三星电子半导体(DS)部门向合作伙伴员工表达感谢，并进一步加强共生合作。 三星电子于13日宣布，通过“DS Together”活动，自10月6日起的两个月内，将依次访问全国主要半导体采购合作伙伴67家企业，包括大德电子、新索钻石工业、TLB和PSK等。活动将为约2万7000名合作伙伴员工提供咖啡和小吃，并传达支持和感谢的信息。 为了让员工享受休息时光，还将举行幸运抽奖活动，赠送饮品代金券。同时，还将安排管理层与合作伙伴员工进行直接沟通的座谈会。 参与活动的合作伙伴代表表示，三星电子此次活动在繁忙的工作中让双方的合作伙伴关系得以重温，并为同事们提供了一个放松心情的宝贵时光。 此次活动将持续到年末。三星电子计划于12月21日至23日，在京兴、华城、平泽、天安等主要企业附近的影院，邀请约3万名合作伙伴员工及其家属共同观看电影，举办“电影日”活动。 为了实现与合作伙伴的可持续共同成长，三星电子正在开展包括财务支持、改善工作环境、休闲和福利支持、技术及ESG竞争力提升等广泛的支持项目。 为预防企业内安全事故和提高工作质量，三星电子每半年向优秀合作伙伴发放“安全激励”。仅在今年上半年，就发放了478亿韩元。 在平泽、京兴、温阳三家企业设立了“环境安全学院”，并利用虚拟现实(VR)和数字双胞胎等先进技术，开展25个以实践为中心的安全培训课程。今年上半年，共支持7631家合作伙伴，约55万人完成培训。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着美国人工智能（AI）数据中心建设的增加，冷却设备的需求也在上升，LG电子决定通过本地化生产基地来抢占市场。LG电子计划在美国弗吉尼亚州建立工厂，直接在北美客户附近进行生产和供应，以减少物流负担和交货时间，迅速应对激增的需求，从而提升订单竞争力。 据业内消息，LG电子正在弗吉尼亚州温莎新建一座AI数据中心用冷却式冷却器工厂，目标在2027年上半年投入运营。冷却器是用于产生冷却水以降低数据中心服务器等设备产生的热量的设备。LG电子将与新建的美国工厂一起，扩大国内平泽和昌原的生产线，计划总投资1500亿韩元。 建立本地生产基地是为了快速响应北美客户的大规模订单。在数据中心密集的弗吉尼亚设立生产基地，可以减少物流负担和交货时间，并灵活应对客户的个性化需求。同时，扩大国内生产能力，提高供应的稳定性，加快将订单转化为实际销售的速度。 订单业绩的增长也支撑了这一预期。LG电子在5日与北美数据中心基础设施公司Air Control Concept签署了一项长期供应合同，支持总规模为5吉瓦（GW）数据中心的冷却解决方案。该合同的金额并非冷却设备的价值，而是冷却设备将支持的数据中心的电力容量。今年上半年，AI数据中心冷却解决方案的订单金额已超过6000亿韩元。 LG电子不仅在加强冷却式冷却器的生产，还在强化将服务器芯片的热量直接传递给冷却水的液体冷却技术。通过同时供应冷却式和液体冷却设备，LG电子希望在数据中心冷却市场中扩大市场份额。然而，要使生产线的扩展带来盈利改善，必须将订单转化为稳定的供应量，并提高高附加值产品的比例。 LG电子生态解决方案（ES）事业部在2025年实现了9323亿韩元的销售额和6473亿韩元的营业利润。然而，这一业绩不仅包括数据中心冷却，还涵盖了家用空调和商业、工业空调业务，因此单独评估数据中心业务的盈利能力较为困难。 业内人士表示：“在数据中心冷却市场，产品性能和按时供应大规模订单的生产能力同样重要。只有本地生产与高附加值冷却解决方案的订单相结合，才能实现实际的盈利改善。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府在考虑延长今年年底到期的土地交易许可区域的同时，卖房政策与交易限制之间的协调性成为了争议焦点。尽管通过税制改革鼓励多套房者出售房产，但如果购房者的实际居住义务限制了他们的进入，实需购房者的购房将面临局限。 在7日的国会国土交通委员会国政审查中，洪志善国土交通部长表示，正在“密切关注市场情况”，以决定是否延长首尔全境及京畿道12个地区的土地交易许可区域。 当国民力量党议员金正才再次询问延长的可能性时，洪部长回应称：“从目前的情况来看，土地交易许可制度确实存在一定的需求。”他表示，扩大对仁川及京畿道南阳州、平泽、乌山等地的监管需要综合考虑房价和申购竞争率等因素，态度谨慎。 政府考虑维持土地交易许可制度的目的是为了阻止投资需求流入，以稳定房价。