韩国与中亚五国决定每两年举行一次首脑会议，并通过部长级和副部长级协商机制建立常态化执行体系。同时，制定了涵盖核心矿产、能源供应链、人工智能（AI）与数字化、基础设施、气候与水资源、人文交流的中长期合作蓝图。 李在明总统与哈萨克斯坦总统卡斯姆-若马尔特·托卡耶夫、吉尔吉斯斯坦总统萨迪尔·扎帕罗夫、塔吉克斯坦总统埃莫马利·拉赫蒙、土库曼斯坦总统塞尔达尔·别尔德穆哈梅多夫、乌兹别克斯坦总统沙夫卡特·米尔济约耶夫等中亚五国领导人于16日在首尔举行的第一次韩中亚首脑会议上采纳了《首尔宣言》。 此次会议是韩国与中亚五国首次举行的多边首脑会议。自2007年成立的韩中亚合作论坛提升为首脑级别，旨在提升合作的地位，建立制度框架，避免一时的首脑外交。 根据宣言，首脑们决定每两年召开一次首脑会议。第二次首脑会议将于2028年在哈萨克斯坦阿斯塔纳举行。在没有首脑会议的年份，将举行外交部长级的韩中亚合作论坛，以检查现有协议的执行情况，并为下次首脑会议的议题做准备。此外，还计划通过副部长级的韩中亚高级会议（SOM）发掘具体项目并作为实务协商机制进行讨论。 在经济领域，会议强调结合中亚丰富的资源与增长需求，以及韩国的制造与高科技能力。首脑们决定新设工业部长协商机制，并签署工业与供应链合作谅解备忘录（MOU），未来将推动贸易品种多样化、消除非关税壁垒及促进投资的协商。 宣言中还提到在中亚各国政府内设立韩国企业支持专门窗口“韩国服务台”。在核心矿产领域，将建立涵盖勘探、加工、产业本地化、科技合作及人才培养的共同增值生产网络。能源合作方面，石油、天然气、石化及水电、可再生能源、能源基础设施现代化等议题也被列为主要内容。 在城市开发、交通基础设施、物流中心及智能出行领域，将支持韩国企业参与建设、现代化、运营及管理。 宣言不仅涉及经济合作，还包括朝鲜半岛和平与安全合作的内容。首脑们重申了实现朝鲜半岛完全无核化和建立持久和平的意愿，并决定加强应对恐怖主义、毒品走私、网络威胁、跨国犯罪及非法移民的合作基础。同时，宣言中还包含了对华侨的支持、纪念活动、青年、学生及学术交流，以及扩大韩语和文化教育的人文交流方案。 在首脑会议后举行的韩中亚商业峰会上，讨论了如何将宣言中的经济合作任务具体化为民间投资和共同项目。各国政府与企业代表出席，寻求在核心矿产、能源供应链、交通、城市基础设施、人工智能及数字转型等领域的合作机会。

越南共产党总书记兼国家主席阮富仲在莫斯科强调了与俄罗斯加强合作的步伐。弗拉基米尔·普京总统将此次访问称为两国关系的新里程碑，双方在会谈中设定了150亿美元（约合20万亿越南盾）的贸易目标，并将核电、能源和科技合作列为具体任务。会谈结束后，两位领导人在场见证下举行了合作文件的交换仪式。 据越南通讯社等当地媒体报道，阮富仲总书记及其夫人吴芳丽于9日（当地时间）晚上离开俄罗斯莫斯科，结束国宾访问行程。阮富仲总书记于7日至9日在俄罗斯逗留，随后前往法国，继续进行9日至12日的正式访问及参加在巴黎举行的宇宙峰会。 克里姆林宫会谈，扩大合作重心 此次访问的核心是9日在克里姆林宫举行的会谈。阮富仲总书记在当天接受国宾欢迎后，与普京总统进行了会谈，讨论了两国关系及国际事务。 普京总统表示，此次访问具有“特别重要的意义，是两国传统友好关系和全面战略伙伴关系的新里程碑”。他还评价越南为俄罗斯在亚太政策中的“可靠合作伙伴和优先国家”。阮富仲总书记则将与俄罗斯的关系视为越南外交的主要支柱，表示越南将俄罗斯视为“重要的合作国和优先合作伙伴”。 双方一致同意进一步实质性地推动经济合作。