DS投资证券于8日表示，基于对LIG防务与航空航天（D&A）弹道导弹防空网建设需求增加的预期，维持其目标股价为125万韩元，并保持“买入”评级。 DS投资证券研究员姜泰浩表示：“尽管无人机成为趋势，弹道导弹防空网仍然至关重要。攻击方将会合理混合多架低价无人机与弹道导弹的攻击。”他进一步分析称：“不仅需要拦截无人机，像天弓这样的弹道导弹拦截防空网的强化需求反而在增加。” 此外，LIG D&A的无人水面舰“海剑”的出口前景也被看好。LIG D&A自2015年起开发的“海剑”系列，于2024年12月签署了399亿韩元规模的“侦察用无人水面舰系统开发项目”合同，预计将在2027年投入实战。 姜研究员指出：“LIG D&A开发了技术验证型海剑-Ⅰ、海军侦察用海剑-Ⅱ、陆军沿海警戒用海剑-Ⅲ、舰载型海剑-Ⅴ、海剑-S等五种型号。”他还表示：“目前正在与阿联酋讨论海剑的出口，重点型号是可以搭载诱导火箭‘飞弓’的海剑。” 他补充道：“下半年阿联酋的天弓-Ⅱ销售预计约为2400亿韩元。因此，LIG D&A下半年的营业利润预计将比去年增长23.1%。”并预测：“年内卡塔尔、科威特等中东地区的天弓-Ⅱ订单可能性仍然很高。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国陆军近日访问韩国，亲自考察韩华航空航天的国内工厂。韩华航空航天于9月2日表示，布伦特·英格拉汉（Brent G. Ingraham）副部长一行于上月26日访问了创园工厂，确认了轮式K9自走炮等地面防务装备的生产能力。英格拉汉副部长作为美国陆军的采购最高负责人，负责550多个采购项目，管理约1700亿美元的投资组合。他曾在美国国防部负责航空、海上、网络和电子战系统等主要武器系统的采购工作。此次访问是在韩华航空航天的美国子公司韩华防务USA（HDUSA）与美国陆军签署轮式自走炮（MTC）项目的原型供应合同后进行的。他们参观了轮式K9的生产现场，考察了支持大规模生产和质量管理的自动化流程，包括机器人焊接。同时，他们还观看了轮式和履带式K9自走炮的机动演示，以及韩华的多种防务产品，如多管制导导弹天弓、M-SAM、L-SAM、红背（步兵战斗车辆）、韩国型垂直发射系统（KVLS）等。双方还就支持美国陆军现代化的韩美防务合作方案进行了交流。访问团对生产线的自动化水平和实际设备的机动演示表示积极评价，并对韩华的生产能力和管理体系表现出浓厚兴趣。韩华防务USA首席执行官迈克尔·库尔特（Michael Coulter）表示：“过去70多年，韩美同盟是和平与安全的基石，防务合作是支撑这一同盟的重要支柱。我们将通过验证的制造能力和全球生产经验，增强韩美同盟的威慑力，并为美国防务工业基础做出贡献。”此外，韩华防务USA最近与美国陆军签署了6辆轮式K9原型的供应合同，并正在考虑额外12辆的选项以及在美国本土生产，积极推进防务市场的拓展。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

世界上军事力量最强的美国和俄罗斯正面临同样的困境——导弹短缺。冷战后，这两个大国一直展示着其压倒性的军事力量，但如今却因缺乏足够的导弹而担忧战争的执行能力，这再次凸显了工业生产能力在战争中的重要性。 美国总统唐纳德·特朗普在6日（当地时间）强调美国的武器库存充足，但也承认“某些武器的供应有些紧张”。目前，美国在伊朗战争和对乌克兰的支持过程中大量使用了战斧巡航导弹、爱国者和萨德拦截导弹、ATACMS等，导致主要拦截武器的库存大幅减少。然而，冷战后美国的军工基础设施大幅缩减，短期内难以大幅增加武器库存。 俄罗斯的情况也相似。英国皇家联合军事研究所（RUSI）分析指出，乌克兰利用廉价的远程无人机持续攻击俄罗斯后方，导致俄罗斯为抵御这些攻击而大量消耗防空导弹，但生产速度跟不上消耗速度。