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通商本部长在G20会议上讨论供应链与过剩生产问题朴正成工业通商部通商谈判本部长在主要20国(G20)通商部长会议上讨论了全球供应链和结构性过剩生产等重要通商议题。在会议期间,他与包括美国在内的主要国家进行了系列双边磋商,检查了供应链和关税等问题。根据工业部的消息,朴本部长于上月30日至本月1日在美国威斯康星州密尔沃基参加了G20通商部长会议。会议期间,朴本部长与美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔会面,请求对15%关税协议的尊重,并对此进行了确认。双方表示,鉴于首次对美投资项目已公布,将协调具体的韩美共同委员会日程。他还讨论了与主要国家的通商议题。与中国方面讨论了稀土等关键矿产供应链合作及新安金中韩产业园投资企业支持方案,并加快了中韩自由贸易协定(FTA)服务与投资后续谈判。与欧盟方面,检查了在韩欧首脑会议上达成的竞争力伙伴关系和高级经济对话的推进情况,并讨论了欧盟工业加速法(IAA)立法对国内企业的不确定性解决方案。英国方面传达了关于2027年实施的俄罗斯液化天然气(LNG)海运和保险服务全面禁令,韩国企业的现有合同于本月1日最终获得一般许可证。朴本部长还请求对韩国钢铁的合理配额分配和稳定市场准入,以应对英国的新钢铁措施。在G20全体会议上,讨论了粮食武器化、结构性过剩生产、最惠国待遇(MFN)改革以及全球供应链中的强迫劳动根除等主要议题。朴本部长强调,针对结构性过剩生产问题,需要基于市场原则和国际合作进行应对。他指出,单靠现有的贸易救济手段难以完全解决结构性过剩生产问题,但必须保持基于规范的应对方式。关于MFN改革,他认为有必要根据变化的通商环境对世界贸易组织(WTO)规范进行现代化。然而,他强调,即使MFN规范发生变化,支撑国际通商秩序的法治本身也不应受到损害。朴本部长还参加了在G20之前举行的关于钢铁过剩的全球论坛(GFSEC)部长会议。成员国通过了关于解决过剩和恢复公平竞争条件的共同声明和基本协议。基本协议中包括了关于过剩相关信息共享、钢铁原产地数据收集、贸易救济合作等内容。经济合作与发展组织(OECD)预计,全球钢铁过剩规模将从2025年的6亿4100万吨扩大到2028年的7亿4500万吨。朴本部长表示:“为了解决过剩问题,企业自愿结构调整和基于WTO规范的贸易救济措施等基本原则的遵守至关重要。同时,GFSEC成员国维护健康市场秩序的努力不应导致超出国际规范的过度保护。”此外,朴本部长借此次G20通商部长会议的机会,与日本、印度、土耳其、澳大利亚、印度尼西亚、沙特阿拉伯、巴西等主要国家代表进行了双边磋商,讨论了自由贸易协定(FTA)、供应链与经济安全、产业与资源合作及国内企业的通商议题。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-02 18:04:00 -
美欧等28国加强对中国钢铁的贸易压力美国和欧洲等国针对中国的“产业过剩生产”加大了贸易压力。美国与日本和欧洲等国共同决定建立国际合作机制,以应对中国的钢铁过剩生产。 据香港《南华早报》报道,美国、日本和欧洲等28个国家决定建立国际合作机制,共享钢铁进口和生产相关信息,并加强贸易壁垒,以应对钢铁过剩生产。 具体而言,该机制包括减少或取消导致市场扭曲的补贴,并共享关于非成员国的非市场政策和做法的信息。特别是,计划推动对疑似绕道出口的贸易进行信息共享,以便对经过第三国出口的钢铁产品征收反倾销税等。 这一提议是美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔在上月30日(当地时间)于美国威斯康星州密尔沃基举行的全球钢铁过剩生产论坛(GFSEC)会议上提出的,命名为“密尔沃基框架”。 GFSEC是为应对钢铁过剩生产问题而根据2016年主要20国(G20)峰会达成的共识成立的国际协商机构,目前包括美国、欧盟、日本、韩国等28个国家和地区。中国并不是成员国。 格里尔在声明中强调:“如果志同道合的伙伴国采取类似政策,就可以追究导致全球钢铁过剩生产问题国家的责任。”这里所指的“导致钢铁过剩生产问题的国家”实际上被解读为中国。 他在会议后接受记者采访时表示:“美国已经采取了强有力的措施,其他国家也这样做可能是合理的。”对于G20成员国是否大多数同意提高对中国钢铁的关税,他回答:“各国将采取他们认为适当的措施。”他还表示:“‘密尔沃基框架’将促使各国加强对钢铁进口的贸易壁垒。” 中国是全球最大的钢铁生产国。根据世界钢铁协会的数据,2025年中国的粗钢产量预计将达到约9.608亿吨,占全球产量的约52%。这一数字较2000年的15%增长了三倍多。 然而,随着中国国内钢铁需求的停滞,中国的过剩生产量以低价进口,导致其他国家的产业受到影响,这引发了主要国家的担忧。因此,各国对中国钢铁实施了关税和反倾销税等贸易限制。然而,经过第三国加工后绕道出口的钢铁,其中国制造的身份和供应链难以识别。 与此同时,西方对中国产业过剩生产的压力已经扩展到钢铁以外的汽车等制造业。 最近,欧盟要求英国提高对中国汽车的关税,并要求与中国的贸易政策与欧盟更加紧密地协调。这是因为如果英国对中国的关税低于欧盟,可能会导致中国汽车通过英国进入欧盟市场的担忧。
2026-10-01 20:20:00 -