两位领导人决定提升政府间经济、贸易、科技合作委员会的作用，并尽快将两国贸易额扩大至150亿美元。 能源和核电合作也是主要议题。双方决定在保持能源、石油和天然气等现有合作核心的基础上，具体化已签署的核电合作，并扩大风能和天然气发电的合作范围。普京总统表示，俄罗斯准备根据越南的需求分享经验和技术，并支持人力资源培训。双方达成的联合声明强调，原子能和辐射安全应放在首位，俄罗斯将应用经过验证的技术，但项目实施时间表和本地化比例将由双方协商确定。 科技合作也被视为新的动力。根据联合声明，双方将人工智能（AI）、数字技术、生物技术、新材料、量子技术、航天技术和自动化列为优先合作领域，并决定扩大共同研究和技术转让。在量子技术领域，双方同意制定合作路线图。此外，借助今年被指定为“俄罗斯-越南科学教育合作年”的契机，双方将加强大学、研究机构和创新中心之间的联系，以及年轻研究者的交流。 列夫·托尔斯泰和平奖，突显越南外交路线 阮富仲总书记在俄罗斯访问期间获得了列夫·托尔斯泰国际和平奖。颁奖仪式于9日晚在克里姆林宫举行，普京总统、俄罗斯国家杜马主席维亚切斯拉夫·沃洛金和俄罗斯联邦委员会主席瓦伦蒂娜·马特维延科出席了仪式。 作为世界著名指挥家的俄罗斯人民艺术家及评委会主席瓦列里·捷尔基耶夫将“2026年列夫·托尔斯泰国际和平奖”颁发给阮富仲总书记。该奖项旨在表彰在促进和平、增进民族间合作与理解、尊重国际法以及传播越南和平传统与对话精神方面的贡献。该奖项在2023-2024年颁发给非洲联盟（AU）和2025年颁发给中亚三国领导人。 阮富仲总书记在获奖感言中表示：“这个奖项不仅是对个人的认可，更是对越南人民和平传统及独立、自主、友好、合作、发展的外交路线的评价。”他还表示，越南将与国际社会共同促进对话，依据联合国宪章和国际法和平解决分歧和争端。 普京总统对阮富仲总书记的获奖表示：“这是对加强俄罗斯与越南友谊和相互理解的贡献的认可。” 俄罗斯舆论：越南是通往东盟的桥梁 俄罗斯媒体和专家们将此次访问视为两国关系的新起点。克里姆林宫官方门户网站和俄罗斯媒体在报道会谈内容时指出，越南重视与俄罗斯关系的发展。俄罗斯政府门户网站和多家媒体还讨论了数字经济、和平目的的核能、交通基础设施、工业和农业领域的合作潜力及贸易壁垒的解决问题。 俄罗斯媒体乌拉新闻（ura.news）报道，俄罗斯对与越南长期合作的前景寄予厚望。该媒体强调，越南已准备好在连接俄罗斯企业与东盟市场及其他国际市场方面发挥作用。 俄罗斯外交部下属莫斯科国立国际关系大学（MGIMO）东盟中心主任叶卡捷琳娜·科尔杜诺娃表示，在俄罗斯的东向转型和2045年成为发达国家的目标下，越南的增长战略正在扩大在核能、信息技术、农业、基础设施、物流和教育领域的合作。她补充说，越南在东盟-俄罗斯对话中担任协调国，具有特殊地位。 俄罗斯政治技术中心首席经济学家尼基塔·马斯连尼科夫认为，未来几十年东盟将成为全球经济的中心，俄罗斯要在全球经济中竞争并实现自身发展目标，必须在该地区增强存在感。 俄罗斯科学院中国与现代亚洲研究所首席研究员安东·布雷季欣（历史学博士）将此次访问评价为“新的历史里程碑”。他表示，双方确认了深化全面战略伙伴关系的坚定意愿，并签署了旨在实现科技、能源、石油和天然气领域潜力的文件，以加强经济、贸易和投资联系。 文化和人文交流也被纳入会谈议程。阮富仲总书记欢迎普京总统积极考虑对越南公民免签，并表示越南准备协助举办2027年在越南举行的“俄罗斯文化季”。普京总统评价去年在红场举行的越南文化节非常成功。 此外，阮富仲总书记此次俄罗斯之行以在莫斯科布努科沃国际机场举行的欢送仪式结束。俄罗斯方面由德米特里·切尔尼申科副总理、俄罗斯驻越南大使根纳季·别兹德特科和外交部礼宾局局长陪同，越南方面则由驻俄罗斯大使馆的当民贵大使夫妇送行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

