全球最大半导体代工厂台积电预计将在人工智能基础设施需求的推动下，连续六个季度创下历史新高的净利润。 根据路透社在当地时间12日引用LSEG对16位分析师的预测，台积电第三季度的净利润预计将同比增长65%，达到7463亿新台币（约合31.2万亿韩元）。 台积电在第二季度也创下了7065.6亿新台币的净利润，刷新了季度最高纪录。 分析师们指出，台积电在人工智能半导体生产能力和先进封装技术CoWoS（芯片在晶圆上的封装）方面的需求依然强劲，认为这将推动业绩增长。作为英伟达和苹果的核心供应商，台积电被视为人工智能热潮的主要受益者。 台积电早前在8日宣布，第三季度营收为1兆4943亿4300万新台币，同比增长约50%。 台积电计划于15日下午3点（韩国时间）公布包括净利润在内的详细业绩以及第四季度和年度业绩展望。 市场也在密切关注台积电是否会在此次业绩发布中具体提及最近报道的美国生产设施扩张计划。 台积电正在美国亚利桑那州投资2650亿美元（约合353.4万亿韩元）建设半导体工厂，其中包括7月公布的1000亿美元的追加投资计划。 此外，上个月有报道称，台积电正在考虑在亚利桑那州以外的德克萨斯州进行追加投资。本月初，埃隆·马斯克的SpaceX和特斯拉首席执行官表示，正在讨论台积电参与其大型人工智能半导体工厂项目“特拉法布”的建设运营计划。 然而，分析师们对台积电在德克萨斯州追加投资的必要性看法不一。陈分析师最近表示，随着客户需求的增加，未来五年内亚利桑那工厂的用地可能会不足，因此可能需要在德克萨斯州进行追加投资。 相反，晨星的费利克斯·李分析师指出，亚利桑那州计划中的工厂中仍有尚未建设的设施，因此不急于扩展德克萨斯州。但他认为，德克萨斯州的半导体产业生态系统和人力资源基础扎实，适合未来2030至2040年的长期扩展。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

今年上半年，中国的AI用户已突破7亿，增长迅速。过去一年，美国在AI投资方面表现出显著的增长，而韩国在规模上落后于中美，但在使用普及速度和机器人密度方面表现突出。 据IT行业消息，微软AI经济研究所于21日发布的《全球AI普及2026年第二季度报告》显示，韩国15至64岁人群中生成型AI的使用比例为40.6%，排名第12位。 这一比例较去年上半年的25.9%（排名第25位）上升了14.7个百分点，连续三个季度在主要经济体中增幅最大。同一时期，美国的比例从26.3%（排名第23位）上升至33.0%（排名第21位），全球平均水平从15.1%上升至18.8%。中国的比例从15.4%上升至17.5%，但仍未进入排名前列。不过，中国的自我调查显示，生成型AI的普及率接近50%。 在投资增长率方面，美国遥遥领先。斯坦福AI指数显示，去年美国的民间AI投资达到2859亿美元，同比增长160.2%。同期，中国的投资为124亿美元，增长32.2%，增速仅为美国的五分之一。 斯坦福统计的企业AI投资总额为5816.9亿美元，同比增长129.9%。获得新投资的AI企业中，美国有1953家，是中国（161家）的12倍，全球总数为3499家，增长70.8%。前五名国家依次为美国、英国（172家）、中国、印度（92家）和德国（84家），韩国未在其中。 中国在计算和人形机器人专利方面表现突出。根据中国互联网信息中心（CNNIC）的数据，截至6月，中国的智能计算规模同比增长177%。今年上半年与AI相关的投资和融资达到2501.4亿元，已接近去年全年金额的182%。人形机器人专利申请的市场份额也从2024年的51.8%上升至今年上半年的60.8%。相对而言，美国的市场份额从27.3%降至21.8%，韩国则从6.3%降至4.6%。 在制造业中，机器人应用方面中国已处于领先地位。国际机器人联合会（IFR）指出，2024年中国工业机器人新安装数量将达到29.5万台，创历史新高，紧随其后的是日本（4.45万台）、美国（3.42万台）和韩国（3.06万台）。虽然韩国在安装数量上排名第四，但其每万名制造业工人中的机器人数量，即机器人密度，位居全球第一。 在大型科技公司的设备投资增长率方面，中国略微超过美国。阿尔贾兹拉引用高盛等资料报道，今年中国四大科技公司的支出约为1020亿美元，同比增长超过80%，超过美国五大公司的7640亿美元（增长76%）。 斯坦福的调查显示，美国和中国的顶级模型性能差距在今年3月缩小至2.7%，而2023年5月时差距为17.5%至31.6%。然而，在计算能力方面，根据Epoch AI的数据，美国的市场份额仍在75%左右，而中国约为14%，差距依然显著。去年，主要AI模型数量中，美国有59个，中国有35个，韩国有8个，三国均位列前茅。 展望未来，预计明年美国的设备投资增长率将超过中国。穆迪预测，中国大型科技公司的设备投资将从今年的约1400亿美元增至明年的1650亿美元，增长约18%；而美国六家公司则将从7850亿美元以上接近1万亿美元，增长幅度可达27%。