金正官产业部长:美国将维持15%关税水平,未来仍需克服困难美国基于贸易法301条实施关税措施,韩国重申将不超过15%的现有关税协议水平。 金正官产业通商部部长在上月22日于政府首尔青瓦台举行的对美投资谈判相关简报中表示:“美国方面已明确表示,无论是基于贸易法301条还是其他形式,关税率将维持在15%水平。”这似乎消除了对美国贸易法301条过度生产调查结果可能导致对美关税超过15%上限的担忧。 特朗普政府自今年2月联邦最高法院对互相关税无效的判决后,利用贸易法301条等重新调整关税政策。美国贸易代表处(USTR)于今年3月依据贸易法301条对韩国、中国、欧盟(EU)、日本、印度等16个经济体启动了过度生产和强制劳动相关调查。 随后于7月对包括韩国和中国在内的60个经济体新征收了10%至12.5%的强制劳动关税。韩国适用12.5%的关税。由于即将公布的过度生产调查结果,外界对去年韩美达成的15%关税是否会被突破表示担忧。 韩国去年承诺以将关税从25%降至15%为条件,进行1500亿美元规模的造船合作及2000亿美元规模的战略投资,总计3500亿美元的对美投资。政府已确定以美国德克萨斯州恩西纳尔天然气联合循环发电厂建设为对美投资1号项目,而大型核电站8座的建设及阿拉斯加液化天然气(LNG)开发项目则留待后续协商。 金部长表示,对美投资是应对贸易法301条等美国贸易压力的无奈之举。他指出:“如果项目的商业性下降,就会选择退出,但问题在于,如果在谅解备忘录(MOU)中退出,美国可能会提高关税等进行报复。”他还表示:“我们在谈判中使用‘倾斜的运动场’这一表述也是出于这个原因。” 他强调:“确保不再受到不利的贸易法规影响是重要目标。”并表示:“未来的对美贸易关系也应视为一个不断克服困难的过程。” 金部长解释称,在此次对美投资谈判中,并没有美国对额外半导体投资的要求。他表示:“(去年签署的)MOU中包含半导体相关条款,虽然有多个项目,但在此次讨论的整体框架中并未涉及。” 关于美国强烈要求的阿拉斯加LNG开发项目,金部长表示已获得关税减免的优惠。他指出:“阿拉斯加项目方面,我们已具体化获得了对韩国制造设备的关税减免优惠。”并表示:“每次与霍华德·拉特尼克美国商务部长会面时,都会提及钢铁关税,并已获得相关答复。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 15:24:00 -
中国公布美中贸易谈判十项成果,包括投资委员会的成立中国商务部于28日公布了在20日至23日于美国纽约和华盛顿举行的美中高级贸易谈判结果。中国方面表示,此次谈判在贸易、投资、农业、金融、人工智能(AI)等10个领域取得了成果。特别强调双方达成了降低各自约300亿美元进口商品关税的协议。中国公布的10项成果如下: 首先,设立美中贸易委员会。双方决定在贸易谈判机制下设立贸易委员会,讨论两国贸易的优化问题。 其次,达成300亿美元规模的相互关税降低协议。双方同意对各自从对方国家进口的约300亿美元商品的关税进行相互降低。根据中国商务部的说法,双方将把适用于该商品的约90%的关税降低至最惠国(MFN)税率水平,并将同时实施。 第三,扩大美国煤炭进口。中国决定将美国煤炭纳入“300亿美元对300亿美元”关税降低框架中。因此,中国为2027年和2028年每年进口美国煤炭奠定了基础。 第四,设立美中投资委员会。双方决定建立一个常设对话平台,讨论投资机会和投资障碍。计划在符合两国法律和法规的范围内,提高政策的透明度和可预测性,并响应企业的需求。 第五,设立农业工作组。中国商务部与美国贸易代表处(USTR)共同领导,相关监管机构参与。讨论农产品的相互市场准入和监管问题,首次会议计划在2026年底前召开。 第六,在金融服务领域达成原则性共识。中国决定根据法律和规定审查包括美国金融机构在内的各国金融服务企业在中国的营业和分支机构设立申请。同时,中国要求美国为中国金融机构提供公平、透明和稳定的政策环境。 第七,设立人工智能对话机制。中国谈判代表何立峰与美国代表斯科特·贝森特分别担任两国人工智能对话的负责人,进行了首次会议。双方讨论了人工智能的风险和收益,并计划在11月底前召开下一次会议。同时,决定建立沟通渠道,以便在发生与人工智能相关事件时进行联系。 第八,延长2025年10月马来西亚吉隆坡协议的适用期限。双方决定将部分关税和非关税措施的暂停期限从原定的2026年11月10日延长至2027年1月10日,并继续进行进一步协商。 第九,讨论扩大两国间的直航客运航班。中国期待航班的扩大将有助于两国间的人文交流和经济贸易合作。 第十,重申继续履行现有贸易谈判协议。中国商务部表示,自去年以来,双方已进行8轮贸易谈判,达成了一系列贸易和投资领域的协议。 中国商务部评估称,此次协议将有助于维护两国经济贸易关系的稳定,并为两国企业提供更为稳定的环境。然而,许多协议仍需经过各国的国内法律程序和后续谈判。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-28 22:52:00 -
