真道郡正在为农渔村基本收入试点项目的申报做准备，同时加快扩展医疗和福利服务接入性较弱的岛屿地区的照护基础设施建设。 真道郡于14日至16日举行的“农渔村基本收入试点项目”乡镇巡回说明会已圆满结束。 此次说明会旨在向居民宣传农渔村基本收入的政策宗旨和项目标准，并探索地方层面的参与方案以备未来的申报。 在最后一天的16日，真道郡在临会面和调岛面召开了说明会，收集居民意见。 郡方基于之前的申报经验，强调基本收入不仅仅是消费支持，而是要通过居民主导的实践方案促进地方经济的振兴。 特别是，说明了如何缓解特定地区消费集中现象，并确保经济效益在各乡镇之间均匀扩散。 此外，分享了其他地方自治团体的案例，提出了符合真道郡地方特色的项目模型，如生活密切型服务的开发、生活必需品定期配送、地方农渔产品的销售网络建设等。 参加说明会的李在角真道郡郡守表示：“农渔村基本收入不仅是简单的收入支持，而是让居民直接挖掘地方所需项目并为地方经济注入活力的政策。”他还呼吁：“希望居民积极关注和参与，以提升真道郡的申报竞争力。” 李郡守在当天调岛面说明会结束后，前往将要建设的“岛屿地区综合照护复合中心”现场，检查项目推进情况。 该复合中心将为岛屿地区的高龄居民提供医疗、养老和福利服务，支持他们在不离开故乡的情况下享受相关服务。 设施将包括老年福利中心、日间照护设施、以及整合访问照护和访问护理服务的综合居家中心等。 郡方计划通过此举减少因岛屿地区地理限制而产生的照护服务空白，提高高龄居民的生活稳定性和福利接入性。 此前，郡方于9月访问了保健福利部综合照护政策科，确认相关试点项目和申报方向，并与中央部门进行了协商。 李郡守强调：“调岛面因被海洋包围，照护服务接入存在困难。我们将努力推进综合照护复合中心的建设，为居民在故乡提供系统的照护服务打下坚实基础。” 同时，真道郡将并行推进农渔村基本收入的申报准备和岛屿地区照护基础设施的扩展，以改善居民生活条件和振兴地方经济。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金志亨经济社会劳动委员会（经济社会劳动委员会）主席在国会气候能源环境劳动委员会的国政审查中表示，将加强社会对话，以应对低出生率、老龄化、人工智能（AI）扩散和劳动市场差距扩大等复合危机。金主席指出：“目前我们的经济和社会面临着由于低出生率和老龄化导致的人口结构变化、AI扩散及产业结构转型、劳动市场差距扩大的复合危机。”他强调：“经济和社会主体基于深思熟虑和倾听，齐心协力寻找应对当前挑战的解决方案的社会对话，比以往任何时候都更加重要。”金主席还提到，经济社会劳动委员会参与的劳资政代表于今年3月通过了《应对转型期危机的劳资政共同宣言》。他表示：“在这份宣言中，提出了未来社会对话应作为解决经济、社会、劳动中长期挑战的未来设计平台的‘社会对话2.0’的原则和方向。”基于此，经济社会劳动委员会成立了针对与国民生活息息相关的议题进行讨论的议题别、行业别、阶层别委员会。金主席指出：“在AI转型相关的劳资共生委员会、青年就业希望委员会、小型企业产业安全卫生委员会等中，劳资政正在进行激烈讨论。”他还表示：“我们也在努力通过社会对话反映青年、女性、非正规员工和小微企业等弱势群体的声音。”为应对人口结构变化，经济社会劳动委员会还在推进社会对话。委员会于7月成立了“人口结构变化与就业公论化特别委员会”，旨在制定无代际冲突的共生就业和不间断的终身就业解决方案。金主席表示，未来将公开社会对话过程，并扩大以现场为中心的对话。他承诺：“将原则上公开社会对话会议的进展情况和运营成果，透明地告知公众，并积极支持以地区和行业为中心的现场紧密型社会对话。”他补充道：“我将全力以赴确保深思熟虑和倾听的社会对话能够落到实处，让国民感受到社会对话的效能。”

