S-Oil首次在全国加油站品牌市场份额中排名第二。根据韩国石油管理院的数据，截至上月，S-Oil在全国注册的加油站数量为2270家，与HD现代油银行并列第二，SK能源以2645家排名第一，GS加德士以1997家排名第四。截至上月，韩国共有10646家加油站。品牌市场份额方面，SK能源以24.8%居首，S-Oil和HD现代油银行各占21.3%，GS加德士为18.8%。S-Oil自2000年进入加油站业务，是韩国四大炼油公司中最晚的。业内人士认为，其市场份额的扩大得益于最大股东沙特阿拉伯国家石油公司阿美的支持，能够稳定供应中东原油。实际上，S-Oil的中东原油进口比例高达94%，远高于GS加德士的70%、SK创新的65%和HD现代油银行的50%。S-Oil计划未来不仅扩大直营店，还将加强对自营加油站的支持，进一步拓展国内分销网络。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在全球降息预期减弱及中东局势持续紧张的影响下，韩国银行贷款利率近期明显上行。尽管融资成本上升，部分投资者仍通过信用贷款进入股市，“借钱投资”现象再度升温。 据金融界15日消息，截至13日，KB国民银行、新韩银行、韩亚银行和友利银行四大商业银行的混合型（固定利率）住房抵押贷款年利率（以5年期银行债收益率为基准）区间为4.25%至6.504%。 数据显示，截至3月13日，四大银行混合型固定利率房贷利率区间为4.25%至6.504%，较1月16日分别上升0.12个百分点和0.207个百分点。 业内分析指出，贷款利率上升主要受市场利率走高影响。同期5年期银行债收益率升至3.86%。随着全球降息预期降温以及中东冲突加剧带动避险情绪上升，市场利率持续走高，目前房贷利率已接近2023年10月底的高点。 信用贷款利率也同步上行。以1级信用、1年期贷款为例，利率区间为3.93%至5.34%，其中下限较两个月前上升0.18个百分点，部分银行最高利率已接近2024年12月底水平，创约1年3个月新高。 浮动利率住房贷款（以新发放COFIX为基准）的利率区间为3.85%至5.74%。尽管COFIX指标有所下降，但银行通过上调加点利率等方式，使实际贷款利率仍呈上行趋势。 在利率上行周期中，市场去杠杆迹象并不明显，反而出现信贷规模扩大，其中信用贷款增长尤为突出。 截至本月12日，韩国五大商业银行家庭贷款余额为766.55万亿韩元（约合人民币3.5万亿元），较2月底增加6847亿韩元。其中住房贷款减少8302亿韩元，而信用贷款则大幅增加1.4327万亿韩元。若当前增速持续，信用贷款增幅或创下近4年8个月以来新高。 其中，个人信用额度贷款（信用透支账户）增长尤为明显。本月实际使用余额增至40.74万亿韩元，创三年多来新高，仅本月前12天的增幅就已接近近年来同期峰值。 银行业人士表示，近期信用贷款增加的主要原因是资金流入证券账户，资金多被用于股市抄底、补充融资保证金以及参与公开募股（IPO）申购。 整体来看，在贷款利率上行背景下，韩国“买房”和“借钱投资”群体的财务压力正在上升。但受股市行情及IPO市场活跃等因素影响，短期内信用贷款规模仍可能维持增长趋势。

汽车与防务行业的股东大会季节正式开始。从17日到31日，全国各地将举行股东大会。面对全球不确定性，企业将重点扩展新业务。此外，随着商法修订，企业也在努力建立管理防御机制，并通过引入电子投票和扩大分红来增强股东价值。根据行业消息，现代摩比斯将于17日率先召开股东大会，随后是起亚（20日）、丰山（20日）、韩华系统（23日）、韩华航空航天（24日）、现代汽车（26日）、韩国航空宇宙（26日）、现代乐铁（27日）、LIG Nex1（31日）等公司。现代汽车集团的股东大会将讨论重新任命内部董事和扩展新业务、加强董事会独立性等议题。现代摩比斯的股东大会将讨论重新任命现代汽车集团会长郑义宣为内部董事，并新任命现代摩比斯FTCI负责人成乐燮为内部董事。外部董事方面，将重新任命驻韩美国商会会长詹姆斯·金，并新任命前BNY纽约梅隆银行韩国代表朴贤珠。此外，还将讨论扩大董事的忠实义务、将外部董事名称更改为独立董事、删除排除集中投票制条款、引入电子股东大会等议题。