国际油价因中东战争的影响再次上涨，已超过每桶100美元，但韩国政府决定将第十次石油产品最高价格保持不变。考虑到消费者物价上涨率再次回升至3%左右，以及韩元对美元汇率的下降在一定程度上抵消了原油进口成本的压力。 韩国产业通商部于18日宣布，从19日零时起，将适用于四周的第十次石油产品最高价格维持在与第九次相同的水平：普通汽油每升1784韩元，柴油每升1773韩元，取暖油每升1380韩元。最高价格适用于炼油厂向加油站等供应的石油产品。 政府自6月27日起实施的第七次最高价格在各油种上调了150韩元后，第八至第十次保持不变。 8月，美国与伊朗之间的战争一度出现暂时平息，但本月情况再次加剧。此外，胡塞武装占领红海附近城市，导致国际油价急剧上升。截至16日，布伦特原油每桶105.8美元，迪拜原油128美元，西德克萨斯中质原油（WTI）102.4美元。 国际石油产品价格也上涨，汽油每桶145美元，柴油达到201美元。与8月第四周相比，汽油上涨了33美元，柴油上涨了47美元。 然而，政府综合考虑近期物价压力和汇率下降等因素，决定冻结价格。消费者物价上涨率在6月为3.2%，7月降至2.8%，但8月再次上升至3.1%，显示出上升趋势。 此外，汇率也呈下降趋势。韩元对美元汇率在第二次最高价格决定的3月第四周为1505韩元，本月第三周降至1358韩元，约下降了10%。中东原油官方销售价格（OSP）也从5月每桶加价19.5美元降至目前的负2美元。尽管国际油价上涨，政府认为实际的原油进口成本压力并不比最高价格上调时大。 产业部估计，如果没有最高价格制度，国内价格将比现在的汽油每升高出100韩元以上，柴油高出350韩元以上，取暖油高出约300韩元。并表示，最高价格制度在3月至8月期间平均降低了消费者物价上涨率0.6个百分点。 尽管有观点认为价格控制可能导致石油消费增加，但自最高价格制度实施以来，从3月第二周到8月，加油站的零售销售量与去年同期相比，汽油下降了2.1%，柴油下降了8.4%。上个月，汽油和柴油的消费量分别减少了1.2%和8.8%。 政府认为目前原油供应没有大问题，已确保所需量的90%以上，11月的进口量也已确保70%以上。尽管沙特阿拉伯东部管道遭到袭击导致部分货物延迟，但炼油厂正在确保替代货物。 战略储备油互换（SWAP）制度也已重新启动。自上月24日重新启动以来，至前一天已进行580万桶的互换。政府预计到11月中旬将产生960万桶的额外互换需求。此外，如有必要，政府还在与计划预算处协商，将4月至6月实施的运费差额支持扩大至9月至12月。 然而，最高价格制度持续超过六个月，导致损失补偿财政和退出策略的压力加大。政府计划在本月底前从四大炼油公司收集结算资料，以计算11月的补偿金额，并在12月完成异议程序。预计可在现有预备金42000亿韩元和第四季度的14000亿韩元中提供财政支持。 产业部产业资源安全室长杨基旭表示：“我们将根据9月底前四大炼油公司提交的资料进行审核，力争在11月得出结算金额。虽然时间有所延长，但我们会加快进度。我相信可以在政府准备的预算内解决。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府决定将第九次石油产品最高价格维持不变。尽管中东战争的不确定性再次加剧，国际油价已回升至每桶90美元，但考虑到高温和暴雨等对民众经济的负担。 工业通商部于21日宣布，从22日0时起，适用于未来四周的第九次石油产品最高价格将与第八次价格相同，普通汽油每升1784韩元，柴油1773韩元，取暖油1380韩元。最高价格将在未来四周内适用于炼油厂向加油站等供应的石油产品。 政府自3月13日0时起实施石油产品最高价格制度。第一次最高价格设定为普通汽油每升1724韩元，柴油1713韩元，取暖油1320韩元。随后，3月27日0时实施的第二次最高价格设定为普通汽油1934韩元，柴油1923韩元，取暖油1530韩元，并一直维持到第六次最高价格。 之后，政府于6月26日发布第七次最高价格，分别将汽油、柴油和取暖油的供应价格下调150韩元。第八次和第九次最高价格则与第七次保持不变。 政府综合考虑中东局势、国际油价走势、国内物价和民生负担等因素，决定维持不变。自6月美国与伊朗签署停战谅解备忘录（MOU）60天期限到期后，两国对峙仍在继续，中东地区的不确定性再次加剧。 因此，8月初因停战预期而降至每桶70美元的国际油价再次回升。布伦特油价在8月第一周平均为81.7美元，第二周上涨至88.2美元，至20日时达93.8美元。 同期，迪拜油价从79.8美元上涨至95.6美元，西德克萨斯中质原油（WTI）从77.4美元上涨至87.8美元。国际汽油价格也上涨至每桶114美元，柴油价格则达到164美元。 然而，目前国际原油和石油产品价格与第八次最高价格决定时并无显著差异，近期高温和暴雨等极端天气加重了民众负担，这也是决定维持不变的重要因素。 国内加油站价格也保持下行稳定。自第七次最高价格实施以来，国内油价持续下降，截至20日，全国平均汽油价格为每升1862韩元，柴油为1845韩元。 短期内原油供需也未出现重大问题。工业部表示，8月原油和石脑油的进口量已基本达到去年平均水平的100%。