2026年10月15日，京畿道军浦市的市民社会团体决定共同应对军浦复合物流中心的迁移问题，引起了广泛关注。 （暂定名）“军浦复合物流迁移范围市民推进委员会”于当天召开了由48名市民社会团体代表参加的代表者座谈会，讨论了推进委员会的组成及未来活动方向。 在座谈会上，前军浦市议会议长李吉浩和军浦市居民自治协商会会长金满根被选为共同委员会主席。 与会者讨论了组织构成、参与团体的扩大、范围市民成立仪式及决议大会的举办，以及与相关机构的应对方案等。 推进委员会提出了迁移军浦复合物流中心、开发利益回馈及运营结构改善等主要诉求。 委员会计划制定解决物流中心带来的交通拥堵和环境问题的对策，并向相关机构呼吁采取措施以促进地区发展和改善市民生活环境。 推进委员会还计划在未来扩大参与的市民和社会团体至150多个，并举办范围市民成立仪式和决议大会。 委员会将向国土交通部及相关企业等机构发送函件，并推动政策座谈会和面谈，同时寻求与军浦市及军浦市议会的合作。 随着推进委员会的成立，地区社会对未来活动及迁移讨论的进展也充满期待。 推进委员会计划扩大参与的市民和社会团体至150多个，并向相关机构提出迁移物流中心、开发利益回馈及运营结构改善等要求。 同时，李吉浩共同委员会主席表示：“军浦复合物流中心的问题与市民的居住环境、环境权利以及地区未来发展密切相关，是一个重要议题。” 他还补充道：“我们将努力汇聚市民社会团体和市民的意见，以制定切实可行的迁移和地区共生对策。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

部队在行动之前，无人机和无人车辆首先前往危险区域。烟雾无人机协助机动，多功能无人车辆在前方行进。无人系统克服障碍物和危险区域后，载人部队随之跟进，确保目标。战斗人员原本承担的风险由无人战力分担。陆军在14日于京畿道阳平训练场举行的“阿米泰戈+(Army TIGER+)未来战斗综合作战训练”中展示了这一未来战场的场景。 此次陆军公开的未来战斗综合作战训练，展示了先进装备在实际战斗中可以发挥的作用。通过识别和应对敌方威胁，最终确保目标，各战力之间的协同作战过程被呈现为一个完整的战斗场景。 在演示中，无人机作为连接战斗多个阶段的核心战力发挥了重要作用。它既是发现敌人的侦察手段，也是打击目标的攻击手段，同时也是阻止敌方无人机的防御手段。无人机不仅是战场情况的辅助设备，更成为执行攻击和防御任务的无人有机复合战斗的必备要素。 当天，我方无人机成功执行了攻击任务，打击了目标，而威胁我方的敌方无人机则被激光防空武器“天光”等反无人机防御系统击落。通过无人机阻止敌方无人机攻击的攻防战也得以实现。 在“综合无人作战”中，无人系统的角色更加明确。烟雾无人机和多功能无人车辆在部队之前投入，探测威胁并克服无人机击杀区。进入敌方攻击风险较大的区域的主体，从战斗人员转变为无人战力。可以确认，无人系统的使用目的不仅仅是增强火力，更在于减少战斗人员的风险暴露。 在“无人有机复合战斗”中，这一行动最终导致了目标的获取。无人侦察车辆和K-CEV（韩国型工兵战斗车辆）等首先克服障碍物和危险区域，随后载人部队进行联合作战。无人战力开辟道路，载人部队利用这一点完成任务。 现场引人注目的是演示的流畅性。各个阶段的衔接顺畅，尤其是连续命中目标的场景，显示了战斗执行能力的充分准备。特别是，仅通过设备展示难以了解的无人系统的用途，在战斗情境中具体显现出来。无人机和无人车辆各自的功能，以及它们联合运作时战斗方式的变化成为重点展示内容。 为了支持这种战力间的联动，陆军正在推进“数字骨干”的建设。这是将无人机、机器人等多种先进战力连接成一个网络的基础。计划从小规模部队开始逐步扩大到大规模部队，确保传感器、数据和基于人工智能的指挥决策支持系统有机运作。 此次训练也是陆军通过阿米泰戈+实现2040年未来陆军形象的具体化。为了应对兵员资源减少和多样化的安全威胁，陆军计划改变以兵力为中心的作战体系，转型为结合人工智能和机器人、无人系统的无人有机复合部队。 陆军提出的创新方式的核心是“基于现场的变革（Transformation in Contact）”。这一方式不仅在技术开发完成后引入装备，而是通过在实际军运环境中测试技术，并根据结果发展所需的性能和运用概念。 为此，陆军计划将阿米泰戈+示范部队扩展到14种类型，并将板桥AX基地与阳平·无建里训练场连接，建立国防机器人·物理人工智能的验证环境。通过训练和装备运用过程中获取的数据，重新用于人工智能学习和技术改进，以连接军队的作战需求与民间技术开发。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统在第78届国军日的纪念演讲中表示，将提升AI与有无人复合系统的技术水平，并重新设计军队结构和国防态势。