韩国政府近日做出表态，赞成废除允许政府拒绝韩国民众与朝鲜居民接触申报的相关法律依据。若修正案最终获国会通过，民间层面的韩朝接触将有望全面放开，这将为韩朝关系带来何种变化引发关注。 统一部17日向国民力量党议员安哲秀提交的资料显示，统一部接受了由祖国革新党议员金峻亨提出的《南北交流合作法》修正案。修正案核心为删除《南北交流合作法》第9条内容，按照现行规定，韩国居民在与朝鲜居民接触前，须向统一部长官申报，若存在破坏南北交流合作，或明显危及国家安全、社会秩序、公共利益的风险，可拒绝受理相关申报。 统一部表示，政府认同此次修订法律的基本宗旨，主管部门法务部和国家情报院也持相同立场，今后将在立法审议过程中持续进行沟通。 统一部长官郑东泳去年7月曾表示，统一部已废除内部工作纲要“接触朝鲜居民申报处理指南”。 目前，该修正案正在国会外交统一委员会法案审查小组委员会审议。若获执政党支持并通过国会表决，意味着自1990年《南北交流合作法》制定以来，限制韩朝居民接触的相关规定将时隔36年被取消。 《南北交流合作法》制定之初，韩国居民与朝鲜居民接触必须获得国土统一部（现统一部）长官的批准。2005年法律修订后，制度进一步放宽，仅在相关接触可能妨碍韩朝交流合作，或破坏国家安全、社会秩序及公共福利等情况下，统一部长官才可以拒绝受理申报。 2009年再次修订后，拒绝受理的条件进一步放宽为存在“明显”妨碍南北交流合作或危害国家安全、秩序及公共福利的风险，形成现行制度框架。 但也有声音担心，若全面扩大民间对朝接触，非法对朝汇款等行为将缺少事前筛查机制。安哲秀指出，政府在取消事前阻止明显存在风险的接触的法律权限之前，应首先提出具体的安全保障措施。但他同时强调，《南北交流合作法》与《国家安全法》不同，重点在于促进南北交流，因此修法本身不存在问题。 统一部强调，即使修正案通过并删除拒绝受理接触申报的规定，韩国居民与朝鲜居民接触前的事前申报义务以及未申报时的罚款等处罚规定仍将保留。此次修法并非取消对韩朝居民接触的管理，而是继续维持通过事前申报进行接触管理的制度，同时针对现行拒绝受理理由较为笼统的问题进行优化，使制度更加符合原本宗旨。

2026-09-17 10:34:12

17日早晨，参加爱知·名古屋亚运会的韩国代表团选手从仁川国际机场出发前往日本，乒乓球选手申裕斌和羽毛球选手徐承宰担任旗手。

2026-09-17 09:25:43

围绕是否向霍尔木兹海峡派兵的问题，韩国政府保持谨慎立场正在放缓讨论进程。 在美国加大施压的背景下，韩国政府综合对韩美同盟关系等因素进行考量，同时也顾及国内反对舆论及军方战备状态，仍在谨慎权衡具体方案。 美国总统特朗普近日多次通过社交平台等公开表达对韩国未向霍尔木兹海峡派兵的不满，同时通过非公开外交渠道向韩方强烈施压。 考虑到国内反对舆论居上，韩国政府认为大规模派遣包括军舰在内的数百名规模兵力存在困难。当前讨论的方案之一是以海上巡逻机、爆炸物处理小组（EOD）及无人装备等非战斗性或防御性力量为中心，以最小的规模参与派兵。此外，政府此前也曾讨论过不直接派兵、而是提供装备等技术支持的可能性。 按照相关流程，若政府决定向国会提交派兵同意案，需要先向当地派遣实地考察团，并经国家安全保障会议（NSC）讨论。国防部此前向阿联酋派遣的调查团已于本月10日回国。 政府原计划在本月17日召开的NSC常任委员会会议上就派兵问题进行讨论，但从目前来看，这一问题不被列入讨论议程的可能性较大。 韩国外交部长官赵显将于17日赴美，与美国国务卿鲁比奥举行会谈，因此将缺席当天的NSC会议。外长缺席的情况下讨论派兵等重大外交安保问题存在难度。这是韩美外长继今年2月后，时隔7个月举行双边会谈，将就韩美关系、韩半岛问题及地区和全球事务等广泛议题进行磋商，届时霍尔木兹海峡派兵问题也可能被提上议程。 此外，总统李在明将于18日举行记者会，预计将亲自就派兵问题阐述看法。