洪部长指出，近日江南三区和龙山区的房价已经出现下跌，其他地区的上涨幅度也在减小，预计到年底房价上涨幅度将进一步缩小。 与此同时，政府通过税制改革来鼓励现有住房的房源释放。8月发布的税制改革方案中，计划在2027年至2028年期间暂时减轻对多套房者的调控区域住房转让所得税，并逐步缩减对调控区域租赁公寓的税收优惠。 根据房地产大数据公司Ashi的数据显示，首尔的公寓交易房源也比年初有所增加。截至6日，房源数量为71087套，比1月1日的57001套增加了14086套（24.7%）。然而，这一期间房源的增加并不能仅仅归因于税制改革的效果。 争议的关键在于，增加的房源是否能够被实际需求者购买。对于有租户的房屋，买家的入住时间与现有租赁合同的结束时间必须一致，这可能会限制交易。如果再加上贷款限制带来的资金筹集压力，即使有实际居住意愿，购房也可能变得困难。 为了弥补出租房屋交易的困难，政府也在不断扩大实际居住的宽限范围。5月，政府扩大了无住房者在购买有租户的房屋时适用的宽限对象；上个月则将宽限申请期限延长至2027年底。租赁合同的续签也被认可一次，符合条件的情况下，最迟可将入住时间推迟至2029年底。 不过，宽限政策仅适用于符合特定条件的无住房购房者。对于希望出售现有住房并搬迁的单套住房者等实际居住需求的交易限制，如何解决仍然是一个待解决的问题。在考虑延长土地交易许可制度的同时，也需要关注宽限政策是否真正促进了交易。 KB国民银行房地产首席专家金孝善表示，关于土地交易许可制度的实际居住宽限扩大，“在税制改革可能释放房源的情况下，土地交易许可制度应减少对交易的阻碍”，并指出“承认续签合同的做法，似乎是为了使租户居住的房屋能够同时进行交易和租赁。”

韩国旅游发展局将于10月7日至12月13日开展“Unlock Your Korea: Go Local”旅游服务改善活动，为外籍游客前往韩国各地旅游提供更加便利的环境。 此次活动旨在减少外籍游客从抵达韩国开始，在交通出行、消费及旅游体验等环节可能遇到的不便，进一步改善旅游环境。活动将在清州、大邱、金海机场以及仁川、平泽、群山港所在的门户城市及周边地区展开。 据了解，为提高支付和购物便利性，韩国旅游发展局将在传统市场等地方商圈扩大移动便捷支付及离境退税基础设施，并与外国人专用支付及电商平台WOWPASS联合开展促销活动。外籍游客在地方商圈餐饮或购物消费满1万韩元（约合人民币50元），每笔可即时返还2000韩元。每人最多可享受6次优惠，累计返现最高1.2万韩元。 为提升外籍游客出行便利度和旅游体验，韩国旅游发展局还推出集交通与景点优惠于一体的“K-Tour Pass”。该通票率先在外国游客青睐的釜山推出，购买后不仅可享受机场铁路直达列车票价优惠，还可在釜山35处收费旅游景点中任选一处免费入场。 此外，韩国旅游发展局将进一步加强地方旅游信息服务，并推动地方特色旅游资源商品化，让外籍游客能够更加便捷地了解住宿和旅游体验信息。 韩国旅游发展局计划大幅扩充地方机场和港口周边韩屋等优质住宿设施信息，为游客提供个性化住宿资讯，同时强化“1330旅游咨询热线”的多语种翻译及旅游咨询服务。在旅游产品方面，韩国旅游发展局还将结合大邱炒年糕节、金泉紫菜包饭节等地方代表性美食庆典开发旅游商品，并通过海外分支机构及全球在线旅行平台（OTA）开展联合推广。 韩国旅游发展局旅游产业本部长闵炳善（音）表示，希望通过此次活动，让外籍游客从经由地方机场和港口抵达当地的第一刻起，就能方便获取旅游信息，并更加便捷地体验各地特色旅游资源。今后还将继续与地方政府、有关机构及民营企业合作，将地方机场和港口打造为区域旅游的新起点。

京畿道分销市场上，因地理位置而导致的认购成绩差异明显。成南、果川、东灿等地因其良好的通勤便利性和自给自足功能，竞争激烈，而京畿道外缘的一些地区则出现了认购不足的情况。 业内人士表示，自2024年以来，成南、果川、东灿的所有分销项目均取得了认购成功。相比之下，平泽、伊川、阳州、加平、安城等外缘地区的一些项目竞争率甚至未达到0.1：1。 在成南，去年7月的“板桥科技谷中兴S级”项目的第一轮平均竞争率达到了1110.35：1。包括该项目在内，今年至今成南分销的8个项目均以20：1以上的竞争率结束。 果川也表现强劲。去年7月分销的“果川迪埃特尔普瑞斯蒂奇”项目平均竞争率为228.51：1，果川分销的3个项目均超过了50：1。 在东灿，去年7月分销的“东灿2新城东灿站大方艾利姆德西格尼查”项目的平均竞争率为626.99：1。