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光明市长朴承源：民选9期是市民感受变化成果的时期朴承源光明市市长在9日表示：“民选7、8期是与市民共同培育光明新可能的时期，而民选9期则是将积累的变化成果转化为市民切身感受的时期。” 当天，朴市长指出：“民选9期的市政运营核心在于‘成果的体感’和‘政策执行力的增强’，因此进行了首次组织改革。” 朴市长表示：“为了加快推进民选9期的核心承诺和重点项目，如交通、青年、照护等，进行了组织改革后的人员调动。” 此次组织改革不仅是简单的行政组织整顿，更是朴市长希望将民选7、8期期间推动的光明变化和成果转化为民选9期市民生活中能够直接感受到的政策的体现。 在民选9期中，朴市长积极应对光明城市发展过程中出现的新行政需求，集中行政力量将与市民的承诺核心政策转化为实际成果。 其中，最引人注目的变化是新设立的‘交通局’。 随着光明市兴3期新城建设和大规模城市开发如再开发、重建的全面启动，交通问题成为影响光明未来的关键议题，朴市长因此将交通领域提升为独立的局级组织。 在铁路政策方面，负责统筹铁路项目和区域交通政策；在公共交通方面，负责与市民生活密切相关的公交、出租车、货运和停车等交通问题。 同时，单独设立道路设施科和道路管理科，提高道路建设、维护管理、地下安全和步行环境的专业性。 朴市长的构想是，摆脱“开发优先，交通对策滞后”的模式，提前确保与光明城市变化相匹配的交通基础设施。 青年政策也是朴市长在民选9期重点关注的领域之一。 在副市长直属下新设青年政策官，将青年政策与就业、自立支持功能整合在一起。 计划从政策规划到项目执行、政府招标响应等全面管理青年政策，制定青年能够切实感受到的政策。 在照护领域，朴市长强调加强以社区为中心的综合照护体系。 将原有的综合照护科与福利政策科分开，并在卫生所新设医疗照护科，整合福利、医疗、健康与照护，优化行政体系，使市民能够在居住地获得所需服务。 城市整体均衡发展也是朴市长在民选9期的重要任务，已在组织中体现。 将新城开发局改为均衡发展局，不仅推进新城，还共同推进老城区的整治。通过强化城市政策功能，确保光明城市变化不集中于特定区域，而是新城与老城区共同发展。 在安全领域，将自治行政局改为行政安全局，连接行政与灾难、安全应对体系，并将人工智能战略功能移交给规划协调室，成立人工智能战略团队，推动基于人工智能的行政创新。 新设自杀预防团队和共同住宅审计团队，并将学习合作团队改为民主公民教育团队，以应对不断变化的市民需求。 此次改革后，光明市的执行机构将变为1室6局、72个负责科及267个团队，预计编制将增加17人，包括执行机构16人和市议会事务局政策支持官1人。 公职社会对这次组织改革的看法是，民选9期政策执行的专门功能得到了明确。 特别是交通局、青年政策官、医疗照护科等核心政策负责组织的设立，使得朴市长在民选9期推动的政策方向更加清晰。 市民的关注点也集中在组织变化本身，而是实际生活将如何改变。 交通问题、新城与老城区的均衡发展、青年的就业与自立、照护服务的扩展等与市民生活直接相关的领域，具体成果的出现将是关键。 最终，此次组织改革被视为朴市长为民选9期政策的全面实施重新整备的“行政引擎”。 同时，朴承源市长补充道：“将以组织的能力和执行力为基础，毫不迟疑地实现与市民的承诺，创造更美好的未来和确实的变化。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-09 19:24:00 -
吴世勋：将“首尔的夜晚”转变为经济动力首尔市长吴世勋于7月15日在民选第9届市政府首次例行干部会议上，宣布将夜间经济的振兴作为首要政策议题，集中市政力量将首尔的夜晚转变为经济动力。 他将夜间经济定义为不仅仅是支持小巷商业的政策，而是将文化、旅游、商业和交通连接成一个生态系统的未来增长战略，旨在将首尔打造成一个24小时充满活力的全球城市。 吴世勋市长表示：“将夜间经济作为民选第9届市政府首次干部会议的核心议题，体现了改变首尔未来增长支柱的决心。”他强调：“夜间经济不仅是支持小巷商业，而是通过将文化、旅游、商业和交通连接成一个生态系统，改变市民的休闲文化，提升城市的消费和活力，这是首尔的新增长战略。” 他还要求：“打破实务和局的界限，所有部门必须共同努力，才能取得成果，因此请迅速推进。” 