KG移动(KGM)正在通过进入埃塞俄比亚的半组装(KD)业务来扩大在非洲市场的布局。 KGM于前一天在首尔中区KG大厦与B&C和영산글로넷签署了业务协议(MOU)。 此次协议将建立紧密的合作体系，以在埃塞俄比亚当地建设KGM车辆的组装和生产KD工厂，并进行当地销售。 B&C是一家在埃塞俄比亚从事建筑和铝制造等多种业务的企业。此次项目将确保工厂用地和基础设施，以建设当地生产设施。 영산글로넷将支持KD工厂的设计、技术咨询、工程支持以及生产设备供应等工厂建设所需的各项工作。 KD组装厂将于10月开工，预计在明年上半年开始生产。KGM计划每年供应约1000辆托雷斯EVX和穆索EV等环保车型。 因此，B&C将把在该工厂生产的KGM车辆不仅用于国内市场，还出口到索马里、肯尼亚、乌干达、卢旺达、吉布提等东非主要国家，将埃塞俄比亚打造成东非的核心基地。 KGM代表黄基荣表示：“我们将在年内扩大在沙特阿拉伯和越南的KD业务，通过进入新兴市场和各国新车型的推出，进一步加强全球市场的攻势，增加销售量。” 此外，KGM上个月在缅甸市场正式推出品牌，并展示了电动车系列，进一步扩大对新兴市场的攻势。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国在非洲的一带一路项目代表作——肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标准轨铁路（SGR）自开通以来，九年来一直受到西方国家的批评，被指责为“债务陷阱”项目。该铁路自2017年开通以来首次实现了营业利润。 肯尼亚SGR自2018年开通次年起便成为西方国家的攻击目标。当时一些西方媒体提出，中国向非洲国家提供难以偿还的大规模贷款，以港口和铁路等战略资产作为抵押，这种所谓的“债务陷阱”理论将SGR视为典型案例。人们担心，肯尼亚将因借款而承担巨额债务，导致项目无利可图。 根据中国官方媒体《环球时报》引用非洲商业日报的报道，运营SGR的肯尼亚铁路公司（KRC）在2025至2026财年实现了32亿肯尼亚先令的营业利润，折合约335亿韩元。这是SGR自2017年开通以来首次实现营业盈利。 KRC的数据显示，在此期间，SGR的货物运输量达820万吨，创下开通九年来的最高纪录。除了货物运输量的增加外，运营可靠性的提升、蒙巴萨港货物出港效率的改善、资产周转时间的缩短以及客户响应和服务能力的增强也被认为是业绩改善的因素。车辆利用率达到70%，进一步提高了车辆运营的经济性。 《环球时报》对此次盈利转变的评价是，这一结果回应了开通初期提出的债务陷阱理论。 另一方面，SGR开通的次年，即2018年，争议引发后，中国政府和学术界纷纷进行反驳。当时《环球时报》通过专家撰文指出：“基础设施建设应当在需求之前进行，这是发展的基本常识，水电站、铁路、高速公路等大型基础设施应考虑几十年甚至百年后的需求。”中国外交部也在官网上表示，中国对非洲的投资以基础设施项目为主，虽然进展较慢，但从长远来看，这些项目将为相关国家带来有效资产的利益。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

财政经济部于10日在首尔华克山庄举行第八届韩非经济合作(KOAFEC)部长会议的第二天活动，进行了企业座谈会、商业创新论坛、投资说明会和一对一商务会议。政府集中于扩大民营企业的业务拓展机会，基于前一天部长级圆桌会议达成的人工智能(AI)与数字领域合作方案。 许长财政经济部第二副部长上午与现代汽车、浦项国际、韩国水资源公社等国内机构和企业的相关人士举行座谈，听取了当地业务推进现状及困难。与会者请求扩大金融支持、建立公私合作平台、发掘基础设施项目等。 在随后的会谈中，许副部长与莫桑比克财政部副部长阿米尔卡尔·蒂瓦内签署了《韩莫桑比克自然资源领域政策合作及知识共享谅解备忘录(MOU)》。双方同意推动自然资源相关政策和制度信息共享及经济发展经验共享项目(KSP)的政策咨询。 以“从电力和数据中心基础设施到初创企业生态系统，基于AI的非洲工业化”为主题的论坛吸引了约200名来自两国政府、国际组织和企业的相关人士参加。 