12日，全球知名邮轮“阿伊达女神”号首次抵达釜山港。该邮轮总吨位达6.9万吨，搭载乘客约2000人。其环球之旅始于去年11月20日，从德国汉堡港启航，计划通过133天的航行，先后到访加拿大、美国、葡萄牙、日本及中国台湾地区等多个目的地。

2026-01-12 14:44:34

随着新建公寓房源供应规模持续缩减，加之全租贷款在内的房地产调控政策趋严，租赁市场中“全租转月租”的结构性转变呈明显加速态势，租户负担进一步加重。 据房地产信息平台R114于12日发布的数据显示，截至本月16日，今年全国范围内预计新增公寓房源为21.0387万套，较2025年的27.8088万套下降24.3%。从首都圈来看，首尔市今年新增公寓供应量为2.9161万套，同比（4.2611万套）减少1.3450万套，减幅达31.6%；仁川市新增1.5161万套，同比下降24.5%；京畿道新增6.7578万套，降幅为8.9%。 “10·15房地产政策”影响，市场出租房源供应趋紧，同时全租贷款利息偿还部分也被纳入总负债本息偿还比率（DSR）监管范畴。在此背景下，已持有其他贷款或收入水平较低的租户在筹措额外全租资金方面面临更大压力。全租房源的持续减少促使租赁市场结构逐渐向房东倾斜，进一步加剧租户负担。韩国不动产院发布的统计数据显示，截至上月29日，首尔公寓全租供需指数达104.4，显示出需求明显高于供给。 据国土交通部实价公开系统统计，去年首尔公寓全租与月租的续约合同共计9.848万件，其中由全租转为月租的续约合同为5187件，占5.26%，创近五年来的最高纪录。在当前供给方占据优势的市场环境下，为维持租赁关系，租户往往不得不接受房东更倾向的月租模式。从实际交易情况看，国土交通部11月发布的住房统计数据显示，去年1至11月，全国住宅租赁交易中月租占比达62.7%；其中公寓月租交易占比达47.9%，接近总量的一半。 随着“全租转月租”趋势加速，租户的月租支出压力亦持续攀升。KB房地产发布的月度住宅价格动向显示，去年12月首尔公寓月租价格指数上升至131.2，创开始相关统计以来的历史新高。该指数自2025年1月的120.9持续上涨至同年12月的131.2，全年累计增幅达10.3个百分点。 韩国不动产院数据显示，首尔公寓平均月租金额由去年1月的134.3万韩元（约合人民币6402元）上涨至12月的147.6万韩元，一年内增幅超过10万韩元。友利银行房地产研究员南赫宇（音）指出，今年首都圈正面临公寓新增供应量显著不足的局面。在贷款政策收紧、利率居高不下以及税负压力共同叠加的背景下，租赁市场中月租模式占据主导的趋势预计仍将持续。

2026-01-12 13:46:43

朝中社12日消息，朝鲜迎来新年首个体育节，各委员会、省级及中央机关、工厂、学校纷纷组织足球、篮球、跆拳道等多项群众体育赛事。

2026-01-12 10:39:52

一项调查显示，每五家韩国中小企业中就有四家因本土劳动者招聘困难而选择雇佣外籍劳动者。其中，沟通问题被认为是企业在管理外籍劳动者时面临的首要困难。 韩国中小企业中央会面向1223家雇佣外籍劳动者的中小企业进行《2025年外籍人力雇佣相关综合困难现状调查》，并于12日发布的调查结果显示，82.6%的受访企业表示，雇佣外籍劳动者的主要原因是本土劳动者招聘困难；另有13.4%的企业则以降低人工成本为主要原因。92.9%的企业指出，本土劳动者招聘难的根本原因在于“求职回避”现象。 调查数据显示，外籍劳动者人均月平均人工成本为253.2万韩元（约合人民币1.2万元），其中包括工资216.5万韩元、加班补贴32.1万韩元以及其他费用4.6万韩元。若计入食宿费用（39.6万韩元），整体人工成本将上升至292.8万韩元。 在薪酬水平方面，66.6%的企业表示支付给外籍劳动者的工资与本土劳动者相当。此外，97.8%的企业表示雇佣的外籍劳动者人数未达到法定上限。企业未满额雇佣的主要原因包括雇佣成本负担（如申请手续费、提供食宿等，占44.2%）、最低工资上调带来的人工成本压力（36.6%），以及经济低迷导致订单减少（34.9%）等。 据调查，97.1%的企业认为雇佣外籍劳动者有必要设置试用期，所需试用期平均为3.4个月。数据显示，在工作未满三个月的情况下，外籍劳动者的生产率约为本土劳动者的66.8%。随着工作年限增长，能够承担高技能岗位的外籍劳动者比例显著上升，相关企业占比从2024年的29.5%提升至去年的48.2%。超过九成的中小企业认为，为确保生产效率，外籍劳动者需具备三年以上的工作经验。 在外籍劳动者管理方面，超过半数的中小企业（52.1%）将沟通问题列为最大困难。其中，因作业指示误解导致生产受阻的情况最为突出，占比达63.9%。 企业在招聘外籍劳动者时，主要考虑因素依次为出身国家（59.4%）、韩语能力（56.3%）以及身体条件（32.9%）。关于现行雇佣许可制度的改进方向，受访企业提出多项建议，主要包括建立对不诚信外籍劳动力的制裁机制（41%）、延长外籍劳动者在韩停留期限（31.5%），以及建立一套能反映外籍劳动者实际生产率的薪酬适用体系（25.6%）等。

