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‘游客数量’新闻 4个
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强劲的经济效益:第4届强震哈麦节将于27日开幕,吸引7万人次位于全南光州特别市的强震郡将于27日开幕的第4届强震哈麦节,致力于将经济效益扩展至节日场外的地方商业区。 基于去年吸引了超过7.5万名游客的成功经验,今年的策略是引导游客在餐馆、咖啡馆、住宿业和出租车等地方的消费,以提升节日的实际经济效益。 根据强震郡25日的消息,第4届强震哈麦节将于27日至29日在强震综合运动场举行。今年根据以往节日的成果和消费指标进行了分析,调整了开幕时间、交通安排和入驻商家的运营。 去年第三届节日共吸引了75,019名游客,节日场内26家商家的三天总销售额达到了1亿3922万韩元。 节日场外消费的增长也有相关数据支持。 去年节日期间,即8月28日至30日,公共外卖应用“吃货”的强震地区销售额为7248万2400韩元,与节日前3天的4177万5400韩元相比,增长了73.5%。节日结束后的3天销售额为5119万4650韩元,再次出现下降。 强震镇的125家普通餐馆和休闲餐馆的自来水使用量在节日期间平均比平时增加了5.17%。其中,包含咖啡馆的休闲餐馆使用量增加了8.65%,而在节日最后一天则增加了22.75%。 然而,仅凭外卖应用的销售额和自来水使用量的增减,无法断定节日是地方商业区销售增长的直接原因。强震郡将这些数据作为了解节日期间地方饮食消费和流动变化的辅助指标。 在之前进行的第二届节日专业机构调查中,外地游客的比例高达85.6%。在433名调查游客中,47.8%(即207人)表示在强震停留或住宿。 强震郡基于这些分析,将今年节日的重点从“游客数量”扩展到“地方内的停留和消费”。 首先,节日的开幕时间将从原来的下午4点推迟到下午5点。这是为了减少高温时段的户外活动,同时让游客在前往节日场之前能够利用强震镇的餐馆或咖啡馆。结束时间仍保持在晚上9点。 交通网络也将与地方商业区连接。今年首次将运营往返于强震站和节日场的接驳出租车,出租车停靠点也将从原来的节日场外移至强震综合运动场入口内侧。 自去年开始运营的CNS二期公寓商场接驳巴士也将继续,以便在演出结束后,游客能够前往镇上的餐馆和酒吧。 节日场内的入驻商家从去年的26家减少至今年的18家。其中,10家餐馆均为强震地区的商家。军方解释称,这是为了减少因商家数量增加而导致的销售分散,同时考虑到菜单重复和游客需求等因素。 今年不再运营免费露营区。去年每天接待20组,共计60组,但今年更注重将外地游客的停留需求转化为对地方住宿业的利用。 农特产品销售摊位也将被排除。去年哈麦节农特产品的销售额仅为118万韩元,考虑到节日的特性以夜间演出和啤酒、食品消费为主,参与商家的意见认为销售效果不大。 强震郡将在节日结束后进行专业机构评估,分析游客的停留、住宿状况以及地方商业区消费变化、参与商家销售额等。 强震郡郡守表示:“哈麦节的成果不能仅通过节日场的销售额和游客数量来判断,我们将综合考虑应对高温、交通便利、地方商业区流动、住宿联动等因素,认真确认节日的运营和地方经济的活跃效果。” 第4届强震哈麦节将于27日至29日在强震综合运动场举行,每天从下午5点至9点开放,主要以啤酒和演出为中心,提供美食和体验项目。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-26 04:00:00 -
