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‘国内销售’新闻 3个
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中东战争与二手车市场低迷，汽车出口额同比下降5.5%至605亿美元上个月，汽车出口额同比下降5.5%。尽管北美和欧盟的出口有所增长，但由于中东战争和主要国家加强监管导致的二手车出口低迷，整体业绩受到影响。国内汽车销售也因中秋假期导致的营业日减少而出现两位数下降。 根据工业通商部19日发布的《2026年9月汽车产业动态》，上个月汽车出口额为605.2亿美元，同比下降5.5%。出口数量为237,443辆，比去年增长4.1%。虽然新车出口量有所增加，但二手车出口的低迷对金额业绩产生了影响。 从地区来看，出口业绩差异明显。最大市场北美的出口额为307.2亿美元，同比增加9.2%。其中，美国的出口额为256.2亿美元，增长7.8%。欧盟的出口额也达到110.5亿美元，增长15.3%。中南美洲和大洋洲的出口分别增长8.2%和5.3%。 相反，亚洲的出口额为32.9亿美元，骤降60.0%。中东的出口额为35.4亿美元，下降7.1%，其他欧洲地区也下降41.7%。工业部解释称，这主要受到中东战争导致的物流和市场环境恶化，以及主要国家加强监管导致的二手车出口减少的影响。 环保车的出口相对较好。上个月，电动车和混合动力车等环保车的出口额为289.3亿美元，同比增长5.9%。环保车在整体汽车出口额中占比约为47.8%。 汽车出口在8月份也出现了大幅下降。当时的出口额为385亿美元，同比下降29.8%。主要原因是暑假期间的出行和部分企业的罢工导致的生产受阻。生产量为206,000辆，分别下降35.8%；国内销售量为110,000辆，下降20.8%。 国内汽车销售也表现不佳。9月份的国内销售量为135,396辆，同比下降14.3%。国产车的销售量为99,157辆，下降19.4%。而进口车的销售量为36,239辆，增长3.9%。 工业部分析认为，去年10月的中秋假期移至今年9月，导致汽车行业的平均营业日减少了3天，同时新车的待售需求和电动车购车补贴的用尽也影响了销售。不过，环保车的国内销售约为80,000辆，占整体销售的约59%。 汽车生产量为346,618辆，同比增加3.7%。主要是由于主要整车厂的工资谈判达成一致，弥补了生产受阻的数量，以及部分企业去年罢工的基数效应。 工业部表示：“由于中国汽车企业在海外市场的扩张，全球竞争加剧，我们将与行业密切沟通，积极推动汽车产业的持续发展。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-19 20:04:20 -
유한양행与诺华合作推出国内销售的‘랩시도’유한양행与韩国诺华携手推出慢性自发性荨麻疹治疗药物‘랩시도（成分名：雷米布鲁丁）’的国内销售与推广。双方于7日签署了战略合作协议。 根据此次协议，国内的销售将由유한양행负责。推广活动方面，韩国诺华将负责综合医院的推广，而유한양행则负责诊所等基层医疗机构的推广。 랩시도是慢性自发性荨麻疹治疗领域首个口服布鲁顿酪氨酸激酶（BTK）抑制剂。今年4月，该药物获得了针对H1抗组胺药物治疗效果不佳的成年慢性自发性荨麻疹患者的国内批准。 慢性自发性荨麻疹是由于肥大细胞的激活，导致组胺等炎症介质释放，从而引发风团、血管水肿和瘙痒等症状的疾病。现有的抗组胺药物通过阻止释放的组胺与受体结合来发挥作用，而랩시도则通过抑制参与肥大细胞和嗜碱性粒细胞激活的BTK，减少炎症介质的释放。 国内批准是基于全球三期临床试验‘REMIX-1’和‘REMIX-2’的研究结果。在临床试验中，랩시도在给药12周时的荨麻疹活性评分（UAS7）变化量显著优于安慰剂，且效果持续至24周。 在52周的分析中，从给药第1周起，瘙痒和风团症状的改善便得到了观察。治疗效果持续至52周。52周的安全性分析结果与24周的分析结果大致一致。 双方计划通过此次合作扩大랩시도의国内销售，并提升慢性自发性荨麻疹患者的治疗可及性。 유한양행代表理事赵旭杰表示：“我们将利用유한양행的销售和营销能力以及全国的分销网络，有效传达랩시도의价值，助力改善治疗环境。” 此外，유한양행的原料药（API）业务也在顺利进行。유한양행于1日公告，与一家全球制药公司签署了1300亿韩元规模的API供应合同。合同方未公开，合同金额为1310亿7440万6400元。 截至目前，유한양행已确认的API供应合同共计3笔，合同总额约为3970亿韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-07 19:32:00 -