这些措施旨在符合修订后的商法精神，确保董事会独立性和加强股东权利保护。普通股每股5000韩元、优先股每股5050韩元的结算分红也将获得批准。现代汽车将在此次股东大会上提出将汽车租赁业务作为新业务的议案，计划正式扩展包括短期租赁在内的车辆租赁业务。自2019年以来，现代汽车一直运营“现代Genesis选择”月度订阅服务。随着业务的扩展，预计将扩大汽车租赁车型和服务区域。由于已经开展认证二手车业务，预计将完成从新车销售到租赁、二手车流通的车辆生命周期生态系统建设，从而改善客户服务条件。韩华航空航天也将在股东大会上提出增加新业务目的的议案。新增业务包括天然气、氢气、氨、生物燃料等能源资源的开发、生产、进出口、流通及贸易，能源流通基础设施的投资、开发、运营及相关设备业务，电力、集体能源、区域电力业务及电力中介业务的投资、建设、运营，航空器及航天器发射服务业，机械设备、燃气工程业务，工业环境设备工程业务等。大部分新增业务与韩华航空航天追求的未来方向密切相关，如能源开发和流通基础设施建设、航天等。业内人士认为，韩华航空航天意在利用集团内部的协同效应，全面扩展未来业务基础。在防务、航空、航天等新兴增长领域，环保能源和电力基础设施转型、可重复使用发射器开发等成为热门话题。业内人士表示：“今年的股东大会上，集团整体在顺应商法修订精神的同时，推动治理结构透明化和股东价值增强。此外，扩展新业务以寻找未来增长动力也是主要趋势。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

友利银行13日宣布，本月5日与韩国旅游平台企业Nol Universe、支付企业Kona I签署业务合作备忘录（MOU），将共同推出面向访韩外籍游客的预付卡。 此次合作旨在提升访韩外籍游客的支付便利性和金融服务可及性。三方将于4月共同推出外籍游客专用预付卡，目前推进系统对接和合作基础设施建设。 根据计划，该服务将通过Nol Universe运营的旅游、门票和体验平台“NOL World”提供，包括与K-POP演出门票及旅游套餐相结合的产品，以及可单独购买的预付卡产品。 此外，借助Kona I在韩国建立的银行卡支付网络，该预付卡不仅具备交通卡功能，还可在韩国线上和线下加盟店使用，并将在外籍游客常去的主要加盟店提供专属优惠。 友利银行表示，该预付卡将在仁川国际机场的外币兑换柜台发放，使外籍游客入境后即可使用。同时，银行还将提供汇率优惠，并通过银行自助换汇机和ATM提供换汇及充值服务，进一步提升使用便利性。 友利银行外汇业务部副部长金高云（音）表示，随着访韩外籍游客持续增加，银行推出了可随时随地使用的差异化“Tourist Finance”（游客金融）服务。未来将以此次合作为契机，持续扩大面向全球客户的金融服务。 据悉，友利银行及合作伙伴未来还计划进一步拓展相关金融功能，持续提升面向外籍客户的特色金融服务竞争力。

全球旅游科技公司Yanolja与全球金融企业花旗银行携手，推动全球旅行支付系统的变革。双方计划基于人工智能和API技术，自动化复杂的全球支付和结算系统，为全球旅行企业构建优化的下一代金融基础设施。Yanolja于3月11日至13日参加了在中国深圳举行的‘花旗亚洲数字领袖峰会2026’，并正式宣布与花旗的全球合作。此次合作将Yanolja与韩国花旗银行自2021年起的合作关系扩展至花旗的全球金融网络。双方同意结合Yanolja的旅行基础设施和解决方案技术与花旗的全球金融网络，建立‘下一代综合支付和结算体系’。合作的核心任务包括提升全球B2B交易的效率和透明度、API自动结算支付系统的整合、基于AI的金融风险管理以及全球资金管理和支付基础设施的扩展。通过这些措施，计划为旅行企业提供成本效益高且稳定的运营环境。花旗日本、北亚及澳大利亚及南亚地区商业银行负责人Gunjan Kalra表示：“在企业全球扩张多样化的背景下，保持一致的运营体系变得尤为重要。这次合作展示了花旗支持全球中型企业国际增长和稳定性的全球支付基础设施的重要性。”Yanolja集团总裁李秀珍强调：“与花旗的合作是为全球旅行行业构建下一代支付基础设施的重要战略里程碑。