国立木浦大学建筑学系的学生在由建筑学会主办的学生作品展中，分别获得了最佳奖和优秀奖。 国立木浦大学表示，建筑学系五年级的李恩瑞学生和姜贤善学生在‘2026年建筑学会学生作品展’中，分别获得了最佳奖和优秀奖。 建筑学会学生作品展是针对各大学推荐的建筑相关学科本科生的毕业作品和研究生的设计作品进行评审，选出优秀作品的活动。 获得最佳奖的李恩瑞学生的作品‘移动边界，连接场地’是将太陵运动员村重新构建为市民开放的体育文化空间。 为了连接太陵与江陵之间的景观，该建筑设计使建筑与周围地形自然衔接。通过在建筑内外连接的跑道、双层外皮之间的空间以及可移动的建筑元素，提出了历史景观与市民身体活动能够在同一空间中共存的方案。 姜贤善学生的作品‘AC Era — Adaptive Commons’获得了优秀奖。 该作品的特点在于将世运商圈的各层分离功能相互连接，并提出根据使用目的可以移动或结合空间的共享方式。 通过在中层部分留空，创造与地面步行道相连接的公共空间，并计划根据活动规模和使用目的扩展展览、教育、休闲空间。设计还聚焦于促进现有商业与新用户之间的交流。 这两件作品的共同点在于，它们并没有消除或替代现有场所的历史和特性，而是通过建筑的方式重新诠释，重新连接分离的空间和用户。 李恩瑞学生连接了太陵运动员村的历史景观与市民的身体活动，而姜贤善学生则将世运商圈的现有商业与制作功能与新的公共项目结合，展示了共同使用空间的可能性。 特别是在于，该设计方案并不是用新的建筑物替代现有城市空间，而是利用场所的特性和功能，响应变化的使用需求。 另外，此次学生作品展的颁奖典礼和获奖作品展览将于22日至23日在大田会议中心举行的建筑学会秋季学术发表大会上进行。现场展览将与学生作品展官网的在线展览同时进行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

国立木浦大学为庆祝建校80周年，将举办一场让校友和市民共同走访木浦历史文化名胜的活动。 国立木浦大学校友会宣布，将于24日在木浦地区举行建校80周年纪念‘木浦漫步9景’徒步大会。 此次活动由校友会主办，旨在增进校友之间的联系，同时宣传木浦的历史、文化和旅游资源，促进大学与地方社区的团结。 特别的是，此次活动不再仅限于校友，而是向所有市民开放，让大学成员和市民共同走访木浦的各个角落，分享地方魅力。 木浦市、木浦市体育会和木浦市正义生活协会对此次活动给予支持。 徒步路线包括：2景木浦大桥8.2公里、5景诺积峰7.3公里、6景木浦镇7.2公里、7景三学岛李南英公园8.6公里、尤达山军队街8.1公里，共5条路线。 所有参与者将从国立木浦大学木浦校园运动场出发，经过各指定地点，最后在木浦美食文化画廊海关1897结束行程。 活动不仅仅是徒步，还将结合地方经济和旅游宣传，设置参与任务。 参与者需完成出发认证、指定经停点访问、使用木浦地区餐厅和咖啡馆、社交媒体宣传等5个任务，最多可获得100分。校友会希望通过‘木浦美食’任务，鼓励参与者在当地消费，促进商业活化。 活动规模为250个团队，最多800人。将分为5人组100个团队和2人组150个团队进行，设有总计120万元的奖金。 5人组的奖金为：一等奖20万元，二等奖15万元，三等奖10万元；2人组的奖金为：一等奖8万元，二等奖6万元，三等奖4万元。同时还将进行特别奖项和现场抽奖活动。 参与费用为5人组每队4万元，2人组每队1万6000元。完成比赛后，分别可获得价值5万元和2万元的木浦爱商品券，并为参与者提供建校80周年纪念背心。 活动将于上午9点在木浦校园运动场开始注册，上午9点55分举行出发仪式，上午10点开始分批出发。 徒步大会结束后，将在海关1897举行建校80周年纪念活动。下午3点进行前奏表演，随后进行纪念致辞、祝贺词、纪念视频播放和优秀校友表彰等活动。下午4点20分开始进行徒步大会颁奖仪式和现场节目，让校友与市民共同度过美好时光。 朴文玉国立木浦大学校友会会长表示：“最近在医科大学设立过程中出现的不公正争议，让木浦市民和大学校友感到很大的伤害和失望。”他指出：“在这样的时刻，更应该互相安慰和支持，重新团结起来，向前迈进。” 他还表示：“希望此次‘木浦漫步9景’能成为校友们重新团结的契机，也希望市民能重新发现木浦的美丽和价值，获得力量。”他期待：“共同的步伐能为木浦注入新的活力。” 此外，‘木浦漫步9景’徒步大会欢迎所有市民参与，报名可通过活动宣传海报上的二维码进行。校友会计划将徒步与地方美食、社交媒体旅游宣传结合，分享建校80周年的意义。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