韩·东盟自贸协定改善谈判加速,通商本部长提议核心矿物供应链合作政府加快推进韩·东盟自由贸易协定(FTA)改善谈判,目标是明年实现实质性达成。提议连接核心矿物与高科技产业供应链的新合作项目,并通过制造业人工智能(AI)转型扩大经济合作范围。 产业通商部表示,朴正成通商谈判本部长于20日至21日在菲律宾马尼拉参加东盟相关经济部长会议,讨论了FTA改善、供应链合作及区域经济合作加强的方案。 朴本部长在20日的第23届韩·东盟经济部长会议上检查了FTA改善谈判的进展情况。双方自去年峰会正式宣布启动谈判以来,围绕核心矿物、供应链、数字经济、知识产权等13个分支领域进行协商。继6月在首尔举行首次谈判后,计划于本月底在新加坡举行第二次谈判。 朴本部长强调,有必要现代化数字及核心矿物供应链领域的规范,并引入高于区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)等现有协议的贸易规范。他特别提议加强制造业AI转型的合作。 根据FTA的生效,韩·东盟贸易自2007年的约718亿美元增长至去年的2047亿美元,增长了三倍。同一时期,韩国对东盟的直接投资也从约34亿美元扩大至97亿美元。朴本部长建议,基于这样的生产与投资网络,双方应为成为“制造业AI转型伙伴”创造契机。 作为新合作项目,提出了“韩·东盟核心矿物·高科技产业供应链伙伴关系(PRISM)”。该项目旨在连接韩国与东盟在核心矿物、制造及技术领域的互补优势,共同推进供应链稳定与产业升级。 在当天举行的东亚峰会(EAS)经济部长会议上,讨论了应对区域及全球贸易环境变化的方案。在参加的东盟+3经济部长会议上,检查了贸易、投资、共同研究及中小企业支持等12个领域的合作成果,并确定了2027至2028年经济合作方向,重点关注数字经济及AI等未来增长领域。 在第五次RCEP部长会议上,最终批准了针对新加入申请国的加入工作组的设立,并正式启动了协议改善方向的审查程序。申请国包括香港、斯里兰卡、智利、孟加拉国和乌拉圭。韩国表示,作为明年RCEP非东盟共同主席国,将推动新成员的扩展及在供应链、数字及绿色经济领域引入规范,提高企业对协议的利用率。 会议期间,朴本部长还与美国和新加坡代表进行了双边会谈。与美国贸易代表处(USTR)副代表里克·斯怀彻讨论了美国贸易法301条调查的后续措施及去年11月两国首脑间共同声明的实施计划。 与新加坡副总理兼通商与工业部部长甘文杰讨论了韩·新加坡及韩·东盟FTA改善谈判,决定反映供应链、数字等变化的贸易环境。双方还就数字经济伙伴关系协议(DEPA)、绿色经济协议(GEPA)等多边协议达成了共同引领新贸易规范的共识。 产业部表示:“将加强对本次会议讨论的合作项目的后续支持,并计划通过PRISM发掘具体项目,同时继续与东盟方面进行协商,以准备即将到来的东盟峰会。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-22 02:08:00 -
霍尔木兹海峡封锁六个月,中东出口下降15%,科特拉启动替代物流网络美国与伊朗的冲突已持续六个月,中东出口企业的物流压力日益加重。由于通过霍尔木兹海峡的海上运输仍然受到限制,全球运费也大幅上涨,科特拉决定重新评估中东13国的物流状况,并扩大替代运输和物流费用的支持。大韩贸易投资振兴公社(科特拉)于14日表示,将通过中东13国的贸易代表处,全面检查当地的海运和航空物流状况,并加强对出口企业的支持措施。截至9月初,前往中东的航空货物在13个国家均可运输。运输时间最长可达两周,主要用于紧急或小批量货物。实际上,迪拜的一些买家已将海运货物自费转为航空运输。然而,海上运输仍然依赖替代航线。在海湾合作委员会(GCC)6个国家的24个主要港口中,位于霍尔木兹海峡外的9个港口正常使用,但海峡内的15个港口仍然难以接近。通过霍尔木兹海峡的船只在9日当天减少至7艘,远低于最近10天的平均水平14艘。这表明,在战争持续的背景下,海峡通航仍未恢复正常。物流障碍也对出口产生了影响。上个月,韩国对中东的出口额为11.9亿美元,同比下降15%。上海集装箱运价指数在8月达到3409.6,比战争开始时的2月底上涨了约2.5倍。科特拉将企业在当地共同物流中心的使用支持上限提高至3600万元,比之前增加了1.5倍。同时,还将根据企业的货物量和品类,强化航空与海上运输的组合物流优化支持。为降低对中东市场的依赖,还将新设跨境电商出口物流支持。下个月举行的“振兴韩国”活动中,将设立中东特别展区,进行中东买家与国内企业的对接咨询,同时支持在物流障碍持续的情况下,将出口转向其他市场,以实现市场多元化。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-14 20:04:10 -
加拿大对美国征收报复性关税在美国与加拿大的关税谈判破裂后,22日(当地时间)零时起,美国政府对价值200亿美元(约合27.7万亿韩元)的加拿大商品征收50%的关税,加拿大随即预告将采取报复性关税,导致两国关系紧张。 据《华尔街日报》报道,加拿大总理马克·卡尼指责美国在谈判中提出不合理的条件,尽管他以善意参与了与美国的谈判。他还表示,美国的新提案侵犯了加拿大的主权,并称“作为真正的经济伙伴,美国的努力显示出局限性”。他宣布将在劳动节后的下个月8日对美国商品如钢铁、乳制品和家电等征收报复性关税,预计关税规模与美国此次征收的相同。 早在7月,美国政府就宣布将对价值200亿美元(约合27.7万亿韩元)的加拿大商品征收50%关税,以消除对其不合理的贸易行为并迫使加拿大做出让步。 原本在21日晚间的关税谈判进展顺利,但在午夜时分突然破裂。美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔在接受《纽约时报》采访时透露了谈判中向加拿大提出的条件。