他提出在兵员资源减少的情况下，转型为“智能精锐强军”，并加快“基于AI的指挥控制系统”的开发。 指挥控制系统是收集战场信息，帮助指挥官判断情况并下达命令的军队神经网络。引入AI后，信息分析、判断和命令传达的整个过程将发生变化。AI系统的引入不仅仅是引进一项新战斗装备，而是对部队的训练方式、教义以及谁来批准什么进行全面改革。 作为军事强国的美国和中国，已经各自以不同方式应对这一问题。首先，美国战争部于6月25日启动了“代理网络”系统。该系统持续分析输入国防信息和作战系统的数据，整理核心情况，帮助指挥官在几秒钟内审查多种应对方案。它不仅用于战斗管理和决策支持，还可以用于寻找和确认攻击目标。然而，选择目标和决定打击的权力仍然保留给指挥官，并在开发和部署过程中接受测试和评估。 美国陆军在开发下一代指挥控制系统（NGC2）时，让前线部队直接参与。从去年9月开始，第4步兵师和第25步兵师的士兵和指挥官在训练中使用原型机，向开发团队反馈问题和改进意见，开发团队将这些反馈纳入下一个原型中。超过60家企业参与了该开发项目，并根据需要增加或更换企业。美国陆军在7月底完成大规模训练后表示，已准备将NGC2推广至全军，第4步兵师将在未来一年内利用该系统优化战斗方式，并与全军分享经验。 中国方面，今年8月，官方媒体CCTV公开了空军的“智能打击计划系统”。该系统在数百个目标和数十个编队同时移动的情况下，利用AI帮助选择目标和分配火力，制定攻击顺序。中国军方在参与了100多个战术单位的大规模训练中使用了该系统，并表示已在多个空军任务中应用。尽管实际性能尚待验证，但中国军方在作战计划阶段使用AI的事实是明确的。 随着AI开始参与作战计划的制定，谁来批准和承担责任的问题随之而来。9月30日，中国中央军委机关报《解放军报》发表了一篇题为“规范优先于算法”的评论。文章认为，如果将AI嵌入现有的指挥和训练程序中，只会成为提高效率的工具，必须同时改革编制、指挥权限、训练体系、数据管理以及伦理和法规。文章还建议，射击权应由人掌握，但应细化权限，并明确开发者、数据提供者、指挥官和操作员的责任界限。虽然这是个人评论，不能视为中国军方的官方政策，但强调人应当拥有最终射击权的观点，与美国在代理网络中将目标决策留给指挥官的做法是一致的。 从两国的案例来看，将AI融入指挥体系的工作并不仅限于技术开发领域。美国陆军建立了一个循环结构，让部队在使用原型机时发现的问题反馈到下一次开发中，而美国战争部则提前确定了AI可以承担的范围和需要人来批准的节点。这两项措施都表明，技术开发、部队运用、权限和规范的整合必须同步进行，才能使系统正常运作。李在明总统所提到的“国防态势的全面重新设计”，也取决于我们军队如何使用这些技术，以及如何将过程中暴露出的问题反馈到制度和技术中。 如今，我军也站在了引入新系统的起点上。10月12日，位于京畿道板桥的陆军基地成为全国五个国防人工智能转型（AX: AI Transformation）基地中第一个开放的基地。板桥基地专注于物理AI，应用于机器人和无人机等在现实空间中移动的设备。它将创建虚拟战场环境，训练机器人和AI模型，并负责实际环境中的测试和验证。获得许可的民间企业在安全控制下使用军方数据的安心区以及GPU等研究基础设施也已建立。与指挥控制直接相关的任务将由即将在首尔龙山开放的联合参谋部基地承担。联合参谋部计划在该基地开展基于AI的战略决策支持模型，以及将陆、海、空、宇宙和网络力量整合为一体的联合全域指挥控制（JADC2）实证项目。 如果联合参谋部的实证仅停留在基地内的研究项目，那么像美国陆军一样，部队经验反馈到开发的循环系统将难以形成。美国陆军在两师近10个月的实际训练中使用原型机的结果为全军推广提供了依据。联合参谋部也必须从一开始就将正式投入原型机于联合训练的时间表纳入实证计划中。采购武器的方式也可能成为障碍。目前的采购程序是在确定需求和选择供应商后，经过数年开发，难以将训练中提出的需求反馈到下一次开发中。美国陆军根据需要增减超过60家企业的做法，正是出于对这一问题的认识。从2027年开始推进的联合指挥控制系统（KCCS）项目，应制定持续修订软件的合同方式和更换企业的标准。在原型机进入训练场之前，权限和责任也必须明确。