通过结合Yanolja的旅行解决方案和数据平台能力与花旗的全球金融基础设施，将引领AI时代旅行行业的创新。”此外，Yanolja企业解决方案负责人李俊英在峰会期间发表了题为‘以技术引领旅行的未来’的演讲，介绍了集团的全球AI解决方案现状和以客户为中心的旅行行业创新方向。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国政府将通过贷款和担保支持艺术企业发展。文化体育观光部与艺术经营支援中心宣布，为促进艺术产业发展，将提供总计437.5亿韩元的贷款和担保。贷款由NH农协银行和韩亚银行提供，担保由技术担保基金支持。贷款申请从3月16日开始，担保申请从4月1日开始。文体部为此前未受文化产业担保支持的艺术领域设立了新的担保计划。贷款对象包括剧院、美术馆等民间艺术设施及艺术服务企业，提供200亿韩元用于设施和运营资金。贷款利率基于公共资金管理基金的浮动利率，企业类型不同，利率有所差异。申请者需在银行进行担保咨询后，通过国家文化艺术支援系统提交申请，初次申请截止至4月7日。担保领域涵盖文学、美术、音乐（不含流行音乐）、舞蹈、戏剧、国乐、摄影、建筑、音乐剧等。担保金额总计237.5亿韩元，分为支持企业成长的“艺术企业”和支持作品制作的“艺术项目”两类。企业可通过技术担保基金的评估获得担保书，凭此在银行申请贷款。担保申请每月1日至10日开放，结果于月底公布。详细信息将在文体部网站上发布。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

NOL Universe（代表李哲雄）宣布，已于5日与友利银行和Kona I签署合作协议，推出专为外国客户设计的预付卡金融服务。此次合作旨在提升访韩外国游客的支付便利性和金融可及性。三家公司计划于4月推出外国人专用预付卡服务，并正在进行系统对接和基础设施建设。该服务包括高需求的K-演出门票和旅游套餐，以及仅限卡购买的普通商品，可通过NOL Universe运营的旅游平台“NOL World”获取。通过拥有国内卡支付基础设施的Kona I，预付卡不仅具备交通卡功能，还可在线上线下商户使用，并在外国游客常用的主要商户享受特别优惠。友利银行计划在仁川机场外币兑换处发放预付卡，提供国内使用时的最佳汇率优惠，并通过银行的自动兑换机和ATM支持兑换和充值服务。NOL Universe经营战略负责人洪成圭表示：“NOL Universe计划将业务扩展至涵盖韩国旅行全过程的服务，此次预付卡的推出将为外国游客提供实质性便利，并构建与NOL World平台相关的生态系统。”此外，友利银行和合作公司计划进一步扩展金融功能，持续增强外国人专属金融服务的竞争力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

为了抑制油价飙升，韩国政府时隔30年再次引入石油最高限价，石油行业表示将积极配合政府的价格稳定政策。韩国石油协会12日表示，将全力支持政府的石油产品价格稳定措施，并称SK能源、GS加德士、S-Oil和HD现代石油银行等四大炼油公司将从13日零时起遵守政府设定的最高价格进行供应。石油行业表示，将配合政府的油价稳定政策，以应对中东局势长期不稳的可能性，努力确保国内石油产品的稳定供应。个别炼油公司也表示理解政策意图，并愿意协助制度的实施。SK创新公司表示，将全力配合政府政策，确保石油产品价格稳定和供应稳定。S-Oil公司也表示，理解每两周重新设定价格是为了缓解价格剧烈波动，并将配合政府方针。然而，与制度初期的态度相比，行业的合作氛围有所变化。此前，李在明总统在5日指示考虑引入石油产品最高限价时，行业内对油价稳定的必要性表示认同，但也担心制度引入可能带来的副作用。尤其是1997年后几乎废止的制度再次引入，市场功能可能被扭曲的担忧被提出。有人建议应优先使用降低燃油税或释放储备油等其他政策手段。部分人士担心，如果最高价格低于市场价格，炼油公司可能会减少国内供应，增加出口，导致供应不平衡。政府考虑到这种可能性，制定了防止供应扭曲的补充措施。对于适用最高价格的产品，限制其出口量不得超过去年同期，以防止国内供应过多流向海外。