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欧洲“生命线”莱茵河干涸至历史最低水位,物流、能源、旅游业面临危机由于创纪录的干旱和高温,作为欧洲物流动脉的莱茵河水位降至历史最低,欧洲经济面临紧急情况。 货船运营受阻,原材料运输成本飙升,旅游业和能源供应也受到影响,气候变化对欧洲工业的冲击引发了广泛担忧。 根据6日联合新闻和BBC的报道,德国西部科隆和荷兰的洛比特(Lobith)地区的莱茵河最近记录了有史以来的最低水位。德国联邦水道管理局预计,本周末科隆的官方水位将再次降至67厘米,刷新2018年创下的最低记录。 实际上,联合新闻在德国科隆的小型码头莱纳乌哈芬发现,数十艘船只已经在河床上搁浅,无法移动已有四周。当地船舶俱乐部的相关人士表示:“现在水深最多只有30厘米,这种程度的干旱自2018年以来首次出现。” 自1816年开始测量水位的科隆水位观测塔当天显示水位在0和1之间。这一地区的平均水位约为3米,河水比往年减少了2米以上。 莱茵河从瑞士阿尔卑斯山发源,流经约1233公里至荷兰鹿特丹,是欧洲最大的内陆水道,负责运输德国制造业的核心原材料。平时每天约有400艘货船往来,但由于水位降低,船只不得不减少货物或分成更小的船只运输。 特别是在德国西部的卡乌布(Kaub)观测站,上周可航行水深降至25厘米,达到了2018年最低记录的水平。BBC指出,该地点是判断货船装载能力的关键标准,运输量的减少可能导致物流成本上升和供应链瓶颈。 德国水道与航运局的相关人士表示:“莱茵河的航行不会完全中断,但需要采取将货物分散到多艘船只的措施。”一位原材料交易商对路透社表示:“装载量过低可能会导致经济性消失。” 旅游业也受到影响。莱茵河流域最大的游船公司KD因安全问题暂停了大型游船的运营,仅有限制性地运营小型船只。由于码头与船只之间的连接通道坡度加大,特别提醒乘客注意安全。 经济冲击也在显现。联合新闻报道称,德国钢铁公司蒂森克虏伯因莱茵河原材料供应受阻,上个月减少了铸铁生产量。莱茵河附近地区的汽油和柴油价格比其他地区高出每升最多11欧分(约181元)。 德国智库预测,此次干旱可能导致经济增长率下降最多0.4个百分点,而贝伦贝格银行则预计消费者物价可能暂时上升0.5个百分点。 问题不仅限于莱茵河。BBC报道称,多瑙河在塞尔维亚和罗马尼亚等地也创下30年来的最低水位,匈牙利唯一的核电站已开始减产。塞尔维亚因冷却水不足减少了煤电厂的发电量,罗马尼亚则为增加流向切尔纳河核电站的水量,炸毁了多瑙河岸边的岩石。罗马尼亚的汽车制造商达契亚和福特决定为了减少电力消耗,停止工厂运作超过两周。 意大利最大的河流波河也在上月底创下历史最低水位。有关部门已将波河流域的干旱警报提升至“高”级别,海水倒灌导致生态系统和农业用水供应受到严重影响,BBC报道。 欧盟干旱监测中心表示,欧洲大部分地区的干旱情况仍然严重,中西部地区自7月中旬以来进一步恶化。德国低水位信息系统(NIWIS)统计显示,截至7月底,莱茵河观测站的44%和多瑙河观测站的78%出现极低水位。 气候专家分析,长期降水量减少和气温上升导致的蒸发量增加是此次干旱加剧的原因。全球气象特征分析(World Weather Attribution)研究小组指出,人为引起的气候变化提高了干旱发生的可能性,热浪和水资源短缺可能对欧洲经济和工业造成长期负担。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-06 19:12:00 -
气候变化导致的“残酷夏季”,专家称“高温只是开始”越来越多的韩国夏季感觉比东南亚还要像东南亚。高湿度、灼热的阳光,以及偶尔如天崩地裂般倾泻而下的暴雨,盛夏的景象已不再是熟悉的温带气候。问题在于,这种变化并不是以相同的方式影响每个人。灾难总是以不平等的方式降临。对于农民、建筑工人、外卖骑手以及独居老人来说,高温不仅是令人不适的天气,而是威胁生存的灾难。根据气象厅的数据,从6月1日至7月27日,全国平均热带夜天数为7.8天,是自1973年全国观测开始以来同一时期最多的。平均气温也达到了24.2度,创下历史第二高。北太平洋高气压与西藏高气压重叠,热而潮湿的空气被困在朝鲜半岛,预计8月1日至7日全国的日最高气温将升至33至39度。在庆南的阳山,夜间气温未降至29.1度以下。损失已经通过数字显现。政府在27日将高温危机警报提升至最高级别“严重”,并启动中央灾难安全对策本部。截至当时,国内热射病患者已达1399人,推测死亡人数为8人。超过80%的患者是在户外倒下的,工作场所发生的案例最多。对于办公室职员来说,高温可能是痛苦的通勤,但对于户外劳动者和老年人来说,这则是生死攸关的问题。 “人类冰箱”的出现邻国日本将最高气温超过40度的日子称为“酷暑日”,直译为“残酷的炎热日”。气候变化不仅带来了新的天气,还创造了新的词汇。在7月21日,气候现象结构和岐阜县、爱知县丰田市的气温均超过40度,随后连续五天观测到40度以上。