习近平（习近平）中国国家主席访问了中亚邻国吉尔吉斯斯坦。吉尔吉斯斯坦总统亲自前往机场迎接，展现了最高规格的礼遇。 根据中国官方新华社31日的报道，习近平主席和彭丽媛夫妇于30日下午抵达吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。扎帕罗夫总统与夫人亲自到马纳斯国际机场迎接。扎帕罗夫总统表示：“您是家人”，表达了热烈的欢迎。 习近平主席在抵达后发表的书面声明中指出：“两国关系进入了快速发展的‘黄金期’”，并将CKU（中国、吉尔吉斯斯坦、乌克兰）铁路视为两国合作的代表性成果。他表示，此次访问将与扎帕罗夫总统深入交流两国关系及国际、地区问题。 习近平主席与扎帕罗夫总统计划于31日举行会谈，讨论的主要议题是CKU铁路建设。CKU铁路是从中国新疆喀什出发，经过吉尔吉斯斯坦，连接乌兹别克斯坦安迪詹的约533公里国际铁路项目。该项目于2024年底开工，目前正在吉尔吉斯斯坦段进行施工，整体工程预计于2030年完工。 吉尔吉斯斯坦希望缩短建设周期，同时希望在边境通关、物流基础设施扩展以及铁路沿线地区矿产开发等方面同步推进。由于吉尔吉斯斯坦地形险峻，铁路基础设施发展不足。CKU铁路的完工将使其成为连接中国与中亚的重要铁路通道。 中国方面也积极参与CKU铁路的建设。目前，中国与欧洲之间的主要陆路铁路线路是经过俄罗斯和白俄罗斯通往欧洲的北部走廊。CKU铁路则是从中国新疆向南延伸，连接吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦。乌兹别克斯坦可进一步通往土库曼斯坦、伊朗，或跨越里海连接阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其。尤其是在俄罗斯与乌克兰战争后，经过俄罗斯的物流网络面临地缘政治风险，CKU铁路对于中国多元化其欧亚交通路线具有重要意义。两国领导人会谈中，交通基础设施、矿产、能源及贸易投资合作等议题也将成为重点。 此外，习近平主席将于9月1日出席在吉尔吉斯斯坦举行的上海合作组织（SCO）峰会。此次峰会将有俄罗斯、伊朗及中亚国家等主要国家领导人出席。随后，习近平主席将访问埃及。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新任成都市长信相镇以“韩国标准，成南”为新愿景正式上任。 信市长表示，将在民选9期中，基于已有的城市竞争力和行政基础，致力于实现市民在日常生活中能够切实感受到的变化和成果，交通和城市基础设施将是其重点。 在就职演讲中，信市长明确表示：“将消除地铁盲区，建设超越差距交通城市成南。”他提出了地铁8号线延伸、威来三东线、京南区域铁路以及SRT鸥里站、道村·雅塔站、板桥洞站、成南市政府站、白贤MICE站等密集铁路网络的建设作为核心任务。 此外，他还提出通过5000亿韩元规模的铁路建设基金和综合循环道路网络，连接老城区与分当、板桥、威来，构建15分钟生活圈的构想。 民选9期交通政策的最大特点在于，超越单一线路的交通政策，旨在将成南整体连接成一个交通网络。 