政府决定将德克萨斯州复合电厂作为首个美国投资项目，并于22日向国会报告。政府预计在该项目中投资223亿美元（约合30万3280亿元），并在20年内回收430亿至450亿美元（约合58万4800亿至61万2000亿元）。 政府认为该项目的商业合理性已得到确认，因此可能在没有国会同意程序的情况下进行投资。然而，国会中以在野党为主的声音对商业合理性表示了需要仔细审查的担忧。 国会产业通商资源中小企业委员会委员长金成元在政府报告结束后与记者交谈时表示：“主要议题是听取了关于德克萨斯州复合电厂的报告，还分享了关于核电厂框架和阿拉斯加开发的进展情况。” 他进一步指出：“政府声称商业合理性得到了保障，但对此表示了相当的担忧，并呼吁在与美国的谈判中以国益为重。” 国民力量党产业中小企业委员会干事具自根表示：“政府认为投资232亿美元可以在20年内回收430亿至450亿美元，因此判断商业合理性存在，但由于处于开发阶段，可能会出现未知变量，因此需要谨慎。” 国会财政经济委员会也进行了类似的报告和意见交流。共同民主党财政委员会干事吴基亨表示：“由于项目处于初期阶段，因此需要持续的后续管理和严格的监控，并提出为了国益的保障，需要与美国进行协商，而不是无条件同意。” 国民力量党财政委员会干事裴俊英对政府的“通报式报告”表示遗憾。他指出：“在协商开始之前，国会应充分审议，仔细考虑合理性和国益的影响，但在发布前一天进行报告，并要求接受，作为在野党我们只能表示遗憾。” 他还强调：“（韩国与美国）是最好的盟友和血盟关系，互相理解立场并为发展合作是正确的，但谈判是谈判，国益是国益，政府是否真正为韩国财政和未来世代的安宁尽了最大努力，让人感到有些失望。” 当天国会还就德克萨斯州复合电厂生产的电力将销售给谁、考虑电力供应合同的企业是否具备足够能力等问题进行了问答。政府预计将在向国会报告的基础上，尽快与美国签署最终谅解备忘录（MOU）。 另一方面，政府当天仅进行了关于美国投资首个项目的报告。因此，作为美国投资第二、第三个项目的核电和阿拉斯加开发等相关项目在推进前需再次进行国会报告程序。

何塞·穆尼奥斯现代汽车首席执行官（CEO）表示，随着“美国制造”政策的推进，乔治亚工厂（现代汽车集团美洲工厂）的年产量将从目前的50万辆提升至2028年的70万至80万辆。 穆尼奥斯CEO在20日（当地时间）接受CNBC采访时强调：“对我们来说，美国是仅次于总部韩国的最重要市场。”他表示，现代汽车计划到2028年在美国投资260亿美元，乔治亚工厂的产能扩张也是这项投资的一部分。 此外，穆尼奥斯CEO提到，现代汽车将在美国推出约10款新车型，并计划到2030年在美国销售的车辆中，超过80%将实现本地生产。这一目标将使2024年本地生产比例从40%提升至80%。 他强调：“为了实现这一目标，我们需要扩大生产能力。我们希望所有设施在2028年前投入运营。这是我们的目标。”CNBC指出，年产70万至80万辆的生产能力将使现代汽车成为美国最大的工厂，超越特斯拉和丰田等竞争对手。 穆尼奥斯CEO还表示，除了乔治亚工厂外，现代汽车还在考虑其他地区的追加投资，以生产卡车和SUV等车型。目前，乔治亚工厂已生产Ioniq 5、Ioniq 9和起亚Sportage混合动力车型。 同时，穆尼奥斯CEO指出，因特朗普政府对韩国征收15%的关税，现代汽车在美国的生产设施扩张速度加快。他表示：“关税使我们的本地化计划加速，值得庆幸的是，我们在关税公布前就已开始扩建。因此，关税在某种程度上加速了我们的计划。”早在2022年，现代汽车就已宣布在乔治亚州建设首个电动车专用工厂，并持续扩大投资。 作为首位外籍现代汽车CEO，穆尼奥斯CEO表示，未来将致力于提高产量并创造更多就业机会。目前，现代汽车在乔治亚工厂的50万辆生产能力下，约有8500名员工和6900名合作伙伴员工在工作。 在乔治亚工厂建设之前，现代汽车在美国的销量已持续增长。根据汽车市场研究机构Mobility Global的数据，现代汽车在美国市场的份额从2020年的8.4%上升至去年的11.2%。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