政府宣布了将EDCF支持基础设施与AI解决方案、AI数据中心和电力供应设施相结合的“K-AI套餐”支持计划。论坛环节讨论了电力及数据中心等基础设施建设方案，以及与教育、技术培训和创业相结合的AI生态系统构建方案。 下午的投资说明会上，非洲开发银行(AfDB)介绍了AI与数字基础设施领域的采购制度，肯尼亚(孔扎科技城)和坦桑尼亚(达累斯萨拉姆·多多马AI集群)发布了各自的发展计划。浦项国际的坦桑尼亚石墨矿开发和韩国天然气公社的莫桑比克液化天然气(LNG)开发案例也得到了分享。 一对一商务会议上，22家国内企业参与。韩国铁路公社与卢旺达政府相关人士讨论了铁路产业合作的可能性。 在活动的最后一天11日，非洲代表团将访问韩华视觉、普瑞奥萨、利贝利昂、大东等国内AI相关企业的现场进行产业考察，随后结束日程。 许长副部长表示：“我们将根据今天现场提出的意见，结合KOAFEC信托基金和对外经济合作基金(EDCF)等多种开发合作手段，具体化实质性的支持方案。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HMM于9月起开通连接印度与东非的集装箱服务“GIA（海湾-印度-东非服务）”。 GIA服务是自최원혁总裁上任以来推进的集装箱部门“枢纽与辐射（Hub & Spoke）”战略的第二条非洲支线网络，主要连接从印度及中亚发出的货物集散地纳瓦谢瓦和蒙德拉与东非。 此前，HMM于7月已启动以西非为中心的服务（MA2），此次GIA的开通被认为是构建连接非洲东西部网络的重要一步。 首航将于9月第四周从纳瓦谢瓦出发，投入5艘2800TEU级集装箱船。停靠港口依次为纳瓦谢瓦（印度）-蒙德拉（印度）-达累斯萨拉姆（坦桑尼亚）-蒙巴萨（肯尼亚）。中国COSCO SHIPPING、新加坡PIL、台湾INTERASIA LINES等4家公司将共同运营，未来计划将停靠港扩展至中东（海湾）地区。 HMM在西非及北非航线（MA2）基础上新增东非航线（GIA），为在非洲全境的中长期网络扩展奠定了坚实基础。尤其是新开通的肯尼亚和坦桑尼亚港口，作为东非重要的门户港，预计将大幅提升货主的服务便利性。 近期，全球供应链的不确定性加大，货主们越来越重视稳定的航班安排和多样化的目的地连接。HMM基于枢纽与辐射战略，结合超大型船舶的远洋全球服务与地区支线网络，构建了灵活应对市场变化的紧密网络。 为此，HMM持续确保与现有超大型船舶形成协同效应的竞争力饲料船。HMM近期公告升级中长期战略，计划到2030年将集装箱船队扩大至147万TEU，达到166艘。 HMM相关人士表示：“此次印度-东非服务的开通是将枢纽与辐射战略扩展至非洲全境的重要里程碑，未来我们将持续扩展对增长潜力市场的网络，并基于差异化的服务竞争力提升客户满意度。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

第28届首尔国际女性电影节公布了国际长片竞争单元‘发现’的8部入围作品。本届电影节将于8月20日至26日举行，‘发现’单元专注于国内外女性导演的首部或第二部长片。‘发现’单元旨在发掘扩展女性叙事和电影美学的作品，为新兴女性创作者提供展示自己电影世界的机会，并与国际舞台接轨。今年，首尔国际女性电影节的作品征集共收到来自全球125个国家的4115部作品，其中2309部作品参与了竞争单元。在国际长片竞争单元‘发现’中，共有462部作品来自84个国家，较去年86个国家的394部作品增加了68部，创下历史最高纪录。亚洲女性导演短片竞争单元‘亚洲短片’也有来自77个国家的1796部作品参赛，创下历史最高参赛数量。韩国10位年轻女性导演的短片竞争单元‘아이틴즈’则有51部作品参赛。今年‘发现’单元的入围作品共8部，涵盖了包括墨西哥、阿根廷、科索沃、瑞士、法国、中国、日本、加拿大、韩国、肯尼亚、尼日利亚、巴基斯坦、德国、沙特阿拉伯、塞尔维亚等15个国家的作品。