木浦市在港口节前急于进行公园环境整治，未签署正式合同便指示施工单位进行作业，导致投资过亿种植的绣球花1400株遭到大规模破坏，引发争议。 特别是木浦市在2024年推进中三学度生活园区建设项目时，仅在绣球花的材料采购上就投入了1亿6368万元。市民的公款在仅仅两年内就因维护管理而遭到损坏。 木浦市自行评估的损失金额已达4208万元，且在正式合同和开工前进行的作业引发了对合同行政和现场管理监督的质疑。 根据14日的综合报道，木浦市公园绿地科因港口节前环境整治的紧迫性，向景观公司请求进行预先作业。 因此，施工单位在9日和10日两天进行了除草作业，期间中三学度生活园区内种植的绣球花1400株被砍掉。 然而，获得的《海滨美食街3区环境整治项目》合同书上明确标注合同日期和开工日期均为12日。合同金额为2006万9千元，施工单位在正式合同签署前2至3天就开始了作业。 公共工程的合同程序、作业指示和监督体系必须明确，因此需要确认以节日准备为理由在合同前请求作业的行政依据和审批程序。 绣球花的破坏情况在木浦市撰写的官方出差结果报告中也得到了确认。 木浦市公园绿地科在12日现场确认后报告称，由于杂草丛生，未能准确确认绣球花的位置，导致作业人员的疏忽造成部分树木被砍掉。 受损数量包括600株青柠花和800株香草花，总计1400株，市政府评估的损失金额为4208万元。这一金额超过了此次环境整治项目合同金额的两倍。 问题在于，公园绿地科被认为是请求预先作业的，因此不能仅将责任归咎于施工单位的疏忽。需要查明作业前是否确认了种植树木的位置，是否传达了保护指引，以及现场监督是否得当。 金永范木浦市公园绿地科绿地团队负责人表示：“虽然被破坏的绣球花地上部分被砍掉，但根部仍然存活，生长的可能性很高。根据绣球花的特性，萌芽能力强，生长不会受到影响。此外，我们将要求施工单位提交情况说明和损失金额的缺陷修复保证书，并在2027年春季确认新芽的出现后，对枯死的树木进行全面调查，进行恢复。” 然而，绣球花的再生可能性与合同前的预先作业指示的适当性是两个不同的问题。特别是需要对公园绿地科直接请求预先作业的经过、审批程序以及作业时的监督情况进行说明。 由于市民的公款用于建设的生活园区在管理过程中遭到损坏，木浦市有必要澄清准确的损失规模和恢复责任，以及对整个合同程序的质疑。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着秋季旅游季的到来，全南光州地区推出了“住宿折扣节”，在此期间，若住宿超过两晚，最高可享受7万元的折扣。 全南光州统合特别市表示，将与文化体育观光部及韩国观光公社合作，通过“2026韩国住宿折扣节秋季版”降低住宿费用负担，吸引更多游客前来停留。 住宿折扣券将于11月8日前每日上午10点通过参与的在线旅行社发放，发放及入住时间均截至11月8日，若准备的数量用完，将提前结束。 折扣幅度根据住宿金额和时长有所不同。 在全南光州地区及其他非首都圈的住宿设施中，若预订金额在2万元以上7万元以下，可享受2万元的折扣；若在7万元以上，则可享受3万元的折扣。特别是若连续住宿两晚，且住宿产品的支付金额达到14万元以上，则可享受7万元的折扣。 拥有岛屿的地区则享有更大的折扣优惠。 全南光州地区包括强震、固兴、光阳、木浦、务安、宝城、新安、丽水、荣光、完岛、长兴、珍岛、海南等13个市县，均为“岛屿地区”优惠对象。这些地区的住宿产品若在3万元以上7万元以下，则可享受3万元的折扣；若在7万元以上，则可享受5万元的折扣。 