主页搜索
搜索
选择时间
搜索范围
全部的
‘海上安全’新闻 5个
-
中秋节第三天全国多云有雨…最高气温22至28度中秋假期的第三天,26日全国大部分地区天气阴云密布,局部地区有降雨。 降雨将持续到凌晨,主要集中在中部地区,南部地区的降雨将持续到白天。济州岛从清晨到晚上也会有局部降雨。 预计降水量为:首尔、仁川、京畿、大邱、庆北(庆北东海岸除外)5至10毫米,江原、 대전、世宗、忠南、忠北、釜山、蔚山、庆南(庆南西部除外)5至20毫米,光州、全南内陆10至60毫米,全南海岸20至80毫米,全北5至40毫米,庆北东海岸5至30毫米,济州20至80毫米等。 早晨最低气温为13至20度,白天最高气温为22至28度。 主要地区的早晨最低气温为:首尔18度,仁川18度,水原18度,春川15度,江陵17度,大田18度,清州18度,光州19度,全州18度,釜山20度,蔚山18度,大邱18度,济州22度。 白天最高气温为:首尔27度,仁川27度,水原27度,春川27度,江陵25度,大田25度,清州26度,光州25度,全州26度,釜山25度,蔚山24度,大邱25度,济州28度。 西南海域和济州岛远海可能会出现风浪,需注意海上安全。海面的波浪在东海、南海前海为0.5至1.5米,西海前海为0.5至1.0米。 内海(距离海岸线约200公里的远海)的波高预计为:东海0.5至2.0米,西海、南海0.5至3.0米。 各区域的细颗粒物浓度将保持在“良好”水平。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-26 23:32:00 -
明天天气:26日全国多云有雨,下午逐渐转晴中秋假期的周六(26日),全国大部分地区将以多云为主,预计中部地区从早上开始,南部地区从下午开始逐渐转晴。 根据25日气象厅的预报,首都圈及中部地区在清晨时分可能会有降雨,南部地区则持续到下午,济州岛则预计到晚上仍有降雨。 预计降水量为:首尔、仁川、京畿地区5至10毫米,江原东海岸及山区5至30毫米,江原内陆5至10毫米,大田、世宗、忠南、忠北5至20毫米。 全南沿海预计降水量为20至60毫米,光州及全南内陆10至40毫米,全北5至20毫米。 庆南西部南海岸预计降水量为10至40毫米,釜山、蔚山及庆南(不包括庆南西部南海岸)和庆北北部东海岸5至20毫米,大邱及庆北(不包括庆北北部东海岸)5至10毫米。济州岛预计降水量为20至80毫米。 在南海及济州岛海域,可能会有强风和雷电天气,需注意海上安全事故。 早晨最低气温预计为14至20度,白天气温最高可达22至28度。 海面波浪在东海和南海近海为0.5至1.5米,西海近海为0.5至1.0米。内海(距离海岸线约200公里的远海)波浪在东海为0.5至2.0米,西海和南海为0.5至2.5米。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-26 00:20:00 -
韩国对霍尔木兹海峡派兵的考虑加深,关注英法的有限参与政府正在审议对霍尔木兹海峡航行安全的贡献方案,经过国际会议参与和友好国家协商,已进入实地调查阶段。在难以持续忽视美国的贡献要求的情况下,如果韩国决定参与,规模和任务限制的支持性派遣将成为折中方案。这不仅向美国提供了盟友参与的政治意义,同时也减少了韩国在直接战斗和国内反对舆论下的负担。 韩国在过去几个月中持续讨论霍尔木兹海峡派兵问题。国防部于5月12日参加了由英国和法国主导的霍尔木兹多国军事任务的视讯会议。同时,国防部表示将综合考虑国际法、海上安全、韩美同盟及朝鲜半岛安全形势和国内法律程序,审议现实的贡献方案。 在8月,韩国公开提及军事贡献的可能性。