如果在出现错误时，开发者、操作员和指挥官各自的责任没有明确，参与测试的部队将不愿意使用AI的建议，这将使得反馈的开始变得更加困难。 AI指挥系统只有在前线部队运用中暴露出的问题能够通过软件改进和教义、指挥程序的修订来解决时，才能真正成为战斗力的基石。尤其是在面临兵员减少的问题时，确保能够稳定运用该系统的熟练人员并积累经验显得尤为重要。AI时代强军的成败，将取决于在实际训练中发现的问题能多快得到解决并应用于全军。对于缺乏实战经验的军队而言，通过实战相似的训练来掌握系统，比引入最先进的技术更为迫切。 作者主要经历 ▲ 京畿研究院AI研究室研究员 ▲ 汉阳大学战略信息学系兼职教授 ▲ 总统直属基本社会委员会地方政府特委会委员 ▲ 经济人文社会研究会海外机构评估委员 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李敏根京畿安山市长在14日表示：“我将从高科技产业到福利，改变市民的生活。” 当天，李市长在市政府大会议室召开了市政愿景发布会，庆祝民选第九届市政府成立100天。他表示：“为了将第八届市政府奠定的增长基础转化为第九届市政府的可见成果，我将全面推进以执行为中心的市政。” 李市长计划集中市政力量，从高科技产业的培育到福利、教育和交通环境的改善，创造市民在日常生活中能够切实感受到的变化。 他提出了“连接的市政”作为市政理念，并围绕以市民为中心、高科技创新、福利文化、未来教育和交通环境等五大目标和九大战略，展示了未来市政运营的主要蓝图。 “连接的市政”旨在将第八届市政府奠定的基础与未来的增长潜力相连接，并将产业发展与市民的幸福和实际生活变化相结合。 李市长强调，要在保持现有项目连续性的同时，提高执行力，使安山的发展成果能够让市民切实感受到。 他回顾道：“第九届市政府的前100天不是寻找新方向的时间，而是检查第八届市政府开始的项目并具体化未来的执行计划的时间。”并表示：“市民再次给予我们机会的意义，我理解为是在第八届市政府奠定的基础上增加可见成果。” 首先，为了确保未来的增长动力，安山将围绕安山科学谷（ASV）京畿经济自由区和半月国家产业园区的人工智能转型（AX）开展高科技产业的培育。 计划将约50万平米的京畿经济自由区发展为集机器人、人工智能（AI）和智能制造产业及研发功能于一体的全球创新中心，并在半月国家产业园区投入280亿韩元，计划到2028年建立AX示范产业园区。 同时，还将推动在汉阳大学ERICA校园内建设500床位的综合医院和高端医疗复合集群。 市长还决定加强与市民生活密切相关的福利政策。 将准备支持青年每天1000韩元、每月3万韩元的租赁住房项目，扩大残疾人定制的同行福利和老年人的居住、照护和就业支持。 通过引入“全职妈妈”项目和建设4个公共型儿童咖啡馆，推动父亲共同育儿津贴等措施，减轻育儿负担，创造适合养育孩子的环境。 在未来教育领域，将通过职业规划咨询中心提供个性化的升学和职业支持，并加强AI、机器人等未来技术的教育。 计划在沙洞89、90区块建设教育特色的教育城，以便让在当地成长的人才能够找到与教育、职业和就业相关的机会并扎根。 交通环境改善的核心是安山线地下化综合开发项目。 计划将从初地铁站到中央站约5.12公里的地面空间重新规划为绿地、公园、文化、休闲和商业功能相结合的空间，形成连接旧城区和新城区的新城市中心轴。 还将推动新安山线在宰站的新设和大阔岛的延长纳入国家铁路网建设计划，改善水仁分担线的通勤高峰期发车间隔，扩充前往首尔的快速公交，确保5000个安心停车位等生活密切相关的交通政策。 同时，也将关注市民的安全和生活便利。在生活圈附近运营综合社区中心，并计划与社区共享学校体育馆、运动场和停车场等可开放的设施。 此外，计划在2027年扩大市民安全保险的保障范围，并简化申请程序，以加强对遭受灾害和事故的市民的支持。 李市长表示，第八届市政府的承诺履行率达92.7%，并连续两年获得承诺履行评估的最高等级SA。 他还为未来的发展奠定了基础，包括指定ASV京畿经济自由区、安山线地下化国家先导项目的选定以及半月国家产业园区AX转型项目的启动。 李市长表示，将在这些成果的基础上，系统管理第九届市政府各项承诺的推进时间表和目标，并向市民透明说明项目推进过程和需要调整的事项。 他强调：“如果说第八届市政府是为安山的未来奠定基础的时间，那么第九届市政府就是在这个基础上创造市民切身感受的成果的时间。我将加快已启动项目的进度，弥补不足之处，以可感知的成果完成。” 同时，他补充道：“与市民共同实现持续发展的安山，逐步积累市民能够感受到的成果，而不是仅仅停留在口头上。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