例如，在丽水、新安、完岛等相关地区预订7万元以上的住宿产品时，可以使用5万元的折扣券，从而降低秋季岛屿游客的实际住宿费用。 折扣券可在参与的在线旅行社中，按每人1张的顺序发放并使用。符合《观光振兴法》和《公共卫生管理法》等注册的国内住宿业者为对象，包间、露营设施及外籍市民宿等不在此列。 折扣券在发放后需在规定的有效期内使用。每日上午10点发放的折扣券有效期至次日早上7点，若未使用则自动失效。参与旅行社的数量也可能提前用完，因此在预订前需确认。 全南光州统合特别市期待此次住宿折扣支持能够降低秋季游客的住宿费用，同时将当日游扩展为结合住宿、餐饮及旅游景点的停留型旅行。 吴美京 全南光州统合特别市旅游科长表示：“为了降低秋季游客的住宿费用，扩大地方旅游消费，我们举办了此次活动，希望大家能在享受丽水世界岛博览会和光州双年展等地方代表性节庆及旅游景点、南道美食的同时，度过一个美好的秋季旅行。” 此外，住宿折扣券的发放和使用方法可在韩国住宿折扣节官方网站上查询，折扣券不可转让，且通过参与在线旅行社以外的二手交易等方式购买的折扣券无法使用。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

木浦和平广场的秋夜海面被绚丽的烟花点缀。9月19日举行的今年最后一场‘木浦海上W秀’吸引了3万3000多名市民和游客，和平广场周边热闹非凡。木浦市表示，9月19日在和平广场海上舞台举行的最后一场木浦海上W秀在市民和游客的参与下圆满落幕。此次演出的亮点是国际烟花大赛获奖团队参与的全球烟花秀。随着音乐的节奏，绚丽的烟花与舞动的海洋喷泉交相辉映，呈现出以木浦夜海为背景的大型海上多媒体表演。国际烟花大赛获奖团队的参与在木浦市事先发布的活动计划中也得到了确认。随着家庭观众的涌入，木浦市表示，不仅演出现场，周边的餐馆和咖啡馆也迎来了众多访客。市政府计划扩大夜间旅游内容，以便让观众在观看演出后也能促进周边商业消费。特别是当天的演出中，木浦海洋安全和防卫的海警和海军第三舰队的500名海洋相关人员也受邀参加。他们与市民和游客一起欣赏演出，享受秋夜的美好时光。木浦市市长强成辉表示：“我们将利用木浦美丽的海洋和文化旅游资源，打造差异化的夜间旅游内容，让游客在木浦停留更长时间。”并表示：“我们将致力于建设与地方商业共同发展的国际海洋旅游城市木浦。”此外，今年的木浦海上W秀自5月9日开始，至8月1日和9月19日共进行了三场演出。演出结合了海上舞台表演、舞动的海洋喷泉和烟花秀，此次全球烟花秀的结束标志着今年官方日程的圆满结束。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在6·3地方选举过程中，强盛辉木浦市长的‘舆论调查结果扭曲发布’的疑虑再次引发了对迅速和彻底的警方调查的呼声。 21日上午，市民在木浦警察局前举行了集会，举着‘呼吁迅速调查舆论调查扭曲发布’的横幅和手牌。 参与者表示：“选举舆论调查可能影响选民的判断，因此调查机构应明确查明提出的疑虑的事实。” 现场出现了写有‘木浦市长选举公职选举法违反事件切割尾巴的阴谋，不要上当，严肃调查’、‘木浦市长选举舆论调查操纵调查政治秩序外部压力停止’等字句的手牌。 然而，集会参与者提出的所谓‘外部压力’或‘切割尾巴’的说法，目前尚未得到客观证实，仍需通过警方调查来厘清。 此次事件自地方选举前就已引发争议。当时，木浦市长候选人朴洪律于5月7日召开记者会，要求国家调查本部对强盛辉候选人的舆论调查结果扭曲发布的疑虑进行迅速调查。朴候选人方面提出，强盛辉候选人在1月公布的舆论调查结果被错误解读并在社交媒体上发布。 对此，强盛辉候选人方面表示：“选举委员会的调查已无罪结案”，并否认了相关疑虑，认为警方的控告也是基于同一事件的负面攻击。 强候选人随后在6·3地方选举中当选为木浦市长。 此次事件中备受关注的是警方目前已获取了哪些资料，调查进展到何种程度。 特别是舆论调查原始资料和社交媒体发布的撰写及传递过程、竞选团队成员的参与情况，以及是否对强市长的手机进行了扣押或数字取证等，都是需要确认的部分。 