东灿内的3个项目均显示出40：1以上的竞争率。 在此期间，京畿道第一轮竞争率前10名的项目中，有7个来自成南、果川、东灿。 相反，认购竞争率最低的10个项目均集中在平泽、伊川、阳州、加平、安城等京畿道外缘地区。这些项目的竞争率均未达到0.1：1。 业内人士指出，认购两极分化的核心因素是地理位置。成南、果川、东灿分别拥有板桥科技谷、知识信息城、三星电子半导体园区等自给自足功能，并且通勤便利性优越。它们不仅能吸引当地需求，还能吸引外部需求，因此在市场波动中表现出相对稳定的态势。 而京畿道外缘地区则因距离首尔较远，往往依赖当地需求，因此在分销市场波动中更为脆弱。 在这种趋势下，成南、果川、东灿等认购强势地区即将供应的新项目也备受关注。 在京畿道华城市东灿区半松洞，POSCO E&C正在建设高端住宅区“阿克梅尔东灿”，预计本月分销。该项目将建设地下7层、地上最高49层，共7栋，总计1808户，户型为84至188㎡的中大户型。 在成南，POSCO E&C将供应“THE SHOP分当高地”。该项目位于分当区正自洞，建设地下4层、地上最高26层，共17栋，总计1149户。步行约10分钟可到达新分当线和水仁分当线的换乘站正子站，乘坐新分当线可在1站内到达板桥站，15分钟内到达江南站。 成南还将供应成南复正2 A1区新婚希望镇公共分销项目。该项目可利用水仁分当线和地铁8号线，方便前往江南地区，并且具备良好的通往板桥科技谷和水西一带等主要商业区的便利性。 在果川，果川知识信息城一般商业5区将建设住宅型办公楼“海灵顿广场果川”。该项目总计359套，户型从76㎡到125㎡的顶层公寓为主。 随着认购需求愈加集中于地理竞争力强的地区，京畿道分销市场的趋势显示，价格之外，工作与居住的接近性、交通便利性和自给自足功能将成为成功的关键。 一位业内专家表示：“即使在同一个京畿道内，因首尔的接近性和自给自足功能等地理完整性，居住偏好必然会有很大差异。”他还指出：“随着需求层次的提高，因地理位置导致的地区间氛围两极分化现象将愈加明显。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国女子曲棍球队在2026年爱知·名古屋亚运会上未能获得奖牌。 韩国队于10月2日在日本岐阜县各务原市的绿星体育场进行的女子曲棍球铜牌争夺战中，与日本队在常规时间内以0比0战平，随后在点球大战中以2比4落败。 曲棍球点球大战的规则是，裁判哨声响起后，选手需在23米外带球起跑，并在8秒内突破守门员才能得分。这与足球的点球方式不同。 韩国队的首两名选手郑成熙（平泽市厅）和朴承爱（KT）的射门连续失利，使得局势对其不利。随后，第三名安秀珍（平泽市厅）和第四名李幽珍（KT）成功得分，但未能突破日本队的防线，导致前四名选手均未能得分。 在本次比赛中，韩国队以4胜1负（积分12）在小组赛A组中排名第二，晋级四强，但在半决赛中以0比2不敌B组第一的印度队，未能进入决赛。 作为亚运会女子曲棍球历史上夺冠次数最多的国家（5次），韩国队此次以第四名结束比赛，时隔八年未能获得奖牌。 自2014年仁川亚运会获得金牌以来，韩国队在2018年雅加达·巨港亚运会上获得第四名，而在2023年举行的2022年杭州亚运会上获得银牌。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

仁川港务公社（IPA）于30日宣布，任命金光为第八任经营部门副总裁，郑相九为运营部门副总裁。 仁川港务公社经营与运营部门副总裁的任期为两年，依据相关规定可按年度续任。 新任经营副总裁金光毕业于世宗大学信息通信工程专业，并在仁川大学政策研究生院完成了议会政治与安全政策学硕士课程。他曾担任青瓦台行政官、国会议员办公室高级秘书、仁川市长秘书室长等职务。基于在中央政府、国会及地方政府的丰富经验，以及对地方事务的理解，预计将为公司的经营管理及主要政策事务的应对做出贡献。 新任运营副总裁郑相九毕业于全北大学农化学专业，拥有30年海洋水产领域的工作经验，是航运与港口行政专家。他曾担任釜山广域市航运港口科长、蔚山地方海洋水产厅厅长、平泽地方海洋水产厅厅长等职务，具备丰富的政策经验和现场专业知识，涵盖航运政策和港口运营的各个方面。 IPA相关人士表示：“此次任命的经营与运营部门副总裁将基于各自在政策、行政及航运、港口领域积累的经验与专业知识，有效应对仁川港的主要事务，并为公司的经营创新和港口竞争力提升做出贡献。