最引人注目的项目是地铁8号线的莫兰~板桥延伸。这一项目将连接莫兰与板桥，提高老城区与板桥的可达性，增强成南南北交通轴线的建设。如果再加上威来三东线，威来与老城区、光州地区的交通连接性将大幅提升。 京南区域铁路是成南交通区域化的核心项目。 该线路长达50.7公里，连接首尔、成南、龙仁、水原和华城，信市长正全力以赴推动其纳入第五次国家铁路网建设计划。 他将该线路视为连接板桥科技谷等首都圈南部高端产业基地的关键基础设施。 围绕GTX-A成南站的区域交通体系强化也是重要变化之一。 信市长表示，将提升GTX与公交等地方交通网络的换乘便利性，使成南站不仅仅是一个铁路站，而是一个区域交通枢纽。 在扩展铁路网络的同时，也将改善生活交通。通过紧密连接公交、道路和步行环境，提高市民实际感受到的交通便利性。 为了确保大规模铁路项目的效益能够延伸到市民家门口，必须建立连接车站与居住区、工业区的公交和道路系统。 增强城市基础设施的安全性也是民选9期的重要任务。 在民选9期第一次干部沟通会议上，信市长强调民生与安全，要求“必须创造市民在日常生活中感受到的成果”。这不仅意味着扩建新设施，还包括安全管理现有道路、桥梁等城市设施，确保其成为市政的重要成果。 生活SOC也是市民感受型城市政策的重要组成部分。通过改善公园、河流、步行道和自行车道等生活空间，旨在将“便于移动的城市”转变为“宜居的城市”。 成南交通政策备受关注的另一个原因是与产业政策的紧密联系。为了扩大以板桥为中心的高端产业，并在鸥里站周边建立新的产业基地，交通基础设施的扩展是必不可少的。 信市长强调高端产业与交通的结合，旨在主动应对产业增长带来的交通需求。 信市长在民选8期的148个承诺项目中，已完成或持续推进134个，整体承诺履行率为97.4%。民选9期正是在此基础上，需要将主要项目与市民切身感受的成果相连接。 最终，民选9期信市长的交通与城市基础设施政策的成败，取决于“发布了多少项目”，而不是“多快将其变为现实，改变市民的生活”。 如果地铁8号线延伸、威来三东线、京南区域铁路等大型铁路项目的国家计划得以落实，GTX-A成南站的换乘体系得到改善，公交、道路、步行环境得到整治，城市设施的安全管理得到加强，成南的城市竞争力将进一步提升。 信市长提出的“韩国标准，成南”的愿景，最终也将接受市民日常生活的检验。 通勤时间缩短，换乘便利，能够在家附近使用公共交通，享受安全的道路、桥梁以及舒适的公园和步行环境，这就是民选9期成南所要实现的变化。 从“规划中的成南”到“切身感受的成南”。信市长的民选9期交通与城市基础设施政策，目标不仅是改变成南的地图，更是改变市民的日常生活。 信市长补充道：“现在剩下的任务是将计划转化为执行，将项目转化为成果，将成果转化为市民的切身感受。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

新界市长申计勇于13日表示：“政府强推9800套住房将摧毁过天的未来”，并强烈呼吁对赛马公园和防谍司周边的公共住房进行全面重新审视。 此举是因为政府决定解除过天赛马公园（렛츠런파크）及国军防谍司令部周边的开发限制区（GB），并提前推进9800套公共住房的供应。 当天，申市长对政府发布的“为稳定租赁及买卖市场的住房快速供应方案”表示：“没有充分的区域交通对策和自给用地的情况下，单纯填补住房数量的供应是绝对不能接受的。” 这意味着，政府在没有交通、基础设施和自给功能对策的情况下提供住房是不可接受的。 