游客住宿消费三项指标齐升 束草旅游市场持续升温今年上半年,韩国江原道束草市旅游市场多项指标保持增长。游客数量、住宿游客数量均较去年同期增加,旅游消费额同比增长8.2%,当地旅游正进一步向住宿、消费等停留型旅游模式发展。 据韩国观光公社韩国旅游数据实验室日前发布的数据,今年1月至6月,束草市外地游客数量同比增长2.9%,高于同期江原特别自治道整体0.5%的增幅。其中,2月受黄金假期带动,游客数量同比增长24.8%;5月游客数量达到上半年最高水平。 从热门旅游目的地来看,束草观光水产市场、束草海滩、雪岳山缆车等人气较高。外籍游客则更青睐雪岳山缆车、雪岳山国立公园、新兴寺及束草海水浴场等代表性景点。 住宿需求同步增长。上半年束草市外地住宿游客数量同比增长3.1%,住宿游客占比保持在20%以上,高于韩国基础地方政府平均水平,平均住宿时间约为2.4天。 游客增加也进一步带动当地消费。上半年束草市国内游客旅游消费额同比增长8.2%,其中餐饮和购物分别占旅游消费总额约57%和25%,成为主要消费领域。 与此同时,束草旅游线上热度持续上升。相关社交媒体提及量自4月起增加,6月达到约5.9万次,为上半年最高水平。家庭休闲度假成为主要旅游类型,登山、露营和海洋活动等户外项目关注度也有所提升。 束草市长李秉宣表示,游客、住宿和旅游消费同步增长,显示当地旅游市场已从单纯增加游客数量,进一步向住宿、餐饮和购物等综合消费延伸。未来将继续整合山地、海洋、湖泊、美食和文化资源,提升全年旅游吸引力。
2026-08-10 23:30:51 -
韩国旅游政策应从游客数量转向区域停留与消费在外来游客即将达到3000万的背景下,有专家建议,韩国的旅游政策应迅速从单纯增加“游客数量”转向“区域停留与消费的扩大”。在面临人口减少和地方消失加速的环境中,旅游应重新设计为区域振兴的核心动力,即“访问者经济”。 韩国文化观光研究院(以下简称文光研)于1日在首尔中区西田朝鲜举办的第100届韩国旅游学会国际学术大会上,围绕“地方主义时代的区域旅游体质改善与魅力最大化战略”主题举办了特别会议。此次会议是政府、学界和民间专家共同探讨文化与旅游政策现状及发展方向的“区域旅游网络论坛”的一部分。 黄敎益院长在开幕词中表示:“在面临人口减少和地方消失的情况下,旅游产业是基于地方独特资源创造新价值的重要增长动力。我们不仅要追求表面增长,还需建立一个能够让地方居民与游客共同繁荣的可持续生态系统。” 徐元锡会长也指出:“通过旅游建立访问者经济,将人和工作机会吸引到地方是关键。”他强调了地方独特品牌竞争力的重要性。 ◆ 在人口消失时代,政策重心应转向“访问者经济” 担任主题发言的前南大教授姜信兼强调,为了增强区域旅游竞争力,需要对资源、产业和政策整体进行认知转变。他指出,旅游产业应当构建一个推动地方经济整体发展的结构,政策应围绕停留时间、消费引导和与地方商业的联动效果进行创新,而不仅仅关注游客数量。 作为主题发言者的文光研副研究员孙信旭通过“区域旅游交通现状与发展方案”提出了实际的可达性改善建议。他指出,地方旅游振兴面临的障碍是脆弱的交通基础设施,强调需要尽快激活地方机场并扩展有机的交通网络,以提高外来游客的区域可达性和出行便利性。 ◆ 需通过差异化品牌和独特内容取胜 由文光研旅游研究总部长李元熙主持的专家小组讨论中,学界和民间提出了多种提升区域旅游吸引力的建议。 庆熙大学教授崔圭完表示:“应明确设定各地区的目标客户,建立差异化的品牌身份”,并提出多样化旅游产品组合和加强治理的建议。东义大学教授韩相贤则呼吁制定能够将集中于首都圈的旅游需求分散到地方的现实政策,并强调应建立有助于地方经济的自生结构,而不是依赖短期补贴项目。 民间的建议也接连而来。 地方集体代表金日雅表示:“区域品牌建设不是单纯的设施建设,而是积累地方记忆和经验的过程”,并提出将居民生活和独特内容连接起来的战略。美食旅游公司代表李宇石认为,应将地方重新定义为持续关系人口的中心,并提出了扩大流动性、促进美食旅游、培育健康旅游、推动居民主导的文化旅游等具体任务,以改善旅游体质。 作为政府代表,文化体育观光部国际旅游服务科科长沈敏锡表示,将根据讨论中收集的意见,认真审视能够提升区域旅游服务质量和吸引力的政策支持方案。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-02 17:36:00 -