2026-09-16 16:29:51

奶茶品牌霸王茶姬（CHAGEE）日前在韩国宣布启动“抹茶季”，携手庆尚南道河东郡、河东茶生物振兴院，推出以河东抹茶为原料开发的5款茶饮新品。 “抹茶季”将持续至11月5日，将推出“招牌抹茶拿铁”“茉莉抹茶纯茶”“巧克力曲奇抹茶星冰乐”3款常规饮料，以及“青柠芝士抹茶拿铁”等两款限时销量饮料。 新品将使用产自河东郡的抹茶，据霸王茶姬介绍，品牌在综合考量抹茶的色泽、鲜味、自然甜味以及与其他原料的融合度等因素后，选定河东产抹茶作为此次新品的主要原料。 本月1日，霸王茶姬韩国与河东郡、河东茶生物振兴院签署合作协议，三方将在河东抹茶及相关原料的稳定供应、河东茶产品的联合营销以及产品开发与扩展等方面开展合作。 此外，此次“抹茶季”还将与文学作品《小王子》展开合作，将作品元素与抹茶独特的绿色相结合，应用于门店空间设计、产品包装及限量周边商品等，进一步营造抹茶主题消费体验。

2026-09-16 14:23:52

据国土交通部16日消息，以韩中航线为中心的25条国际航班的运营权近日分配给10家韩国航空公司。此次分配着眼于近来韩中两国间持续增长的旅客需求，同时推动地方机场的国际航线扩充。 今年5月底，韩中两国举行航空会谈，继新冠疫情后时隔7年就扩大双边航权安排达成一致。 根据分配方案，PARATA航空（原江原航空）获得仁川至上海、仁川至杭州航线运营权，均为每周执飞4班，同时获得襄阳至上海、襄阳至杭州航线运营权，每周执飞3班。易斯达航空获得仁川至北京每周7班、仁川至南京每周3班和大邱至北京每周3班的运营权。 济州航空获得仁川至北京（每周7班）、仁川至长沙（每周4班）、务安至上海（每周3班）的航线运营权。 可依航空（Aero K）获得务安至北京每周3班、务安至延吉和务安至张家界各每周2班，以及清州至大连每周3班的运营权。此外，该航司还获得除乌兰巴托以外的蒙古地方航线运力，每条航线每周7班。 釜山航空获得釜山至成都（每周4班）、釜山至哈尔滨（每周4班）；真航空获得釜山至杭州（每周2班）、仁川至广州（每周7班）的航线运营权。 三一航空（Trinity Air ）获得仁川至大连（每周7班）、大邱至厦门（每周3班）、韩国至捷克（每周3班）的运营权。普莱米亚航空获得仁川至上海（每周3班）的航线运营权。 大韩航空获得仁川—乌兰巴托全年运营权，每周2班。大韩航空与韩亚航空计划于今年12月完成合并，国土交通部此次将仁川机场出发的北京、上海、广州、大连等主要中国航线的新增运力重点分配给低成本航空公司（LCC）。 在此次获得运营权的7条仁川始发中国航线中，除上海航线已有低成本航空公司运营外，北京、广州、大连、南京、长沙和杭州航线此前均无低成本航空公司运营。 随着此次运力增加，仁川至北京航线将由目前每周38班增至52班，仁川至上海由每周56班增至63班，仁川至广州和仁川至大连均由每周21班增至28班，仁川至南京由每周11班增至14班，仁川至长沙和仁川至杭州则分别由每周10班增至14班。 此次航线经营权分配还将推动地方机场开通更多中国直航航线。预计釜山、清州和大邱机场将新增前往成都、哈尔滨、大连、厦门等中国主要城市的直航航班。预计今年年底时隔4年多重新恢复国际航线的襄阳机场也将开通前往上海和杭州的航线。 相关航空公司预计将在获得机场航班时刻（slot）后，于明年夏季航季起陆续开通上述新航线。 除中韩航线外，国土交通部还分配了今年新增的韩国至捷克航权，以进一步扩大通往中欧地区的航空网络。同时，针对连接天津、鄂州等中国航空货运枢纽机场的航线，韩国方面也进行了运力分配，以支持韩国进出口企业进一步完善供应链。