生产一枚价值数百万美元的拦截导弹需要数月时间，而无人机则可以以更低的成本进行大规模生产。尽管进入了高科技武器时代，战争依然未能摆脱“消耗战”的本质。 俄罗斯开始寻求外部补充其不足的生产能力。朝鲜不仅持续向俄罗斯提供短程弹道导弹，最近还派遣了导弹部队和操作人员。乌克兰方面表示，俄罗斯至今已从朝鲜获得超过150枚弹道导弹，双方的军事合作已从简单的武器交易扩展到共同操作的阶段。一个无法自主生产导弹的军事强国开始依赖海外供应链。 事实上，这种情况在历史上并不陌生。第二次世界大战的胜负同样是由生产能力决定的。美国在战争期间建造了超过1000艘军舰，凭借此基础在太平洋战线对日本取得了胜利。 苏联的T-34坦克也是同样的例子。当时，纳粹德国的豹式和虎式坦克在性能上占优，但在生产速度上却无法与T-34相提并论。苏联简化设计，缩短工艺，建立了T-34的大规模生产体系，最终以数万辆T-34赢得了胜利。 如今，这一规律依然适用。随着无人机和精确制导武器的出现，生产能力的重要性愈加凸显。一个廉价的无人机可以引发数百万美元的拦截导弹被消耗，战争正从技术竞争转向工业竞争。研发能力不再是唯一的关键，生产线和供应链成为更为重要的战略资产。 这对韩国也有重要启示。最近，包括波兰在内的欧洲国家选择韩国的K2坦克、K9自走炮和天弓多管火箭，不仅仅是因为性能优越，更因为其在需要时能够大规模生产并供应的制造能力得到了高度评价。军工竞争力不仅在于武器性能，关键在于在战时能多快扩大生产量。 美国担忧导弹短缺，俄罗斯则引进朝鲜的导弹。近期这两大军事强国的状况表明，国家安全的核心不仅在于开发尖端武器，更在于建立能够持续生产这些武器的工业基础和供应链。

随着俄罗斯与乌克兰、美国与伊朗等“两个战争”的持续，韩国国内防务产业迎来了新的发展机遇。五家防务公司的第二季度营业利润总和突破了1.5万亿韩元，创下季度业绩的新纪录。然而，由于出口量的不足，各企业的业绩表现却出现了分化。 根据28日金融监督院及业内消息，韩华航空航天、现代罗特姆、韩国航空宇宙产业（KAI）、LIG防务与航空航天（LIG D&A）、韩华系统等五家防务公司的第二季度营业利润共识为1.531万亿韩元，较去年第二季度的1.3174万亿韩元增长了16.2%。 合计销售额预计为12.6392万亿韩元，比去年第二季度的10.2705万亿韩元增长23.1%。 从各公司来看，韩华航空航天的第二季度销售额和营业利润预计分别为7.553万亿韩元和9970亿韩元，较去年同期分别增长19.3%和15.3%。对波兰的K9自走炮和天弓多管火箭的出口业绩已开始显著反映在销售中，同时天弓的批量生产体系稳定，盈利能力得到改善。其子公司韩华海洋的营业利润大幅增加也对业绩产生了积极影响。 现代罗特姆的销售额有所增长，但营业利润却大幅下降。第二季度销售额为1.6061万亿韩元，较去年同期增长13.3%，而营业利润则下降9.7%，为2324亿韩元。这是因为高盈利的波兰K2坦克首批交付结束，导致出口出现空档期，而原本预计在上半年达成的对伊拉克的出口计划因中东风险扩大而延迟。尽管盈利能力下降，但向国内交付的K2坦克数量增加，销售规模扩大。 韩华系统的第二季度销售额为1.1176万亿韩元，较去年同期增长45.5%，营业利润为1037亿韩元，增长218.8%。防务部门的波兰K2坦克和阿联酋、沙特阿拉伯的天弓-II多功能雷达（MFR）等大规模出口的良好表现对其产生了积极影响。在信息通信技术（ICT）部门，韩华造船厂的企业资源管理系统（ERP）和韩华航空的智能工厂等子公司系统建设项目也发挥了积极作用。 KAI的第二季度销售额预计为1.1597万亿韩元，较去年同期增长40.1%，营业利润为889亿韩元，增长4.3%。LIG D&A的第二季度销售额和营业利润预计分别为1.1597万亿韩元和1090亿韩元，较去年第二季度分别增长22.7%和40.5%。 