化学事故发生时，检查居民疏散及灾后恢复的应对体系。假设有害化学物质泄漏引发火灾、爆炸及水质污染的复合灾害，审查相关机构的协作及居民保护程序。气候能源环境部下属的化学物质安全局于13日宣布，将与天安市共同于14日下午在天安市政府举行“化学事故应对桌面演练”。此次演练假设因化学物质异常反应引发的事故扩展为火灾、爆炸及水质污染。化学物质安全局、天安市、金江流域环境厅、忠清南道等相关机构将参与，确认从事故发生到恢复的各阶段应对程序。居民保护是主要检查对象。参与机构将传播事故情况并进行初步应对，同时执行灾难信息发送、居民疏散及疏散地点运营等任务。还将检查阻止消防用水流入河流的措施及处理事故产生的废弃物的程序，以及对受害者的支持方案。由企业和居民代表组成的天安市区域协商会约50人也将参与观察。相关机构的应对将与实际居民疏散和保护措施相结合，以便与社区共同审查应对体系。化学物质安全局计划根据演练结果制定以居民疏散和恢复为重点的化学事故标准演练方案，并分发给全国地方政府。化学物质安全局局长朴奉均表示：“在化学事故发生时，确保居民安全和日常生活恢复，需要多个机构协同运作，从现场应对到居民疏散、灾后恢复。”他还表示：“此次演练将明确各机构的角色，并与地方居民和企业共同加强化学安全应对体系。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

卡亚·卡拉斯欧盟（EU）外交安全高级代表呼吁美国总统唐纳德·特朗普在推动进口俄罗斯柴油的同时，应该加强对俄罗斯的制裁。 根据当地时间12日阿纳多卢通讯社等的报道，卡拉斯在卢森堡举行的欧盟外交部长会议前与记者会面时表示：“我们要求美国对俄罗斯实施制裁，以结束这场战争，并消除因攻击炼油设施而带来的所有后果。” 他还指出：“如果英国和美国的合作伙伴与我们步调一致，将会更加有效。”他表示，如果美国通过针对俄罗斯的“格雷厄姆法案”，将会大幅增强对莫斯科的压力，并强调：“这将能够对俄罗斯施加实质性的压力，促使其结束战争。” 此前，特朗普总统于9日表示将与俄罗斯总统弗拉基米尔·普京合作，推动向美国和全球市场供应俄罗斯柴油。然而，欧洲方面对放松对俄罗斯柴油的制裁可能会帮助俄罗斯筹集战争资金表示担忧。 对于特朗普提出的俄罗斯与乌克兰之间的“能源休战”，卡拉斯表示欢迎，但对其有效性表示怀疑。 卡拉斯指出：“如果真的得以实施，我们将表示欢迎，但尚未确认俄罗斯是否会遵守。”他提到，乌克兰只有一个炼油设施，而俄罗斯有多个，强调能源休战不应只对俄罗斯有利。此外，他强调，休战应不仅仅是停止对能源基础设施的攻击，还应“停止杀戮行为”。 与此同时，欧盟外交部长们当天批准将1569个与俄罗斯军工相关的个人和企业列入新的制裁名单。这是自俄罗斯全面入侵乌克兰以来，欧盟单次采取的最大规模的新增制裁。 新增制裁对象包括826家与俄罗斯军工相关的企业和743名高管。这些企业和个人被认为参与了向俄罗斯的导弹、无人机和飞机等先进武器系统提供关键部件的供应。 卡拉斯在社交媒体上表示：“针对俄罗斯军工复合体的制裁对象大幅扩大，这是自俄罗斯发动战争以来我们制裁名单单次规模最大的一次。” 他还指出：“新增对象中超过一半与弹道导弹生产网络有关，我们正在使俄罗斯生产用于杀害乌克兰人的武器变得更加困难、缓慢和昂贵。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