为此，首尔市将以夜间经济总协调员为中心，立即启动一个由计划协调室、经济事务局、文化总部、交通局、宣传计划官、旅游体育局、民生劳动局等7个核心部门参与的工作组，并在经济事务局设立专门团队。 此外，首尔市计划开发一个整合品牌，将全市的夜间内容统一起来，并通过市民征集品牌名称，将首尔的夜晚培育为一个旅游内容。 核心项目包括“夜间经济共生特区”和“首尔月光夜市”。 首尔市将围绕DDP、汉江、首尔竞技场等市中心主要夜间节点，考虑设立共生特区，并将夜间营业激励、法规放宽、深夜公共交通扩展等作为一揽子支持措施。同时，推动《首尔市夜间经济振兴条例》的制定。 在钟路3街和乙支路等地逐渐兴起的夜市文化将纳入制度框架。今年将从5个地点开始，计划到2028年将“首尔月光夜市”扩展到25个地点，并对选定的商业区提供最高2亿韩元的环境改善和商业品牌支持，同时考虑根据运营成果提供额外激励。 还将扩大美术馆、博物馆和古宫等主要文化设施的夜间开放。引入与光化门周边文化设施相结合的融合艺术项目，并计划开发如汉江公园“夜间桑拿”、DDP“冬眠比赛”等首尔独特的停留型内容。同时，将扩大深夜巴士、引入自动驾驶巴士和出租车、加强首尔保安官的运营等交通和安全措施，旨在建立一个夜间活动自然转化为消费和旅游的城市生态系统。 吴市长表示：“夜间经济不是某一个部门的任务，而是文化、旅游、交通和经济政策必须共同运作才能完成的首尔新增长战略。”他强调：“这将是改变市民生活、提升首尔竞争力的代表性政策，必须落实到位。” 他还呼吁：“请将其打造成市民在日常生活中切身感受到的代表性政策，继‘没有孤独的首尔’、‘气候同行卡’、‘再次强北繁荣时代2.0’之后。” 夜间经济是吴市长在民选第9届政府愿景中提出的“全球前三城市首尔”的核心增长支柱。此前成立的G3首尔策划委员会也将其作为未来经济和全球吸引力领域的核心战略议题进行讨论，首尔市计划将游客增加与地方商业消费和就业创造相结合，培育成新的城市经济模式。 首尔市将在此次干部会议和G3首尔策划委员会讨论的基础上，计划在下月初发布《首尔市夜间经济振兴综合计划》，并正式推进民选第9届政府的代表性增长战略。
2026-07-15 20:44:00
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光明市长朴承源：民选9期是市民感受变化成果的时期
朴承源光明市市长在9日表示：“民选7、8期是与市民共同培育光明新可能的时期，而民选9期则是将积累的变化成果转化为市民切身感受的时期。” 当天，朴市长指出：“民选9期的市政运营核心在于‘成果的体感’和‘政策执行力的增强’，因此进行了首次组织改革。” 朴市长表示：“为了加快推进民选9期的核心承诺和重点项目，如交通、青年、照护等，进行了组织改革后的人员调动。” 此次组织改革不仅是简单的行政组织整顿，更是朴市长希望将民选7、8期期间推动的光明变化和成果转化为民选9期市民生活中能够直接感受到的政策的体现。 在民选9期中，朴市长积极应对光明城市发展过程中出现的新行政需求，集中行政力量将与市民的承诺核心政策转化为实际成果。 其中，最引人注目的变化是新设立的‘交通局’。 随着光明市兴3期新城建设和大规模城市开发如再开发、重建的全面启动，交通问题成为影响光明未来的关键议题，朴市长因此将交通领域提升为独立的局级组织。 在铁路政策方面，负责统筹铁路项目和区域交通政策；在公共交通方面，负责与市民生活密切相关的公交、出租车、货运和停车等交通问题。 同时，单独设立道路设施科和道路管理科，提高道路建设、维护管理、地下安全和步行环境的专业性。 朴市长的构想是，摆脱“开发优先，交通对策滞后”的模式，提前确保与光明城市变化相匹配的交通基础设施。 青年政策也是朴市长在民选9期重点关注的领域之一。 在副市长直属下新设青年政策官，将青年政策与就业、自立支持功能整合在一起。 计划从政策规划到项目执行、政府招标响应等全面管理青年政策，制定青年能够切实感受到的政策。 在照护领域，朴市长强调加强以社区为中心的综合照护体系。 将原有的综合照护科与福利政策科分开，并在卫生所新设医疗照护科，整合福利、医疗、健康与照护，优化行政体系，使市民能够在居住地获得所需服务。 城市整体均衡发展也是朴市长在民选9期的重要任务，已在组织中体现。 将新城开发局改为均衡发展局，不仅推进新城，还共同推进老城区的整治。