美国正在考虑禁止进口中国制造的光模块，但中国对此并不在意，认为美国不可能采取这样的措施。光模块已成为美中霸权战争的新战线，继稀土之后。 光模块是AI数据中心中连接GPU与GPU、服务器与服务器的核心部件。即使拥有再多的AI半导体，如果缺乏光模块，数据中心也无法发挥其应有的性能。在AI产业中，光模块正成为与半导体同等重要的基础设施。 中国在这一市场中已经占据了压倒性优势。根据中国业内人士的说法，全球前十名光模块企业中有七家是中国公司，出货量市场份额约为70%。代表性企业包括中际旭创、新易盛、天孚通信等。这些企业目前正在大规模生产800G和1.6T级的超高速光模块，支持美国大型科技公司的AI数据中心建设。 中国企业的竞争力并不仅仅在于价格低廉。光模块产业的供应链涉及材料、光芯片、封装、组装和测试等多个复杂环节，必须有机连接。中国已建立了从铟原料的获取到铟化铟（InP）晶圆、光器件和光模块生产的产业生态系统。大规模生产系统已建立，客户定制产品开发速度也很快。虽然美国企业的技术实力强大，但中国企业在生产规模和供应链方面占据了压倒性优势。 特别值得注意的是铟化铟。铟化铟是制造高速光通信激光器和光探测器的关键材料。AI数据中心使用的800G和1.6T级光模块大多采用铟化铟基光器件。中国是全球最大的铟生产国和精炼国，因此在铟化铟供应链中也拥有强大的影响力。这正是美国企业最为担忧的地方。 实际上，在今年5月，时任美国总统唐纳德·特朗普的中国访问经济代表团中，光通信企业科赫伦特（Coherent）的首席执行官吉姆·安德森也随行。外媒报道称，科赫伦特此行的目的是为了确保铟化铟供应链。此外，另一家美国光通信企业Lumentum的首席执行官迈克尔·赫尔斯顿最近也警告称，铟化铟供应不足可能成为未来AI产业的最大瓶颈。他指出，铟化铟的短缺将导致比内存半导体短缺更为严重的情况。 对此，中国业内人士表示：“美国最终不可能实施对中国光模块的禁令。”中国一家证券公司的研究团队断言：“这种措施几乎不可能实现。” 面对美国对中国的技术制裁和高关税，中国在去年通过稀土资源打击了美国的要害，这些资源掌握在新能源、电动车和高端武器产业的命脉中。 随着AI产业的发展，AI数据中心已成为国家竞争力的关键。而掌控这一数据中心命脉的又是中国。光模块和铟化铟，成为中国掌握的新战略资产。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全球市场调研机构SNE Research于5日发布的数据显示，今年上半年，全球新注册新能源汽车（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车）动力电池装机量达到608.5吉瓦时（GWh），同比增长20%。 随着全球新能源汽车市场持续扩张，中国电池企业进一步巩固领先优势，全球前十企业中共有7家中国厂商上榜，合计市场份额升至72.4%。相比之下，韩国企业整体表现相对承压，LG新能源虽继续位居全球第三，但市场份额有所下滑。 从企业排名来看，宁德时代以242.7GWh的装机量继续稳居全球第一，同比增长25.3%，市场份额由去年同期的38.2%提升至39.9%，逼近40%；比亚迪装机量达到87.7GWh，同比增长17.7%，市场份额为14.4%，继续排名第二。两家企业合计占据全球54.3%的市场份额，超过全球市场的一半。 此外，中创新航、国轩高科、亿纬锂能、蜂巢能源和欣旺达均跻身全球前十，进一步扩大中国企业在全球动力电池市场的影响力。业内分析认为，受益于中国新能源汽车市场需求持续增长、整车企业客户基础稳固，以及磷酸铁锂（LFP）电池在成本和性价比方面的优势，中国电池企业出货规模持续扩大，并不断加快海外市场布局。 韩国企业方面，LG新能源上半年动力电池装机量达到52.6GWh，同比增长8.4%，继续位列全球第三，但由于增速低于整体市场水平，市场份额由9.5%降至8.6%；SK On装机量同比下降6.7%至19GWh，排名下滑两位至第八；日本松下装机量同比增长10.2%至22.7GWh，但排名降至第六。在中国企业持续扩大市场份额的背景下，韩国电池企业面临的全球竞争压力进一步加大。