入围作品包括卡尔拉·巴迪约导演的《鹅游戏》、布莱尔塔·巴舒利导演的《杜阿》、坎德伦导演的《铃卡铃卡》、吉田真由美导演的《明石》、洪智妍导演的《龙珠谷》、宾乔·恩乔古导演的《一个女人一个胸罩》、希玛普·古尔导演的《幽灵学校》、纳斯蒂亚·科尔基亚导演的《短暂的夏天》。今年的入围作品展现了跨越多个大陆和时代的流动，重新审视当下的不安与裂痕，反思过去的记忆。评审团指出，多部作品回顾了1990年代和2000年代，同时反思了仇恨、分裂、歧视和孤立的情感。负责‘发现’单元评选的首尔国际女性电影节策展人孙世娜和宋孝晶表示：“我们很高兴能够介绍这8部在恐惧与期待中构建内心世界，并坚定而深思熟虑地朝向共鸣与超越的作品。”他们还提到：“在今年的‘发现’单元中，观众将会遇到在微观暴力和命运灾难中重塑环境与主体的人物。”评审团表示：“这些作品让人想象框架外的世界，邀请观众成为主动的批评者，并支持那些坚实构建自己世界、发明新感官的新兴女性导演的电影。”‘发现’单元的8部入围作品将在电影节期间放映，并角逐最佳影片和优秀影片奖。最佳影片奖金为120万元，优秀影片奖金为60万元，获奖作品将在闭幕式上公布。自1997年成立以来，首尔国际女性电影节致力于发掘和支持女性电影人，通过介绍女性生活和视角的电影，扩展韩国电影界的多样性。第28届首尔国际女性电影节将于8月20日至26日在美高梅新村和韩国影视资料馆举行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

缅甸和柬埔寨的在线诈骗犯罪团伙正在持续打击，但调查结果显示实际效果有限。 据路透社23日报道，泰国公民团体“人口贩卖受害者支持公民社会网络”（CSNHTV）在前一天致泰国警方的信中估计，缅甸-泰国边境附近的在线诈骗团伙中有超过5300人被困。 该组织表示：“相当多的受害者被关押在缅甸少数民族武装团体民主卡伦佛教军（DKBA）控制的地区内的四个团伙中。”按国籍统计，约1600名中国人是最多的，其次是约200名缅甸人和20名泰国人。还有来自菲律宾、台湾、马来西亚、巴西、俄罗斯、肯尼亚、乌干达、卢旺达和津巴布韦的国籍者。 CSNHTV指出：“许多犯罪团伙仍未解散，或未成为救援剩余受害者的行动目标。”并强调：“这些组织继续进行在线诈骗和人口贩卖，给包括美国和欧洲在内的全球受害者带来伤害。” 东南亚的在线诈骗团伙通过虚假招聘广告等手段诱骗外国人，然后将其囚禁在团伙内部，强迫进行在线投资诈骗或恋爱骗局等活动。去年，缅甸和柬埔寨的犯罪团伙问题在国际上引发关注，各国政府开始进行大规模打击。 泰国去年主导了对缅甸米亚瓦迪地区诈骗团伙的打击，成功解救了约5000人。缅甸军政府去年10月突袭了位于卡因州米亚瓦迪地区的大型诈骗团伙“KK公园”，并炸毁了一些建筑，突显了打击成果。 然而，打击后犯罪团伙似乎并未完全消失。美联社通过卫星照片分析等报道，发现KK公园的大部分建筑仍然完好，或仅有部分受损，并且在米亚瓦迪地区的其他诈骗团伙中，今年也发现了建设或扩展的迹象。 在柬埔寨，类似的问题也浮现。国际特赦组织在本月发布的报告中指出：“确认了柬埔寨境内86个诈骗团伙，其中只有24个有当局介入的证据。”国际特赦组织批评称：“柬埔寨政府在主要诈骗团伙的调查和关闭、保护和支持逃脱受害者方面失败。” DKBA和缅甸军政府对路透社关于CSNHTV主张的评论请求未作回应。公民团体和国际人权组织认为，犯罪组织通过转移地点或关闭部分团伙的方式继续其业务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统于17日（当地时间）与肯尼亚总统威廉·鲁托举行了会谈。他表示：“由于总统卓越的领导，肯尼亚正经历前所未有的发展，我们希望在这一发展道路上与韩国共同前行。” 李总统在法国埃维昂举行的七国集团(G7)峰会期间的会谈中指出：“希望肯尼亚与韩国的合作关系能够更加深入。” 他还提到：“韩国曾经也是殖民地，经过短时间的解放后取得了如此快速的发展，这一过程中得到了许多国家的帮助，这对韩国的发展起到了重要作用。” 李总统承诺：“在肯尼亚实现国家发展的过程中，我们愿意分享韩国的经验，并在可能的领域共同努力。” 