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‘河马’新闻 3个
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在首尔大公园生活了46年的河马‘哈顺’安详离世首尔大公园内生活的国内最高龄河马‘哈顺’近日去世。 据联合新闻社16日报道，大公园方面表示：“尽管年纪已大，哈顺依然食欲良好，身体健康，但其精力突然下降，医疗团队和饲养员们全力以赴陪伴在侧。哈顺在大家的送别中，安详地闭上了眼睛，没有特别的疾病。” 他们还表示：“哈顺是1984年大公园开园时的成员，陪伴我们走过了漫长的岁月。在过去的40多年里，哈顺作为河马家族的坚强长辈，给我们留下了许多美好的回忆和感动。” 同时，他们表示：“我们不会忘记与哈顺一起度过的时光，也感谢所有爱护哈顺的人。” 哈顺于1980年出生，享年46岁，考虑到河马的平均寿命为40至50岁，推测其因年老而去世。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-16 18:20:00 -
大宇建设在新加坡城市铁路项目中荣获三项安全奖大宇建设于近日宣布，其在新加坡城市铁路建设项目“CR108”获得新加坡陆路交通局主办的ASAC颁发的三项安全奖项。 ASAC是新加坡陆路交通局自1999年起实施的安全、健康、环境领域的奖项制度，每年评选出在安全施工、员工福利及市民环境保护等方面表现突出的施工单位和项目。今年共颁发了90个奖项，涵盖63个机构的18个类别。 CR108项目在上个月22日的颁奖典礼上，获得了建设安全优秀奖、无事故认可奖和最佳安全改善施工单位奖等三项荣誉。 与交通绕行道路相关的合作伙伴“赞恩赞”也获得了合作伙伴安全认可奖。大宇建设表示，包含合作伙伴在内，该项目共获得四个奖项，创下了今年新加坡的最高获奖记录。 大宇建设还在CR108项目中应用了自主开发的通风风扇噪音降低系统“噪音河马（Noise Hippo）”。该技术旨在减少深基坑施工过程中通风风扇产生的噪音，以保护工人的听力并改善工作环境。噪音河马于上个月10日获得了“WSH ASIA”奖项。 大宇建设相关人士表示：“CR108项目自开工以来，始终将现场安全文化的建立和重大事故的预防作为首要任务，推进系统化的HSE管理活动。未来，我们将继续通过技术创新推动风险因素的根本改善，并持续落实CLEAR。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-06 19:04:10 -
![[6·3地方选举] 吳无责任·郑资格不足…最后阶段的负面攻防](https://image.ajunews.com//content/image/2026/06/02/20260602163613713322_518_323.jpg)
吳无责任·郑资格不足…最后阶段的负面攻防6·3地方选举即将到来，首尔市长候选人郑元午和吴世勋在最后阶段互相发起攻势。 郑元午的竞选团队当天表示：“吴世勋在过去10年的市政中充满了无能和无责任，以及战时行政。”同时，他们将首尔地铁GTX三星站的钢筋遗漏和西小门高架桥事故归咎于吴世勋的“安全麻痹”。他们还指出，近期的租赁危机也是由于吴世勋担任市长期间住房供应不足所致。 吴世勋在当天的竞选活动中提到：“为了制衡政府，请保留最后的堡垒——首尔。”对此，郑元午的团队回应称：“即使同党候选人都落选，他也只想保全自己，显得非常懦弱。” 郑元午还以汉江公交的例子批评吴世勋，称其为“吃税的河马”。他表示：“首尔市计划用市民的税金来弥补汉江公交运营公司两年内135亿韩元的亏损，这样的做法是否值得？” 郑元午在当天上午的竞选活动中呼吁：“我们必须更换这位无能和无责任的吴世勋市长，建立新的领导力，才能创造一个更安全、更便利、更幸福的首尔。” 吴世勋则批评郑元午为不合格的候选人。他在当天上午于首尔龙山区的新闻发布会上表示：“只有自己创造验证的场所，才能有资格负责首尔。”他还直接指出郑元午拒绝进行双边辩论的行为。 吴世勋还批评郑元午未能对与主爆、行当洞的特权、以及坎昆同行员工招聘腐败等问题作出明确解释。他表示：“如果对自己不利的事情被媒体或对手提及，就将其视为负面攻击，这显示出他对自我验证的恐惧。” 吴世勋强调：“郑元午作为一个准备不足的初学者，无法承担让全世界人民向往、并让市民生活方式受到钦佩的首尔市的责任。”他进一步表示：“首尔市不能成为初学者的练习场。”并加大了对郑元午的批评力度，称其为“资格丧失、准备不足的候选人”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-03 01:45:00