SK이터닉스因期待政府推动国内生产税额抵免（韩国版IRA）和中国光伏行业价格竞争缓和，股价上涨超过20%。 根据韩国交易所的数据，截至下午2时19分，SK이터닉스的股价上涨了1万450元（22.45%），交易价格为5万7000韩元。 政府前一天发布的《2026年税制改革方案》中包含了引入国内生产税额抵免的内容，刺激了投资者的信心。国内生产税额抵免是一项类似于美国通货膨胀削减法（IRA）的政策，旨在最小化美国关税和对美投资扩大的影响，促进企业投资。 适用领域包括半导体、光伏、二次电池、人工智能（AI）、机器人和风能等六个领域。该政策预计将在明年2月通过修订实施细则进行落实，并对在国内直接生产和销售的产品提供税额抵免。地方生产设施也在考虑额外的优惠措施。 此外，中国政府在光伏产业供应秩序改善方面的举措也推动了相关股票的上涨。中国市场监督管理总局在时隔约七个月后，对光伏行业进行了价格合规指导。这被解读为缓解过度低价竞争、正常化供应秩序的措施，市场对行业改善的预期增强。 受此影响，前一天中国股市中，通威和新光光能等光伏相关股票大幅上涨，聚硅材料期货价格也达到了涨停，光伏产业链整体投资情绪得到改善。在韩国，新能源相关企业SK이터닉斯等相关股票也出现了买入潮。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国汽车制造商KG Mobility（KGM）进一步深化与中国奇瑞汽车的战略合作。双方日前在首尔举行战略投资签约记者会，奇瑞宣布将向KGM投资7500万美元，两家公司将在整车研发、新能源汽车、智能驾驶、全球市场拓展等领域全面加强合作。 根据协议，KGM将发行可转换债券（CB），由奇瑞全额认购。若债券到期后全部转换为股份，奇瑞将持有KGM约10%的股权。不过，KGM方面强调，此次投资属于财务投资，奇瑞不会参与公司经营管理。 KGM与奇瑞双方合作不断升级。2024年，两家公司建立战略合作伙伴关系，2025年启动整车联合开发，并围绕自动驾驶和软件定义汽车（SDV）展开合作，此次则通过资本合作进一步巩固双方关系。 KGM董事长郭才善表示，此次合作是双方迈向更高层次战略伙伴关系的重要里程碑。奇瑞在全球平台、先进技术、供应链以及海外市场运营方面具备优势，将为KGM未来发展提供坚实支撑。 双方合作推出的首款车型SE10目前正在加快开发进程，计划于明年1月上市。新车定位中型SUV，将推出插电式混合动力和2.0升汽油版两种车型，基于奇瑞T2X平台打造，并融合KGM多年SUV研发经验。 除SE10外，双方还将启动第二个联合开发项目，面向韩国、中国及欧洲等全球主要市场打造战略车型，同时推进增程式电动车（EREV）动力系统研发。 在未来合作规划方面，双方将共享全球生产基地、供应链以及销售和售后服务网络，并针对具备商业价值的重点市场研究更深入的投资模式。 此外，两家公司还计划成立机器人、车载半导体等未来产业专项工作组，共同开展技术研发和商业化验证。 数据显示，KGM去年韩国国内销量同比下降14.4%，仅为4.0249万辆，而出口同比增长10%，达到6.8561万辆。相比之下，2015年KGM韩国销量曾接近10万辆，而出口不足4.5万辆，企业销售结构已发生明显变化。 不过，中国品牌在韩国市场仍面临消费者认知方面的挑战。KGM代表理事黄基永表示，目前全球汽车技术水平日趋接近，但韩国消费者对“中国制造”仍存在一定顾虑，公司将通过产品品质和技术实力消除市场疑虑。 奇瑞当天还首次公开谈及进入韩国市场的可能性。奇瑞汽车国际业务负责人张贵兵表示，如果韩国消费者喜欢奇瑞品牌，未来将考虑正式进入韩国市场。不过他同时强调，现阶段最重要的任务仍是帮助KGM提升品牌竞争力，双方合作才是当前工作的重点。 对于未来是否可能利用KGM韩国工厂生产奇瑞车型，张贵兵表示，这也是双方合作可以探讨的一部分。未来双方可以考虑共享全球产能，在不同国家和地区利用各自生产基地开展合作，以应对不同市场的关税政策变化。 由于近年来欧盟、墨西哥、巴西等国家和地区相继对中国汽车加征关税，业内认为，韩国有可能成为奇瑞未来拓展海外市场的重要生产基地之一。不过，KGM方面表示，目前没有委托生产奇瑞车型的计划。 