粮食安全不仅仅是确保当下所需粮食的问题。在战争、灾难、出口限制和物流障碍等危机中，必须保持生产和供应的连续性。有效地从国际市场获取所需粮食固然重要，但建立不受外部冲击影响的国内生产基础更为迫切。2022年俄罗斯与乌克兰战争对全球粮食价格和饲料原料供应的冲击便是明证。2017年，卡塔尔因外交冲突而阻断乳制品进口，最终不得不通过航空运输奶牛，建立起乳制品生产基础。这一过程凸显了在危机情况下，作为生产基础的遗传资源的价值。 在畜牧业中，生产基础的起点是畜禽遗传资源。畜禽遗传资源不仅包括活体动物，还包括精液、卵子、胚胎、体细胞和DNA等实物，以及从这些实物中确认的特性和遗传信息。经过长期适应我国环境而培育的地方品种，如本地猪、本地鸡和本地山羊，以及从国外引进并经过长期育种改良的地方适应品种，都是未来畜牧业可以利用的遗传资产。改良并非从无到有，持续的可持续畜牧业和优良种畜的改良，最终取决于手中拥有多样的遗传材料。 畜禽遗传资源是应对气候变化、畜牧环境变化和消费形态变化的育种材料。抗病性、繁殖性、健壮性、饲料利用率和环境适应性等性状在短期内难以形成。尽管基因组选择和基因编辑等技术不断发展，但作为起点的遗传多样性必须真实存在于某处。这就是为什么必须提前保存具有这些性状的资源。此外，畜禽遗传资源也是在特定品种或系别因疾病、灾难或战争而消失时，复活这些资源的最后手段。冷冻保存的精液、胚胎、体细胞，以及积累的遗传信息，成为恢复或重建消失资源的基础。 畜禽遗传资源的价值不仅限于畜产品生产。动物的生理、免疫和代谢特性不仅可以用于抗病性研究，还可以作为生物和医疗研究的材料。此外，将动物与动物治疗、休闲、教育和传统文化内容结合起来，可以形成连接农业、文化和旅游的复合资产。保护畜禽遗传资源不仅是保护过去的品种，更是为未来产业留下利用的空间。 我国根据《农业生物资源的保护、管理和利用法》，在国家层面上对畜禽遗传资源进行保护和管理。国立畜牧科学院作为责任机构，负责资源的发掘、收集、特性评估、保护和信息化工作，畜禽遗传资源中心专门负责这一工作。地方畜牧研究机构和大学等管理机构则负责保存和繁殖活体动物及冷冻资源，支持国家的保护体系。 截至2026年，我国在联合国粮食及农业组织（FAO）的畜禽多样性信息系统（DAD-IS）中登记了22个种类的184个品种和系别。DAD-IS的登记不仅是将我国资源的名称、持有现状、特性和管理信息记录在国际信息系统中，更是向国际社会展示国家保护和管理的畜禽遗传资源的存在和价值，奠定资源主权的基础。国际上记录的资源将来可以作为解释其独特性、管理历史和利用价值的公共依据。记录不是一朝一夕之功，持续发掘和登记新资源的必要性在于此。 未来的任务不仅在于增加登记的成果。保存的资源如何在改良、研究和产业中得到实际应用，也是亟待解决的问题。国家的畜禽遗传资源是确保在危机中继续畜牧生产，并为未来变化提供选择的战略资产。今天的发掘、记录和保护将成为维护我国粮食安全、生物多样性和资源主权的力量。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国的追赶令韩国工业界最为警惕的因素是价格。尽管质量稍显不足，但通过低价产品进入市场，逐步提高销量和技术，追赶现有强者。然而，竞争格局正在发生变化。中国企业不仅在价格上迅速提升，还在技术和生产能力上也在快速进步。汽车和电池领域的竞争模式正在人形机器人市场上重现。 数字清晰地展示了这一变化。根据《韩国经济》报道，中国的优尼特里（Unitree）在2023年的企业公开资料显示，人形机器人的平均销售单价从2023年的593,400元下降至2025年的166,400元，短短两年内下降约72%。2025年的价格换算成韩元约为3300万韩元。当然，因型号性能和用途的不同，价格并不能完全决定产品的竞争力。然而，仅在两年内销售单价的如此大幅降低，显示出机器人制造业的成本结构正在快速变化。 市场占有率的抢占速度也不容小觑。市场调研机构Counterpoint Research在2026年10月发布的统计数据显示，今年上半年全球人形机器人出货量已超过22,000台。其中，艾基机器人（Aijibot）约为9700台，占43.1%；优尼特里超过7000台，占31.1%。两家中国企业的市场份额合计超过74%。前五大企业均为中国企业。尽管不同机构和标准的出货量估算存在差异，但中国企业在初期市场的主导地位已十分明显。 人形市场尚未像汽车那样实现大规模普及。出货量并不直接意味着工业现场的生产力或盈利能力。然而，不能将当前的数字简单视为初期市场的现象。制造业竞争力的标准正在从拥有技术转向多快将技术转化为产品、在实际现场进行验证，以及降低成本后再次供应市场。 