此外，政府还在通过追加预算考虑对弱势群体进一步降低燃油税等补充措施。业内人士认为，这些措施的出台在一定程度上缓解了初期的担忧，也有助于维护市场秩序。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在国际油价大幅上涨的背景下，韩国政府正通过释放战略石油储备、实施油价调控等多项措施稳定能源市场，缓解高油价对民生和经济带来的压力。 韩国产业通商资源部11日表示，韩国政府决定参与国际能源署（IEA）发起的“释放战略石油储备”国际合作行动，以增加市场供应、稳定油价。 根据IEA方案，各成员国将联合释放总计4亿桶战略储备油。各国释放规模将根据其在IEA32个成员国整体石油消费中的占比进行分配。韩国此次计划释放2246万桶战略储备油，占整体释放规模的5.6%。 在增加市场供应的同时，韩国政府还计划通过价格调控措施缓解终端油价上涨压力。政府本周将正式引入石油产品“最高限价制度”，对汽油、柴油等主要石油产品设定销售价格上限，规定零售价格不得超过限定水平。 韩国副总理兼企划财政部长官具允哲（音）此前在国会企划财政委员会会议上表示，石油最高价格制度将以两周为一个周期，根据市场情况灵活调整运行方式。 对此，韩国银行（央行）12日表示，在国际油价受外部冲击快速上涨的情况下，短期实施石油价格上限制度有助于减轻消费者负担，具有一定积极作用。但韩国银行同时指出，若长期执行该制度，可能导致需求过度增加并引发市场供需失衡，因此更适合作为短期应急政策工具。

英国大型银行劳埃德宣布将转型为“英国最大的金融科技公司”，象征着传统金融业的未来。拥有250多年历史的银行不再仅仅是金融机构，而是自我定位为“技术公司”。据《金融时报》报道，劳埃德利用2800万客户的匿名数据创造新收入，并引入AI自动验证系统以大幅重组成本结构。关闭862个内部应用程序和15个数据中心，转向云系统，合规和内部控制也转为机器学习自动系统。目标明确：从银行转型为数据和技术销售的金融平台。这种变化源于竞争环境的巨大变化，互联网银行和金融科技公司的崛起。伦敦的金融科技公司Revolut已拥有7000万客户，市值达750亿美元。传统金融机构必须直接与技术公司竞争。这表明金融的本质正从资本转向数据。过去银行的竞争力在于网点和资金规模，如今核心在于数据、算法和平台。AI、区块链和虚拟货币技术正在改变金融业的结构。韩国金融业也不例外。国内银行和信用卡公司正在扩大利用支付和金融数据的非金融业务。国民银行推动数据商品化，三星卡和新韩卡则加强基于支付数据的数字解决方案和定制营销。这是对数据经济趋势的反应。然而，韩国金融业的变化速度仍不够快，仍受制于以监管为中心的结构，对新技术和商业模式过于保守。金融业的稳定性固然重要，但过度追求稳定可能错失变革机会。韩国在半导体行业取得世界顶级竞争力并非偶然，背后是大胆投资、技术创新和长期战略。三星电子和SK海力士能主导存储芯片市场，源于对技术的执着挑战。金融业为何难以实现这样的挑战？孔子在《中庸》中说：“君子之道，造造然然，始于日常，终于远。”大变革非一日之功，但方向明确并坚持不懈，方能成就。金融业的变革亦如此，小创新积累终将改变行业结构。AI、虚拟货币和数据经济时代正在重塑金融业。银行不再是简单的金融中介，而是数据公司、技术公司和平台公司。金融的未来正与技术结合，重组为新产业。韩国金融的未来方向明确：需要对数据产业大胆投资和监管创新，增强基于AI和数字技术的金融平台竞争力，并战略性地进入包括区块链和数字资产在内的新金融领域。全球金融竞争不再是简单的银行间竞争，而是技术和数据的竞争。金融与IT的界限已消失。若韩国金融仍停留在过去的框架中，将在未来竞争中落后。韩国拥有世界顶级的IT基础设施和数字消费环境，在移动金融和电子支付领域已展现优势。若能充分利用这些基础，韩国金融也能成长为具有全球竞争力的产业。关键在于变革的勇气。在技术变革时代，最危险的选择是无所作为。金融业也需通过创新重新定义自身。AI和虚拟货币时代的金融不再是过去的银行。韩国金融应从仅仅保持稳定的行业转变为参与技术和数据竞争的行业。若K半导体改变了全球产业格局，K金融也应创造新的可能性。