青瓦台于8月17日表示,考虑到朝鲜半岛的备战态势和国内法律程序,正在与美国讨论实质性和军事性的贡献方案。这一时点与特朗普总统对韩国在伊朗问题上的贡献表示不满并指示缩小韩美联合演习的时机相吻合。 进入9月后,具体的派遣力量和程序开始被提及。3日有报道称正在考虑派遣海上巡逻机和后勤支援舰,但国防部和青瓦台表示尚未做出决定。4日,青瓦台一位官员解释称,除了战斗外,还有非战斗和搜寻等多种贡献方式。然而,青瓦台随后补充称这并不意味着已经选择了特定方案。 与此同时,国防部于8日正式确认已向阿拉伯联合酋长国(UAE)派遣了实地调查团。但该调查旨在了解当地局势和安全情况,并不以实际派兵为前提。国防部还否认了美国要求在11月之前派遣韩国军队资产的报道。 9日凌晨,韩国与法国举行了首脑会谈,宣布了为安全通航而进行国际合作的讨论。青瓦台表示,两国讨论了实质性贡献方案,但强调这不应被解读为派兵决定。实地调查团的派遣也是审议过程的一部分。 政府在保持军事贡献可能性的同时,对最终决定划定界限,这被解读为为外交谈判留出余地并观察国内舆论。推迟参与与否的判断,意味着为调整派遣规模和任务争取时间。 在此过程中,韩国可以参考英国和法国推动的防御性多国任务。将力量部署到周边地区,但实际作战的启动将根据当地情况进行判断。如果韩国决定参与,预计将基于这种渐进式的方法,重点考虑监视和搜寻等支持任务。 英国在5月提出了应对水雷的无人系统、专业人员、战斗机和驱逐舰等作为贡献力量,并强调任务的防御性和独立性。实际任务将在条件允许时启动,这一点也得到了明确。力量部署并不意味着立即参与作战,这对韩国也具有启示意义。 支持性限制参与的折中方案背后,存在美国期待的政治效果。在11月中期选举前,特朗普政府希望通过韩国等盟友的参与,突出对伊朗政策和航行安全活动的国际支持,并展示盟友的负担分担成果。 从这个角度来看,韩国军队提供的力量规模和军事能力同样重要的是韩国的参与本身对美国具有重要意义。对于韩国而言,以派遣小规模力量并执行有限支持任务的方式回应盟友的要求,同时减少因战斗卷入带来的负担。 讨论减少派兵规模的方案也与这种折中可能性相吻合。计划以海上巡逻机和爆炸物处理(EOD)力量等专业力量为中心,排除最初提到的后勤支援舰。如果韩国决定参与,任务可能会限制在监视和搜寻,或通过专业人员支持航行安全的方式进行。以保护海外公民和在紧急情况下提供撤离支持为名义,向周边地区部署力量的方案也被提出作为替代方案。 新种宇韩国国防安全论坛秘书长表示:“在伊朗战争未能获得国际社会支持的情况下,即使韩国派遣小规模部队,美国也能在国内外传递政治信息。” 他进一步指出:“美国的(派兵)压力加大,现实的国益审视已是必要时刻。由于战争的长期化,海湾国家存在不安因素,因此以支持海外公民撤离行动的概念部署部分力量,可以为派兵提供名分。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-10 02:32:10 -
越南造船厂帕隆成功下水韩国出口船,凸显特种船竞争力越南造船厂帕隆为韩国船东建造的1万3000DWT级石油化学产品运输船5号船成功下水,紧接着进入6号船的建造阶段。5号船‘BS SINGAPORE’将在完成后交付给船东,帕隆通过此次连续作业继续向韩国合作伙伴出口特种船。 根据当地媒体观察者等的报道,帕隆造船于15日下午在海防成功下水了1万3000DWT级石油化学产品运输船5号船‘BS SINGAPORE’。该船是为韩国合作伙伴建造的系列船只之一,完成后将交付给船东。 此次船舶是为国际航线运营而设计的特种船。1万3000DWT级系列船长128.6米,宽20.4米,高11.5米,由极东船舶设计公司设计,韩国船级社KR负责监督和认证。