全球移动出行公司优步正在推动收购间接控制美团外卖运营公司的德国德利弗希罗（Delivery Hero Se，简称DH）。公平交易委员会已启动企业合并的预审，以评估优步收购DH对国内出租车叫车和外卖应用市场竞争的影响。 公平交易委员会于22日表示，已接收优步针对收购德国DH全部股份的企业合并预审申请，并已开始审查。 优步计划通过公开收购的方式获取DH的股份。预计将在今年11月完成收购申报，并在获得各国竞争监管机构的批准后，确保至少50%+1股的DH股份，力争在明年下半年完成股份收购。 此次程序为企业合并的预审，而非最终的合并批准审查。这是企业合并申请公司在正式合并申报期之前，向公平交易委员会请求对该合并是否实质性限制竞争进行提前判断的制度。公开收购方式的股份获取原则上属于事后申报的范围。 DH通过其子公司控制美团外卖。因此，若交易完成，优步将获得对美团外卖的管理权。 优步在今年2月的数据显示，其在国内出租车叫车平台市场中排名第二。根据4月的数据，美团外卖以2340万用户位居外卖应用市场第一，Coupang Eats以1315万用户排名第二，Yogiyo以421万用户排名第三。 公平交易委员会将此次企业合并视为出租车叫车平台业务与外卖平台业务之间的“混合合并”。若优步控制美团外卖，可能会将出租车叫车与外卖相关的会员服务进行联动，或扩大广告和促销服务等两大平台服务的结合。 优步也表示，此次交易的主要预期效果是扩大移动出行与外卖服务之间的交叉使用，以及针对加盟商的广告和促销服务的扩展。 因此，公平交易委员会将重点关注企业合并对国内出租车叫车市场和外卖应用市场竞争结构的影响。这不仅包括竞争对手的商业活动，还将审查对用户和入驻商家的选择影响。公平交易委员会相关人士表示：“我们计划根据公平交易法规定的标准和程序进行细致审查。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

Naver曾考虑收购배달의민족的运营公司优雅兄弟的股份，但最终决定不进行收购。 Naver在17日的公告中表示：“我们对收购배달의민족的股份进行了审查，但由于经营环境等变化，决定不进行收购。”此次公告是对5月19日《首尔经济》报道的“优步·Naver以8兆韩元收购배달의민족”内容的澄清公告。 此前，《首尔经济》报道称，Naver与优步组成财团，计划以约8兆韩元收购배달의민족。当时，Naver表示：“为了增强业务竞争力，我们正在审查多种方案，但目前尚未做出具体决定。” 배달의민족的出售由德国的Delivery Hero（DH）推动。市场上讨论的出售价格最高可达8兆韩元，Naver与优步组成财团的方案也在审查之中。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

乐天将乐天租车的经营权股权以1万3105亿韩元出售给全球私募股权基金TPG。这一举措预计将加速集团层面的业务组合重组。乐天于11日宣布与TPG签署了乐天租车经营权股权出售合同。出售对象为酒店乐天和釜山乐天酒店持有的乐天租车61.2%的全部股权，其中酒店乐天持有38.1%，釜山乐天酒店持有23.0%。出售价格为每股5万9000韩元，总计1万3105亿韩元。此前，乐天在5月与原买方Affinity的合同结束后，已与多家潜在收购方进行了谈判。公司综合考虑了所提出的企业价值、收购结构、就业保障、交易完成可能性及资金筹措能力等因素，最终选择TPG作为收购方。TPG计划基于其在优步等全球出行企业的投资经验，提升乐天租车的竞争力和企业价值。乐天表示，出售所得将用于改善酒店乐天和釜山乐天酒店的财务健康状况及酒店主营业务的投资。随着外国游客增加，酒店业务的盈利能力得到改善，乐天希望通过获得投资能力来增强全球竞争力。此外，乐天还计划推进集团层面的业务重组。