特朗普暗示降低设备关税,K钢铁行业迎来新机遇
美国提出降低用于阿拉斯加液化天然气(LNG)项目的钢铁等设备关税的可能性,这在国内钢铁行业引发了期待与谨慎的交织。 预计将会有大型管道和LNG终端建设带来的新订单机会,但由于贸易不确定性,业内对美国钢铁关税实际降低的可能性持怀疑态度。 根据10月1日的消息,韩国和美国两国通过战略投资项目“北方项目(Project North)”将共同评估阿拉斯加LNG项目的可行性。在此过程中,美国方面表示,为了吸引韩国企业参与项目,可能会降低投入项目的钢铁等设备的关税。 国内钢铁行业关注的是用于管道的钢管和LNG终端建设所需的厚板等供应机会。阿拉斯加LNG项目是一个建设大型管道和出口用LNG终端的项目,旨在将北部生产的天然气运输到南部。由于长距离管道建设需要大量钢管,像世亚钢铁等钢管企业以及浦项制铁、现代制铁等厚板生产企业的订单机会也可能会增加。 如果关税降低成为现实,将对韩国设备的价格竞争力产生积极影响。特别是国内钢管行业在今年1至8月对美出口量达到95万8707吨,同比增长36.2%。在美国能源基础设施需求持续的情况下,如果关税降低,将有助于进一步扩大出口。目前,美国自去年起对韩国钢铁和铝产品征收50%的关税。 然而,业内对关税是否真的会降低持谨慎态度。特朗普政府的贸易政策变化频繁,且此次优惠若仅限于阿拉斯加LNG项目,可能对国内钢铁行业整体的影响有限。 此外,美国本地也出现了加强对韩国钢铁进口监管的动向,增加了行业的压力。美国钢铁协会(AISI)最近就韩国钢铁进口增加问题向美国政府发出联合信函,要求实施额外监管。他们指出,韩国的型钢进口在两年内增长了六倍,要求在超出一定数量时提高关税的关税配额制度(TRQ)。 项目推进的可能性也是一个变数。韩国政府表示,此次协议并不意味着投资的确定性,参与与否将根据商业合理性和国内法律要求进行审查。最终,国内钢铁企业能否实际受益将取决于项目推进的确定性、关税降低的对象及适用范围、实际供应量等因素。 一位钢铁行业人士表示:“美国将保护本国钢铁产业作为首要任务,因此在特定项目上现有关税政策的灵活适用程度尚不明朗。即使关税降低,如果附加了优先购买美国产品或当地采购等条件,国内钢铁企业可能难以获得预期的利益。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-10-02 01:08:10