船舶的设计符合技术、海上安全、污染防治和环境保护等相关标准。 5号船下水后立即启动6号船建造,帕隆持续满足韩国船东需求 帕隆在5号船下水的同时,已进入6号船的建造阶段。公司在‘BS SINGAPORE’下水后,立即开始为韩国船东YN-06进行1万3000DWT级石油化学产品运输船的干船坞作业。YN-06是与帕隆广泛合作的韩国合作伙伴公司。 帕隆方面表示,此系列船舶对技术和质量管理要求较高。公司相关人士表示:“在建造1万3000DWT级5号船的过程中,我们需要同时协调多个产品的进度,面临物资、设备、作业空间和人力等方面的压力。” 帕隆方面还表示,积累的经验和合作使得下水进度得以遵守。公司相关人士强调:“凭借前期船舶的经验、各方的合作以及工人的努力,船舶具备了安全下水的条件。”帕隆造船总裁阮华建在活动中也解释了项目在工期压力下的推进情况。他表示:“船东、船级机构、供应商、技术人员和工人的合作,使得船舶按时满足下水条件。” SBIC将此次下水和6号船的启动视为帕隆生产连续性的体现。SBIC总裁陈敏哈在活动中表示:“这不仅是两个技术仪式,而是一个产品完成阶段的过渡和新产品的形成,展示了生产活动的连续性。” 他还表示:“这表明帕隆保持了生产节奏,并逐渐掌握了1万3000DWT级石油化学产品运输船系列的建造组织。”他进一步指出,随着每艘船的建造,帕隆的员工、技术人员和工人们积累了更多经验,标准化了流程,提高了生产效率和合作能力。 此前,帕隆作为SBIC旗下的造船厂,从船舶修理扩展到船舶建造领域。公司的前身是帕隆船舶修理厂,随后生产了4200吨级浮动干船坞作为首个产品。之后,帕隆为Vinashinlines建造了6300DWT级货船,扩大了新船建造能力。 帕隆随后扩大了建造范围,涵盖更大吨位的商船。公司已为6500至2万DWT级散货船及3万4000DWT级船舶等多家国内外船东建造了多艘船只。经过近50年的发展,现有员工约950人,完成了数千艘船舶的修理和多种特种船的新建。 与此同时,帕隆的客户基础也扩展到了海外。公司与俄罗斯、德国、韩国、希腊等多个国家的合作伙伴进行交易,预计将成为越南造船业中具有经验的造船基础之一。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-17 02:52:00 -
明天天气:全国晴朗,初夏高温…首尔最高气温达30度15日(周五),全国天气晴朗,空气清新。预计部分地区的最高气温将超过30度。 根据14日气象厅的预报,早晨最低气温在10至17度之间,白天最高气温在22至32度之间。近期将出现高于常年(最低10至14度,最高20至25度)的初夏天气。 全国早晨最低气温为:△首尔17度 △仁川16度 △春川13度 △江陵13度 △大田14度 △大邱13度 △全州15度 △光州15度 △釜山15度 △济州16度。 预计首尔白天最高气温将升至31度。其他地区的白天最高气温为:△仁川28度 △春川30度 △江陵25度 △大田30度 △大邱29度 △全州30度 △光州29度 △釜山23度 △济州24度。 全国的细颗粒物浓度将保持在良好至普通水平。 西海和东海上空将出现雾霭,特别是部分岛屿地区可能出现能见度低于200米的浓雾,并可能有细雨,海上安全事故需特别注意。 海面波浪在东海和南海近海为0.5至1.0米,西海近海约为0.5米。远海(距离海岸线约200公里内)的波高预计为:东海0.5至1.5米,西海0.5至1.0米,南海0.5至2.0米。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-15 11:43:47
