加平的科布拉直升机因发动机故障避开民宅
在今年2月发生的加平科布拉(AH-1S)直升机坠毁事件中,导致两名飞行员遇难的原因已被调查为发动机内部故障。调查显示,飞行员在失去动力的紧急情况下,仍试图将机头转向以避开民宅。 陆军中央事故调查委员会于10日公布了科布拉直升机事故的调查结果,称“发动机排气扩散器内部气缸的缺陷导致了发动机停机”。 该事故发生在2月9日上午11时左右,地点位于加平飞行场,飞行员正在进行紧急程序的起降训练。直升机在第七次训练中起飞后,冒出黑烟,随后失去动力坠毁于新河桥附近的河流中。机上两名准尉被紧急送往医院,但不幸身亡。 通过对飞行记录仪和周边监控视频的分析,调查发现起飞时飞行状态正常。然而,在起飞21秒后,发动机停机,12秒后便与地面发生碰撞。飞行员应对紧急情况的时间极为有限。 调查委员会分析认为,发动机内部部件的对齐出现问题,导致转轴之间产生摩擦和高温,最终使转轴熔化并粘连,从而导致发动机停机。陆军指出,长时间使用可能导致的疲劳累积是一个因素,并表示在维护记录中未发现问题。 陆军表示,将借此次事故与联合参谋本部协商科布拉直升机的退役时间,并推动替代力量小型武装直升机的早期装备。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-11 02:44:10