政府方案中提到，将该地块的设施迁移和住房开工时间提前至2029年12月，并加快约9800套住房的建设。 申市长认为，住房供应的规模和速度应优先考虑城市整体的承载能力和自给功能。 目前，过天市正在同时进行知识信息城、朱岩地区、过天地区、葛贤地区等大规模开发项目。 因此，在上下班高峰时，过天大路、过天~奉谈间的城市高速公路、南太岭坡等主要道路的交通拥堵已经十分严重。 申市长担心，如果在没有有效的区域交通改善措施和道路网络扩展的情况下，近1万套的新增住宅区投入使用，将会超出交通、上下水道、学校等生活基础设施的承载极限。 特别是，赛马公园在过天市的财政方面被视为核心设施。 韩国马协会缴纳的地方税每年超过500亿韩元，约占市整体预算的10%。 申市长指出，如果赛马公园的迁移和大规模住房建设在没有单独的财政和自给功能对策的情况下推进，地方财政基础可能会受到削弱。 对于政府单方面推进公共住房区的做法，地区市民的担忧也在加剧。 过天地区的市民指出，在大规模开发项目已经导致交通拥堵和生活基础设施负担加重的情况下，再急于进行大规模住房供应是对过天现实的忽视。 关于赛马公园迁移问题，普遍认为不应仅仅通过在迁移地块上供应住房的方式来处理。 应在综合考虑对地方财政的影响、城市的就业和产业功能、交通及生活基础设施等因素后再做决定。 最重要的是，未考虑过天的城市规模和地理条件的统一住房供应，最终可能会将交通混乱和基础设施不足的负担转嫁给市民。 在地区社会中，要求在赛马公园和防谍司周边的公共住房区指定和开发计划上，优先进行充分的审查和协商，以便过天市和市民参与，全面重新审视项目的呼声正在扩大。 申计勇市长强调：“政府以解除开发限制区总量管制例外和提前开工时间为理由强推，但我们绝对不能接受不考虑过天市未来和市民生活的单方面住房供应。” 他还表示：“这些损失将完全由过天市和市民承担，因此我们将坚决反对政府的单方面住房建设和迁移推进。” 与此同时，申市长呼吁中央政府停止单方面推进项目，并全面重新审视计划，计划与地区社会和相关机构联合，维护涵盖交通、基础设施、财政和自给功能的过天未来城市战略。

李敏根，京畿道安山市市长，30日表示：“大富黄金路扩建工程是提升大富岛未来竞争力的关键基础设施。” 李市长正全力以赴推进大富黄金路扩建工程第二阶段，集中行政力量加速地区交通创新和旅游竞争力的提升。 他指出：“为了解决大富岛地区长期存在的交通拥堵问题，促进地方经济复苏，我们将根据不同路段制定定制化策略推进大富黄金路扩建工程。” 大富黄金路扩建工程是一项总长度为10.6公里的大规模交通基础设施项目。 该项目旨在解决周末和假日期间反复出现的车辆拥堵问题，提高居民出行便利性，同时提升旅游可达性和物流效率，是大富岛的核心社会基础设施项目。 李市长表示，将根据各路段的具体情况制定定制化推进策略，以提高项目的完成度。 首先，1号段（2.8公里）将以市民和施工人员的安全为首要价值推进。 将加强防护设施，以预防山体开挖段的崩塌和落石风险，并采取交通管理措施，尽量减少施工期间可能出现的交通不便。 2号段（6.6公里）则重点提高工程速度。 一旦实施计划获得批准，将迅速进行土地补偿程序，尽可能提前开工时间，并确保行政程序顺利完成，集中所有力量按时推进。 3号段（1.2公里）将综合考虑现场条件和行政程序，逐步推进，同时确保项目的稳定性和效率。 此次工程被评估为不仅仅是道路扩建，而是为大富岛未来增长奠定基础的关键投资。 道路条件的改善将提高游客的可达性，促进地方商业活力，降低物流成本，改善居住条件，预计将带来多方面的经济效益。 当地居民对项目的推进表示期待。大富岛居民表示：“每逢周末，严重的车辆拥堵让我们的日常生活都受到影响，如果项目按计划推进，生活环境将大大改善。” “游客可达性提高后，地方商业也将焕发活力。”他们还表示：“这是我们期待已久的心愿项目，希望能够安全完成施工，尽快通车。” 此外，李敏根市长强调：“我们将尽量减少交通不便，按时推进项目，确保市民切实感受到交通环境的改善和地方经济的复苏。”