如果获取了手机及相关资料，将成为厘清舆论调查资料是从谁传递给谁、发布文句的撰写和公布过程中的参与者等的重要资料。 警方是否对控告人提交的资料与实际舆论调查原始资料进行了对照和分析，也应在调查过程中得到确认。 公职选举法禁止扭曲舆论调查结果进行发布或报道，因此此次调查的核心不仅在于社交媒体的发布者是谁，更在于实际调查结果与公布内容之间是否存在差异，以及在此过程中谁参与了多少。 最近，地方政治界部分人士提出，朴智元国会议员的影响力可能对调查产生作用的所谓‘外部压力说’以及在选举期间将责任集中在部分参谋身上的‘切割尾巴’的说法也浮出水面。 然而，目前尚未提供确凿的依据来确认这一点。因此，有必要区分政治界提出的各种主张与实际调查情况。 当天的集会参与者也强调，调查机构应基于客观资料和证据来厘清事件的实质，而非进行政治攻防。 最终，警方需要确认的是，在追究责任之前，舆论调查原始资料是什么，公布过程中是否有变更，谁参与了撰写、传递和公布，候选人知晓和参与的范围有多大。 随着调查的延长，未确认的政治谣言扩散的可能性也在增加，因此，警方在法律允许的范围内解释调查进展情况，并通过客观的调查结果来消除疑虑的呼声也在增加。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中秋假期即将到来，韩国迎出游高峰。据国土交通部20日消息，今年中秋假期期间，高速公路日均通行车辆预计将达到650万辆，同比增加11.8%，预计返乡高峰将出现在24日上午，返程高峰则集中在中秋节当天（25日）下午。 国土交通部将23日至27日指定为中秋特别交通对策期间，并与有关部门成立特别交通对策本部，以应对交通拥堵和集中出行。 韩国交通研究院和韩国道路公社预测，今年中秋假期间，全国预计有3093万人次出行，较去年减少3.5%。其中88.4%将选择自驾出行。 尽管整体出行人数有所下降，但高速公路车流量预计明显增加。预计今年高速公路日均通行量将从去年的541万辆增至605万辆，增长11.8%，中秋节当天预计将达到684万辆。 各主要城市间的交通拥堵将较为严重，整体交通状况预计与2022年和2023年假期天数相近年份的水平相当。 返乡期间首尔至釜山预计最长需要10小时30分钟，首尔至木浦最长需要10小时45分钟。返程期间釜山至首尔最长需9小时，木浦至首尔最长需7小时40分钟。 为缓解交通拥堵，国土交通部将在高速公路及国道共299个路段、总长2312公里的范围内实施重点交通管理，并在64个高速公路路段、总长374公里范围内启用临时应急车道。 针对假期出行旅客增加，国土交通部还将扩大公共交通运力。公交车和铁路的运行班次及座位数将分别较平时增加11.8%和11.1%。其中，铁路每天平均增加约3.4万个座位，较去年中秋期间增加约9%。 仁川国际机场出境大厅将提前开放30分钟，并扩大自助值机服务，以缩短旅客候机及出境审查时间。 同时政府计划对24日至27日期间的高速公路实行免收过路费政策。不过，该方案最终仍需在22日举行的韩国国务会议上审议确定。此外，由道路公社管理的226家高速公路服务区加油站将在中秋假期间将燃油价格下调100韩元/升，以减轻自驾出行旅客的交通成本。

中秋假期与秋季钓鱼季重叠，木浦海警针对钓鱼船乘客增加进行了现场安全管理。木浦海洋警察署于19日表示，署长崔元植于18日亲自前往钓鱼船主要作业现场，检查海洋事故预防的安全管理情况。此次检查是为了提前识别中秋假期期间可能增加的钓鱼客流量和秋季钓鱼季的潜在风险。崔署长首先检查了北港派出所，了解钓鱼船使用的港口和码头的安全管理情况。随后，他亲自乘坐沿海救助船，查看木浦港主要航道的风险因素，并重点检查了和平广场和三湖地区的钓鱼活动安全管理情况。崔署长还与现场的钓鱼船业者进行了交流，听取他们在作业过程中遇到的困难和安全管理问题，并关注需要改进的事项。他特别强调，为了减少事故发生时可能导致的人身伤害，务必严格遵守钓鱼船的安全规定，如穿救生衣和管理乘员名单。