在下半年，五家防务公司的大型项目招标消息有望持续。实际上，韩华航空最近签署了6600亿韩元的商品供应合同，持续保持良好的订单势头。业内人士推测这与西班牙的K9自走炮项目讨论有关。同时，韩华航空还在与波兰进行K9第三次本地生产合同的谈判。 现代罗特姆正在与秘鲁进行K2坦克和K808轮式装甲车的出口谈判。与伊拉克的K2坦克出口谈判规模约为9万亿韩元。KAI则在推动向印度尼西亚、菲律宾出口KF-21，以及向秘鲁、埃及出口FA-50轻攻击机。LIG D&A正在推进向卡塔尔和科威特出口天弓-II。 DS投资证券表示：“由于俄罗斯对波兰的威胁持续存在，韩国防务企业逐渐满足北约要求的区域生产条件，因此市场份额将扩大。预计从下半年开始，大型订单相关的不确定性将得到缓解。”

韩华航空航天正在借助北大西洋公约组织（NATO）峰会，加快推动欧洲安全合作与防务伙伴关系的扩展。 韩华航空航天代表团于7日（当地时间）参加在土耳其安卡拉举行的北约防务工业论坛，与北约成员国、全球防务行业及主要安全智库的相关人士讨论了扩大产业合作的方案。 北约防务工业论坛是北约峰会的防务领域配套活动，会员国政府、全球防务企业及政策机构的相关人士齐聚一堂，讨论安全议题及产业合作。 在此次论坛的专题讨论中，韩华航空航天欧洲法人雅切克·奇列克强调了扩大北约成员国与印度-太平洋伙伴国（IP4）之间防务合作的必要性，以及基于信任的长期产业合作的重要性。 雅切克表示：“新技术和威胁，以及变化的地缘政治环境正在根本改变防务产业的方向。”他指出：“为了增强欧洲的防御能力，必须超越简单的装备采购，建立稳定的供应链、增强本地生产能力，并构建共同开发和共同生产的体系。” 他进一步强调：“技术在信任、共同目标和强大伙伴关系的基础上才能发挥最大价值。”他表示，韩华航空航天将致力于增强各国的自主国防能力，扩大产业合作，为建立更强大、更具韧性的北约防务生态系统做出贡献。 他还介绍了波兰、罗马尼亚等国正在推进的本地生产、技术合作和产业伙伴关系扩展的代表性案例。 韩华航空航天在波兰通过K9自走炮和天弓项目成功建立了技术合作和共同生产体系，并推动成立导弹共同生产的本地合资公司（JV）及MCS（模块装药）生产基地，助力增强欧洲防务生产基础。 此外，在罗马尼亚，韩华航空航天正在建设K9自走炮等地面防务系统的生产设施，而在北欧则围绕K9自走炮和天弓扩大技术合作和投资。同时，在德国、法国等西欧国家也在推进共同开发和技术合作，扩大在欧洲的防务合作基础。 此次论坛上，韩国与北约之间的防务合作也提出了进一步提升的政府蓝图。出席防务工业论坛的李在明总统提出了“韩国-北约防务合作伙伴关系2.0”，倡议将现有的以武器系统为中心的合作扩展到共同研发、共同生产、共同运用及长期产业合作。 他强调，若韩国的稳定生产能力与经过验证的技术与北约的丰富经验相结合，将进一步增强双方的安全能力。 与此同时，韩华航空航天当天还举办了邀请主要政府及防务行业相关人士的网络交流会。此次活动吸引了包括北约议会联盟（NATO PA）、北约盟友变革司令部（ACT）等北约主要相关人士在内的150余名嘉宾参加，包括美国国会代表团、全球防务企业、主要智库及媒体人士等。 与会者讨论了应对欧洲安全环境变化的防务生产基础增强、供应链韧性提升及共同生产扩展等多种合作方案，并通过政府、产业界及智库之间的交流，奠定长期合作的基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全球安全环境的变化和国防预算的增加，使得防务股在过去一年中成为韩国股市的领头羊。然而，即使是同样的防务股，其股价走势和市场评价却存在差异。过去一年，收益率最高的是韩国航空宇宙（KAI），但证券界对韩华航空的成长性寄予了更高的期望。 