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‘拆除工程’新闻 2个
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现代建设在拆除现场引入洒水无人机，减少扬尘与安全事故现代建设在拆除公寓现场引入洒水无人机，旨在提升施工现场的环境与安全管理。通过无人机在难以接近的区域洒水，减少扬尘并降低作业人员的安全事故风险。 现代建设于近日宣布，在过天公8·9单元重建整治项目现场完成了洒水无人机的扬尘减排实证工作。 此次实证在实际拆除工程环境中进行，现代建设综合检查了洒水无人机的性能、飞行稳定性及作业联动性等。 在拆除现场，洒水作业是减少扬尘的必要措施，但在作业过程中存在滑倒、触电、重型设备碰撞等安全事故风险。尤其是在高层或结构不稳定的区域，作业人员和设备难以接近，充分洒水变得困难。 在此次实证中，现代建设在扬尘产生区域投放洒水无人机，在无风条件下以每分钟50升的水量集中洒水，洒水半径达到12至15米。通过将电源线和水管直接连接到无人机，减少了飞行时间和供水量的限制。 根据扬尘发生点的不同，洒水位置和范围可以实时调整。这种远程操控方式也降低了作业人员直接接近危险区域的负担。 现代建设期待，洒水无人机能够比传统洒水车或固定式扬尘减排设备更灵活地调整洒水位置，从而同时提高扬尘减排效果和作业效率。 随着城市整治项目的增加，拆除过程中的扬尘和安全管理已成为减少周边居民投诉和现场风险的关键课题。 现代建设计划在此次实证的基础上确认洒水无人机的应用可能性，并在未来扩大其在不同现场和拆除工序中的应用范围。同时，现代建设还将推进穿戴机器人、物料搬运机器人、清洁机器人等智能建筑技术的现场应用和实证。 现代建设与现代工程的综合研发组织HMG建筑技术研究院正在开发利用人工智能、机器人技术、自动化和数字技术的建筑技术。目前，已通过地面操控塔吊、四足行走机器人“Spot”、无人机站等提升作业人员安全和现场运营效率。 现代建设相关人士表示：“通过此次实证，我们确认了洒水无人机在拆除现场的应用可能性，未来将把洒水无人机应用于更多现场和拆除工序，以创造更安全和可持续的建筑环境。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-04 23:20:00 -
首尔西小门高架桥拆除重启，铁路恢复正常需等到周末，运行率降至73%造成3人遇难的首尔西小门高架桥坍塌事故的拆除工程在事故发生四天后的29日凌晨正式重启。桥梁的上部结构和主梁已全部拆除，但随着周末交通需求的增加，KTX等全国铁路的运行率降至事故以来的最低点70%左右，旅客混乱达到高峰。 根据29日国土交通部的消息，作为拆除工作安全的最大障碍的16根桥梁主梁已全部安全拆除。国土部在事故发生后立即启动了由相关机构专家组成的中央事故处理总部，并经过8次情况判断会议，制定并实施了拆除计划。 中央事故处理总部正在全力以赴，力争在30日实现京义线首班车的运行，以最小化周末的交通拥堵。政府计划在明天上午5点之前完成剩余的拆除工作，同时完成京义线的电缆和轨道恢复工程，以确保安全的现场恢复。 此前，韩国劳动部首尔西部支局于前一天晚上召开了工作停止解除审议委员会，条件性批准了首尔市提交的西小门高架桥拆除计划。因此，原本全面中止的现场恢复和拆除工作于当天凌晨0时正式重启。 为了最小化结构物坍塌的风险，首尔市采用了配备液压压碎机的4台挖掘机，采用“压碎法”进行拆除。经过集中作业，至当天凌晨5时，高架桥上部的结构物已全部破碎并拆除。未来，韩国铁道公社将对轨道和电缆等设施进行恢复和检查，逐步恢复列车运行。 虽然现场施工进展迅速，但由于周末临近，运行班次增加，列车运行率降至70%左右，旅客和物流面临进一步的延误风险。 根据韩国铁道公社的统计，今天的列车总运行次数为542次，比平时（735次）减少了193次，运行率降至73.7%。这一数字较事故次日（80.8%）和前日（82.3%）大幅下降。 尤其是KTX等高速列车的运行次数仅为270次，比平时减少了113次，运行率停留在70.5%。行信站至首尔站、首尔站至清凉里站的线路仍在继续封闭，导致大规模延误不可避免。普通列车（新村号、无穷花号）的运行率也降至77.3%，无穷花号在京釜、湖南、全罗线的所有线路仅缩短至大田站和西大田站。 首都圈的地铁也遭遇了连锁管制。由于首尔站北侧车辆基地的出入受到限制，京义中央线首尔至水色区的运行已中断四天，地铁2号线弘大入口至乙支路入口区间也因安全检查在当天凌晨首班车时一度限制运行，随后恢复正常。 市民的不便达到极点，首尔站和龙山站的售票处因乘客更改车票或投诉而出现了极度拥挤的情况。韩国铁道公社呼吁：“请在乘坐列车前务必通过手机应用‘韩国铁道通’或官网确认运行情况。” 韩国铁道公社相关人士表示：“由于首尔市的施工方法变更，拆除物的排放时间将缩短，铁路恢复的时点将提前。”同时表示：“目标是在周六凌晨5点左右完成设施恢复，但恢复后必须经过必要的试运行等程序，因此无法立即按照正常时刻表100%运行。包括KTX在内的所有列车要恢复到事故前的正常状态，预计要到31日。”