崔元植木浦海洋警察署长表示：“由于秋季钓鱼季与中秋假期重叠，钓鱼客增加带来的事故风险上升，因此提前进行现场检查至关重要。”他还表示：“我们将全力以赴做好航道管理和危险区域巡逻，确保公众能够安心享受钓鱼活动。”此外，木浦海警预计中秋假期和秋季钓鱼季将导致钓鱼船乘客增加，因此将加强对港口和主要作业海域的安全管理，以预防海洋事故的发生。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在国立木浦大学第10届校长候选人选举中，林汉圭候选人被选为首选校长候选人，柳东英候选人位列第二。 根据国立木浦大学校长任用推荐委员会的消息，18日进行的第10届校长候选人选举的计票结果显示，编号1的林汉圭候选人获得53.9%的票数，编号2的柳东英候选人获得39.8%。未参与投票的比例为6.3%。 最终投票率为92.30%。 此次选举在无安郡选举管理委员会的管理下，以在线电子投票的方式进行。根据国立木浦大学事先公布的选举日程，投票时间为当天上午9时至下午1时，选民包括登记在册的教职员工、助教和学生等。 此次选举由曾任产学研究处长的林汉圭候选人与曾任教务处长的柳东英候选人进行角逐。 在此之前，任用推荐委员会于14日在大学70周年纪念馆举行了联合演讲会和公开讨论会，旨在让大学成员了解两位候选人的大学运营方向、政策和发展战略。 在正式投票之前，进行了电子模拟投票，以提前检查在线投票程序和系统。大学官方选举网站上公开了两位候选人的选举公报及相关选举日程。 姜日国校长任用推荐委员会主席表示：“92.30%的高投票率显示了大学成员对未来和发展的高度关注，这是一个有意义的结果。”他还表示：“感谢所有积极参与和配合这一决定大学未来的重要过程的成员。” 他进一步指出：“我们将尊重此次选举中体现的成员意愿，并按照相关法律法规公正、顺利地进行选出的校长候选人的后续程序。” 此外，经过此次选举，林汉圭和柳东英被选为1、2顺位的校长候选人，将按照相关规定进行后续程序。此次选举是因第9任校长的任期即将结束而进行的，国立木浦大学事先公布的选举通知中明确指出，现任校长的任期到期日为2026年12月20日。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

SM集团的海运部门子公司大韩海运再次捐赠发展基金，以支持海运产业的可持续发展和未来人才的培养。 大韩海运于9月16日在全南光州木浦市的国立木浦海洋大学（以下简称木浦海洋大学）举行了大学发展基金捐赠仪式，并于18日对此进行了公告。 当天的活动中，大韩海运代表闵相基、木浦海洋大学校长崔富洪以及包括奖学金获得者在内的20余名公司和大学相关人士出席了仪式。作为SM集团海运部门的子公司，大韩海运（大韩海运LNG）和负责船舶MRO（维护、保养、修理）的KLCSM的权五吉代表也参与了此次活动，共同表达了支持。 自1987年起，大韩海运已连续40年每年向木浦海洋大学捐赠发展基金，建立了产学合作关系。自2013年并入SM集团以来，吴五贤会长一直致力于推动ESG（环境、社会、治理）管理理念，通过教育促进地区社会的活性化和人才的培养。 此次捐赠的基金将用于奖励在大韩海运的实习评估中表现优异的学生。此外，公司还计划在未来的招聘过程中给予这些学生加分，以便更好地吸引人才。 闵代表表示：“在第四次工业革命的巨大浪潮中，全球海运业的环境也在迅速变化，但最终竞争力来自于在现场活跃的优秀人才。”他还表示：“我们将更加积极地支持未来的海员，使他们具备专业知识和实务能力，成为推动韩国海运未来的中坚力量。” 对此，崔富洪校长回应道：“感谢大韩海运在长达40年的时间里对人才培养给予的无私支持和关注，我们将为学生提供最佳的教育环境，帮助他们成长为下一代海洋领域的专家。” 此外，大韩海运自1985年起每年还向国立韩国海洋大学（韩国海洋大学）捐赠奖学金。此前在9月2日，闵相基代表与柳东根校长等在釜山影岛区的韩国海洋大学举行了发展基金捐赠仪式。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。