加强与印度的经济合作，需培育全球生产与出口基地随着与世界第六大经济体印度的经济合作需求日益增加，专家建议应将印度的生产基地发展为全球生产与出口中心。同时，提出需要通过中间品本地化战略来建立两国可持续的合作基础。 产业部于11日召开了由金正官部长主持的专家座谈会，讨论扩大韩印经济合作的方案。这次会议是为了检视上个月19日至21日李在明总统对印度的国宾访问后，经济领域成果的后续落实方向，并推动两国经济合作的发展。 印度以14亿3000万的人口为基础，国内生产总值（GDP）约为4万1500亿美元，成为全球第六大经济体。两国的贸易规模约为250亿美元，双方领导人已决定在2030年前将其扩大至500亿美元。此外，还计划加快韩印全面经济伙伴关系协定（CEPA）的改善谈判。 此次座谈会邀请了对外经济政策研究院（KIEP）、产业研究院（KIET）、韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）、韩国贸易协会、韩国产业园区公团等主要经济研究机构的专家，进行了深入的讨论。他们交流了关于：△在印度设立韩国企业专用工业园区的方案 △其他国家的印度经济合作政策案例 △对印度方面提出的韩国贸易逆差加剧的结构分析及应对方向 △各有前景的行业间的韩印合作方案等意见。 专家们指出，印度在全球供应链重组中正迅速崛起为关键生产基地和有前景的市场。然而，由于基础设施不足和复杂的制度，除了部分大企业外，中小企业仍面临较高的市场准入壁垒。 因此，他们提到需要通过设立韩国企业专用工业园区来减轻基础设施和审批负担，并促进企业间的集聚效应。同时，他们预测，韩国企业在印度的供应链将以“中间品进口、本地加工、国内销售”为中心，这加剧了印度的贸易逆差，建议以有前景的行业为重点，将印度的生产基地发展为全球生产与出口中心，并提出需要同时推进中间品本地化战略，以重构供应链结构。 产业部表示，将积极将座谈会上提出的意见纳入政策中，以提高两国的产业合作执行力。同时，将与相关部门及机构紧密合作，确保国宾访问成果尽快显现。 金正官部长强调：“在首脑会谈的契机下，双方达成了设立韩印产业合作委员会这一首个部长级产业与资源合作平台的共识，并在船舶、钢铁等合作需求高的领域签署了多项投资与合作谅解备忘录（MOU）。” 他还指出：“目前两国的经济与产业合作水平与潜力和期望相比，确实还不够充分。”并呼吁基于现场经验和研究成果，提出切实可行的政策建议。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-11 20:09:00
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中东战争与二手车市场低迷，汽车出口额同比下降5.5%至605亿美元
上个月，汽车出口额同比下降5.5%。尽管北美和欧盟的出口有所增长，但由于中东战争和主要国家加强监管导致的二手车出口低迷，整体业绩受到影响。国内汽车销售也因中秋假期导致的营业日减少而出现两位数下降。 根据工业通商部19日发布的《2026年9月汽车产业动态》，上个月汽车出口额为605.2亿美元，同比下降5.5%。出口数量为237,443辆，比去年增长4.1%。虽然新车出口量有所增加，但二手车出口的低迷对金额业绩产生了影响。 从地区来看，出口业绩差异明显。最大市场北美的出口额为307.2亿美元，同比增加9.2%。其中，美国的出口额为256.2亿美元，增长7.8%。欧盟的出口额也达到110.5亿美元，增长15.3%。中南美洲和大洋洲的出口分别增长8.2%和5.3%。 相反，亚洲的出口额为32.9亿美元，骤降60.0%。中东的出口额为35.4亿美元，下降7.1%，其他欧洲地区也下降41.7%。工业部解释称，这主要受到中东战争导致的物流和市场环境恶化，以及主要国家加强监管导致的二手车出口减少的影响。 环保车的出口相对较好。上个月，电动车和混合动力车等环保车的出口额为289.3亿美元，同比增长5.9%。环保车在整体汽车出口额中占比约为47.8%。 汽车出口在8月份也出现了大幅下降。当时的出口额为385亿美元，同比下降29.8%。主要原因是暑假期间的出行和部分企业的罢工导致的生产受阻。生产量为206,000辆，分别下降35.8%；国内销售量为110,000辆，下降20.8%。 国内汽车销售也表现不佳。9月份的国内销售量为135,396辆，同比下降14.3%。国产车的销售量为99,157辆，下降19.4%。而进口车的销售量为36,239辆，增长3.9%。 工业部分析认为，去年10月的中秋假期移至今年9月，导致汽车行业的平均营业日减少了3天，同时新车的待售需求和电动车购车补贴的用尽也影响了销售。不过，环保车的国内销售约为80,000辆，占整体销售的约59%。 汽车生产量为346,618辆，同比增加3.7%。主要是由于主要整车厂的工资谈判达成一致，弥补了生产受阻的数量，以及部分企业去年罢工的基数效应。 工业部表示：“由于中国汽车企业在海外市场的扩张，全球竞争加剧，我们将与行业密切沟通，积极推动汽车产业的持续发展。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-19 20:04:20 -