美国政府提议取消对加拿大进口的软木木材征收的10%关税,并降低对汽车的25%关税。此外,格里尔还提到将铝关税从50%降至25%的提案。 卡尼在电视演讲中声称,美国方面提出的要求过多。他表示,尽管最初同意接受美国要求取消对美国钢铁、铝、汽车的报复性关税和恢复美国烈酒的销售,但由于与美国的要求相比,加拿大所能获得的利益太少,最终导致谈判破裂。他以美国政府对加拿大核心矿产的垄断权为例,强调“他们(美国)要求过多,提供的却太少”。 在加拿大宣布报复措施后,格里尔在福克斯新闻节目中表示,美国将采取相应的应对措施。他表示:“我们不会计划与加拿大进行新的谈判”,并称将推动与加拿大的报复措施相对应的应对措施,但未透露具体的应对措施。 尽管卡尼总理对这次关税谈判持强硬态度,但在工业界,忧虑的声音不断上升。此次关税的金额虽然庞大,但考虑到两国的贸易规模,这仅占加拿大对美出口的5%。加拿大独立企业联盟会长丹·凯利表示,“40%的加拿大小型出口商将直接受到此次关税措施的影响”,并指出其中三分之一的商家预计销售额将下降50%以上。专注于监管的律师苏布拉塔·巴塔查也预测,此次措施将给加拿大安大略省和魁北克地区带来重大困难。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-23 18:16:00 -
美加贸易谈判破裂,特朗普新关税生效美国与加拿大在贸易谈判中未能达成一致,导致美国总统唐纳德·特朗普所预告的新关税正式生效。根据22日联合新闻社的报道,AP和AFP等外媒于21日(当地时间)报道了美加贸易谈判的破裂。外媒援引美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔的话称:“加拿大拒绝根据本周初达成的条件最终敲定贸易协议”,确认了谈判破裂的消息。此前,特朗普总统曾在上个月表示,加拿大在汽车、酒类和乳制品行业对美国实施差别待遇,并预告将对加拿大进口商品征收最高50%的关税。双方原本在19日的关税征收截止日期前进行谈判。加拿大要求推迟关税征收,并撤销对汽车、钢铁等产品已征收的关税。美国则要求加拿大停止在部分省份对美国酒类的抵制。特朗普总统在与加拿大总理马克·卡尼通话后,于18日表示将暂时中止关税生效,并继续谈判,但最终双方未能缩小分歧。随着谈判的破裂,AFP报道称,部分加拿大进口商品的50%关税已生效。如果美加之间继续互相征收关税,双方的贸易冲突可能会再次加剧。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-22 23:28:20 -
韩国通商谈判负责人余汉久被免职参与对美关税谈判的余汉久产业通商部通商谈判负责人被免职。 产业部相关人士15日表示:“余负责人已被免职。” 余负责人曾在文在寅政府期间担任产业部通商政策局局长和通商谈判负责人,随后在李在明政府成立后再次被任命为通商谈判负责人。 他负责与美国贸易代表处(USTR)就农产品等非关税壁垒进行谈判。 与此同时,政府并未透露余负责人被免职的具体原因。 产业部相关人士表示:“没有其他可以说明的立场。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-15 19:08:00 -
金正官工业部长:反对以营业利润为基础的绩效奖金,推动股东大会表决义务化金正官产业通商部部长在6日表示:“我反对以营业利润为基础的绩效奖金激励结构。”他解释称,正在推动修改公司法和资本市场法,以便在支付巨额绩效奖金时需经过股东大会的表决。 金部长在首尔新闻中心举行的观熏讨论会上作出上述表述。 金部长指出,在将营业利润的一定比例分配给员工的过程中,股东和投资者被排除在外。他表示:“公司的主人是股东,承担风险的投资者也应当被重视。然而在绩效奖金的争论中,股东和投资者却被忽视。” 他进一步指出:“忽视股东和投资者意见的企业,谁还会愿意投资,谁还会愿意成为股东呢?”并强调:“最终,受害者是管理层和员工。” 金部长重申:“我反对以营业利润为基础的绩效奖金激励结构。至少应获得董事会或股东大会的同意。”他将与相关部门讨论修改资本市场法和公司法,以确保在支付巨额绩效奖金时需经过股东大会的表决。 他认为,企业的营业利润应优先用于再投资,以增强未来的竞争力。 关于韩美关系中的“Coupang事件”,金部长表示:“与美国的对话对象不同,视角似乎有所不同。” 他举例说:“与美国政治家会面时,给人的印象是对Coupang的反应非常敏感;而与我接触的商务部或美国贸易代表处(USTR)等贸易官员则对Coupang事件的本质有更深入的理解。” 金部长特别指出,美国政治界某些人士错误地将Coupang视为缓解韩美贸易逆差的手段。他表示:“许多美国政治家认为,Coupang使得美国的农产品、水产品和畜产品得以出口到韩国。”他补充道:“当我告诉他们,‘大多数韩国人认为Coupang进口的是便宜的中国商品,而不是美国商品’时,他们常常感到惊讶。” 他还指出:“Coupang事件的本质是,近80%的韩国成年人的信息被泄露,而我们在几个月内对此毫不知情。”他提到:“当我反问美国政治家,‘如果美国成年人的80%信息被泄露,而企业没有适当报告或采取法律程序,美国会如何处理?’大多数人对此表示认同。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-07 06:44:00
