今年以来，配装环保发动机的现代·起亚汽车的i30和cee’d在欧洲市场上销售70%以上，掀起一股热潮。

　　欧洲市场是“环保汽车”的故乡，欧洲市场在全球一直最严格地控制汽车尾气。据分析，现代·起亚如此的业绩得益于全面应对欧洲市场的结果。

　　从今年初到3月，现代汽车的欧洲战略型车型i30柴油车款在欧洲市场销售1.07万辆，同比增加70.5%。起亚的cee’d与i30使用同样的平台，该款车的柴油车种也在同期中销售量达6870辆，同比增加51.5%。

　　在车款种类销售量方面，i30的柴油汽车销售所占的比率为57.6%，cee’d占47.1%，同比增加分别为8.7个百分点和2.9个百分点。迄今为止，在韩国市场上现代·起亚销售量中柴油汽车所占的比率仅为10%，在柴油汽车销售量较高的欧洲市场上也停留在20~30%左右。

　　i30和cee’d的柴油车型之所以在欧洲受到青睐，是因为比汽油车型具有更良好的加速功能、燃料效率。i30和cee’d的柴油车型最大扭距比同级的汽油车型高60%以上。提高行驶速度时，瞬间发动力很强，因此适合于欧洲消费者。同时，另一个优点就是可以节省20~25%的燃料。

　　随着欧洲市场加强对汽车尾气的限制，柴油技术能力日益重视。柴油汽车与汽油汽车相比，二氧化碳排量少20%左右，因此更容易适应环境保护。随之，在欧洲汽车市场上柴油汽车所占的比率为53.3%，同比增加2.5个百分点。

　　现代汽车有关人士表示，“i30和cee’d的柴油车型销售量以超业界平均的速度增加。这充分表示，在加强环境限制的情况下，现代·起亚拥有可以稳定成长的技术竞争力的事实”。