2026-09-16 10:53:35

随着中国国庆长假和日本“白银周”（Silver Week）临近，首尔市将于本月19日起至下月11日举行为期23天的“2026首尔欢迎周”。 本次活动由首尔市与首尔观光财团、首尔特别市旅游协会共同举办。与以往主要集中在明洞地区的外国游客接待活动相比，今年的“首尔欢迎周”将服务范围进一步扩大至机场、旅游信息中心、旅游咨询处以及首尔文化中心等主要旅游节点，从外国游客抵达机场开始，提供更加便利的旅游服务。 本月19日起，首尔旅游广场、明洞以及仁川国际机场、金浦国际机场等13处旅游信息中心和咨询点将举行以中秋为主题的文化体验和互动活动。 仁川机场和金浦机场旅游信息中心将面向游客限量提供“探索首尔”通票，含朝鲜王陵、四大宫殿、宗庙等12处国家遗产的免费入场券，以及110余家合作旅游设施的优惠。 下月1日至8日期间，将在地铁明洞站6号出口一带运营“首尔欢迎中心”，提供英语、中文和日语旅游咨询及翻译服务，同时安排K-POP表演、幸运抽奖和互动艺术活动等。 本月19日至下月10日，位于首尔旅游广场11层的“首尔文化中心”将推出传统舞蹈体验、制作韩国传统节日食品松饼等活动，让外国游客近距离体验韩国传统节日文化。 除了市中心旅游景点，汉江沿岸也将推出多项欢迎游客的活动。首尔游轮将向外国游客提供20%的船票优惠。在汝矣岛游船码头，还将举办“月光屋顶夜市”，游客可以在欣赏汉江景观的同时观看K-pop演出、参加韩国传统文化体验。 首尔市还将整合“首尔欢迎周”期间的各项活动以及全市举办的节庆、演出和文化体验项目，推出统一旅游信息页面，方便外国游客查询。 首尔市计划在主要活动现场安排多语种工作人员，并进一步加强安全管理，以应对长假期间外国游客数量增加的情况。

2026-09-15 14:07:49

据消息人士透露，连接中国辽宁省丹东市与朝鲜平安北道新义州市的新鸭绿江大桥有望于下月6日中朝建交77周年之际正式启用，目前正在进行最后的准备工作。 美国朝鲜问题专业分析网站“38 North”日前援引商业卫星公司Planet Labs拍摄的最新卫星图像分析称，朝鲜一侧的海关设施及连接道路工程近期已基本完成，大桥有望在不久后投入使用。 新鸭绿江大桥全长约3公里，为双向四车道公路桥。根据中朝双方此前达成的协议，中方投资约22亿元人民币，2010年12月开工，2013年完成主桥合龙，原定2014年竣工通车。但由于朝鲜方面迟迟未完成连接道路和海关等配套设施建设，大桥一直未能正式通行。 长期以来，中朝两国之间的大部分陆路贸易主要依赖建成于1943年的中朝友谊桥，通行能力有限，难以完全满足近年来中朝贸易运输发展的需要。 分析认为，新鸭绿江大桥正式启用将为中朝之间提供更加现代化的公路运输通道。不过，在联合国安理会对朝鲜制裁措施仍然有效的背景下，大桥开通后的主要作用预计仍将集中在合法贸易、物流运输以及人员往来等领域，大规模基础设施投资和相关合作能否扩大仍受到国际制裁环境等因素制约。 韩国统一研究院研究员郑恩伊（音）认为，朝鲜此前担忧新鸭绿江大桥开通后对中国的经济依赖进一步加深，因此长期未推动大桥启用。 但随着近年来朝俄关系明显加强，朝鲜的外交战略操作空间有所扩大，可能更加有意主动改善对华关系。中国国家主席习近平今年6月访问朝鲜后，大桥工程恢复施工。两国先后重启客运列车，以及往返北京和平壤的直飞航班。若新鸭绿江大桥如期开通，中朝跨境交通和经贸往来有望迎来新的发展空间。