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在首尔大公园生活了46年的河马‘哈顺’安详离世
首尔大公园内生活的国内最高龄河马‘哈顺’近日去世。 据联合新闻社16日报道，大公园方面表示：“尽管年纪已大，哈顺依然食欲良好，身体健康，但其精力突然下降，医疗团队和饲养员们全力以赴陪伴在侧。哈顺在大家的送别中，安详地闭上了眼睛，没有特别的疾病。” 他们还表示：“哈顺是1984年大公园开园时的成员，陪伴我们走过了漫长的岁月。在过去的40多年里，哈顺作为河马家族的坚强长辈，给我们留下了许多美好的回忆和感动。” 同时，他们表示：“我们不会忘记与哈顺一起度过的时光，也感谢所有爱护哈顺的人。” 哈顺于1980年出生，享年46岁，考虑到河马的平均寿命为40至50岁，推测其因年老而去世。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-16 18:20:00 -
大宇建设在新加坡城市铁路项目中荣获三项安全奖
大宇建设于近日宣布，其在新加坡城市铁路建设项目“CR108”获得新加坡陆路交通局主办的ASAC颁发的三项安全奖项。 ASAC是新加坡陆路交通局自1999年起实施的安全、健康、环境领域的奖项制度，每年评选出在安全施工、员工福利及市民环境保护等方面表现突出的施工单位和项目。今年共颁发了90个奖项，涵盖63个机构的18个类别。 CR108项目在上个月22日的颁奖典礼上，获得了建设安全优秀奖、无事故认可奖和最佳安全改善施工单位奖等三项荣誉。 与交通绕行道路相关的合作伙伴“赞恩赞”也获得了合作伙伴安全认可奖。大宇建设表示，包含合作伙伴在内，该项目共获得四个奖项，创下了今年新加坡的最高获奖记录。 大宇建设还在CR108项目中应用了自主开发的通风风扇噪音降低系统“噪音河马（Noise Hippo）”。该技术旨在减少深基坑施工过程中通风风扇产生的噪音，以保护工人的听力并改善工作环境。噪音河马于上个月10日获得了“WSH ASIA”奖项。 大宇建设相关人士表示：“CR108项目自开工以来，始终将现场安全文化的建立和重大事故的预防作为首要任务，推进系统化的HSE管理活动。未来，我们将继续通过技术创新推动风险因素的根本改善，并持续落实CLEAR。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-06 19:04:10 -
吳无责任·郑资格不足…最后阶段的负面攻防
6·3地方选举即将到来，首尔市长候选人郑元午和吴世勋在最后阶段互相发起攻势。 郑元午的竞选团队当天表示：“吴世勋在过去10年的市政中充满了无能和无责任，以及战时行政。”同时，他们将首尔地铁GTX三星站的钢筋遗漏和西小门高架桥事故归咎于吴世勋的“安全麻痹”。他们还指出，近期的租赁危机也是由于吴世勋担任市长期间住房供应不足所致。 吴世勋在当天的竞选活动中提到：“为了制衡政府，请保留最后的堡垒——首尔。”对此，郑元午的团队回应称：“即使同党候选人都落选，他也只想保全自己，显得非常懦弱。” 郑元午还以汉江公交的例子批评吴世勋，称其为“吃税的河马”。他表示：“首尔市计划用市民的税金来弥补汉江公交运营公司两年内135亿韩元的亏损，这样的做法是否值得？” 郑元午在当天上午的竞选活动中呼吁：“我们必须更换这位无能和无责任的吴世勋市长，建立新的领导力，才能创造一个更安全、更便利、更幸福的首尔。” 吴世勋则批评郑元午为不合格的候选人。他在当天上午于首尔龙山区的新闻发布会上表示：“只有自己创造验证的场所，才能有资格负责首尔。”他还直接指出郑元午拒绝进行双边辩论的行为。 吴世勋还批评郑元午未能对与主爆、行当洞的特权、以及坎昆同行员工招聘腐败等问题作出明确解释。他表示：“如果对自己不利的事情被媒体或对手提及，就将其视为负面攻击，这显示出他对自我验证的恐惧。” 吴世勋强调：“郑元午作为一个准备不足的初学者，无法承担让全世界人民向往、并让市民生活方式受到钦佩的首尔市的责任。”他进一步表示：“首尔市不能成为初学者的练习场。”并加大了对郑元午的批评力度，称其为“资格丧失、准备不足的候选人”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-06-03 01:45:00