乐天在5月出售了子公司乐天能源材料的乐天生态圈，开始进行资产优化，同时乐天化学通过优化生产运营实现了盈利转变。乐天相关人士表示：“我们综合考虑了市场情况和中长期增长战略等因素，选择了收购方。我们将更加专注于增强核心业务的根本竞争力和提升业务组合。”另外，此次交易将在公平交易委员会的企业合并批准后最终完成。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国叫车公司优步宣布，随着人工智能（AI）应用的扩大，客户服务人员将裁减10%。这是优步首次将AI引入作为裁员的直接原因。 根据22日（当地时间）彭博社的报道，优步表示，负责客户服务的“社区运营”团队将减少10%的员工。 优步解释称，这是为了“简化复杂的组织和工作方式，以更积极地利用人工智能”。同时，部分远程工作的员工被要求迁移到主要办公地点工作。 优步全球社区运营副总裁在给员工的备忘录中指出，“组织过于复杂，部门间的工作脱节”。他表示，要有效利用人工智能，首先需要理顺工作流程和组织结构。 此次裁员是最近两个月内的第二次结构调整。优步在6月时也裁减了人力资源部门“人事部”23%的员工。当时的裁员规模不到优步总员工约34,000人的1%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全球最大的外卖平台美国优步已启动收购‘外卖的民族’母公司德国送餐平台送餐英雄的程序。 据路透社16日报道，优步当天开始对送餐英雄进行公开收购，收购价格为41.50欧元（约合7万411韩元），较前一日送餐英雄三个月交易量加权平均股价溢价约34%。 这意味着送餐英雄的企业价值将达到148亿美元（约合21万8900亿韩元），预计将成为全球最大的（不包括中国）外卖公司，去年总商品销售额达2360亿美元。 优步目前已持有送餐英雄近37%的股份，荷兰投资公司Prosus也已同意将其持有的约17%股份出售给优步。 此次收购预计将在明年下半年完成，收购完成后，外卖的民族将成为优步的孙公司。优步在面对来自DoorDash等外卖公司的激烈竞争时，推动收购送餐英雄以增强竞争力。 送餐英雄董事会主席克里斯汀·斯科根·伦德表示：“外卖业务竞争非常激烈，成败取决于规模。与强大的合作伙伴携手是送餐英雄确保未来竞争力的最佳选择。”

国内旅行平台马伊真实旅行为迎接夏季假期，推出了大规模的企划展‘马里特’和江陵市独家促销活动‘江陵特卖节’，旨在降低旅行者的费用负担。 ‘马里特’活动将持续至7日，涵盖旅行准备到当地体验的全过程，最高可享受80%的折扣。特别是在7月国际航线燃油附加费降低的时机，推出了热门国际航线的特价机票，减轻了客户的航班费用负担。此外，在活动期间进行的直播（7月1日至2日、6日至7日）中，还将提供免票手续费、24小时免费取消的优惠，以及可在当地使用的优步和抓车优惠券。 住宿和套餐产品也丰富多样。从国内度假村和泳池别墅到日本、中国、东南亚、美洲、欧洲等海外主要旅行地的住宿，甚至包括韩国、中国、日本和南法的邮轮线路套餐。美洲主题公园、欧洲阿尔卑斯山徒步等旅游和活动产品，以及eSIM和租车、新增的美容和健康类产品也都可以享受折扣。 此外，马伊真实旅行还推出了新的标签‘现在特价’，汇集了直播、网红团购和旅行内容。该标签在企划展期间后也将持续运营，方便客户随时查看独家优惠和信息。 马伊真实旅行相关人士表示：“在众多旅行产品中，我们精心挑选经过验证的商品，帮助客户做出选择。此次企划展中，我们也广泛展示了值得信赖的预订产品。” 马伊真实旅行还同时进行江陵市独家运营的‘江陵特卖节’，该活动由江陵市主办，至31日为止，预订超过5万韩元的住宿可享受2万韩元的折扣。这是与文化体育观光部和韩国旅游公社主办的全国性‘韩国住宿特卖节’不同的江陵市独立活动。 根据马伊真实旅行的数据，今年江陵相关搜索量较去年同期增长超过150%，住宿预订也增加了约40%。