东部建设成功中标连接忠清地区与江原南部的济川~永川高速公路建设项目的核心区段。继计阳~江华高速公路项目后，东部建设连续获得大型交通基础设施项目，进一步增强了在公共土木工程领域的竞争力。 东部建设于18日宣布，已中标从忠清北道济川市金星面东幕里到自作洞，总长度为6.3公里的双向四车道高速公路新建工程——“济川~永川高速公路建设工程第二标段”。 该项目的总施工金额为2779亿韩元。东部建设作为主承包商持有70%的股份，施工期限约为84个月，从开工之日起计算。 施工区段包括6座桥梁和2座隧道。特别是东部建设负责的第二标段是济川~永川高速公路1~5标段中规模最大的区段，被评为项目的核心标段。 济川~永川高速公路是连接忠清地区与江原南部及太白地区的东西向交通网络建设项目。未来，该项目将与平泽~济川高速公路相连，提高高速公路网络的运营效率，并有助于分散现有东西向干线道路如永东高速公路的交通量。 线路开通后，忠清内陆地区与江原南部之间的移动时间将缩短，物流运输效率和旅游可达性将得到改善。这将促进地区产业基础的扩展和旅游的活跃，带来经济上的积极影响。 东部建设近期在交通基础设施领域扩大了中标业绩。继计阳~江华高速公路建设工程第三标段后，还中标了釜山新港~金海间高速公路建设工程第一标段和高阳昌陵公共住房区华郎路地下车道开设工程等项目。 东部建设相关人士表示：“此次项目是连接忠清地区与江原南部的核心交通网络建设项目，对于地区均衡发展及物流、旅游的活跃具有重要意义。我们将基于积累的施工经验和技术，优先确保安全和质量，建设高质量的基础设施，为国家交通网络的扩展贡献力量。” 另外，计阳~江华高速公路是连接仁川计阳区上夜洞至江华郡江华邑，总长度为29.92公里的国家干线道路网项目，整体区段分为7个标段。东部建设已中标其中的第三标段，计划于今年下半年开工，目标是2032年完工。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统22日在越南河内表示，希望在地缘政治不确定性加剧和全球技术竞争加剧的背景下，将量的成果转化为质的合作，共同迈向可持续的繁荣未来。李总统在与越南党书记兼国家主席的会谈中称赞越南去年取得了地区最高的经济增长率，并推动了东盟的经济发展。李总统希望两国在贸易、投资、能源安全、交通基础设施、科技、教育文化等领域开展互惠合作，取得实质性成果。他回顾了韩越关系的发展，指出自1992年建交以来，两国在政治、经济和人文交流等领域建立了最佳伙伴关系，每年约有500万两国公民互访，文化和教育交流日益扩大。李总统强调，韩国是越南的最大投资国，超过1万家韩国企业在越南投资，促进了两国的经济增长和越南的产业发展。越南书记在发言中表示，李总统的访问展示了两国基于高度信任的全面战略伙伴关系，并祝贺韩国政府和人民取得的成就。他对李总统的领导力和战略愿景印象深刻，认为这将促进韩国在地区和全球的和平与繁荣。越南书记还表示，越南党和国家高度评价李总统自担任城南市长以来对两国关系的贡献，并准备就战略信任、实质性合作和地区国际问题进行深入讨论。