2026-01-12 10:10:12

首尔市公交工会罢工进入倒计时。罢工前夕的12日，首尔站公交车辆运行如常。目前，劳资双方在加薪方案上仍尖锐对立。

2026-01-12 10:09:26

韩国银行（央行）于12日向国会企划财政委员会所属国民力量党议员朴成训提交的数据显示，截至2025年第三季度末，家庭贷款借款人人均债务余额达9721万韩元（约合人民币46.5万元）。该指标自2023年第二季度末（9332万韩元）以来连续九个季度持续上升，较2024年第三季度末（9505万韩元）增长超过200万韩元。 数据显示，2024年第四季度末借款人数为1968万人，至去年第一季度末微增至1971万人，第二季度末保持同一水平，第三季度末则小幅回落至1968万人。以2024年第四季度末与去年第三季度末为基准，借款人规模均为自2020年第四季度末（1963万人）以来的最低值。 家庭贷款总余额方面，自2024年第一季度末（1852.8万亿韩元）起连续六个季度保持增长。去年第二季度末首次突破1900万亿韩元大关，达到1903.7万亿韩元，随后在第三季度末进一步上升至1913万亿韩元，整体仍呈持续扩张趋势。 按年龄来看，截至去年第三季度末，40多岁群体人均银行贷款余额攀升至1.1467亿韩元，创历史新高；50多岁（9337万韩元）及30多岁及以下人群（7698万韩元）的人均贷款余额亦均刷新往年纪录。相比之下，60岁以上人群的人均贷款余额为7675万韩元，较前一季度（7771万韩元）略有回落。在非银行贷款方面，30多岁及以下人群人均贷款为3951万韩元，40多岁为4837万韩元，50多岁为4515万韩元，60岁以上则为5514万韩元。 朴成训指出，当前高汇率等外部因素对货币政策形成掣肘，家庭债务压力已逐渐向消费萎缩、个体工商户销售低迷等实体经济感受恶化的方向传导。他强调，政府有必要推进金融结构优化，并建立系统化的债务风险应对与管理战略。

