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‘宝马韩国’新闻 2个
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从下月起中国BYD电动车补贴将停止，未通过评估从下个月开始，中国最大的电动车制造商比亚迪（BYD）将不再获得韩国的购车补贴。这是因为其在国内供应链贡献度等评估中未能达到评分标准，因此被排除在电动车补贴支持企业之外。相对而言，美国特斯拉则符合评分标准，将继续获得补贴。韩国气候能源环境部于30日表示，今年首次实施的“电动车推广项目执行者评估”共有35家企业参与，其中27家企业被选中。被选中的企业将从下个月1日起开始获得补贴。在乘用车领域，获得补贴的企业包括起亚、雷诺韩国、梅赛德斯-奔驰韩国、沃尔沃汽车韩国、宝马韩国、凯捷移动、特斯拉韩国、大众集团韩国、极星汽车韩国、现代汽车等10家公司。在货运领域，获得补贴的企业有起亚、迪皮科、路特17、欧特、EV&解决方案、凯捷移动、塔塔大宇移动、韩国三轴、现代汽车等9家公司；在客车领域，获得补贴的企业包括范汉汽车、艾巴斯、MTL、宇进山电、EM韩国、凯捷移动商业、菲莱汽车、现代汽车等8家公司。比亚迪在国内市场的攻势加快，但未能进入补贴企业名单，而特斯拉则被纳入其中。政府对电动车制造和进口企业的评估标准包括技术开发能力、供应链贡献度、环境政策响应、售后服务持续性和安全管理等五个方面。只有最终总分达到60分以上的企业才能获得电动车补贴。这一措施旨在确保只有对韩国电动车生态系统做出贡献的汽车制造和进口企业才能享受购车补贴。该制度将于下个月开始实施。不过，即使在此次评估中未通过的制造和进口企业，如果在截止日期之前已经申请并提交了补贴申请，仍可按照程序获得补贴。气候部相关人士表示：“国家财政投入的电动车补贴将有助于构建可持续的国内电动车产业生态和安全的使用环境，未来我们将继续完善相关制度。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-01 00:24:00 -
现代汽车、起亚、宝马、捷豹路虎召回…火灾、悬挂、线路缺陷汽车安全措施常常因未及时确认而错失整改机会。现代汽车、起亚、宝马韩国及捷豹路虎韩国已对确认存在火灾风险和行驶稳定性下降可能性的车辆进行召回。此次召回涉及从电动车的冷暖气部件到悬挂和座椅固定装置、车辆线路的安全检查范围扩大。 根据16日国土交通部汽车召回中心的消息，现代汽车对部分卡斯珀电动版车辆实施召回，原因是三通阀设计不当可能导致内部轴承破损。 此次召回的车辆为2024年6月21日至2026年4月24日生产的1万8961辆。 现代汽车表示，冷暖气功能运行时，三通阀内部轴承破损可能导致冒烟和火灾。因此，将进行改进品更换和保险丝更换，若发现连接器污染或损坏，还将进行额外更换。 此次措施被归类为“重大召回（火灾风险）”。现代汽车提醒，若在召回开始后1年6个月内未进行整改，将可能在综合检查或定期检查中被判定为不合格。 起亚对EV5部分车辆实施整改，因发现第二排座椅固定螺栓未拧紧的可能性。此次召回的车辆为2025年8月6日至2026年3月18日生产的7759辆。 公司解释称，乘客座椅在受力时应保持在原位，若不符合安全标准则存在风险。起亚将检查座椅固定螺栓的拧紧情况，并在必要时进行重新拧紧。 此外，PV5部分车辆发现前右侧减震器下支架焊接不良问题。此次召回的车辆为2025年11月13日至2026年4月17日生产的1726辆。 起亚表示，若在高速行驶中支架脱落，可能导致车辆向一侧倾斜，从而影响行驶稳定性。检查后如发现问题，将更换包括减震装置及连接部件在内的前悬挂部件。 宝马韩国通报称，在BMW 523d xDrive车辆中发现空调线路相关的制造缺陷。 在更换空调微滤器的过程中，空调线束可能会受损，若线路受损，可能导致空调设备故障和短路。公司还表示，仪表盘内可能出现冒烟和火灾的风险。 整改措施自5月15日起在全国官方经销商服务中心进行。 捷豹路虎韩国对部分揽胜车辆实施召回，因发现左右前悬挂接头可能出现裂纹。 此次召回的车辆为2014年10月至2017年11月生产的3045辆揽胜车型。公司表示，因供应商制造过程中的问题，可能导致上接头出现裂纹。 在极端的车辆使用情况下，上悬挂臂可能会脱落，且在急剧回避操作中可能导致车辆操控性下降。捷豹路虎韩国表示，将在检查后如有必要进行部件更换或支架安装。 公司计划通过官方服务中心及合作维修网络进行免费维修。若租赁公司未将召回信息传达给实际用户，根据客运运输法，可能会处以最高1000万韩元的罚款。 车辆所有者可通过汽车召回中心输入车辆号码或车架号码（VIN）确认是否在召回范围内，并在收到制造商通知前也可进行预约和检查。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-16 22:03:00