2026-09-15 12:27:30

最新数据显示，持有高额股票资产的韩国未成年人数量近一年内增长近一倍。 15日，国民力量党议员朴成训从韩国证券托管院处获得的资料显示，截止去年底，持有市值1亿韩元（约合人民币50万元）以上股票的未成年人达到5400人，较上一年的2800人增加92.9%。持股5000万韩元至1亿韩元的未成年人数量也从4400人增至1万人，同比增长127.3%。 相比之下，持股金额较低的未成年人数出现下降或增幅相对有限。持股不足1000万韩元的未成年人数从67.66万人减少至60.68万人，持股1000万至5000万韩元的人数则从8.96万人增加至14.73万人，同比增长64.4%。 韩国未成年持股人持有股票的评估价值从2024年底的4.65万亿韩元增加至去年年底的7.31万亿韩元，一年增加约2.66万亿韩元。 这一趋势在10岁以下儿童群体中尤为明显。去年，10岁以下股票持有人数量从25.47万人减少至23.21万人，减少超过2万人，但持股评估价值却从1.25万亿韩元增加至1.84万亿韩元，同比增长47%。 从具体投资标的来看，韩国未成年投资者主要关注韩国大型蓝筹股以及跟踪美国主要股指的ETF。 韩国一家大型证券公司截至本月10日统计的未成年人账户数据显示，在个股净买入金额排名中，三星电子以515亿韩元位居首位，SK海力士以349亿韩元排名第二，现代汽车以109亿韩元位居第三。 此外，未成年人净买入较多的股票还包括三星电子优先股、NAVER、斗山能源、韩国电力等。 ETF方面，跟踪标普500指数的“TIGER美国S&P500以250亿韩元的净买入金额位居首位，KODEX美国纳斯达克100净买入139亿韩元，KODEX美国S&P500为102亿韩元，“IGER美国纳斯达克100为89亿韩元。 从投资偏好来看，韩国未成年投资者一方面青睐三星电子、SK海力士等韩国代表性大型企业，另一方面也明显增加了对美国主要股指ETF的配置。 朴成训表示，未成年人持有股票规模突破7万亿韩元，意味着股票投资已经不再只是成年人的领域。未成年人参与投资本身体现了投资基础的扩大，但与此同时，也需要关注父母资产转移至子女名下的过程中，是否存在变相赠与以及资金来源监管盲区等问题。