尽管国际油价上涨，但目前并没有因物量不足而调整最高价格的必要。 工业部表示：“中东局势瞬息万变，政府将实时关注国内外情况，并综合考虑中东局势、石油供需、物价及民生负担、需求管理的必要性，灵活高效地实施最高价格制度。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府决定将第八次石油产品最高价格维持不变。尽管近期国际油价上涨带来了价格上调的压力，但考虑到物价和利率上升对民生经济的负担，做出了这一决定。然而，由于中东局势紧张，未来仍有可能上调最高价格。 工业通商部于24日宣布，从25日零时起，第八次石油产品最高价格将维持为每升普通汽油1784韩元、柴油1773韩元、灯油1380韩元。此次最高价格将在未来四周内适用于炼油厂向加油站等供应的石油产品。 政府自3月13日零时起实施石油产品最高价格制度。第一次最高价格设定为每升普通汽油1724韩元、柴油1713韩元、灯油1320韩元。随后，3月27日零时实施的第二次最高价格为普通汽油1934韩元、柴油1923韩元、灯油1530韩元，之后最高价格一直维持不变。 政府在上月26日发布的第七次最高价格中，将汽油、柴油和灯油的供应价各下调了150韩元。此次发布的第八次最高价格与第七次保持一致。 近期，美国与伊朗之间的冲突再度升级，通航霍尔木兹海峡的油轮数量再次减少，国际油价呈上升趋势。加上胡塞武装对红海的封锁声明，23日布伦特油价已上涨至每桶101美元。同日，西德克萨斯中质油（WTI）为92美元，迪拜油为97美元。 国际石油产品价格也上涨，汽油每桶125美元，柴油168美元。然而，7月的平均国际油价为布伦特油82美元、WTI77美元、迪拜油75美元，低于6月的平均水平。这也是政府未立即将近期短期上涨反映在最高价格中的原因。 此外，国内消费者物价上涨率已升至3%左右，韩国银行将基准利率从2.50%上调至2.75%，这也对维持最高价格的决定产生了影响。政府表示，旨在保护民生经济，尽量减轻货车司机、快递员、农渔民等生计型消费者的负担。 因此，国内加油站的油价预计将短期内维持在1800韩元左右。自第七次最高价格实施以来，国内油价呈下降趋势，截至本月23日，汽油价格为每升1871韩元，柴油为1856韩元。 工业部产业资源安全室长杨基旭表示：“（零售价格）短期内可能维持在当前水平，或略微下降。但如果本周末或下周中东局势急剧变化，最高价格也可能在四周之前进行调整。”他指出，最高价格制度本身结束的可能性较小，但在国际油价急剧上涨时，调整价格的可能性较大。 目前的最高价格比炼油厂估算的供应价格低，汽油每升约低100韩元，柴油和灯油约低300韩元。政府认为，相关财政负担在42000亿韩元的范围内是可以承受的。如果最高价格制度需要运行超过六个月，则需考虑额外对策，但政府目前并未考虑追加预算。 关于检方发现炼油厂石油合谋嫌疑的情况，杨表示：“由于仍在审判过程中，因此不适合进行评论。”并表示将通过结算委员会客观审查检方提供的资料和炼油厂提交的资料。 目前已失效的供需稳定对策在中东局势加剧时可能会重新启动。杨表示：“预计到8月供需情况将保持稳定，但如果在9月或之后有必要，将从储备油交换等措施开始重新实施。”并表示将逐步准备或审查其他多样化措施。 关于红海的情况，杨表示：“部分炼油厂正在考虑替代航线，并且也有考虑苏伊士运河的案例。”并表示，如果判断会影响供需，政府将考虑是否提供支持。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

由于对石油产品最高价格下调后非法石油流通及市场干扰行为的担忧，政府决定进行特别检查。分析认为，炼油厂的供货价格未能及时反映在消费者价格上，将加重物价负担。 工业通商部于7月1日至14日开展针对非法石油流通及市场干扰行为的特别检查。 此前，工业部于上月27日将第七次石油产品最高价格较第六次下调了每升150韩元。相应的炼油厂供货价格为每升汽油1784韩元、柴油1773韩元、灯油1380韩元。 政府首次下调最高价格是为了反映国际油价和国内供需状况，以便消费者能够切实感受到石油产品价格的稳定效果。然而，如果最高价格下调后，加油站的销售价格未能及时反映降价，政策效果将受到限制。 特别是政府计划主动应对利用混乱市场情况进行的假石油等非法石油流通行为。尽管炼油厂供货价格下调了每升150韩元，但如果延迟反映降价，将加重民生物价负担，相关检查将通过“跨部门联合检查组”进行。 此次检查将针对政府通过大数据分析筛选出的约1000家高风险加油站进行。重点将放在阻止影响质量和流通检查以及价格下调政策未能完全传递给消费者的非法行为。此外，曾作为非法石油流通集中举报中心的油品热线也将持续运营。 政府决定在两周内集中检查高风险加油站，因此非法石油流通和价格下调延迟行为的市场压力预计将加大。工业部部长金正官表示：“考虑到自最高价格制度实施以来首次进行了价格下调，民生欺诈的非法行为是不可容忍的，我们将努力让消费者切实感受到石油市场的稳定。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。