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中秋假期前夕，23日下午交通量明显增加，高速公路出现拥堵。 根据联合新闻社的报道，韩国道路公社预计将有613万辆车出行。 从首都圈前往地方的车辆预计为51万辆，从地方返回首都圈的车辆预计为45万辆。 根据收费站的估算，从首尔到釜山的行程最长需时7小时30分钟，从首尔到光州需时6小时50分钟，到木浦需时7小时20分钟，到江陵需时3小时20分钟。 道路公社表示：“地方方向的道路预计从当天早上6至7点开始拥堵，首尔方向的道路则在早上7至8点开始拥堵，预计在下午6至7点达到高峰。” 截至下午1点，京釜线釜山方向北天安至天安胡桃休息站附近拥堵29公里，中部内陆线昌原方向余州分岔口至甘曲附近拥堵10公里，以及文京2号隧道至镇南隧道附近拥堵11公里，中部线南怡方向五昌至南怡分岔口拥堵11公里，平泽济川线济川方向南安城至金光3号隧道附近拥堵10公里等情况。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在韩国京畿道安城市的一场跳蚤市场活动中，一名60岁司机驾驶一辆1吨重的货车冲入人群，造成7人伤亡。该司机将于21日接受拘留审查。 根据20日的联合新闻报道，安城警方表示，水原地方法院平泽分院将于21日上午11时对涉嫌违反交通事故处理特别法的60岁A某进行拘留前的审问，是否批准逮捕令将在当日下午决定。 A某在9月19日上午11时18分左右，驾驶货车在安城市公道邑公道图书馆前的公道10号儿童公园跳蚤市场活动中冲撞，导致一名40多岁的母亲和一名10多岁的孩子遇难，另有5人受伤。 A某是安城市政府的合同工，事故发生后在警方调查中表示：“我把油门当成了刹车”，但随后又改口称：“车辆突然加速。” 因此，警方已委托国立科学调查研究院对事故车辆进行精密检查，以确认是否存在突然加速的情况。 此外，遇难的40多岁女性是安城市可持续发展委员会的成员，已连续4至5年与孩子们一起作为志愿者参与当地的绿色市场活动。 事故现场的一名委员会成员表示，遇难者的儿子是一名中学生，虽然和母亲一起参加志愿活动可能会感到害羞，但他总是与兄弟们一起帮助母亲，称他是个善良的孩子，并感慨：“善良的人太早离开了。这是一个发生得太快的可怕事件。” 与遇难者同班的朋友们也身穿校服，陪同父母前来悼念，表示：“他平时很关心朋友，照顾周围的人。” 委员会与安城市志愿者中心将于21日至23日在安城市内惠霍广场设立市民悼念空间，以缅怀遇难者。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李基仁改革新党紧急对策委员会主席宣布，将在下届国会选举中排除党领导层的比例代表候选人提名。他还表示，京畿南部地区将作为党的战略重心，并呼吁天华谦院长和李周英议员在该地区参选。 李主席于17日在国会发布了这一改革方案。方案的核心是限制历届领导层、主要党职人员及上届国会选举比例代表候选人的提名。因此，历届领导层的选举及指定最高委员、秘书长，以及上届国会选举的比例代表候选人（1至10号）在下届国会选举中，若要获得改革新党的提名，必须参选地区选区。 李主席表示：“我会以身作则，今后不再以改革新党的比例代表身份参选。”并强调：“我将在下届国会选举中参选地区选区，以改革新党的名义获得人民的选择。” 关于党内曾存在的分歧，李主席提出了与前任代表李俊锡的构想相似的“京畿南部战略重心化”。为此，他计划在华城、水原、龙仁、城南、平泽、乌山等地设立“京畿南部特别委员会”。 李主席在提出战略重心化构想时，公开要求天院长和李议员在京畿南部参选。他还预告将拒绝天院长申请的顺天组织委员会主席候选资格。如果两位议员不接受要求，他作为紧急对策委员会主席将行使权力。李主席表示，完成紧急对策委员会的组建后，将进一步发布具体措施。 这一措施是在未与前任代表或天院长事先讨论的情况下发布的。李主席强调：“与前任代表商量或报告是重蹈覆辙。”并表示：“我认为天院长也会同意改革方向。” 与此同时，关于李主席的任命过程和改革主体的适当性，改革新党内部分人士提出了反对意见。前秘书长金哲根批评天院长在未与前任代表讨论的情况下任命李主席。也有人质疑在6·3地方选举期间，领导层主导改革是否合适。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。