韩国游客赴济州热情降温 旅游市场旺季前承压进入夏季旅游旺季前夕,韩国济州岛旅游市场增长势头有所放缓。受国际油价上涨推高航空燃油附加费,以及国内航线运力缩减等因素影响,韩国国内游客赴济州旅游意愿减弱,游客数量出现下降。 据济州观光协会近日发布的数据,今年前4个月济州旅游市场整体保持增长。截至4月底,累计接待游客440.7万人次,同比增长13.8%;4月单月游客数量为118.5万人次,同比增长5.2%。不过进入5月后,增长势头明显放缓。截至5月底,济州累计接待游客564.7万人次,同比增长9.8%,增幅较4月有所收窄。而5月单月接待游客121.4万人次,同比减少3.2%,月度游客规模由增长转为下降。其中,韩国国内游客为96.5万人次,较去年同期减少7.3万人次,同比下降7.2%;外籍游客为24.9万人次,同比增长16.1%,继续保持增长势头。 这一趋势在6月仍在延续。截至6月20日,济州累计接待游客639.9万人次,同比增长7.5%,但增速进一步放缓。6月以来游客数量同比下降8.2%,其中韩国国内游客减少12.8%,外籍游客则增长12.5%。 业内认为,国际油价上涨带来的出行成本增加是游客减少的重要原因之一。受中东局势影响,韩国国内航线燃油附加费从4月的7700韩元(约合人民币34元)上调至5月的3.41万韩元。与此同时,济州航线运力也有所下降。今年夏季飞往济州的国内航线每周运营1534班次,同比减少24班,航班数量和座位供应分别下降1.4%和3.7%。 业界指出,虽然外籍游客增长在一定程度上弥补了国内游客减少带来的影响,但若韩国国内游客持续减少,仍可能对下半年济州旅游业及相关消费市场带来压力。
2026-06-23 01:55:15
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强劲的经济效益:第4届强震哈麦节将于27日开幕,吸引7万人次位于全南光州特别市的强震郡将于27日开幕的第4届强震哈麦节,致力于将经济效益扩展至节日场外的地方商业区。 基于去年吸引了超过7.5万名游客的成功经验,今年的策略是引导游客在餐馆、咖啡馆、住宿业和出租车等地方的消费,以提升节日的实际经济效益。 根据强震郡25日的消息,第4届强震哈麦节将于27日至29日在强震综合运动场举行。今年根据以往节日的成果和消费指标进行了分析,调整了开幕时间、交通安排和入驻商家的运营。 去年第三届节日共吸引了75,019名游客,节日场内26家商家的三天总销售额达到了1亿3922万韩元。 节日场外消费的增长也有相关数据支持。 去年节日期间,即8月28日至30日,公共外卖应用“吃货”的强震地区销售额为7248万2400韩元,与节日前3天的4177万5400韩元相比,增长了73.5%。节日结束后的3天销售额为5119万4650韩元,再次出现下降。 强震镇的125家普通餐馆和休闲餐馆的自来水使用量在节日期间平均比平时增加了5.17%。其中,包含咖啡馆的休闲餐馆使用量增加了8.65%,而在节日最后一天则增加了22.75%。 然而,仅凭外卖应用的销售额和自来水使用量的增减,无法断定节日是地方商业区销售增长的直接原因。强震郡将这些数据作为了解节日期间地方饮食消费和流动变化的辅助指标。 在之前进行的第二届节日专业机构调查中,外地游客的比例高达85.6%。在433名调查游客中,47.8%(即207人)表示在强震停留或住宿。 强震郡基于这些分析,将今年节日的重点从“游客数量”扩展到“地方内的停留和消费”。 首先,节日的开幕时间将从原来的下午4点推迟到下午5点。这是为了减少高温时段的户外活动,同时让游客在前往节日场之前能够利用强震镇的餐馆或咖啡馆。