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通商本部长在G20会议上讨论供应链与过剩生产问题朴正成工业通商部通商谈判本部长在主要20国(G20)通商部长会议上讨论了全球供应链和结构性过剩生产等重要通商议题。在会议期间,他与包括美国在内的主要国家进行了系列双边磋商,检查了供应链和关税等问题。根据工业部的消息,朴本部长于上月30日至本月1日在美国威斯康星州密尔沃基参加了G20通商部长会议。会议期间,朴本部长与美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔会面,请求对15%关税协议的尊重,并对此进行了确认。双方表示,鉴于首次对美投资项目已公布,将协调具体的韩美共同委员会日程。他还讨论了与主要国家的通商议题。与中国方面讨论了稀土等关键矿产供应链合作及新安金中韩产业园投资企业支持方案,并加快了中韩自由贸易协定(FTA)服务与投资后续谈判。与欧盟方面,检查了在韩欧首脑会议上达成的竞争力伙伴关系和高级经济对话的推进情况,并讨论了欧盟工业加速法(IAA)立法对国内企业的不确定性解决方案。英国方面传达了关于2027年实施的俄罗斯液化天然气(LNG)海运和保险服务全面禁令,韩国企业的现有合同于本月1日最终获得一般许可证。朴本部长还请求对韩国钢铁的合理配额分配和稳定市场准入,以应对英国的新钢铁措施。在G20全体会议上,讨论了粮食武器化、结构性过剩生产、最惠国待遇(MFN)改革以及全球供应链中的强迫劳动根除等主要议题。朴本部长强调,针对结构性过剩生产问题,需要基于市场原则和国际合作进行应对。他指出,单靠现有的贸易救济手段难以完全解决结构性过剩生产问题,但必须保持基于规范的应对方式。关于MFN改革,他认为有必要根据变化的通商环境对世界贸易组织(WTO)规范进行现代化。然而,他强调,即使MFN规范发生变化,支撑国际通商秩序的法治本身也不应受到损害。朴本部长还参加了在G20之前举行的关于钢铁过剩的全球论坛(GFSEC)部长会议。成员国通过了关于解决过剩和恢复公平竞争条件的共同声明和基本协议。基本协议中包括了关于过剩相关信息共享、钢铁原产地数据收集、贸易救济合作等内容。经济合作与发展组织(OECD)预计,全球钢铁过剩规模将从2025年的6亿4100万吨扩大到2028年的7亿4500万吨。朴本部长表示:“为了解决过剩问题,企业自愿结构调整和基于WTO规范的贸易救济措施等基本原则的遵守至关重要。同时,GFSEC成员国维护健康市场秩序的努力不应导致超出国际规范的过度保护。”此外,朴本部长借此次G20通商部长会议的机会,与日本、印度、土耳其、澳大利亚、印度尼西亚、沙特阿拉伯、巴西等主要国家代表进行了双边磋商,讨论了自由贸易协定(FTA)、供应链与经济安全、产业与资源合作及国内企业的通商议题。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-02 18:04:00 -
美欧等28国加强对中国钢铁的贸易压力美国和欧洲等国针对中国的“产业过剩生产”加大了贸易压力。美国与日本和欧洲等国共同决定建立国际合作机制,以应对中国的钢铁过剩生产。 据香港《南华早报》报道,美国、日本和欧洲等28个国家决定建立国际合作机制,共享钢铁进口和生产相关信息,并加强贸易壁垒,以应对钢铁过剩生产。 具体而言,该机制包括减少或取消导致市场扭曲的补贴,并共享关于非成员国的非市场政策和做法的信息。特别是,计划推动对疑似绕道出口的贸易进行信息共享,以便对经过第三国出口的钢铁产品征收反倾销税等。 这一提议是美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔在上月30日(当地时间)于美国威斯康星州密尔沃基举行的全球钢铁过剩生产论坛(GFSEC)会议上提出的,命名为“密尔沃基框架”。 GFSEC是为应对钢铁过剩生产问题而根据2016年主要20国(G20)峰会达成的共识成立的国际协商机构,目前包括美国、欧盟、日本、韩国等28个国家和地区。中国并不是成员国。 格里尔在声明中强调:“如果志同道合的伙伴国采取类似政策,就可以追究导致全球钢铁过剩生产问题国家的责任。”这里所指的“导致钢铁过剩生产问题的国家”实际上被解读为中国。 他在会议后接受记者采访时表示:“美国已经采取了强有力的措施,其他国家也这样做可能是合理的。”对于G20成员国是否大多数同意提高对中国钢铁的关税,他回答:“各国将采取他们认为适当的措施。”他还表示:“‘密尔沃基框架’将促使各国加强对钢铁进口的贸易壁垒。” 中国是全球最大的钢铁生产国。根据世界钢铁协会的数据,2025年中国的粗钢产量预计将达到约9.608亿吨,占全球产量的约52%。这一数字较2000年的15%增长了三倍多。 然而,随着中国国内钢铁需求的停滞,中国的过剩生产量以低价进口,导致其他国家的产业受到影响,这引发了主要国家的担忧。因此,各国对中国钢铁实施了关税和反倾销税等贸易限制。然而,经过第三国加工后绕道出口的钢铁,其中国制造的身份和供应链难以识别。 与此同时,西方对中国产业过剩生产的压力已经扩展到钢铁以外的汽车等制造业。 最近,欧盟要求英国提高对中国汽车的关税,并要求与中国的贸易政策与欧盟更加紧密地协调。这是因为如果英国对中国的关税低于欧盟,可能会导致中国汽车通过英国进入欧盟市场的担忧。