2026-01-12 09:30:25

据韩国关税厅于11日发布的统计数据，去年韩国方便面出口额实现21.8%的同比增长，达15.21亿美元，首次突破15亿美元大关。2023年韩国方便面出口额为9.52亿美元，尚未达到10亿美元水平，两年间增长超过5亿美元，显示出韩国方便面成为带动整体食品出口增长的核心动力。 数据显示，2015年韩国方便面出口额为2.19亿美元，在过去十年间增长近七倍。2022年出口额为7.65亿美元，三年间实现翻倍增长。自2014年以来，韩国方便面出口连续十一年保持增长态势，尤其在2021年以来的五年间，年均增长率高达23%。分析指出，在K-Pop、韩剧等韩国文化内容的全球传播推动下，韩国方便面在海外市场的认知度与影响力不断提升。 近期，英国牛津大学出版社旗下权威英语词典《牛津英语词典》正式收录源自韩国文化的词汇“ramyeon”（方便面）。据英国《泰晤士报》报道，受奈飞动画电影《K-POP：猎魔女团》中主角食用韩国方便面的场景引发广泛讨论影响，韩国辣味方便面在英国市场的人气迅速攀升。此前，荣获奥斯卡最佳影片奖的电影《寄生虫》中出现的炸酱方便面（Jjapaguri）也曾成为国际观众关注的焦点。 同时，防弹少年团等K-Pop明星在与全球粉丝交流互动过程中展示食用方便面的日常场景，进一步激发了海外消费者对韩国方便面的兴趣。业内相关人士表示，随着韩国文化产业在全球范围内的持续扩散，对韩国方便面的关注逐渐转化为实际消费行为。在今年企业积极拓展海外市场的战略布局下，方便面出口业绩有望继续保持增长并超越去年水平。 韩国主要方便面企业加速全球化布局。农心自去年起借助《K-POP：猎魔女团》热潮，在美国等重点市场推出联名方便面产品，并首次选定女团aespa担任辛拉面全球代言人。继去年设立欧洲销售法人后，农心计划于今年下半年在釜山绿山工业区建成投产出口专用工厂，全面加强全球市场拓展力度。三养食品去年竣工密阳第二工厂，目前在中国嘉兴市建设首个海外工厂。 然而，美国特朗普政府推行的关税政策对韩国方便面出口带来一定压力。去年韩国对美方便面出口增长18.1%，低于整体出口增速。尽管2022年至2024年期间对美方便面出口额年均增长率高达68%，但在特朗普政府实施15%对等关税的影响下，去年出口增速已出现明显放缓。自去年8月该关税政策实施至12月，韩国对美方便面出口额仅为1亿美元，同比增幅收窄至1.4%。 相比之下，韩国方便面对中国市场的出口表现尤为突出。去年对华出口额同比大增47.9%，达3.85亿美元，占韩国方便面出口总额的25.3%，位居出口国首位。同期对美出口额为2.55亿美元，占16.7%。中美两国合计占韩国方便面出口总额的比重超过40%。

2026-01-11 14:37:17

一项调查显示，因怀孕、生育及家庭照护责任而中断职业生涯后再次就业的女性中，每10人中就有4人的薪资水平低于中断之前。此外，女性在职业中断后重新求职的平均时间长达四年以上。 首尔市女性家庭基金会面向居住在首尔的2754名19至64岁上班族（女性2045人，男性709人）进行问卷调查，并于11日发布的《首尔市性别平等就业政策研究》报告显示，因怀孕、生育或照护家庭而经历职业中断后，成功再就业的女性中，有42.5%的受访者表示薪资水平较中断前有所下降。在全体受访者中，565人表示曾因上述原因经历职业中断，其中女性为513人，男性为52人。 关于职业中断后复职薪资水平，表示基本持平的男性比例达53.8%，高于女性的35.9%。在薪资有所上升的比例上，女性为21.6%，男性为21.2%，差距较小。职业中断后再就业的女性中，32.2%的受访者认为新岗位有助于改善工作与生活的平衡，显著高于男性的15.4%。报告分析称，女性在承担照护责任的情况下，即使薪资有所降低，也倾向于选择更有利于平衡工作与生活的职位。 从职业中断到重新就业所需时间来看，女性平均需48.4个月，男性为20.4个月，显示出因怀孕、生育及家庭照护导致的职业中断对女性就业连续性的影响更持久。 整体就业结构方面，受访者中正式员工的比例在女性中为65.3%，低于男性的73.6%。女性日均工作时间为7.8小时，也短于男性的8.3小时。在规模小于50人的小型企业就业的比例，女性为56.3%，高于男性的46.4%。女性月平均工资为287.5万韩元（约合人民币1.37万元），低于男性的388.5万韩元。此外，女性因使用育儿假或缩短工时而遭受负面评价的比例达25.9%，同样高于男性的14.8%。 报告强调，许多女性在生育与育儿阶段经历职业中断，即使重新就业仍面临诸多困难。为此，首尔市有必要从缩小性别差距、消除结构性不平等的角度出发，对现有就业政策进行系统性重塑与优化。