结束时间仍保持在晚上9点。 交通网络也将与地方商业区连接。今年首次将运营往返于强震站和节日场的接驳出租车,出租车停靠点也将从原来的节日场外移至强震综合运动场入口内侧。 自去年开始运营的CNS二期公寓商场接驳巴士也将继续,以便在演出结束后,游客能够前往镇上的餐馆和酒吧。 节日场内的入驻商家从去年的26家减少至今年的18家。其中,10家餐馆均为强震地区的商家。军方解释称,这是为了减少因商家数量增加而导致的销售分散,同时考虑到菜单重复和游客需求等因素。 今年不再运营免费露营区。去年每天接待20组,共计60组,但今年更注重将外地游客的停留需求转化为对地方住宿业的利用。 农特产品销售摊位也将被排除。去年哈麦节农特产品的销售额仅为118万韩元,考虑到节日的特性以夜间演出和啤酒、食品消费为主,参与商家的意见认为销售效果不大。 强震郡将在节日结束后进行专业机构评估,分析游客的停留、住宿状况以及地方商业区消费变化、参与商家销售额等。 强震郡郡守表示:“哈麦节的成果不能仅通过节日场的销售额和游客数量来判断,我们将综合考虑应对高温、交通便利、地方商业区流动、住宿联动等因素,认真确认节日的运营和地方经济的活跃效果。” 第4届强震哈麦节将于27日至29日在强震综合运动场举行,每天从下午5点至9点开放,主要以啤酒和演出为中心,提供美食和体验项目。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-26 04:00:00 -
游客住宿消费三项指标齐升 束草旅游市场持续升温今年上半年,韩国江原道束草市旅游市场多项指标保持增长。游客数量、住宿游客数量均较去年同期增加,旅游消费额同比增长8.2%,当地旅游正进一步向住宿、消费等停留型旅游模式发展。 据韩国观光公社韩国旅游数据实验室日前发布的数据,今年1月至6月,束草市外地游客数量同比增长2.9%,高于同期江原特别自治道整体0.5%的增幅。其中,2月受黄金假期带动,游客数量同比增长24.8%;5月游客数量达到上半年最高水平。 从热门旅游目的地来看,束草观光水产市场、束草海滩、雪岳山缆车等人气较高。外籍游客则更青睐雪岳山缆车、雪岳山国立公园、新兴寺及束草海水浴场等代表性景点。 住宿需求同步增长。上半年束草市外地住宿游客数量同比增长3.1%,住宿游客占比保持在20%以上,高于韩国基础地方政府平均水平,平均住宿时间约为2.4天。 游客增加也进一步带动当地消费。上半年束草市国内游客旅游消费额同比增长8.2%,其中餐饮和购物分别占旅游消费总额约57%和25%,成为主要消费领域。 与此同时,束草旅游线上热度持续上升。相关社交媒体提及量自4月起增加,6月达到约5.9万次,为上半年最高水平。家庭休闲度假成为主要旅游类型,登山、露营和海洋活动等户外项目关注度也有所提升。 束草市长李秉宣表示,游客、住宿和旅游消费同步增长,显示当地旅游市场已从单纯增加游客数量,进一步向住宿、餐饮和购物等综合消费延伸。未来将继续整合山地、海洋、湖泊、美食和文化资源,提升全年旅游吸引力。
2026-08-10 23:30:51 -
韩国旅游政策应从游客数量转向区域停留与消费在外来游客即将达到3000万的背景下,有专家建议,韩国的旅游政策应迅速从单纯增加“游客数量”转向“区域停留与消费的扩大”。在面临人口减少和地方消失加速的环境中,旅游应重新设计为区域振兴的核心动力,即“访问者经济”。 韩国文化观光研究院(以下简称文光研)于1日在首尔中区西田朝鲜举办的第100届韩国旅游学会国际学术大会上,围绕“地方主义时代的区域旅游体质改善与魅力最大化战略”主题举办了特别会议。此次会议是政府、学界和民间专家共同探讨文化与旅游政策现状及发展方向的“区域旅游网络论坛”的一部分。 黄敎益院长在开幕词中表示:“在面临人口减少和地方消失的情况下,旅游产业是基于地方独特资源创造新价值的重要增长动力。