国内钢铁行业对政府在欧盟（EU）钢铁关税配额（TRQ）谈判结果表示深切欢迎。 韩国钢铁协会在1日的声明中表示：“在欧盟整体无关税进口配额几乎减半的情况下，政府通过正常外交等各种渠道，尽最大努力维护韩国钢铁的欧盟出口基础，我们对此表示衷心感谢。” 协会还指出：“我们将仔细检查各品类的出口战略，以确保此次获得的欧盟市场准入机会能够转化为实际出口成果，并积极寻求有效利用已获得的配额的方案。” 欧盟自即日起对30种钢铁产品实施超出配额的关税提高至50%，同时实施年总量为1835万吨的无关税进口TRQ。 此次制度的最大特点是无关税进口量大幅缩减。欧盟整体无关税配额从原来的3382万吨减少至1835万吨，约减少46%，并根据市场份额5%的标准划分其他配额。 因此，主要钢铁出口国之间围绕有限的配额展开了激烈的谈判。我国作为韩欧自贸协定（FTA）签署国和战略伙伴，积极在谈判过程中强调对韩国钢铁作为FTA伙伴的合理考虑。最终，韩国获得了207万3000吨的专用配额，无需与其他国家竞争。 协会认为，此次谈判使国内钢铁行业能够在欧盟市场稳定维持现有交易关系，并在快速变化的贸易环境中确保可预见的出口基础。 协会表示：“欧盟是我们钢铁行业的主要出口市场之一，钢铁TRQ的运作方式直接影响国内钢铁企业的出口稳定性及生产和销售计划。在这种情况下，此次谈判结果被评估为最小化了我国配额的减少幅度，并确保了相较于主要竞争国的良好无关税配额水平。” 最后，协会表示：“我们将高效利用获得的配额，努力保持在欧盟市场的出口竞争力，并期待政府持续关注和支持，以应对外部不确定性，同时扩大与汽车、造船、国防等前端产业的合作。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

金正官产业通商部部长在1日表示，关于欧盟的新钢铁措施，"韩国的无关税配额(TRQ)减少率为19.7%，相较于其他主要国家相对有限"，并表示将"加强钢铁产业与需求行业之间的联系，支持根本性的体质改善"。 金部长在韩国贸易保险公司与钢铁行业举行的紧急座谈会上指出，"欧盟的整体钢铁TRQ数量从3382万吨减少至1835万吨，约减少46%，而分配给我国的数量则从258万吨减少至207万吨，减少19.7%"，并表示"通过韩欧首脑会议强调了两国贸易及供应链合作中钢铁贸易的重要性，这也反映在此次调整中"。 然而，他也指出，"作为主要市场的欧盟出口不可避免地会受到影响，同时也担心我方企业在当地建立的生产基地的供应链会受到影响"，并表示"如果原本分配给欧盟的数量流入其他市场，全球竞争将加剧，给行业盈利带来压力"。 政府在此次座谈会上讨论了支持方案。与会的钢铁行业相关人士分享了欧盟措施对各品类的影响，以及未来出口合同、通关、物流等过程中可能遇到的困难。此外，他们建议为减少制度实施初期的现场混乱和企业负担，政府需要迅速提供支持。 金部长表示，"为尽量减少制度实施初期的现场混乱和企业负担，将与钢铁协会、贸易协会、韩国贸易投资振兴公社(KOTRA)等相关机构共同启动贸易障碍应对小组"，并表示将"支持制度指导、装船和通关应对、现场障碍咨询等，并对必要事项与欧盟直接协商，积极应对以减少企业损失"。 他还强调将加强钢铁行业与需求行业的联系，表示"将围绕造船、能源、国防等主要前端产业，扩大钢铁行业与需求行业之间的供应链合作"，并表示将"加强与国内需求的联系，以减轻因出口条件恶化带来的行业负担"。 此外，他表示将"支持造船行业与钢铁行业之间通过自愿共生协议建立稳定的合作关系"，并强调"在再生能源领域将出现大规模新需求，通过制度改善扩大高品质钢材的使用，并新设国防产业与钢铁行业的合作平台，支持高附加值钢材的供应"。 