2026-01-11 11:05:59

近日，笔者在下班途中目睹一起严重交通事故。突如其来的猛烈撞击与现场混乱场面，令人深切感受到生命的脆弱与世事的无常。该事故随后被多家媒体报道，共造成15人伤亡，肇事者为一名年过七旬的出租车司机。该事故再次将高龄运输从业人员的交通安全问题推向社会舆论的焦点。 统计数据显示，过去三年间，65岁以上运输从业人员引发的交通事故增加18%，事故导致的死亡人数更是激增47%。尤其在出租车行业，涉及高龄从业者的事故从3279起增至3662起，死亡人数由15人上升至28人，几乎翻了一番。 为应对相关风险，此前韩国政府推出驾驶证自愿返还制度，试图通过温和引导的方式降低高龄驾驶比例。然而，截至去年，驾驶证返还率连续五年未能突破2%。部分地方政府也曾研限制75岁以上人员申领个人出租车执照，但迫于行业人手短缺、从业者生计保障及潜在权益争议等现实因素，该方案最终未予实施。 舆论普遍认为，单纯以年龄为标准限制高龄驾驶者的出行权利，难以从根本上解决安全问题。由于运输行业劳动强度大、收入不稳定、社会认可度相对较低，年轻群体普遍对该行业望而却步，导致高龄从业人数持续增加。在出租车、公共交通等领域，达到法定退休年龄后以合同制形式续聘已成为常态。 据统计，去年个人出租车司机中，65岁以上人员占55%；若扩大至60岁以上，占比攀升至76%。在劳动力持续流失的背景下，运输行业对高龄从业者的依赖持续加深。对众多高龄司机而言，继续手握方向盘是维持生计的现实需要。 高龄驾驶事故并非仅由个人身体机能衰退所致。多位专家指出，道路环境因素同样不容忽视，包括复杂的道路设计、夜间照明不足、道路标识不清晰，以及交通信号体系和安全设施不完善等问题，对反应能力相对下降的高龄驾驶者尤为不利。 笔者认为，高龄司机事故频发，表面上是个人驾驶风险问题，实则折射出人口结构变迁、行业用工困境与交通安全制度长期滞后等多重系统性因素的叠加影响。如何在保障公共出行安全的同时，兼顾高龄从业者的生计与尊严，成为超高龄化社会治理体系中亟待解决的重要议题。

2026-01-11 10:20:24

在全球规模最大的消费电子与信息技术盛会CES 2026上，中国企业高举“创新”旗帜，大规模参展并高调亮相前沿产品。然而，同质化产品扎堆涌现的现象仍存，折射出行业在差异化竞争与原创能力上仍面临挑战。 当地时间7日，中国扫地机器人制造企业追觅科技（Dreame）在CES展馆展出FP10宠物空气净化器。该产品通过负压气流通道吸附空气中的宠物毛发和皮屑，搭载可360度旋转的滤网以提升空气净化效率，并配备密闭式抗菌集尘盒及活性炭滤网，旨在有效抑制异味、提升卫生水平。 不过，该产品在外观与整体设计概念上，不免令人联想到LG电子去年推出的LG PuriCare AeroCat Tower空气净化器。两款产品均采用将宠物休憩坐席置于净化器顶部的复合式结构。同时，追觅主推的减少直吹气流的空调产品，设计理念也与三星电子此前推出的无风空调存在相似之处。 此外，中国企业海信在本届展会上重点展出统一连接家电与终端设备的智能家居生态系统，但设备连接方式与界面布局，与三星SmartThings平台中的3D Map View功能亦表现雷同。 此类现象在CES展会上并非首次出现。此前，已多次发生中国企业在推出新产品时，外观设计或系统平台与全球主流厂商现有产品呈高度相似的情况。例如，自LG电子于2021年推出可移动式电视StanbyME以来，TCL、小米等多家企业相继发布了在外形与概念上相近的产品，一度引发争议。 除产品概念相似外，部分产品的技术可靠性也引发质疑。市场研究机构奥姆迪亚（Omdia）指出，TCL推出的入门级RGB Mini LED电视并未采用传统的红（R）、绿（G）、蓝（B）三色发光芯片作为背光设计，而是选用了两颗蓝色芯片搭配一颗绿色芯片的BGB方案，不仅影响色纯度，实际画质表现不佳。 业内人士指出，尽管中国企业的参展规模和产品成熟度较往年均显著提升，但在展会上仍频繁出现与国际品牌现有概念相似的产品。随着技术追赶的节奏持续加快，企业在差异化创新与核心技术原创性方面的短板也愈发受业界关注。

2026-01-08 14:32:12