根据韩国交易所的数据，从去年7月1日至本月1日，韩国航空宇宙的股价从89,800韩元上涨至154,200韩元，增长了71.71%，成为四大防务股中涨幅最高的。LIG防务与航空宇宙的股价从540,000韩元上涨至770,000韩元，增长42.59%；韩华航空的股价从848,000韩元上涨至1,091,000韩元，增长28.66%。而现대로템的股价则从196,500韩元下跌至189,800韩元，下降3.41%，成为唯一下跌的公司。 然而，仅凭股价走势难以判断企业的竞争力。大多数防务股在今年3至4月期间，由于中东地缘政治紧张局势和海外大规模订单的预期，股价创下新高，但最近由于获利了结和地缘政治紧张局势缓解，股价出现调整。韩华航空在3月4日创下165,500韩元的52周最高价，LIG防务与航空宇宙在4月22日的盘中最高价为111,800韩元，韩国航空宇宙在3月3日创下215,500韩元的最高价，现대로템在4月30日的最高价为282,000韩元。 证券界认为此次调整是结构性增长过程中的喘息，而非趋势的转变。全球防务需求已不再仅仅受特定战争的爆发和结束的短期事件影响，而是进入了一个结构性增长阶段，受安全秩序的破裂、国防预算的制度化以及实战消耗后的重新补充需求的共同驱动。 目前，证券界对韩华航空给予了最高的评价。 现代汽车证券的研究员白周浩将韩华航空视为最优选股票，认为其拥有约37万亿韩元的潜在订单管道。他指出，韩华航空的K9自走炮、天弓、L-SAM等武器系统均受到全球需求的关注，并通过与罗马尼亚和波兰的合资企业（JV）以及美国的K9MH项目，正在扩大在欧洲和美国的本地生产体系。 LIG防务与航空宇宙被认为是中东防空市场扩展的主要受益者。围绕天弓-II和L-SAM，UAE和沙特等现有客户的追加订单可能性被提及，同时也在与德国莱茵金属的合作中推进欧洲本地化。LIG防务与航空宇宙计划在莱茵金属的合作下，实现中长程防空导弹系统的本地化，并共同开发低空防空系统导弹。 过去一年中，收益率最高的韩国航空宇宙是防务股的后起之秀。与韩华航空和LIG防务与航空宇宙因地面武器和防空系统出口的动能而受到关注不同，韩国航空宇宙在FA-50和KF-21等航空平台的出口扩展预期在今年开始得到充分反映。因此，尽管在四大防务股中其过去一年的收益率最高，但未来的增长动力将取决于地面武器和防空系统的出口扩展以及航空平台的出口情况。 现대로템在过去一年中是唯一下跌的公司，但其长期增长预期仍然有效。现代汽车证券指出，波兰K2PL后续合同以及秘鲁、伊拉克等新出口项目是其主要增长动力。特别是K2坦克的国产动力系统应用将缓解出口限制，同时波兰的本地生产线也在建设中。然而，由于大型防务合同的特性，合同时点可能因当地政治日程而延迟，这也是一个变数。 最终，未来的竞争将取决于本地生产、共同开发以及维护与保养（MRO）体系的建立，而不仅仅是订单规模。 白周浩研究员分析称：“K-防务的中长期出口竞争力将高度依赖于本地据点、当地合作伙伴、合资企业（JV）和MRO体系的前瞻性建设。”而杨承允的研究员则表示：“全球防务公司与韩国防务公司的合作正在加速，已进入超越海外本地生产的全球共同开发阶段。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

올 상반기 숨고르기를 하던 K-방산이 하반기부터 본격적인 생산·인도 국면에 돌입한다. 최근 수년 간 확보한 대형 수주 물량이 본격적으로 실적에 반영되는 구간에 접어들었다. 截至6月9日，韩国主要防务企业的订单积压已达到100万亿韩元。汉华航空航天公司在第一季度的地面防务部门累计订单积压为39.7万亿韩元。同一时期，韩国航空宇宙产业公司（KAI）为26.55万亿韩元，LIG防务与航空航天公司为25.31万亿韩元，现代罗特姆防务部门则为10.1万亿韩元。 订单积压中的大部分将在下半年至2029年期间逐步转化为销售收入。