2026-09-15 12:03:05

为进一步提升外国游客在釜山旅游期间使用公共交通的便利性，釜山市政府15日宣布，自本月21日起将在市内公交车上接入“Zeropay”便捷支付服务。乘客只需使用手机扫描张贴于车内的二维码后，即可通过与“Zeropay”合作的应用完成车费支付。 对于外国游客而言，这意味着无需额外下载专用应用，也不用提前购买交通卡，只需使用平时常用的支付应用即可乘坐釜山市内公交车。 按照规定，车费将按照1700韩元（约合人民币8元）的普通现金票价收取。多人同行时，可根据实际乘车人数分别支付相应费用。但二维码支付方式不适用公交换乘优惠，无论成人、青少年还是儿童，均按照1700韩元的统一标准收费。 釜山市政府表示，今年到访釜山的外国游客人数预计将超过400万人次。其中，中国大陆及港澳台地区，以及菲律宾等国家游客占比超过60%，亚洲游客已成为釜山入境旅游市场的重要客源。 此次“Zeropay”二维码服务的推出，将进一步方便以移动支付为主要消费方式的亚洲游客。届时，中国游客可使用支付宝、微信支付、银联“云闪付”等常用的移动支付方式支付公交车费。 釜山市方面期待，通过降低外国游客使用市内公交的门槛，进一步改善外国游客在釜山旅游期间的出行体验，并鼓励更多游客利用公共交通深入游览釜山各地。

2026-09-15 11:10:58

2026年爱知·名古屋亚运会将于本月19日至10月4日在日本爱知县和名古屋市举行，这是日本继1958年东京亚运会、1994年广岛亚运会之后，第三次承办这一赛事。 根据赛事安排，本届亚运会共设43个大项、71个分项，共产生469枚金牌。韩国此次派出由1052人组成的代表团，其中运动员792人，将参加其中41个大项的比赛。大韩体育会表示，本届亚运会目标是力保奖牌榜前三，争取获得40至45枚金牌，尽可能缩小与东道主日本队的差距。 在上届杭州亚运会上，韩国队获得42金59银89铜，金牌数虽不及日本，奖牌总数却以190枚反超。自1982年新德里亚运会中国首次登顶金牌榜以来，第二名之争长期在韩日两国之间展开。在过去11届亚运会中，韩国7次、日本4次坐上第二把交椅。 射箭、游泳、射击、击剑、跆拳道、羽毛球、柔道和电子竞技等仍是韩国队的优势项目。集体项目上，韩国队将力争亚运会棒球五连冠及男子足球四连冠。 射箭是韩国最具竞争力的体育项目之一，自1978年曼谷亚运会起成为亚运会正式比赛项目后，韩国队长期在这一项目上占据优势。在杭州亚运会上，韩国队拿下4枚射箭反曲弓项目金牌，在反曲弓女子团体赛上实现亚运会七连冠。面对中国、日本等队近年来不断提升的竞争力，韩国队在本届亚运会上能否继续在这一传统强项上保持统治力值得关注。 杭州亚运会上，韩国队在游泳项目摘得6金6银10铜，共收获22枚奖牌，创造历史最佳成绩，其中男子自由泳成为最大亮点。本届亚运会，黄宣优和金禹旻将不仅在个人项目中力争卫冕，还将率领韩国队在接力项目上延续优势。 击剑和跆拳道也是韩国队的传统优势项目。杭州亚运会上，韩国击剑队夺得6枚金牌，展现出较强的整体实力。本届亚运会上，巴黎奥运会男子个人佩剑冠军吴尚旭将继续成为韩国击剑队的领军人物。韩国跆拳道队也在杭州亚运会上收获5枚金牌，本届仍将是韩国代表团的重要夺金力量。 韩国羽毛球队制定了3金1银2铜的目标，三年前的杭州亚运会，韩国队拿到2金2银3铜。目前排名世界第一的安洗莹志在必得。在杭州亚运会上，安洗莹同时拿到女单和女团两枚金牌，此次若能够在名古屋成功卫冕女单冠军，她将成为韩国羽毛球历史上首位实现亚运会单打两连冠的选手。 在电竞项目中，“大魔王”李相赫无疑是最受瞩目的明星之一。韩国电竞队在上届亚运会上摘得2金1银1铜，今年韩国电竞队将参加9个小项的角逐，目标是实现所有参赛项目均有奖牌进账，并力争夺得5枚金牌。 韩国运动员将根据各项目赛程分批赴日，代表团主体队伍计划于17日启程前往名古屋。

2026-09-15 10:42:07