对此，鲁托总统表示：“自我就任以来，已两次访问韩国，这得益于两国之间良好的合作关系和深厚的友谊。”鲁托总统还强调：“不久前，韩国与肯尼亚的经济水平相似，但在一代人的时间里，韩国已从第三世界国家跃升为发达国家。我们必须从韩国的成功中吸取教训。” 他表示：“我一直在向我们的人民传达，只要努力，我们也能像韩国一样成功。” 此外，他提到：“韩国与肯尼亚在新城市建设等多个领域已有合作，希望总统能信任我们的友谊，并期待未来继续紧密合作。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李在明总统于16日（当地时间）前往法国埃维昂，参加主要七国集团（G7）峰会，这是他欧洲访问的最后一项日程。 李总统当天上午在罗马结束对意大利的国宾访问和对梵蒂冈的正式访问后，启程前往G7峰会举办地法国。 李总统将以受邀国身份参加在法国埃维昂举行的G7峰会，会议将持续到明天。他去年也曾参加在加拿大举行的G7峰会。 此次峰会中，李总统最关注的议题是与特朗普总统的会晤。特朗普总统也将参加G7会议，因此两人会面的可能性存在。 如果举行韩美首脑会谈，这将是李总统就任以来的第三次会晤。 青瓦台高层人士表示：“如果时间合适，可以举行会谈，但这并不是我们重点推动的事项。”并指出：“情况是变化的，我们会保持关注。” 李总统还将参加与巴西、印度、肯尼亚、埃及等五个受邀国领导人的扩大会议。包括韩国在内的G7受邀国将参与第一天的扩大会议第一场，第二天17日上午的扩大会议第二场及工作午餐。李总统还将出席第一天晚上法国方面的正式晚宴等欢迎活动。 在扩大会议上，发展合作、全球不平衡缓解、人工智能（AI）和数字化等议题将成为主要议题。 李总统预计将分享韩国的经验，并表达作为发达国家与发展中国家之间桥梁的意愿。鉴于美国与伊朗之间达成停战协议的消息，霍尔木兹海峡的开放问题也有可能成为议题。 此前，美国与伊朗就停战路线图达成的谅解备忘录（MOU）将于19日在瑞士日内瓦进行最终签署。 李在明总统在前一天通过社交媒体X（前推特）表示：“希望全球能源供给能够稳定，受到霍尔木兹海峡航行限制的我们船只和船员，包括所有船只，能够尽快安全复航。”并称这是一项国际社会期待已久的重要进展。 李总统还表示：“我高度评价特朗普总统促成谈判达成协议的领导力，以及谈判各方及相关国家的外交努力。”并承诺：“作为国际社会负责任的一员，韩国将不遗余力地支持和合作，以确保此次协议能够为中东地区乃至全球的和平与繁荣作出贡献。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

肯尼亚选手塞巴斯蒂安·萨韦在伦敦马拉松中以1小时59分30秒的成绩完成比赛，成为首位在正式比赛中突破两小时大关的选手。4月26日，2026年伦敦马拉松在英国伦敦举行。萨韦以平均每公里2分50秒的速度完成了全程，打破了凯尔文·基普图姆此前的2小时00分35秒的世界纪录。此前，埃利乌德·基普乔格曾在非正式活动中突破两小时，但这是首次在正式比赛中实现。当天比赛中，第二名的约米夫·凯泽尔查也以1小时59分41秒的成绩完成比赛，成为同一赛事中第二位突破两小时的选手。这一消息传出后，国内网络社区对萨韦穿着的阿迪达斯Adizero Adios Pro Evo3跑鞋表现出浓厚兴趣。网友们表示，这款跑鞋售价约为90万韩元，并对其背后的技术和设计表示惊讶。萨韦在接受《卫报》采访时表示：“我非常高兴，今天是值得纪念的一天，我证明了没有什么是不可能的。”

人类历史上首次马拉松全程“2小时壁垒”被打破。肯尼亚选手萨巴斯蒂安·萨韦在26日（当地时间）于英国伦敦举行的2026年伦敦马拉松男子比赛中，以1小时59分30秒的成绩完成42.195公里全程，登上世界顶峰。这一成绩打破了肯尼亚选手基普图姆在2023年10月芝加哥马拉松上创造的2小时00分35秒的世界纪录。萨韦因此成为人类历史上首位在2小时内完成官方马拉松全程的选手。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。