通过强化城市政策功能，确保光明城市变化不集中于特定区域，而是新城与老城区共同发展。 在安全领域，将自治行政局改为行政安全局，连接行政与灾难、安全应对体系，并将人工智能战略功能移交给规划协调室，成立人工智能战略团队，推动基于人工智能的行政创新。 新设自杀预防团队和共同住宅审计团队，并将学习合作团队改为民主公民教育团队，以应对不断变化的市民需求。 此次改革后，光明市的执行机构将变为1室6局、72个负责科及267个团队，预计编制将增加17人，包括执行机构16人和市议会事务局政策支持官1人。 公职社会对这次组织改革的看法是，民选9期政策执行的专门功能得到了明确。 特别是交通局、青年政策官、医疗照护科等核心政策负责组织的设立，使得朴市长在民选9期推动的政策方向更加清晰。 市民的关注点也集中在组织变化本身，而是实际生活将如何改变。 交通问题、新城与老城区的均衡发展、青年的就业与自立、照护服务的扩展等与市民生活直接相关的领域，具体成果的出现将是关键。 最终，此次组织改革被视为朴市长为民选9期政策的全面实施重新整备的“行政引擎”。 同时，朴承源市长补充道：“将以组织的能力和执行力为基础，毫不迟疑地实现与市民的承诺，创造更美好的未来和确实的变化。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-09 19:24:00 -
吴世勋：将“首尔的夜晚”转变为经济动力
首尔市长吴世勋于7月15日在民选第9届市政府首次例行干部会议上，宣布将夜间经济的振兴作为首要政策议题，集中市政力量将首尔的夜晚转变为经济动力。 他将夜间经济定义为不仅仅是支持小巷商业的政策，而是将文化、旅游、商业和交通连接成一个生态系统的未来增长战略，旨在将首尔打造成一个24小时充满活力的全球城市。 吴世勋市长表示：“将夜间经济作为民选第9届市政府首次干部会议的核心议题，体现了改变首尔未来增长支柱的决心。”他强调：“夜间经济不仅是支持小巷商业，而是通过将文化、旅游、商业和交通连接成一个生态系统，改变市民的休闲文化，提升城市的消费和活力，这是首尔的新增长战略。” 他还要求：“打破实务和局的界限，所有部门必须共同努力，才能取得成果，因此请迅速推进。” 为此，首尔市将以夜间经济总协调员为中心，立即启动一个由计划协调室、经济事务局、文化总部、交通局、宣传计划官、旅游体育局、民生劳动局等7个核心部门参与的工作组，并在经济事务局设立专门团队。 此外，首尔市计划开发一个整合品牌，将全市的夜间内容统一起来，并通过市民征集品牌名称，将首尔的夜晚培育为一个旅游内容。 核心项目包括“夜间经济共生特区”和“首尔月光夜市”。 首尔市将围绕DDP、汉江、首尔竞技场等市中心主要夜间节点，考虑设立共生特区，并将夜间营业激励、法规放宽、深夜公共交通扩展等作为一揽子支持措施。同时，推动《首尔市夜间经济振兴条例》的制定。 在钟路3街和乙支路等地逐渐兴起的夜市文化将纳入制度框架。今年将从5个地点开始，计划到2028年将“首尔月光夜市”扩展到25个地点，并对选定的商业区提供最高2亿韩元的环境改善和商业品牌支持，同时考虑根据运营成果提供额外激励。 还将扩大美术馆、博物馆和古宫等主要文化设施的夜间开放。引入与光化门周边文化设施相结合的融合艺术项目，并计划开发如汉江公园“夜间桑拿”、DDP“冬眠比赛”等首尔独特的停留型内容。同时，将扩大深夜巴士、引入自动驾驶巴士和出租车、加强首尔保安官的运营等交通和安全措施，旨在建立一个夜间活动自然转化为消费和旅游的城市生态系统。 吴市长表示：“夜间经济不是某一个部门的任务，而是文化、旅游、交通和经济政策必须共同运作才能完成的首尔新增长战略。”他强调：“这将是改变市民生活、提升首尔竞争力的代表性政策，必须落实到位。” 他还呼吁：“请将其打造成市民在日常生活中切身感受到的代表性政策，继‘没有孤独的首尔’、‘气候同行卡’、‘再次强北繁荣时代2.0’之后。” 夜间经济是吴市长在民选第9届政府愿景中提出的“全球前三城市首尔”的核心增长支柱。此前成立的G3首尔策划委员会也将其作为未来经济和全球吸引力领域的核心战略议题进行讨论，首尔市计划将游客增加与地方商业消费和就业创造相结合，培育成新的城市经济模式。 首尔市将在此次干部会议和G3首尔策划委员会讨论的基础上，计划在下月初发布《首尔市夜间经济振兴综合计划》，并正式推进民选第9届政府的代表性增长战略。
2026-07-15 20:44:00