对不公平贸易的应对也将加强。金部长表示，"为防止第三国绕道进口，提高反倾销措施的有效性，将推进钢铁生产国信息提交制度化和监测加强"，并提到"将严格管理保税工厂制度，提前应对绕道倾销的担忧"。 他还补充道，"通过加强产业间的联系和阻断不公平进口商品，将创造超过51万吨的国内需求，以支持我们的钢铁行业"。 关于钢铁产业的体质改善，他指出，"欧盟措施的背景是全球供应过剩这一结构性问题，因此钢铁产业的低碳转型、高附加值化和生产力创新至关重要"，并表示将"通过支持氢还原炼钢和特殊钢技术开发，推动钢铁产业向低碳和高附加值转型"。 他还表示，将"制定铁屑这一电炉核心原料的供给稳定及质量提升方案"，并加速制造业人工智能转型(M.AX)，迅速支持生产力提升和工作环境改善"。 金部长强调，"钢铁是保护韩国安全的战略资产，也是支撑制造业竞争力的基础"，并表示"在外部环境不容乐观的情况下，政府与行业要紧密合作，确保钢铁产业站在制造业再起的中心，毫不吝啬政策力量"。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

欧盟（EU）将于下月1日起大幅削减钢铁无关税进口配额，韩国钢铁的专用配额确定为207万3000吨。在欧盟整体无关税配额减少46%的情况下，韩国专用配额的减少幅度仅为19.7%，表现相对较好。工业通商部于30日表示，欧盟委员会公布了替代现有钢铁保障措施的“新钢铁措施”的运营计划及各国钢铁配额的具体数量。欧盟的新钢铁措施主要是对年总量1835万吨实施关税配额制度（TRQ），超出配额的部分将征收50%的关税。此前，欧盟的整体无关税进口量为3382万吨，此次措施将减少约46%。分配给韩国的专用配额总量为207万3000吨，较之前的258万1000吨减少19.7%。按品类划分，2022至2024年在欧盟市场占有率超过5%的14个钢铁品类分配了205万6659吨，而占有率低于5%的16个品类则分配了1万6342吨。韩国企业能否维持无关税出口，取决于公用配额的获取情况。欧盟除了各国的专用配额外，还运营可供其他出口国按先到先得原则使用的公用配额。市场占有率超过5%的品类公用配额为90万7876吨，低于5%的品类公用配额为56万7210吨。因此，韩国钢铁行业理论上可以利用的无关税配额从专用配额207万3000吨最多可增加到354万8000吨。然而，工业部通商交涉本部长余汉九当天表示：“公用配额是按季度启动的先到先得方式，基本上必须先耗尽专用国家配额后才能使用。”他还指出：“由于存在多种变量，目前尚无法确定我们的企业能实际利用多少公用配额。”政府认为此次谈判结果受到6月举行的韩欧首脑会议的影响。当时，钢铁问题作为核心经济贸易议题进行讨论，欧盟对韩国钢铁的理解有所提高。余本部长表示：“在首脑层面首次正式提出钢铁议题，我认为这是韩国的首次尝试。”他指出：“在谈判的最后阶段，首脑层面给予了强有力的推动，欧盟的理解度提高，成为实质性谈判进展的转折点。”他还补充道：“韩国作为未被欧盟征收反倾销税的‘好玩家’，并且在自身钢铁减产方面也作出了努力。”同时强调，韩国钢铁出口产品供应给欧盟内的韩国企业的电池和汽车工厂。不过，政府表示，由于品类价格和企业合同条件各异，目前尚难以评估此次措施带来的具体损失。因此，工业部计划在未来关注欧盟的详细运营规定，制定应对方案。余本部长表示：“目前欧盟的配额运营细则尚未公布。”他表示：“将密切关注形势，灵活制定对策，尽可能确保公用配额。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。