江陵市基于这些实际的预订需求数据，选择马伊真实旅行作为独家合作伙伴。江陵市已将2026至2027年定为‘江陵访问年’，并集中精力吸引游客，迎接世界大师乒乓球锦标赛和ITS世界大会等大型国际活动。 马伊真实旅行相关人士表示：“此次合作将为旅行者带来实质性的优惠，同时为江陵创造新的访问需求。我们希望通过住宿优惠，帮助旅行者在江陵停留更长时间，并以江陵为起点，扩大与地方共同成长的地方政府合作模式。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着收购外卖平台优雅兄弟的可能性被提上日程，NAVER的股价在盘中表现强劲。 根据14日韩国交易所的数据，截至下午1时33分，NAVER在证券市场的股价较前一交易日上涨了4.96%，报211,500韩元。 当天，NAVER的股价以204,000韩元开盘，较前一交易日上涨1.24%，随后迅速扩大涨幅。盘中一度上涨至216,000韩元，表现出强劲的上涨趋势，但随后由于部分投资者获利了结，涨幅略有回落。 市场分析认为，德国外卖平台德利弗里英雄（Delivery Hero，DH）出售优雅兄弟的消息提升了投资者的信心。DH正在向国内外主要企业和全球私募股权基金（PEF）运营商探询收购意向，NAVER也被认为是主要候选者之一。 DH在2020年收购了优雅兄弟，现已时隔约六年再次推动出售，市场预计其出售价格将达到约8万亿韩元。 业界人士表示，NAVER已从DH方面收到包含主要经营状况和业务信息的投资说明书（Teaser Letter）。同时，阿里巴巴、优步、DoorDash等全球平台企业也被提及为潜在的收购候选者。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

近期来韩中国游客持续增长，但有调查发现，中国游客在韩国使用微信呼叫Kakao T等出租车服务时，往往价格高于本地用户，或只能选择价格更高的高端车型，引发区别定价争议。 据相关业界11日消息，微信通过小程序和出行服务功能与韩国叫车平台Kakao T及优步（Uber）实现联动。中国游客无需额外下载韩国本地应用，也无需进行手机号实名认证或绑定银行卡，可直接使用中文界面并通过微信支付完成结算。通过微信叫车已逐渐成为中国游客在韩国出行的常见方式。 但问题在于，同一时间和目的地通过微信查询到的车费往往高出直接使用韩国本地App费用的20%。对此业内人士解释称，出现价格差异的主要原因在于，除出租车费用外，还会额外产生汇率转换费、支付手续费以及平台合作佣金等跨平台漫游费用。Kakao Mobility相关人士表示，海外平台所收取的漫游服务费，会根据各海外应用运营商的政策有所不同。 类似情况也出现在优步的服务中，优步方面解释称，微信旅行服务页面所显示的金额仅为预估价格，用户最终仍需跳转至微信小程序确认实际费用。同时强调，小程序与官方Uber App采用相同算法，并不存在专门针对海外用户提高价格的机制。 差异不仅在价格中，在可供选择的车型上也存在区别。中国游客通过微信叫车时，通常无法选择价格较低的普通出租车，只能看到“Kakao Black”“Venti”等高端车型。部分特定时段下，普通出租车和“Blue Partners”等基础服务甚至完全无法显示。 对此，Kakao Mobility解释称，目前面向海外平台主要提供服务质量相对稳定、采用自动派单系统的高端车型，且只有附近存在可派车辆时才会显示。 韩国旅游业专家指出，这类运营模式虽然源于平台合作及技术结构限制，但从外国游客角度来看，很容易被理解遭到区别对待。 汉阳大学旅游专业教授郑兰洙（音）表示，跨平台联动过程中确实不可避免会产生额外手续费，但在游客立场看来，这种价格差异可能会被视为对外国人与本国用户的区别定价，进而影响赴韩旅游体验与意愿。