2026-05-29 20:22:00
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现代建设在拆除现场引入洒水无人机，减少扬尘与安全事故
现代建设在拆除公寓现场引入洒水无人机，旨在提升施工现场的环境与安全管理。通过无人机在难以接近的区域洒水，减少扬尘并降低作业人员的安全事故风险。 现代建设于近日宣布，在过天公8·9单元重建整治项目现场完成了洒水无人机的扬尘减排实证工作。 此次实证在实际拆除工程环境中进行，现代建设综合检查了洒水无人机的性能、飞行稳定性及作业联动性等。 在拆除现场，洒水作业是减少扬尘的必要措施，但在作业过程中存在滑倒、触电、重型设备碰撞等安全事故风险。尤其是在高层或结构不稳定的区域，作业人员和设备难以接近，充分洒水变得困难。 在此次实证中，现代建设在扬尘产生区域投放洒水无人机，在无风条件下以每分钟50升的水量集中洒水，洒水半径达到12至15米。通过将电源线和水管直接连接到无人机，减少了飞行时间和供水量的限制。 根据扬尘发生点的不同，洒水位置和范围可以实时调整。这种远程操控方式也降低了作业人员直接接近危险区域的负担。 现代建设期待，洒水无人机能够比传统洒水车或固定式扬尘减排设备更灵活地调整洒水位置，从而同时提高扬尘减排效果和作业效率。 随着城市整治项目的增加，拆除过程中的扬尘和安全管理已成为减少周边居民投诉和现场风险的关键课题。 现代建设计划在此次实证的基础上确认洒水无人机的应用可能性，并在未来扩大其在不同现场和拆除工序中的应用范围。同时，现代建设还将推进穿戴机器人、物料搬运机器人、清洁机器人等智能建筑技术的现场应用和实证。 现代建设与现代工程的综合研发组织HMG建筑技术研究院正在开发利用人工智能、机器人技术、自动化和数字技术的建筑技术。目前，已通过地面操控塔吊、四足行走机器人“Spot”、无人机站等提升作业人员安全和现场运营效率。 现代建设相关人士表示：“通过此次实证，我们确认了洒水无人机在拆除现场的应用可能性，未来将把洒水无人机应用于更多现场和拆除工序，以创造更安全和可持续的建筑环境。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-04 23:20:00 -
首尔西小门高架桥拆除重启，铁路恢复正常需等到周末，运行率降至73%
造成3人遇难的首尔西小门高架桥坍塌事故的拆除工程在事故发生四天后的29日凌晨正式重启。桥梁的上部结构和主梁已全部拆除，但随着周末交通需求的增加，KTX等全国铁路的运行率降至事故以来的最低点70%左右，旅客混乱达到高峰。 根据29日国土交通部的消息，作为拆除工作安全的最大障碍的16根桥梁主梁已全部安全拆除。国土部在事故发生后立即启动了由相关机构专家组成的中央事故处理总部，并经过8次情况判断会议，制定并实施了拆除计划。 中央事故处理总部正在全力以赴，力争在30日实现京义线首班车的运行，以最小化周末的交通拥堵。政府计划在明天上午5点之前完成剩余的拆除工作，同时完成京义线的电缆和轨道恢复工程，以确保安全的现场恢复。 此前，韩国劳动部首尔西部支局于前一天晚上召开了工作停止解除审议委员会，条件性批准了首尔市提交的西小门高架桥拆除计划。因此，原本全面中止的现场恢复和拆除工作于当天凌晨0时正式重启。 为了最小化结构物坍塌的风险，首尔市采用了配备液压压碎机的4台挖掘机，采用“压碎法”进行拆除。经过集中作业，至当天凌晨5时，高架桥上部的结构物已全部破碎并拆除。未来，韩国铁道公社将对轨道和电缆等设施进行恢复和检查，逐步恢复列车运行。 虽然现场施工进展迅速，但由于周末临近，运行班次增加，列车运行率降至70%左右，旅客和物流面临进一步的延误风险。 根据韩国铁道公社的统计，今天的列车总运行次数为542次，比平时（735次）减少了193次，运行率降至73.7%。这一数字较事故次日（80.8%）和前日（82.3%）大幅下降。 尤其是KTX等高速列车的运行次数仅为270次，比平时减少了113次，运行率停留在70.5%。行信站至首尔站、首尔站至清凉里站的线路仍在继续封闭，导致大规模延误不可避免。普通列车（新村号、无穷花号）的运行率也降至77.3%，无穷花号在京釜、湖南、全罗线的所有线路仅缩短至大田站和西大田站。 首都圈的地铁也遭遇了连锁管制。由于首尔站北侧车辆基地的出入受到限制，京义中央线首尔至水色区的运行已中断四天，地铁2号线弘大入口至乙支路入口区间也因安全检查在当天凌晨首班车时一度限制运行，随后恢复正常。 市民的不便达到极点，首尔站和龙山站的售票处因乘客更改车票或投诉而出现了极度拥挤的情况。韩国铁道公社呼吁：“请在乘坐列车前务必通过手机应用‘韩国铁道通’或官网确认运行情况。” 韩国铁道公社相关人士表示：“由于首尔市的施工方法变更，拆除物的排放时间将缩短，铁路恢复的时点将提前。”同时表示：“目标是在周六凌晨5点左右完成设施恢复，但恢复后必须经过必要的试运行等程序，因此无法立即按照正常时刻表100%运行。包括KTX在内的所有列车要恢复到事故前的正常状态，预计要到31日。”
2026-05-29 20:22:00