我们不仅要追求表面增长,还需建立一个能够让地方居民与游客共同繁荣的可持续生态系统。” 徐元锡会长也指出:“通过旅游建立访问者经济,将人和工作机会吸引到地方是关键。”他强调了地方独特品牌竞争力的重要性。 ◆ 在人口消失时代,政策重心应转向“访问者经济” 担任主题发言的前南大教授姜信兼强调,为了增强区域旅游竞争力,需要对资源、产业和政策整体进行认知转变。他指出,旅游产业应当构建一个推动地方经济整体发展的结构,政策应围绕停留时间、消费引导和与地方商业的联动效果进行创新,而不仅仅关注游客数量。 作为主题发言者的文光研副研究员孙信旭通过“区域旅游交通现状与发展方案”提出了实际的可达性改善建议。他指出,地方旅游振兴面临的障碍是脆弱的交通基础设施,强调需要尽快激活地方机场并扩展有机的交通网络,以提高外来游客的区域可达性和出行便利性。 ◆ 需通过差异化品牌和独特内容取胜 由文光研旅游研究总部长李元熙主持的专家小组讨论中,学界和民间提出了多种提升区域旅游吸引力的建议。 庆熙大学教授崔圭完表示:“应明确设定各地区的目标客户,建立差异化的品牌身份”,并提出多样化旅游产品组合和加强治理的建议。东义大学教授韩相贤则呼吁制定能够将集中于首都圈的旅游需求分散到地方的现实政策,并强调应建立有助于地方经济的自生结构,而不是依赖短期补贴项目。 民间的建议也接连而来。 地方集体代表金日雅表示:“区域品牌建设不是单纯的设施建设,而是积累地方记忆和经验的过程”,并提出将居民生活和独特内容连接起来的战略。美食旅游公司代表李宇石认为,应将地方重新定义为持续关系人口的中心,并提出了扩大流动性、促进美食旅游、培育健康旅游、推动居民主导的文化旅游等具体任务,以改善旅游体质。 作为政府代表,文化体育观光部国际旅游服务科科长沈敏锡表示,将根据讨论中收集的意见,认真审视能够提升区域旅游服务质量和吸引力的政策支持方案。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
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韩国游客赴济州热情降温 旅游市场旺季前承压进入夏季旅游旺季前夕,韩国济州岛旅游市场增长势头有所放缓。受国际油价上涨推高航空燃油附加费,以及国内航线运力缩减等因素影响,韩国国内游客赴济州旅游意愿减弱,游客数量出现下降。 据济州观光协会近日发布的数据,今年前4个月济州旅游市场整体保持增长。截至4月底,累计接待游客440.7万人次,同比增长13.8%;4月单月游客数量为118.5万人次,同比增长5.2%。不过进入5月后,增长势头明显放缓。截至5月底,济州累计接待游客564.7万人次,同比增长9.8%,增幅较4月有所收窄。而5月单月接待游客121.4万人次,同比减少3.2%,月度游客规模由增长转为下降。其中,韩国国内游客为96.5万人次,较去年同期减少7.3万人次,同比下降7.2%;外籍游客为24.9万人次,同比增长16.1%,继续保持增长势头。 这一趋势在6月仍在延续。截至6月20日,济州累计接待游客639.9万人次,同比增长7.5%,但增速进一步放缓。6月以来游客数量同比下降8.2%,其中韩国国内游客减少12.8%,外籍游客则增长12.5%。 业内认为,国际油价上涨带来的出行成本增加是游客减少的重要原因之一。受中东局势影响,韩国国内航线燃油附加费从4月的7700韩元(约合人民币34元)上调至5月的3.41万韩元。与此同时,济州航线运力也有所下降。今年夏季飞往济州的国内航线每周运营1534班次,同比减少24班,航班数量和座位供应分别下降1.4%和3.7%。 业界指出,虽然外籍游客增长在一定程度上弥补了国内游客减少带来的影响,但若韩国国内游客持续减少,仍可能对下半年济州旅游业及相关消费市场带来压力。
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