最近五年签署的大型合同进入生产和交付阶段，坦克、导弹和飞机的出口开始全面启动。 汉华航空航天公司在2024年与波兰签署了72辆天武火炮的追加供应合同，并与罗马尼亚签署了54门K9自走炮和36辆K10弹药运输装甲车的供应合同。 KAI根据2021年与印度尼西亚签署的6架T-50i高级教练机供应合同，今年初交付了首批2架，预计下半年将继续交付后续批次。与波兰签署的48架FA-50轻型战斗机供应合同的后续交付也在有序进行中。2023年与马来西亚签署的FA-50供应合同（18架）也计划在今年下半年交付首批。 现代罗特姆在2022年与波兰签署了1000辆K2坦克的基本合同。目前已确认的数量包括第一、第二次执行合同共360辆，剩余640辆的后续合同尚待签署。 业绩改善的预期也很高。채운샘 하나증권的分析师表示：“防务五家的合并营业利润增长率在上半年仅为18.8%，而下半年预计将扩大至60.9%。” 订单量还有进一步增加的可能性。自李在明政府上任以来，中东高层外交等成果逐渐显现。 强勋植总统秘书室长表示，今年初与阿联酋达成了包括350亿美元防务领域在内的总额650亿美元的合作项目协议。除了现有的天弓-II等防空系统外，未来在新一代武器系统领域的合作可能性也很高。 关于加拿大潜艇项目等大型项目的订单情况也将在不久后揭晓。业界认为，现有合同的履行能力将直接影响未来的订单竞争力。 崔基日相知大学军事学教授表示：“中东市场的谈判过程通常不易公开，但预计很快会有所反映。”他同时指出：“如果在生产和交付过程中出现问题，将影响企业的信誉和未来的订单竞争力，因此必须更加努力提升履行能力。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

1993年，张保皐号潜艇服役时，韩国还是全球第43个潜艇运营国。仅仅30年后，韩国便参与了规模达60万亿韩元的加拿大下一代潜艇项目招标。这不仅是简单的参与，而是与德国蒂森克虏伯海洋系统公司（TKMS）形成了实质上的双强对峙。回想韩国造船和防务产业在潜艇后发国家的困境，令人感慨万千。 目前，加拿大巡逻潜艇项目（CPSP）已压缩为韩华海洋与HD现代重工的“联合团队”与德国TKMS之间的两方竞争。政府和业界普遍认为，胜负几乎是“50对50”。德国是潜艇的发源国，韩国在潜艇开发初期也曾获得德国技术的支持。这也是总统秘书室长姜勋植所提到的“形势严峻”的原因。业界预计下个月将公布最终的承包商选择结果，这场对决将成为韩国防务历史上的重要分水岭。 也有分析认为韩国处于有利地位。K9自走炮、天弓、FA-50、KF-21等K-防务的竞争力已在全球市场上得到验证，韩国潜艇在操作能力、交付时间和价格竞争力方面也得到了高度评价。此外，加拿大海军相关人员亲自参与了韩国潜艇的训练并确认了其性能，这一点也不容小觑。 更重要的是，此次招标战清晰地反映了全球防务市场的趋势。防务不再仅仅是企业间的交易（B2B），而是正在转变为政府与政府之间的产业（B2G）。这意味着军事力量、安全、供应链和外交的复杂交织。 实际上，在加拿大潜艇项目中，胜负不仅仅取决于性能。当地产业合作、补偿贸易、供应链投资和创造就业等“整体方案”成为关键变量。现代汽车集团的郑义宣会长也因此加入了特使团。由于加拿大政府要求在汽车和氢能领域的合作，现代汽车也开始提供侧面支持，韩亚航空等其他行业也参与了支持。 如果此次成功获得加拿大潜艇的订单，其意义将超越简单的600亿韩元的销售额。韩国将成为一个不仅出口地面武器、导弹和战斗机，还能出口被称为“终极武器”的潜艇的国家。这将是与美国、德国、法国等全球防务强国肩并肩的象征性事件。 政府全力支持也是理所当然的。姜勋植秘书室长以特使身份亲自访问加拿大，产业通商部、国防采购厅和企业也在积极行动。这是国家战略产业层面上必不可少的举措。政府也应继续思考金融支持和外交渠道等额外支持方案。 