-
中秋节第三天全国多云有雨…最高气温22至28度中秋假期的第三天,26日全国大部分地区天气阴云密布,局部地区有降雨。 降雨将持续到凌晨,主要集中在中部地区,南部地区的降雨将持续到白天。济州岛从清晨到晚上也会有局部降雨。 预计降水量为:首尔、仁川、京畿、大邱、庆北(庆北东海岸除外)5至10毫米,江原、 대전、世宗、忠南、忠北、釜山、蔚山、庆南(庆南西部除外)5至20毫米,光州、全南内陆10至60毫米,全南海岸20至80毫米,全北5至40毫米,庆北东海岸5至30毫米,济州20至80毫米等。 早晨最低气温为13至20度,白天最高气温为22至28度。 主要地区的早晨最低气温为:首尔18度,仁川18度,水原18度,春川15度,江陵17度,大田18度,清州18度,光州19度,全州18度,釜山20度,蔚山18度,大邱18度,济州22度。 白天最高气温为:首尔27度,仁川27度,水原27度,春川27度,江陵25度,大田25度,清州26度,光州25度,全州26度,釜山25度,蔚山24度,大邱25度,济州28度。 西南海域和济州岛远海可能会出现风浪,需注意海上安全。海面的波浪在东海、南海前海为0.5至1.5米,西海前海为0.5至1.0米。 内海(距离海岸线约200公里的远海)的波高预计为:东海0.5至2.0米,西海、南海0.5至3.0米。 各区域的细颗粒物浓度将保持在“良好”水平。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-26 23:32:00 -
明天天气:26日全国多云有雨,下午逐渐转晴中秋假期的周六(26日),全国大部分地区将以多云为主,预计中部地区从早上开始,南部地区从下午开始逐渐转晴。 根据25日气象厅的预报,首都圈及中部地区在清晨时分可能会有降雨,南部地区则持续到下午,济州岛则预计到晚上仍有降雨。 预计降水量为:首尔、仁川、京畿地区5至10毫米,江原东海岸及山区5至30毫米,江原内陆5至10毫米,大田、世宗、忠南、忠北5至20毫米。 全南沿海预计降水量为20至60毫米,光州及全南内陆10至40毫米,全北5至20毫米。 庆南西部南海岸预计降水量为10至40毫米,釜山、蔚山及庆南(不包括庆南西部南海岸)和庆北北部东海岸5至20毫米,大邱及庆北(不包括庆北北部东海岸)5至10毫米。济州岛预计降水量为20至80毫米。 在南海及济州岛海域,可能会有强风和雷电天气,需注意海上安全事故。 早晨最低气温预计为14至20度,白天气温最高可达22至28度。 海面波浪在东海和南海近海为0.5至1.5米,西海近海为0.5至1.0米。内海(距离海岸线约200公里的远海)波浪在东海为0.5至2.0米,西海和南海为0.5至2.5米。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-26 00:20:00 -
韩国对霍尔木兹海峡派兵的考虑加深,关注英法的有限参与政府正在审议对霍尔木兹海峡航行安全的贡献方案,经过国际会议参与和友好国家协商,已进入实地调查阶段。在难以持续忽视美国的贡献要求的情况下,如果韩国决定参与,规模和任务限制的支持性派遣将成为折中方案。这不仅向美国提供了盟友参与的政治意义,同时也减少了韩国在直接战斗和国内反对舆论下的负担。 韩国在过去几个月中持续讨论霍尔木兹海峡派兵问题。国防部于5月12日参加了由英国和法国主导的霍尔木兹多国军事任务的视讯会议。同时,国防部表示将综合考虑国际法、海上安全、韩美同盟及朝鲜半岛安全形势和国内法律程序,审议现实的贡献方案。 在8月,韩国公开提及军事贡献的可能性。