当天出席记者会的还有中国驻韩国大使戴兵和奇瑞董事长尹同跃。双方一致认为，此次合作将成为中韩制造业合作的新典范。 尹同跃表示，希望双方发挥各自优势，实现资源共享和优势互补，共同打造中韩汽车产业合作与创新的成功案例。他还引用“志合者，不以山海为远”表达双方深化合作的愿景。 戴兵表示，汽车产业一直是中韩经贸合作的重要领域。KGM与奇瑞的合作不仅将成为中韩高端制造业合作的新模式，也将推动两国经贸合作迈向更高质量发展。他指出，当前中韩经贸关系正由过去垂直分工逐步转向更加平等、互利的水平合作，希望两国企业把握新的合作机遇，在竞争中合作、在合作中实现共赢。

考雷亚铅在创立52周年之际，宣布将通过建设美国冶炼厂和扩大核心矿物业务，跃升为全球核心矿物平台企业。 据考雷亚铅透露，总裁崔允範在上个月31日的创立演讲中表示：“我们将以过去半个世纪积累的世界顶级冶炼技术和员工的能力为基础，建立新的增长基础。” 崔总裁在今年的创立演讲中提出了“熔炉（Crucible）”作为核心关键词。在推进美国综合冶炼厂建设项目的过程中，命名为“项目熔炉”的这一项目，象征着熔化银子进行冶炼的熔炉，同时也是承受高温并创造新价值的空间。 他表示：“未来，项目熔炉完工之日，我们在温山的心脏将在美国田纳西州也会跳动，我们的心灵也将在这个炽热的熔炉中得到锻炼和成长。”并指出：“如果温山冶炼厂引领了韩国的工业化，那么美国田纳西的熔炉金属将成为全球高端产业核心矿物的供应基地。” 崔总裁还强调，考雷亚铅的竞争力在于人而非设备。他表示：“将考雷亚铅打造成世界顶级综合核心矿物冶炼厂的，不是机器和设备，而是我们精炼的心灵，这种竞争力是任何人无法夺走的，也无法用金钱购买。” 对于最近两年持续的敌意收购（M&A）尝试，他表示：“当时我们经历了许多思考和烦恼，但在推进项目熔炉的过程中，反而让我坚信这将成为新的增长起点。” 考雷亚铅正在与美国项目熔炉一起，全面推进以资源循环、新能源·绿色氢、二次电池材料为核心的“特洛伊驱动”战略。同时，计划扩大镓和锗等核心矿物的生产基础，以应对全球供应链的重组。 最后，崔总裁表示：“如果我们诚实地看待问题，完全投入并作为一个团队行动，就能克服任何困难。”并呼吁大家共同进入这个炽热的熔炉和风箱，创造更大的价值。 此外，考雷亚铅的管理权争夺战已进入第三年。崔总裁一方与MBK·永丰联盟在股权争夺、董事会主导权斗争、无效增资的临时禁令申请、技术泄露指控等多个方面持续进行法律和商业斗争。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国新能源汽车保有量持续快速增长，汽车市场正加速向新能源方向转型。韩国国土交通部30日发布的数据显示，截至今年6月底，全国汽车累计注册量达2667.6万辆，较去年底增加16.1万辆，同比增长0.6%。其中，新能源汽车累计注册395.3万辆，同比增长13.1%，规模已逼近400万辆；电动汽车保有量首次突破100万辆，达到109.5万辆。 数据显示，截至6月底，韩国平均每1.92人拥有一辆汽车。从动力类型来看，汽油车仍是韩国汽车市场的主体，累计注册1235.5万辆；柴油车为835.9万辆。与此同时，新能源汽车规模持续扩大，其中混合动力汽车累计注册281万辆，液化石油气汽车（LPG）汽车183万辆，电动汽车109.5万辆，氢燃料汽车4.7万辆，其他动力车型17.9万辆。 与新能源汽车保有量持续增长形成鲜明对比的是，传统燃油汽车保有量继续下降。截至6月底，韩国内燃机汽车累计注册2254.4万辆，较去年底减少29.7万辆，降幅为1.3%。其中，柴油车减少24.6万辆，是内燃机汽车保有量下降的主要原因。 从新增注册情况来看，今年上半年韩国共新注册汽车85.7万辆。其中，新能源汽车新增注册49.4万辆，占新增汽车总量的一半以上。电动汽车新增注册19.9万辆，占全部新增注册车辆的23%，意味着今年上半年韩国每新增4辆汽车中，就有近1辆为电动汽车。同期，混合动力汽车新增29.2万辆，氢燃料汽车新增3000辆，新能源汽车继续成为拉动汽车市场增长的主要动力。 韩国国土交通部表示，虽然全国汽车累计注册量较去年底仅小幅增长0.6%，但新能源汽车同期增长13.1%，增速明显高于整体市场，反映出韩国汽车产业正加快向新能源方向转型。