유한양행与诺华合作推出国内销售的‘랩시도’
유한양행与韩国诺华携手推出慢性自发性荨麻疹治疗药物‘랩시도（成分名：雷米布鲁丁）’的国内销售与推广。双方于7日签署了战略合作协议。 根据此次协议，国内的销售将由유한양행负责。推广活动方面，韩国诺华将负责综合医院的推广，而유한양행则负责诊所等基层医疗机构的推广。 랩시도是慢性自发性荨麻疹治疗领域首个口服布鲁顿酪氨酸激酶（BTK）抑制剂。今年4月，该药物获得了针对H1抗组胺药物治疗效果不佳的成年慢性自发性荨麻疹患者的国内批准。 慢性自发性荨麻疹是由于肥大细胞的激活，导致组胺等炎症介质释放，从而引发风团、血管水肿和瘙痒等症状的疾病。现有的抗组胺药物通过阻止释放的组胺与受体结合来发挥作用，而랩시도则通过抑制参与肥大细胞和嗜碱性粒细胞激活的BTK，减少炎症介质的释放。 国内批准是基于全球三期临床试验‘REMIX-1’和‘REMIX-2’的研究结果。在临床试验中，랩시도在给药12周时的荨麻疹活性评分（UAS7）变化量显著优于安慰剂，且效果持续至24周。 在52周的分析中，从给药第1周起，瘙痒和风团症状的改善便得到了观察。治疗效果持续至52周。52周的安全性分析结果与24周的分析结果大致一致。 双方计划通过此次合作扩大랩시도의国内销售，并提升慢性自发性荨麻疹患者的治疗可及性。 유한양행代表理事赵旭杰表示：“我们将利用유한양행的销售和营销能力以及全国的分销网络，有效传达랩시도의价值，助力改善治疗环境。” 此外，유한양행的原料药（API）业务也在顺利进行。유한양행于1日公告，与一家全球制药公司签署了1300亿韩元规模的API供应合同。合同方未公开，合同金额为1310亿7440万6400元。 截至目前，유한양행已确认的API供应合同共计3笔，合同总额约为3970亿韩元。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-07 19:32:00 -
加强与印度的经济合作，需培育全球生产与出口基地
随着与世界第六大经济体印度的经济合作需求日益增加，专家建议应将印度的生产基地发展为全球生产与出口中心。同时，提出需要通过中间品本地化战略来建立两国可持续的合作基础。 产业部于11日召开了由金正官部长主持的专家座谈会，讨论扩大韩印经济合作的方案。这次会议是为了检视上个月19日至21日李在明总统对印度的国宾访问后，经济领域成果的后续落实方向，并推动两国经济合作的发展。 印度以14亿3000万的人口为基础，国内生产总值（GDP）约为4万1500亿美元，成为全球第六大经济体。两国的贸易规模约为250亿美元，双方领导人已决定在2030年前将其扩大至500亿美元。此外，还计划加快韩印全面经济伙伴关系协定（CEPA）的改善谈判。 此次座谈会邀请了对外经济政策研究院（KIEP）、产业研究院（KIET）、韩国贸易投资振兴公社（KOTRA）、韩国贸易协会、韩国产业园区公团等主要经济研究机构的专家，进行了深入的讨论。他们交流了关于：△在印度设立韩国企业专用工业园区的方案 △其他国家的印度经济合作政策案例 △对印度方面提出的韩国贸易逆差加剧的结构分析及应对方向 △各有前景的行业间的韩印合作方案等意见。 专家们指出，印度在全球供应链重组中正迅速崛起为关键生产基地和有前景的市场。然而，由于基础设施不足和复杂的制度，除了部分大企业外，中小企业仍面临较高的市场准入壁垒。 因此，他们提到需要通过设立韩国企业专用工业园区来减轻基础设施和审批负担，并促进企业间的集聚效应。同时，他们预测，韩国企业在印度的供应链将以“中间品进口、本地加工、国内销售”为中心，这加剧了印度的贸易逆差，建议以有前景的行业为重点，将印度的生产基地发展为全球生产与出口中心，并提出需要同时推进中间品本地化战略，以重构供应链结构。 产业部表示，将积极将座谈会上提出的意见纳入政策中，以提高两国的产业合作执行力。同时，将与相关部门及机构紧密合作，确保国宾访问成果尽快显现。 金正官部长强调：“在首脑会谈的契机下，双方达成了设立韩印产业合作委员会这一首个部长级产业与资源合作平台的共识，并在船舶、钢铁等合作需求高的领域签署了多项投资与合作谅解备忘录（MOU）。” 他还指出：“目前两国的经济与产业合作水平与潜力和期望相比，确实还不够充分。”并呼吁基于现场经验和研究成果，提出切实可行的政策建议。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-11 20:09:00