中国的机器人价格竞争力不仅仅可以用廉价劳动力或政府支持来解释。关键在于部件供应链、生产经验和开发速度相结合的产业生态系统。 人形机器人是由电机、减速器、驱动器、传感器、电池、控制装置和人工智能（AI）软件等多种部件复合而成的产品。某一部件的性能再优秀也无法保证成品的竞争力。各部件必须有机地协同工作，并在重复性工作中保持稳定性。如果设计、组装和控制软件各自独立运作，就会在降低成本或提高性能方面受到限制。 中国的优势在于能够快速重复这一过程。采购部件、组装产品并供应市场后，将现场发现的问题反映到下一个产品中。随着生产量的增加，部件采购单价降低，工艺标准化也成为可能。价格下降刺激需求，需求扩大又反过来推动生产规模的良性循环。 这种竞争方式与中国企业在汽车产业中所展示的方式相似。在电动车市场中，通过紧密连接电池、电机、电力电子和软件，降低了开发周期和生产成本，这种方式在机器人产业中同样能够发挥作用。如果能够同时开发机器人的核心部件和成品，并将大规模生产中获得的数据反映到下一个产品中，那么后发企业也能迅速缩小技术差距。 当然，价格下降并不意味着技术优势或稳定的盈利能力。过度的价格降低可能增加企业的财务负担，而廉价产品在实际工业现场也未必能保证足够的生产力。人形机器人在执行复杂任务的能力、安全性、故障应对和维护体系等方面仍面临许多挑战。 然而，韩国需要关注的并不是当前的价格标签，而是降低价格的速度。即使存在技术差距，如果竞争者能够生产更多产品，积累现场经验，并因此同时改善价格和性能，市场格局可能会比预期更快发生变化。成功开发技术与将该技术发展为具有竞争力的产业是两个不同的课题。 在初期市场中，出货量的意义超越了销售额。实际供应产品的企业能够获取客户需求和工作环境的数据。修正产品错误和验证新功能的机会也会增多。获取部件供应商、客户和服务网络也更为有利。产品销售越多，越能更快发现和改善生产过程中的问题。 Counterpoint Research的统计显示，艾基机器人和优尼特里占全球人形出货量的约四分之三，这表明这种抢占竞争已经开始。中国的竞争力不仅仅体现在个别企业的业绩上。当成品制造商、部件供应商、研究机构和AI企业相互连接时，从产品开发到现场应用的过程将加快。 在这种结构下，等待市场充分成熟后再以高质量产品胜负的策略可能会变得不利。当然，这并不是说要牺牲安全性和可靠性急于推出产品。只是说，实际使用环境中对产品的验证和改进不应被推迟到研发结束后的任务。 韩国企业也应当不止停留在技术演示和原型开发，而是要寻找客户实际需要的工作。需要具体验证机器人在哪些工序中比现有设备更高效，在哪些任务中可以辅助人类，以及在作业者共同工作时如何确保安全性。初期市场的主导权更可能归属于那些比技术更早发布的企业，而是那些更快积累实际使用经验的企业。 现代汽车集团的人形机器人阿特拉斯（Atlas）是韩国制造业应对这一竞争的重要机会。将波士顿动力的机器人技术与现代汽车集团积累的制造能力结合起来，可以在实际生产现场验证和改进性能。汽车工厂对工作的精确度、重复性和安全性要求很高，生产过程的变化对整体生产力的影响也很大。这是验证人形技术有效性的合适环境。 高盛预计阿特拉斯的初始销售价格约为12万美元，生产规模扩大后可能降至约7万美元。现代汽车集团提出到2028年建立年产3万台机器人的生产体系。然而，价格是外部机构的预测，生产规模是企业的计划，因此不应将其视为实际销售价格和量产成果的确定。 阿特拉斯的真正考验不仅在于动作的精确实现。更关键的是在工厂中以多高的成功率执行重复工作，能够持续多长时间而不发生故障和停机，辅助作业者或自动化部分工序以提高整体生产力。 即使一台机器人的购买价格较低，如果故障频繁或维护成本高，经济性也会下降。相反，初期投资较高但运行率和工作准确度优秀，生产力显著提高，则商业性可能会发生变化。最终需要比较的不是单台机器人的价格，而是机器人所创造的生产力和总运营成本。 现代汽车集团在汽车大规模生产中积累的工艺管理和质量管理能力、全球部件供应链以及大规模制造现场的优势，若能与机器人生产和现场学习相结合，将有可能与中国企业形成差异化。然而，单凭现有的制造能力并不能保证胜利。如果研发、生产和现场应用分离，产品改进的速度必然会减缓。 重要的是，生产机器人的工厂与机器人工作的工厂共同发展。