青瓦台于8月17日表示,考虑到朝鲜半岛的备战态势和国内法律程序,正在与美国讨论实质性和军事性的贡献方案。这一时点与特朗普总统对韩国在伊朗问题上的贡献表示不满并指示缩小韩美联合演习的时机相吻合。 进入9月后,具体的派遣力量和程序开始被提及。3日有报道称正在考虑派遣海上巡逻机和后勤支援舰,但国防部和青瓦台表示尚未做出决定。4日,青瓦台一位官员解释称,除了战斗外,还有非战斗和搜寻等多种贡献方式。然而,青瓦台随后补充称这并不意味着已经选择了特定方案。 与此同时,国防部于8日正式确认已向阿拉伯联合酋长国(UAE)派遣了实地调查团。但该调查旨在了解当地局势和安全情况,并不以实际派兵为前提。国防部还否认了美国要求在11月之前派遣韩国军队资产的报道。 9日凌晨,韩国与法国举行了首脑会谈,宣布了为安全通航而进行国际合作的讨论。青瓦台表示,两国讨论了实质性贡献方案,但强调这不应被解读为派兵决定。实地调查团的派遣也是审议过程的一部分。 政府在保持军事贡献可能性的同时,对最终决定划定界限,这被解读为为外交谈判留出余地并观察国内舆论。推迟参与与否的判断,意味着为调整派遣规模和任务争取时间。 在此过程中,韩国可以参考英国和法国推动的防御性多国任务。将力量部署到周边地区,但实际作战的启动将根据当地情况进行判断。如果韩国决定参与,预计将基于这种渐进式的方法,重点考虑监视和搜寻等支持任务。 英国在5月提出了应对水雷的无人系统、专业人员、战斗机和驱逐舰等作为贡献力量,并强调任务的防御性和独立性。实际任务将在条件允许时启动,这一点也得到了明确。力量部署并不意味着立即参与作战,这对韩国也具有启示意义。 支持性限制参与的折中方案背后,存在美国期待的政治效果。在11月中期选举前,特朗普政府希望通过韩国等盟友的参与,突出对伊朗政策和航行安全活动的国际支持,并展示盟友的负担分担成果。 从这个角度来看,韩国军队提供的力量规模和军事能力同样重要的是韩国的参与本身对美国具有重要意义。对于韩国而言,以派遣小规模力量并执行有限支持任务的方式回应盟友的要求,同时减少因战斗卷入带来的负担。 讨论减少派兵规模的方案也与这种折中可能性相吻合。计划以海上巡逻机和爆炸物处理(EOD)力量等专业力量为中心,排除最初提到的后勤支援舰。如果韩国决定参与,任务可能会限制在监视和搜寻,或通过专业人员支持航行安全的方式进行。以保护海外公民和在紧急情况下提供撤离支持为名义,向周边地区部署力量的方案也被提出作为替代方案。 新种宇韩国国防安全论坛秘书长表示:“在伊朗战争未能获得国际社会支持的情况下,即使韩国派遣小规模部队,美国也能在国内外传递政治信息。” 他进一步指出:“美国的(派兵)压力加大,现实的国益审视已是必要时刻。由于战争的长期化,海湾国家存在不安因素,因此以支持海外公民撤离行动的概念部署部分力量,可以为派兵提供名分。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-10 02:32:10 -
越南造船厂帕隆成功下水韩国出口船,凸显特种船竞争力越南造船厂帕隆为韩国船东建造的1万3000DWT级石油化学产品运输船5号船成功下水,紧接着进入6号船的建造阶段。5号船‘BS SINGAPORE’将在完成后交付给船东,帕隆通过此次连续作业继续向韩国合作伙伴出口特种船。 根据当地媒体观察者等的报道,帕隆造船于15日下午在海防成功下水了1万3000DWT级石油化学产品运输船5号船‘BS SINGAPORE’。该船是为韩国合作伙伴建造的系列船只之一,完成后将交付给船东。 此次船舶是为国际航线运营而设计的特种船。1万3000DWT级系列船长128.6米,宽20.4米,高11.5米,由极东船舶设计公司设计,韩国船级社KR负责监督和认证。