全球创新中心(KIC中国)与在华韩国科学技术者协会共同主办的2026夏季创业深化课程‘K-创客日’于14日正式启动，参与者选拔已完成，活动将持续3晚4天。 本次项目旨在通过亲身体验中国科技创新生态，提升在人工智能(AI)、先进制造、新能源等未来产业领域的创业能力。最终选拔出20名在北京大学、清华大学、复旦大学、人民大学等中国主要高校就读的韩国留学生及预备创业者。 教育将结合专家讲座与企业考察，采用实战型课程。14日的开幕式上，KIC中国中心主任金钟文将以中韩科技合作现状与展望为主题进行主旨演讲，随后将有中国当地韩国创业者分享创业经验，并介绍中国AI与机器人产业发展战略的专家讲座。 15日，参与者将访问北京中关村国家自主创新展览馆、AI企业商汤科技、中国新能源汽车技术创新中心、京东集团等，了解中国的先进产业政策与技术创新案例。 16日，参与者将通过中关村国际孵化器与当地初创企业座谈会、生物产业园区、自主驾驶物流企业Neolix的访问，直接体验创业生态与产业现场。最后一天，腾讯的AI专家将介绍中国AI技术的发展与产业应用案例。 KIC中国方面表示，此次教育不仅是简单的产业考察，更是聚焦于提升进入中国市场的技术创业能力。AI、新能源、智能物流、生物等核心产业领域的专家将分享创业政策、地方化战略及投资引资实务，旨在增强实际创业能力。 金钟文表示：“K-创客日旨在培养在高科技领域的初创企业与中韩科技合作的核心人才，未来我们将继续发掘在中国市场具有竞争力的初创企业，并扩大支持中韩共同研发(R&D)与技术交流的合作平台。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

LS电气以越南为前哨，正式进军4亿人口的东盟市场。 LS电气于9日宣布，将于15日（当地时间）起在越南胡志明市西贡展览会议中心（SECC）举行的'电力越南2026'展会上参展，为期三天。 此次展会，LS电气将展示参展企业中最大规模的16个展位（144㎡），以'基于人工智能（AI）的综合解决方案构建越南的未来'为主题，设立四个专业展馆，展示下一代技术。 在'AI数据中心'专区，将介绍支持24小时无间断运行的高容量远程电力面板（RPP）和不间断切换开关（CTTS）等稳定电力供应解决方案。 在'数字转型（DX）'专区，将展出自主开发的下一代AI基础国家电网运营平台'K-EMS 2.0'，强调实时稳定性分析和大规模停电预防技术。 在'智能电力管理'专区，将展示变压器、配电柜等输配电解决方案，以及基于ESS的解决方案；在'智能工厂'专区，将展示基于数字双胞胎的工厂运营系统'SMI'和边缘计算解决方案'边缘中心'等数字制造创新技术。 根据国际能源机构（IEA）的数据，东盟的电力需求在过去十年中增长超过60%。预计到2030年，年均增长率将保持在5%左右。 LS电气计划以数据中心、工业园区、新能源、智能工厂等客户定制的综合解决方案，成为东盟电力市场的核心合作伙伴。 LS电气相关人士表示：“东盟是数据中心投资、制造业增长和能源转型相结合的战略市场，下一代电力基础设施投资将正式启动。我们将通过积累的电力和自动化技术、基于AI的综合解决方案，为东盟的稳定电网建设贡献力量。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国国内100大企业去年经济贡献额首次突破1700万亿韩元（约合人民币7.6万亿元）。在政府推进提升企业价值政策的背景下，分红、库存股注销等股东回报规模大幅增长，成为推动经济贡献额增长的重要因素。 企业数据研究机构CEO Score于8日发布的调查结果显示，以2026年指定的500强企业中提交事业报告的销售额前100家企业（不含公共企业及金融企业）为对象统计，去年100大企业经济贡献额合计达1731.1599万亿韩元，较前一年增长7.4%。同期，销售额同比增长8.3%，达到2290.8472万亿韩元。不过，经济贡献额占销售额的比重为75.6%，较上年下降0.6个百分点。 从企业来看，三星电子以177.2497万亿韩元位居首位，同比增长12.5%。