需要警惕的地方也存在。陷入出口万能主义的陷阱，强迫与项目直接无关的企业承担过多牺牲的方式并不可取。虽然补偿贸易很重要，但并不意味着所有企业都应被“强制支持”。国家战略项目越是如此，市场原则与企业自主性之间的平衡越是重要。 如今，韩国面前摆着一个在张保皐号引进时难以想象的机会。民间与政府应共同努力，但必须保持原则与平衡的战略性接触。期待下个月公布的加拿大潜艇项目结果能成为K-防务跃升的历史转折点。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国股市迎来“皇帝股时代”，股价超过100万韩元的股票数量激增。短短五个月内，皇帝股从4只增加到9只，潜在皇帝股也在增加。根据韩国交易所的数据，韩国综合股价指数上涨57.88点（0.90%），收于6475.81点，连续三天创历史新高。尽管美伊休战谈判遇阻，但半导体和防务等行业的强劲买盘推动了市场上涨。随着股市上涨，皇帝股数量增加。截至当天收盘，皇帝股包括：效成重工（326.8万韩元）、高丽锌（167.4万韩元）、三星生物制药（151.4万韩元）、斗山（144.2万韩元）、韩华航天（142.5万韩元）、三养食品（134.4万韩元）、SK海力士（122.5万韩元）、太光产业（121.7万韩元）、HD现代电气（112.9万韩元）。效成重工领涨，股价从去年底的178.1万韩元涨至305.8万韩元，创下11年来的新高。证券公司纷纷上调目标价，元大证券将效成重工目标价定为420万韩元。其他皇帝股的目标价也在上调。新韩投资证券将高丽锌目标价上调至190万韩元。韩亚证券将LIG防务航天目标价上调56.3%至111万韩元，分析称“爱国者导弹供应短缺，天弓-II出口预期将持续”。潜在皇帝股包括三星电机（77.4万韩元）、SK Square（72.8万韩元）等9家公司。然而，市场对“皇帝股的诅咒”保持警惕。历史上，皇帝股常因流动性下降和估值压力而调整。业内人士表示，股价能否稳定取决于业绩和订单趋势。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由韩国自主研发的舰用导弹“海弓”首次出口海外。LIG D&A与马来西亚国防部在吉隆坡举行的DSA 2026防务展上签署了供应合同，合同金额为9400万美元（约1400亿韩元）。“海弓”将安装在土耳其防务公司STM建造的马来西亚海军近海巡逻舰上。“海弓”是一种用于拦截反舰导弹和飞机等空中威胁的国产舰空导弹。自2011年由国防科学研究所主导开发以来，已在韩国海军中实战部署，获得了可靠性。其双模式导引头技术使其在复杂的电子战环境中也能稳定追踪目标。LIG D&A首席经理洪俊基表示：“高精度直接提高了舰艇的生存能力，因此被马来西亚视为有效的武器系统。”韩国的防空系统在中东市场已取得成功，也吸引了东南亚国家的关注。天弓-II在中东的出口和实战中表现优异，成为此次展会的焦点，因其多层防御能力、操作效率和价格竞争力而备受关注。洪经理补充道：“天弓-II因其高精度和同时拦截飞机与弹道导弹的能力，受到东南亚国家的积极需求。”在舰艇领域，韩国防务的影响力也很突出。马来西亚海军计划采购两艘多功能支援舰，现代重工在此次展会上参与竞标。现代重工提出的多功能支援舰排水量约为11000吨，长约154米，宽24米，能够同时运作两架直升机，并携带登陆作战所需的部队和装备，适合东南亚国家的多重安全需求。现代重工舰艇事业本部长朴用烈表示：“该舰能够运载18辆以上的装甲车，并同时运输140名以上的部队，具备强大的战斗力和登陆能力。”现代重工还提议了沿海任务舰、沿海战斗舰、下一代巡逻舰和潜艇等方案，吸引了菲律宾、泰国等国代表团的关注。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。