2026-10-01 20:20:00 -
金正官产业部长:美国将维持15%关税水平,未来仍需克服困难美国基于贸易法301条实施关税措施,韩国重申将不超过15%的现有关税协议水平。 金正官产业通商部部长在上月22日于政府首尔青瓦台举行的对美投资谈判相关简报中表示:“美国方面已明确表示,无论是基于贸易法301条还是其他形式,关税率将维持在15%水平。”这似乎消除了对美国贸易法301条过度生产调查结果可能导致对美关税超过15%上限的担忧。 特朗普政府自今年2月联邦最高法院对互相关税无效的判决后,利用贸易法301条等重新调整关税政策。美国贸易代表处(USTR)于今年3月依据贸易法301条对韩国、中国、欧盟(EU)、日本、印度等16个经济体启动了过度生产和强制劳动相关调查。 随后于7月对包括韩国和中国在内的60个经济体新征收了10%至12.5%的强制劳动关税。韩国适用12.5%的关税。由于即将公布的过度生产调查结果,外界对去年韩美达成的15%关税是否会被突破表示担忧。 韩国去年承诺以将关税从25%降至15%为条件,进行1500亿美元规模的造船合作及2000亿美元规模的战略投资,总计3500亿美元的对美投资。政府已确定以美国德克萨斯州恩西纳尔天然气联合循环发电厂建设为对美投资1号项目,而大型核电站8座的建设及阿拉斯加液化天然气(LNG)开发项目则留待后续协商。 金部长表示,对美投资是应对贸易法301条等美国贸易压力的无奈之举。他指出:“如果项目的商业性下降,就会选择退出,但问题在于,如果在谅解备忘录(MOU)中退出,美国可能会提高关税等进行报复。”他还表示:“我们在谈判中使用‘倾斜的运动场’这一表述也是出于这个原因。” 他强调:“确保不再受到不利的贸易法规影响是重要目标。”并表示:“未来的对美贸易关系也应视为一个不断克服困难的过程。” 金部长解释称,在此次对美投资谈判中,并没有美国对额外半导体投资的要求。他表示:“(去年签署的)MOU中包含半导体相关条款,虽然有多个项目,但在此次讨论的整体框架中并未涉及。” 关于美国强烈要求的阿拉斯加LNG开发项目,金部长表示已获得关税减免的优惠。他指出:“阿拉斯加项目方面,我们已具体化获得了对韩国制造设备的关税减免优惠。”并表示:“每次与霍华德·拉特尼克美国商务部长会面时,都会提及钢铁关税,并已获得相关答复。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-01 15:24:00 -
中国公布美中贸易谈判十项成果,包括投资委员会的成立中国商务部于28日公布了在20日至23日于美国纽约和华盛顿举行的美中高级贸易谈判结果。中国方面表示,此次谈判在贸易、投资、农业、金融、人工智能(AI)等10个领域取得了成果。特别强调双方达成了降低各自约300亿美元进口商品关税的协议。中国公布的10项成果如下: 首先,设立美中贸易委员会。双方决定在贸易谈判机制下设立贸易委员会,讨论两国贸易的优化问题。 其次,达成300亿美元规模的相互关税降低协议。双方同意对各自从对方国家进口的约300亿美元商品的关税进行相互降低。根据中国商务部的说法,双方将把适用于该商品的约90%的关税降低至最惠国(MFN)税率水平,并将同时实施。 第三,扩大美国煤炭进口。中国决定将美国煤炭纳入“300亿美元对300亿美元”关税降低框架中。因此,中国为2027年和2028年每年进口美国煤炭奠定了基础。 第四,设立美中投资委员会。双方决定建立一个常设对话平台,讨论投资机会和投资障碍。计划在符合两国法律和法规的范围内,提高政策的透明度和可预测性,并响应企业的需求。 第五,设立农业工作组。中国商务部与美国贸易代表处(USTR)共同领导,相关监管机构参与。讨论农产品的相互市场准入和监管问题,首次会议计划在2026年底前召开。 第六,在金融服务领域达成原则性共识。中国决定根据法律和规定审查包括美国金融机构在内的各国金融服务企业在中国的营业和分支机构设立申请。同时,中国要求美国为中国金融机构提供公平、透明和稳定的政策环境。 第七,设立人工智能对话机制。中国谈判代表何立峰与美国代表斯科特·贝森特分别担任两国人工智能对话的负责人,进行了首次会议。双方讨论了人工智能的风险和收益,并计划在11月底前召开下一次会议。同时,决定建立沟通渠道,以便在发生与人工智能相关事件时进行联系。 第八,延长2025年10月马来西亚吉隆坡协议的适用期限。双方决定将部分关税和非关税措施的暂停期限从原定的2026年11月10日延长至2027年1月10日,并继续进行进一步协商。 第九,讨论扩大两国间的直航客运航班。中国期待航班的扩大将有助于两国间的人文交流和经济贸易合作。 第十,重申继续履行现有贸易谈判协议。中国商务部表示,自去年以来,双方已进行8轮贸易谈判,达成了一系列贸易和投资领域的协议。 中国商务部评估称,此次协议将有助于维护两国经济贸易关系的稳定,并为两国企业提供更为稳定的环境。然而,许多协议仍需经过各国的国内法律程序和后续谈判。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-28 22:52:00 -