现代汽车（122.2432万亿韩元）、起亚（92.0718万亿韩元）、LG电子（77.1044万亿韩元）、现代摩比斯（56.2139万亿韩元）、SK On（52.3340万亿韩元）、韩华（44.9261万亿韩元）、SK海力士（43.6306万亿韩元）、GS加德士（42.8339万亿韩元）和SK新能源（37.3486万亿韩元）分列其后。 按贡献对象划分，对合作伙伴的支持资金达1405.7465万亿韩元，占整体经济贡献额的81.2%，比重最高；其后依次为员工（226.6425万亿韩元）、股东（41.8636万亿韩元）、政府（30.6407万亿韩元）、债权人（24.8567万亿韩元）和社会（1.41万亿韩元）。 受政府提升股东价值、提振股价政策影响，股东回报增长最为显著。其中，现金分红同比增长12.1%，达到30.6507万亿韩元；库存股注销规模则由4.3050万亿韩元增至11.2129万亿韩元，增幅高达160.5%。 三星电子在股东回报方面同样位居首位，去年分红及库存股注销规模合计14.1569万亿韩元，是100大企业中唯一一家股东回报规模突破10万亿韩元的企业。

韩国的外交视野正在不断拓展。李在明总统作为韩国总统，时隔15年再次对蒙古进行国宾访问。这次出访不仅是一次普通的首脑外交活动，更是展示韩国外交未来方向的象征性举措。 过去，我们的外交过于集中于美国、中国、日本和俄罗斯这四个周边大国。虽然从地缘政治的角度来看，这是一种无可避免的选择，但国际秩序正在迅速变化。供应链重组、资源安全、能源转型、北极航道开发以及中亚的崛起，正在重新绘制外交地图。现在，韩国也需要将视野拓展到大陆，其中一个起点就是蒙古。 从表面上看，蒙古是一个小国，人口不足400万，市场规模也不大。然而，国家的价值并不仅仅由人口决定。当把蒙古放在地图上时，会发现它是一个连接东北亚、中亚和欧亚的重要战略枢纽。若韩国重新构思北方经济，蒙古必将是一个不可或缺的合作伙伴。 经济价值同样不可小觑。随着各国在半导体和电池产业的竞争加剧，核心矿物的获取已上升为国家安全问题。蒙古拥有丰富的地下资源，包括铜、稀土、稀有金属和煤炭等。尽管韩国在制造业上具有全球竞争力，但大部分原材料依赖进口。为了稳定供应链，与资源国的战略合作至关重要。 然而，仅仅以获取资源为目的的接触是无法持久的。过去资源外交失败的原因就在于此。如果只强调自身需求而忽视对方的发展，合作将沦为一次性交易。可持续的合作必须建立在共同成长的基础上。 目前，蒙古面临着产业升级、城市基础设施建设、能源转型和环境改善等多重任务。韩国在制造业、信息通信技术、智慧城市、医疗和教育等领域积累了丰富的经验。如果能够成为不仅仅是资源采购国，而是共同设计产业发展的合作伙伴，两国关系将更加深入。 特别是对于韩国企业来说，新的机会正在打开。电网建设、变压器、新能源设备、铁路和公路、建筑设备、医疗器械、智能农业、食品加工和物流系统等领域，都是蒙古实际需要的。无论是大型企业，还是具备技术实力的中小企业，都有可能在这里找到新的市场。 人与人之间的联系也在不断增强。在韩国，数万名蒙古人以留学生、劳工和婚姻移民等多种形式生活着。他们是理解两国文化的最坚实的民间外交使者。即使政府间的合作暂时出现波动，以人为本的交流仍然是维系两国关系的重要力量。 外交意义同样不可忽视。蒙古长期以来关注朝鲜半岛问题，并且是少数与朝鲜保持对话渠道的国家之一。虽然短期内难以期待重大变化，但在紧张局势加剧时，能够提供对话空间的友好环境具有重要的战略价值。外交中，积累看不见的信任往往比显著的成果更为重要。 当今世界，经济与外交已不再是两个孤立的领域。供应链、能源、安全和产业紧密相连。在这一点上，蒙古不仅是北方的邻国，更是韩国未来战略的重要合作伙伴。 此次国宾访问不应仅仅是一次性活动。比起共同声明，更重要的是后续的落实。核心矿物合作、基础设施投资、青年交流、科技共同研究、中小企业的市场开拓等具体成果必须接连而至。只有这样，首脑外交才能转化为经济外交，而经济外交才能提升国家竞争力。 韩国的外交现在不仅要关注海洋，更要关注大陆。蒙古是其中一个重要的起点。现在需要的不是狭隘的市场视角，而是连接未来的战略眼光。