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‘原厂谈判’新闻 1个

现代制铁外包工人聚集现代汽车总部，要求进行原厂谈判

现代制铁的非正规外包工人于24日在现代起亚汽车总部前聚集，强烈谴责公司不回应原厂谈判，并呼吁直接进行谈判。金属工会忠南支部现代制铁非正规员工工会当天在首尔瑞草区阳财洞的现代汽车集团总部前举行了大规模决议大会，强调“如果不实现原厂谈判的争取，就不会提前结束今年的中央谈判”，“我们将坚持斗争，直到实现原厂谈判的那一天”。据工会估算，下午2时开始的决议大会上约有2100人参加，这相当于现代制铁3000名非正规员工的70%。现场，佩戴着写有“斗争”和“总罢工”的头带的工会成员举着“现代制铁负责”的标语，高喊“斗争”。工会自2021年起就要求进行原厂谈判，并在今年多次请求谈判，但现代制铁声称未作回应。尤其是12日和19日原定的见面和谈判均未得到公司的参与，导致矛盾加剧。非正规员工工会表示，如果现代制铁不回应谈判，将逐步提高斗争的强度。计划在下月15日举行第二次决议大会，并进行部分罢工。之后还将继续进行其他部分罢工，如果情况没有改善，将不排除进行总罢工的可能。忠南支部支部长李相浩表示：“非正规员工虽然负责现代制铁的核心生产流程，但未能获得应有的谈判权利”，“我们将坚持斗争，直到原厂参与谈判的那一天，务必争取到原厂谈判。” 当天，工会还表示将与正式员工工会及子公司工会进行联合应对的可能性。目前尚无具体的联合计划，但如果围绕原厂谈判问题形成共识，可能会扩大为共同斗争。实际上，现代制铁的正式员工工会在今年的工资和集体协议谈判中已获得争议权。业内人士认为，如果原厂和外包工会联合应对，现代制铁的生产将不可避免地受到影响。现代制铁作为现代汽车集团的核心材料公司，在唐津、顺天和仁川的钢铁厂每年生产1450万吨钢铁。一位钢铁行业人士表示：“仅靠非正规员工工会的影响可能有限，但如果正式员工工会也参与联合，生产受影响的可能性不容忽视”，“如果现代制铁的汽车钢板供应出现问题，最终将对现代汽车的生产计划造成压力。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-25 03:04:00

现代制铁外包工人聚集现代汽车总部，要求进行原厂谈判

现代制铁的非正规外包工人于24日在现代起亚汽车总部前聚集，强烈谴责公司不回应原厂谈判，并呼吁直接进行谈判。金属工会忠南支部现代制铁非正规员工工会当天在首尔瑞草区阳财洞的现代汽车集团总部前举行了大规模决议大会，强调“如果不实现原厂谈判的争取，就不会提前结束今年的中央谈判”，“我们将坚持斗争，直到实现原厂谈判的那一天”。据工会估算，下午2时开始的决议大会上约有2100人参加，这相当于现代制铁3000名非正规员工的70%。现场，佩戴着写有“斗争”和“总罢工”的头带的工会成员举着“现代制铁负责”的标语，高喊“斗争”。工会自2021年起就要求进行原厂谈判，并在今年多次请求谈判，但现代制铁声称未作回应。尤其是12日和19日原定的见面和谈判均未得到公司的参与，导致矛盾加剧。非正规员工工会表示，如果现代制铁不回应谈判，将逐步提高斗争的强度。计划在下月15日举行第二次决议大会，并进行部分罢工。之后还将继续进行其他部分罢工，如果情况没有改善，将不排除进行总罢工的可能。忠南支部支部长李相浩表示：“非正规员工虽然负责现代制铁的核心生产流程，但未能获得应有的谈判权利”，“我们将坚持斗争，直到原厂参与谈判的那一天，务必争取到原厂谈判。” 当天，工会还表示将与正式员工工会及子公司工会进行联合应对的可能性。目前尚无具体的联合计划，但如果围绕原厂谈判问题形成共识，可能会扩大为共同斗争。实际上，现代制铁的正式员工工会在今年的工资和集体协议谈判中已获得争议权。业内人士认为，如果原厂和外包工会联合应对，现代制铁的生产将不可避免地受到影响。现代制铁作为现代汽车集团的核心材料公司，在唐津、顺天和仁川的钢铁厂每年生产1450万吨钢铁。一位钢铁行业人士表示：“仅靠非正规员工工会的影响可能有限，但如果正式员工工会也参与联合，生产受影响的可能性不容忽视”，“如果现代制铁的汽车钢板供应出现问题，最终将对现代汽车的生产计划造成压力。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-25 03:04:00

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