韩·东盟自贸协定改善谈判加速,通商本部长提议核心矿物供应链合作政府加快推进韩·东盟自由贸易协定(FTA)改善谈判,目标是明年实现实质性达成。提议连接核心矿物与高科技产业供应链的新合作项目,并通过制造业人工智能(AI)转型扩大经济合作范围。 产业通商部表示,朴正成通商谈判本部长于20日至21日在菲律宾马尼拉参加东盟相关经济部长会议,讨论了FTA改善、供应链合作及区域经济合作加强的方案。 朴本部长在20日的第23届韩·东盟经济部长会议上检查了FTA改善谈判的进展情况。双方自去年峰会正式宣布启动谈判以来,围绕核心矿物、供应链、数字经济、知识产权等13个分支领域进行协商。继6月在首尔举行首次谈判后,计划于本月底在新加坡举行第二次谈判。 朴本部长强调,有必要现代化数字及核心矿物供应链领域的规范,并引入高于区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)等现有协议的贸易规范。他特别提议加强制造业AI转型的合作。 根据FTA的生效,韩·东盟贸易自2007年的约718亿美元增长至去年的2047亿美元,增长了三倍。同一时期,韩国对东盟的直接投资也从约34亿美元扩大至97亿美元。朴本部长建议,基于这样的生产与投资网络,双方应为成为“制造业AI转型伙伴”创造契机。 作为新合作项目,提出了“韩·东盟核心矿物·高科技产业供应链伙伴关系(PRISM)”。该项目旨在连接韩国与东盟在核心矿物、制造及技术领域的互补优势,共同推进供应链稳定与产业升级。 在当天举行的东亚峰会(EAS)经济部长会议上,讨论了应对区域及全球贸易环境变化的方案。在参加的东盟+3经济部长会议上,检查了贸易、投资、共同研究及中小企业支持等12个领域的合作成果,并确定了2027至2028年经济合作方向,重点关注数字经济及AI等未来增长领域。 在第五次RCEP部长会议上,最终批准了针对新加入申请国的加入工作组的设立,并正式启动了协议改善方向的审查程序。申请国包括香港、斯里兰卡、智利、孟加拉国和乌拉圭。韩国表示,作为明年RCEP非东盟共同主席国,将推动新成员的扩展及在供应链、数字及绿色经济领域引入规范,提高企业对协议的利用率。 会议期间,朴本部长还与美国和新加坡代表进行了双边会谈。与美国贸易代表处(USTR)副代表里克·斯怀彻讨论了美国贸易法301条调查的后续措施及去年11月两国首脑间共同声明的实施计划。 与新加坡副总理兼通商与工业部部长甘文杰讨论了韩·新加坡及韩·东盟FTA改善谈判,决定反映供应链、数字等变化的贸易环境。双方还就数字经济伙伴关系协议(DEPA)、绿色经济协议(GEPA)等多边协议达成了共同引领新贸易规范的共识。 产业部表示:“将加强对本次会议讨论的合作项目的后续支持,并计划通过PRISM发掘具体项目,同时继续与东盟方面进行协商,以准备即将到来的东盟峰会。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-22 02:08:00 -
霍尔木兹海峡封锁六个月,中东出口下降15%,科特拉启动替代物流网络美国与伊朗的冲突已持续六个月,中东出口企业的物流压力日益加重。由于通过霍尔木兹海峡的海上运输仍然受到限制,全球运费也大幅上涨,科特拉决定重新评估中东13国的物流状况,并扩大替代运输和物流费用的支持。大韩贸易投资振兴公社(科特拉)于14日表示,将通过中东13国的贸易代表处,全面检查当地的海运和航空物流状况,并加强对出口企业的支持措施。截至9月初,前往中东的航空货物在13个国家均可运输。运输时间最长可达两周,主要用于紧急或小批量货物。实际上,迪拜的一些买家已将海运货物自费转为航空运输。然而,海上运输仍然依赖替代航线。在海湾合作委员会(GCC)6个国家的24个主要港口中,位于霍尔木兹海峡外的9个港口正常使用,但海峡内的15个港口仍然难以接近。通过霍尔木兹海峡的船只在9日当天减少至7艘,远低于最近10天的平均水平14艘。这表明,在战争持续的背景下,海峡通航仍未恢复正常。物流障碍也对出口产生了影响。上个月,韩国对中东的出口额为11.9亿美元,同比下降15%。上海集装箱运价指数在8月达到3409.6,比战争开始时的2月底上涨了约2.5倍。科特拉将企业在当地共同物流中心的使用支持上限提高至3600万元,比之前增加了1.5倍。同时,还将根据企业的货物量和品类,强化航空与海上运输的组合物流优化支持。为降低对中东市场的依赖,还将新设跨境电商出口物流支持。下个月举行的“振兴韩国”活动中,将设立中东特别展区,进行中东买家与国内企业的对接咨询,同时支持在物流障碍持续的情况下,将出口转向其他市场,以实现市场多元化。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-14 20:04:10 -
加拿大对美国征收报复性关税在美国与加拿大的关税谈判破裂后,22日(当地时间)零时起,美国政府对价值200亿美元(约合27.7万亿韩元)的加拿大商品征收50%的关税,加拿大随即预告将采取报复性关税,导致两国关系紧张。 据《华尔街日报》报道,加拿大总理马克·卡尼指责美国在谈判中提出不合理的条件,尽管他以善意参与了与美国的谈判。他还表示,美国的新提案侵犯了加拿大的主权,并称“作为真正的经济伙伴,美国的努力显示出局限性”。他宣布将在劳动节后的下个月8日对美国商品如钢铁、乳制品和家电等征收报复性关税,预计关税规模与美国此次征收的相同。 早在7月,美国政府就宣布将对价值200亿美元(约合27.7万亿韩元)的加拿大商品征收50%关税,以消除对其不合理的贸易行为并迫使加拿大做出让步。 原本在21日晚间的关税谈判进展顺利,但在午夜时分突然破裂。美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔在接受《纽约时报》采访时透露了谈判中向加拿大提出的条件。