需要将实际现场获得的数据反映到设计和软件改进中，并建立改进后的产品再次投入现场的体系。阿特拉斯的成功与否不仅取决于机器人的性能，还取决于现代汽车集团能多快建立这种学习结构。 人形机器人对制造业提出的问题不仅限于就业问题。是将机器人添加到现有工厂，还是基于AI和机器人重新设计整个生产系统，这是更根本的问题。 现有工厂通常是根据人类的工作顺序和移动路线设计的。若要在其中投入机器人，可能需要改变工作空间、部件供应方式、安全装置和设备布局。这也是单纯提高个别工序的自动化率并不能显著改善整体生产力的原因。 工厂的竞争力不仅仅取决于单个机器人的性能。需要将生产计划、部件物流、设备状态和质量检查数据连接起来，使AI和机器人能够高效地运营整个工序。必须能够提前检测设备异常、及早发现缺陷，并灵活调整生产顺序。自动化不仅是简单的人工成本节约手段，更是改变制造业运营方式的基础。 韩国在汽车、半导体和电子产业中积累了精密制造和质量管理能力。利用工业机器人和自动化设备的经验也是优势。然而，逐步在现有设备中添加机器人与从一开始就以AI和机器人为前提设计工厂是不同的。 在中国企业在价格和生产速度上占优势的情况下，如果韩国仅仅停留在逐步改善现有生产方式，可能难以将技术优势转化为实际成本竞争力。与其关注拥有多少机器人，不如关注机器人与设备共享数据、整体工序的生产力提升程度。 围绕机器人引入的劳动界担忧也不容小觑。人形机器人能够搬运部件、组装和执行重复工作，可能会导致某些职位减少或角色改变。对于长期积累了经验的熟练工人来说，自动化是与生计息息相关的问题。 然而，推迟生产力创新并不是保护就业的唯一方法。在全球竞争中，如果成本和生产力落后，生产量和新投资可能会减少。从长远来看，现有工作岗位也可能受到威胁。因此，维护具有竞争力的工厂与保护劳动者就业之间并不能简单对立。 劳资协商应当超越是否无条件允许或阻止机器人引入的问题。应共同设计从哪个工序开始自动化、如何改变劳动者的角色、如何保障再培训和职位转换等问题。还需要制定将生产力提升所获得的收益用于安全工作环境、技能提升和转型培训的方案。 政府的角色也不应仅限于支持企业购买机器人。应帮助中小型和中坚部件企业引入自动化设备和数据系统，并支持驱动器、传感器、控制软件、AI等核心技术的研发和验证。需要制定政策，以便大企业的自动化成果能够转化为合作伙伴的生产力提升。 韩国并不需要独立开发所有技术。应利用全球供应链和合作，但核心设计、工艺数据和质量管理能力应自行积累。利用海外技术与将核心竞争力依赖于外部是完全不同的问题。 为应对中国的价格攻势，有必要审视贸易政策和产业支持措施。如果存在不公平的支持或市场准入差异，应根据国际规范和互惠原则进行应对。然而，关税和补贴只能为竞争赢得时间，而不能直接创造竞争力。 如果在受保护的市场中推迟技术开发和生产力创新，那么一旦壁垒降低，类似的问题将会重演。相反，如果能够将获得的时间投资于核心部件开发、生产设备智能化、现场验证和人力转型，那么将有助于提升产业竞争力。 中国人形产业的价格下降和出货量扩大给韩国发出了明确的警告。仅仅开发技术是不够的。将产品供应到市场，在实际现场进行验证，增加生产量，并将过程中获得的经验反映到下一个产品中的速度至关重要。 韩国制造业仍然拥有许多优势。精确的质量管理、熟练的生产人员、全球客户基础以及在世界市场上建立的供应链是难以替代的资产。如果能够将AI和机器人结合起来，并加强开发与生产的连接，将能够获得新的竞争力。反之，如果安于过去的成功所依赖的能力，这些优势也可能迅速减弱。 人形机器人战争的胜负并不在于谁展示了更华丽的演示，而在于谁能制造出更稳定运行的机器人、降低成本，并将其应用于实际工业现场，并将这些经验再次转化为产品改进。技术只是起点。量产是将技术转化为产业竞争力的过程，而现场应用则是证明这种竞争力是否真正有效的过程。 仅仅比中国制造得便宜是无法持久的。必须建立更高质量的更高效的生产体系，快速应对市场变化。在汽车、机器人和AI结合的时代，制造业的竞争将不再仅仅取决于拥有多少技术，而在于将这些技术多快转化为产业现场的竞争力。 韩国制造业所需的不是静观人形机器人的出现，而是围绕机器人重新设计生产、供应链、劳动和技术的关系的执行力。竞争者不会等待。量产的速度即将决定产业的未来。