美国对韩国半导体企业的超额利润提出分配要求的消息引发了在线上的广泛讨论。人们担心，国内正在进行的超额利润分配讨论可能会对国际产生影响，同时也引发了跨越政治立场的批评。 《韩国时报》于17日报道称，美国政府认为，韩国半导体企业在AI半导体热潮中获得的巨额利润中，美国也应当获得一部分，因为美国对此有一定的贡献。 报道称，业内消息人士透露，在上个月举行的一次会议上，美国贸易代表处（USTR）副代表里克·斯威彻对韩国产业通商资源部通商谈判总部长余汉久表示：“SK海力士和三星电子的巨额利润中，美国也有资格获得一部分。” 消息人士指出，“美国企业大量购买韩国半导体，显著提升了韩国企业的业绩，因此如果韩国合作伙伴获得超额利润的分配，美国企业也可以依据同样的逻辑提出要求。” 政府高层人士向《韩国时报》确认了美国方面的相关表态，但未透露具体内容。 这一消息传出后，在线社区反应热烈。 在2030年进步派社区中，有人表示：“所以说，超额利润分配本身就不合理。”还有人批评道：“在国内进行这样的讨论，简直是给美国提供了可乘之机。”也有人提到：“国内的某些行为已经传到海外。”更有评论称：“这不仅是割掉下蛋的鹅，而是要把鹅吃掉。” 在2030年保守派社区中，评论也不乏批评：“创造这样的先例，难怪会出现这样的要求。”还有人指出：“超额利润的争论是否给了他们真正的借口？”并表示：“美国也在嗅到钱的气息，想要分一杯羹。”有评论认为：“大企业解体和对企业的敌对政策最终导致了这样的结果。” 《韩国时报》表示，已向美国贸易代表处（USTR）、美国商务部和财政部请求对此次发言进行核实，但尚未收到回复。产业通商资源部也表示：“我们尚未掌握相关内容，目前没有确认或评论的事项。” 此次报道是在国内关于半导体企业超额利润与合作伙伴或社会共享的讨论持续进行之际发布的。近期，政府与部分劳工界讨论了将三星电子和SK海力士的超额利润与合作伙伴分享或社会回馈的方案，引发了争议。

哈沃德·鲁特尼克美国商务部长呼吁三星电子和SK海力士在美国扩大内存半导体生产。美国政府正在加强以本国为中心的半导体供应链建设，鲁特尼克部长直接提到韩国内存企业。 彭博社报道，鲁特尼克部长在马基隆位于纽约州克莱的半导体生产厂基础建设仪式上发表了上述言论。 他表示，正在讨论三星电子和SK海力士在美国的投资扩大问题，但并未透露具体内容。 鲁特尼克部长表示：“我希望三星电子和SK海力士能够来到美国建设生产设施。”他进一步指出：“马基隆在美国的投资处于领先地位，因此竞争对手最终也会跟随。” 他强调：“特朗普总统明确表示，企业应该在美国开展业务。”这表明他对美国投资扩大的压力。 此次发言是在马基隆宣布到2035年将美国投资规模扩大到2500亿美元（约375万亿韩元）的背景下提出的。马基隆计划通过这项投资在美国生产其DRAM的40%。DRAM是用于计算机和服务器临时存储数据的内存半导体。 值得注意的是，马基隆的声明正值SK海力士在纳斯达克上市前一天。SK海力士预计通过此次上市筹集约265亿美元（约40万亿韩元）。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。