船舶的设计符合技术、海上安全、污染防治和环境保护等相关标准。 5号船下水后立即启动6号船建造,帕隆持续满足韩国船东需求 帕隆在5号船下水的同时,已进入6号船的建造阶段。公司在‘BS SINGAPORE’下水后,立即开始为韩国船东YN-06进行1万3000DWT级石油化学产品运输船的干船坞作业。YN-06是与帕隆广泛合作的韩国合作伙伴公司。 帕隆方面表示,此系列船舶对技术和质量管理要求较高。公司相关人士表示:“在建造1万3000DWT级5号船的过程中,我们需要同时协调多个产品的进度,面临物资、设备、作业空间和人力等方面的压力。” 帕隆方面还表示,积累的经验和合作使得下水进度得以遵守。公司相关人士强调:“凭借前期船舶的经验、各方的合作以及工人的努力,船舶具备了安全下水的条件。”帕隆造船总裁阮华建在活动中也解释了项目在工期压力下的推进情况。他表示:“船东、船级机构、供应商、技术人员和工人的合作,使得船舶按时满足下水条件。” SBIC将此次下水和6号船的启动视为帕隆生产连续性的体现。SBIC总裁陈敏哈在活动中表示:“这不仅是两个技术仪式,而是一个产品完成阶段的过渡和新产品的形成,展示了生产活动的连续性。” 他还表示:“这表明帕隆保持了生产节奏,并逐渐掌握了1万3000DWT级石油化学产品运输船系列的建造组织。”他进一步指出,随着每艘船的建造,帕隆的员工、技术人员和工人们积累了更多经验,标准化了流程,提高了生产效率和合作能力。 此前,帕隆作为SBIC旗下的造船厂,从船舶修理扩展到船舶建造领域。公司的前身是帕隆船舶修理厂,随后生产了4200吨级浮动干船坞作为首个产品。之后,帕隆为Vinashinlines建造了6300DWT级货船,扩大了新船建造能力。 帕隆随后扩大了建造范围,涵盖更大吨位的商船。公司已为6500至2万DWT级散货船及3万4000DWT级船舶等多家国内外船东建造了多艘船只。经过近50年的发展,现有员工约950人,完成了数千艘船舶的修理和多种特种船的新建。 与此同时,帕隆的客户基础也扩展到了海外。公司与俄罗斯、德国、韩国、希腊等多个国家的合作伙伴进行交易,预计将成为越南造船业中具有经验的造船基础之一。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-17 02:52:00 -
明天天气:全国晴朗,初夏高温…首尔最高气温达30度15日(周五),全国天气晴朗,空气清新。预计部分地区的最高气温将超过30度。 根据14日气象厅的预报,早晨最低气温在10至17度之间,白天最高气温在22至32度之间。近期将出现高于常年(最低10至14度,最高20至25度)的初夏天气。 全国早晨最低气温为:△首尔17度 △仁川16度 △春川13度 △江陵13度 △大田14度 △大邱13度 △全州15度 △光州15度 △釜山15度 △济州16度。 预计首尔白天最高气温将升至31度。其他地区的白天最高气温为:△仁川28度 △春川30度 △江陵25度 △大田30度 △大邱29度 △全州30度 △光州29度 △釜山23度 △济州24度。 全国的细颗粒物浓度将保持在良好至普通水平。 西海和东海上空将出现雾霭,特别是部分岛屿地区可能出现能见度低于200米的浓雾,并可能有细雨,海上安全事故需特别注意。 海面波浪在东海和南海近海为0.5至1.0米,西海近海约为0.5米。远海(距离海岸线约200公里内)的波高预计为:东海0.5至1.5米,西海0.5至1.0米,南海0.5至2.0米。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-05-15 11:43:47