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从下月起中国BYD电动车补贴将停止，未通过评估
从下个月开始，中国最大的电动车制造商比亚迪（BYD）将不再获得韩国的购车补贴。这是因为其在国内供应链贡献度等评估中未能达到评分标准，因此被排除在电动车补贴支持企业之外。相对而言，美国特斯拉则符合评分标准，将继续获得补贴。韩国气候能源环境部于30日表示，今年首次实施的“电动车推广项目执行者评估”共有35家企业参与，其中27家企业被选中。被选中的企业将从下个月1日起开始获得补贴。在乘用车领域，获得补贴的企业包括起亚、雷诺韩国、梅赛德斯-奔驰韩国、沃尔沃汽车韩国、宝马韩国、凯捷移动、特斯拉韩国、大众集团韩国、极星汽车韩国、现代汽车等10家公司。在货运领域，获得补贴的企业有起亚、迪皮科、路特17、欧特、EV&解决方案、凯捷移动、塔塔大宇移动、韩国三轴、现代汽车等9家公司；在客车领域，获得补贴的企业包括范汉汽车、艾巴斯、MTL、宇进山电、EM韩国、凯捷移动商业、菲莱汽车、现代汽车等8家公司。比亚迪在国内市场的攻势加快，但未能进入补贴企业名单，而特斯拉则被纳入其中。政府对电动车制造和进口企业的评估标准包括技术开发能力、供应链贡献度、环境政策响应、售后服务持续性和安全管理等五个方面。只有最终总分达到60分以上的企业才能获得电动车补贴。这一措施旨在确保只有对韩国电动车生态系统做出贡献的汽车制造和进口企业才能享受购车补贴。该制度将于下个月开始实施。不过，即使在此次评估中未通过的制造和进口企业，如果在截止日期之前已经申请并提交了补贴申请，仍可按照程序获得补贴。气候部相关人士表示：“国家财政投入的电动车补贴将有助于构建可持续的国内电动车产业生态和安全的使用环境，未来我们将继续完善相关制度。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-07-01 00:24:00 -
现代汽车、起亚、宝马、捷豹路虎召回…火灾、悬挂、线路缺陷
汽车安全措施常常因未及时确认而错失整改机会。现代汽车、起亚、宝马韩国及捷豹路虎韩国已对确认存在火灾风险和行驶稳定性下降可能性的车辆进行召回。此次召回涉及从电动车的冷暖气部件到悬挂和座椅固定装置、车辆线路的安全检查范围扩大。 根据16日国土交通部汽车召回中心的消息，现代汽车对部分卡斯珀电动版车辆实施召回，原因是三通阀设计不当可能导致内部轴承破损。 此次召回的车辆为2024年6月21日至2026年4月24日生产的1万8961辆。 现代汽车表示，冷暖气功能运行时，三通阀内部轴承破损可能导致冒烟和火灾。因此，将进行改进品更换和保险丝更换，若发现连接器污染或损坏，还将进行额外更换。 此次措施被归类为“重大召回（火灾风险）”。现代汽车提醒，若在召回开始后1年6个月内未进行整改，将可能在综合检查或定期检查中被判定为不合格。 起亚对EV5部分车辆实施整改，因发现第二排座椅固定螺栓未拧紧的可能性。此次召回的车辆为2025年8月6日至2026年3月18日生产的7759辆。 公司解释称，乘客座椅在受力时应保持在原位，若不符合安全标准则存在风险。起亚将检查座椅固定螺栓的拧紧情况，并在必要时进行重新拧紧。 此外，PV5部分车辆发现前右侧减震器下支架焊接不良问题。此次召回的车辆为2025年11月13日至2026年4月17日生产的1726辆。 起亚表示，若在高速行驶中支架脱落，可能导致车辆向一侧倾斜，从而影响行驶稳定性。检查后如发现问题，将更换包括减震装置及连接部件在内的前悬挂部件。 宝马韩国通报称，在BMW 523d xDrive车辆中发现空调线路相关的制造缺陷。 在更换空调微滤器的过程中，空调线束可能会受损，若线路受损，可能导致空调设备故障和短路。公司还表示，仪表盘内可能出现冒烟和火灾的风险。 整改措施自5月15日起在全国官方经销商服务中心进行。 捷豹路虎韩国对部分揽胜车辆实施召回，因发现左右前悬挂接头可能出现裂纹。 此次召回的车辆为2014年10月至2017年11月生产的3045辆揽胜车型。公司表示，因供应商制造过程中的问题，可能导致上接头出现裂纹。 在极端的车辆使用情况下，上悬挂臂可能会脱落，且在急剧回避操作中可能导致车辆操控性下降。捷豹路虎韩国表示，将在检查后如有必要进行部件更换或支架安装。 公司计划通过官方服务中心及合作维修网络进行免费维修。若租赁公司未将召回信息传达给实际用户，根据客运运输法，可能会处以最高1000万韩元的罚款。 车辆所有者可通过汽车召回中心输入车辆号码或车架号码（VIN）确认是否在召回范围内，并在收到制造商通知前也可进行预约和检查。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-05-16 22:03:00