美国政府提议取消对加拿大进口的软木木材征收的10%关税,并降低对汽车的25%关税。此外,格里尔还提到将铝关税从50%降至25%的提案。 卡尼在电视演讲中声称,美国方面提出的要求过多。他表示,尽管最初同意接受美国要求取消对美国钢铁、铝、汽车的报复性关税和恢复美国烈酒的销售,但由于与美国的要求相比,加拿大所能获得的利益太少,最终导致谈判破裂。他以美国政府对加拿大核心矿产的垄断权为例,强调“他们(美国)要求过多,提供的却太少”。 在加拿大宣布报复措施后,格里尔在福克斯新闻节目中表示,美国将采取相应的应对措施。他表示:“我们不会计划与加拿大进行新的谈判”,并称将推动与加拿大的报复措施相对应的应对措施,但未透露具体的应对措施。 尽管卡尼总理对这次关税谈判持强硬态度,但在工业界,忧虑的声音不断上升。此次关税的金额虽然庞大,但考虑到两国的贸易规模,这仅占加拿大对美出口的5%。加拿大独立企业联盟会长丹·凯利表示,“40%的加拿大小型出口商将直接受到此次关税措施的影响”,并指出其中三分之一的商家预计销售额将下降50%以上。专注于监管的律师苏布拉塔·巴塔查也预测,此次措施将给加拿大安大略省和魁北克地区带来重大困难。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-23 18:16:00 -
美加贸易谈判破裂,特朗普新关税生效美国与加拿大在贸易谈判中未能达成一致,导致美国总统唐纳德·特朗普所预告的新关税正式生效。根据22日联合新闻社的报道,AP和AFP等外媒于21日(当地时间)报道了美加贸易谈判的破裂。外媒援引美国贸易代表处(USTR)代表杰米森·格里尔的话称:“加拿大拒绝根据本周初达成的条件最终敲定贸易协议”,确认了谈判破裂的消息。此前,特朗普总统曾在上个月表示,加拿大在汽车、酒类和乳制品行业对美国实施差别待遇,并预告将对加拿大进口商品征收最高50%的关税。双方原本在19日的关税征收截止日期前进行谈判。加拿大要求推迟关税征收,并撤销对汽车、钢铁等产品已征收的关税。美国则要求加拿大停止在部分省份对美国酒类的抵制。特朗普总统在与加拿大总理马克·卡尼通话后,于18日表示将暂时中止关税生效,并继续谈判,但最终双方未能缩小分歧。随着谈判的破裂,AFP报道称,部分加拿大进口商品的50%关税已生效。如果美加之间继续互相征收关税,双方的贸易冲突可能会再次加剧。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-22 23:28:20 -
韩国通商谈判负责人余汉久被免职参与对美关税谈判的余汉久产业通商部通商谈判负责人被免职。 产业部相关人士15日表示:“余负责人已被免职。” 余负责人曾在文在寅政府期间担任产业部通商政策局局长和通商谈判负责人,随后在李在明政府成立后再次被任命为通商谈判负责人。 他负责与美国贸易代表处(USTR)就农产品等非关税壁垒进行谈判。 与此同时,政府并未透露余负责人被免职的具体原因。 产业部相关人士表示:“没有其他可以说明的立场。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-15 19:08:00 -
金正官工业部长:反对以营业利润为基础的绩效奖金,推动股东大会表决义务化金正官产业通商部部长在6日表示:“我反对以营业利润为基础的绩效奖金激励结构。”他解释称,正在推动修改公司法和资本市场法,以便在支付巨额绩效奖金时需经过股东大会的表决。 金部长在首尔新闻中心举行的观熏讨论会上作出上述表述。 金部长指出,在将营业利润的一定比例分配给员工的过程中,股东和投资者被排除在外。他表示:“公司的主人是股东,承担风险的投资者也应当被重视。然而在绩效奖金的争论中,股东和投资者却被忽视。” 他进一步指出:“忽视股东和投资者意见的企业,谁还会愿意投资,谁还会愿意成为股东呢?”并强调:“最终,受害者是管理层和员工。” 金部长重申:“我反对以营业利润为基础的绩效奖金激励结构。至少应获得董事会或股东大会的同意。”他将与相关部门讨论修改资本市场法和公司法,以确保在支付巨额绩效奖金时需经过股东大会的表决。 他认为,企业的营业利润应优先用于再投资,以增强未来的竞争力。 关于韩美关系中的“Coupang事件”,金部长表示:“与美国的对话对象不同,视角似乎有所不同。” 他举例说:“与美国政治家会面时,给人的印象是对Coupang的反应非常敏感;而与我接触的商务部或美国贸易代表处(USTR)等贸易官员则对Coupang事件的本质有更深入的理解。” 金部长特别指出,美国政治界某些人士错误地将Coupang视为缓解韩美贸易逆差的手段。他表示:“许多美国政治家认为,Coupang使得美国的农产品、水产品和畜产品得以出口到韩国。”他补充道:“当我告诉他们,‘大多数韩国人认为Coupang进口的是便宜的中国商品,而不是美国商品’时,他们常常感到惊讶。” 他还指出:“Coupang事件的本质是,近80%的韩国成年人的信息被泄露,而我们在几个月内对此毫不知情。”他提到:“当我反问美国政治家,‘如果美国成年人的80%信息被泄露,而企业没有适当报告或采取法律程序,美国会如何处理?’大多数人对此表示认同。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-07 06:44:00