7月13日至19日,约有1万1000人因热射病被紧急送医,其中14人在到达医院时已确认死亡。在日本的工业现场,出现了可以让一个成年人进入的冷却舱“冻冷箱”,内部温度保持在约15度,并向头部、颈部、肩部和背部送入约5度的冷空气,这就是所谓的“人类冰箱”。高中棒球比赛避开最热的时段,分为上午和晚上进行,农民们正在试验耐高温的稻米和鳄梨等亚热带作物。这是温暖化时代的生存手册。在欧洲,热浪过后灾难依旧。法国在6月17日至7月2日的热浪期间,暂时出现了5764例超额死亡。高温迅速夺走了土壤、河流、湖泊和植物的水分。土地干燥后,太阳能的相当一部分被用于加热地表和大气,而不是水分蒸发。高温导致干旱,干旱又加剧高温,形成恶性循环。预计欧洲的粮食产量今年将减少约900万吨,莱茵河、卢瓦尔河和多瑙河的水位下降威胁到物流和水力发电。全球气象组织的研究人员分析称,极端蒸发条件使得气候变化导致西欧的发生概率增加了约80倍,东欧则增加了约40倍。学者们并不将此次热浪视为简单的异常气候或自然现象。自然的大气流动可能是直接原因,但其背后是人类造成的气候变化。气候科学家詹姆斯·伦威克(James Renwick)在与《亚洲经济》采访时表示:“韩国以及全球各地出现的极端高温,无法不归因于气候变化。”他解释说,过去也曾有高温,但现在的情况不同。地球平均气温稍微上升,极端高温就会更频繁地出现,持续时间更长,强度也更大。他表示,平均气温上升1至1.5度,极端高温发生的可能性将大幅增加。美国伊利诺伊大学(UIUC)的阿希什·沙尔马(Ashish Sharma)教授将其比作“改变了数字的骰子”。过去掷骰子时,如果运气不好就会出现6,但高温本来就存在。然而,气候变化改变了骰子本身。现在即使掷同样的骰子,出现极端高温的概率也大幅提高。如果高气压或阻塞现象是引发高温的直接原因,那么全球变暖则在增强高温的强度和持续时间。美国加州大学圣地亚哥分校的谢尚平(Shang-Ping Xie)教授表示,此次热浪也是阻塞现象的典型案例。强高气压在某一地区长时间停留,空气不断下沉并被压缩而变热。同时,云和降雨减少,强烈的阳光持续加热地表。由于没有降雨,干燥的土地无法降温,反而向大气释放更多热量。此外,平年温暖的黄海和东海提供了额外的热量和水蒸气,导致夜间气温不降的热带夜现象持续。谢教授表示:“所有这些现象的基础是温室气体造成的缓慢但持续的全球变暖。”当然,科学是谨慎的。要准确说明此次热浪因气候变化而发生的频率或强度增加了多少,需要进行“气候归因”研究。这项工作是将实际地球与几乎没有温室气体排放的人类活动的虚拟地球进行计算,以评估人类活动对特定热浪的影响。但科学界普遍认为,尽管归因研究尚未完成,人类活动与热浪之间的联系并不被否定。美国华盛顿大学的气象学家达根·弗里尔森(Dargan Frierson)教授表示:“地球已经因化石燃料排放发生了巨大变化,现在几乎不可能找到与工业化前气候完全无关的气象现象。”他补充道:“化石燃料产生的巨大热能在大气和海洋中积累,使得热浪出现得更频繁、更持久、更极端。”自然气候变动也会产生影响。美国伊利诺伊大学的弗朗西娜·多明戈斯(Francina Dominguez)教授解释说,强厄尔尼诺现象与全球变暖相互影响,可能改变全球大气环流。不过,厄尔尼诺是改变热浪何时何地出现的因素,而温室气体则不断提高热浪发生的基准线,这是专家们的共同诊断。最终,即使相同的高气压来临,现在的夏季也比过去更热。专家们预测,只要温室气体排放持续,高温将会更加频繁、更加强烈、持续更久。弗里尔森教授警告:“化石燃料燃烧越多,极端高温发生的可能性就越大。”伦威克教授提到,2003年造成超过7万人死亡的欧洲热浪,预计到2050年将每两年重复一次,并表示:“温室气体排放越多,变化和损害也将越大。”谢教授也表示:“气候模型从几十年前就开始警告现在这样的未来,”并指出:“全球范围内反复出现的热浪和大型森林火灾正是这些预测成为现实的证明。”专家们普遍认为,高温不再是例外的气候异常,而是人类造成的气候变化的新基准。高温的时机和地点可以由自然的大气流动决定,但其强度和频率将随着温室气体的积累而加剧。最终,现在的高温并不是暂时的异常现象,而是未来将重复出现的预告片。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-30 23:16:10
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欧洲“生命线”莱茵河干涸至历史最低水位,物流、能源、旅游业面临危机由于创纪录的干旱和高温,作为欧洲物流动脉的莱茵河水位降至历史最低,欧洲经济面临紧急情况。 货船运营受阻,原材料运输成本飙升,旅游业和能源供应也受到影响,气候变化对欧洲工业的冲击引发了广泛担忧。 根据6日联合新闻和BBC的报道,德国西部科隆和荷兰的洛比特(Lobith)地区的莱茵河最近记录了有史以来的最低水位。德国联邦水道管理局预计,本周末科隆的官方水位将再次降至67厘米,刷新2018年创下的最低记录。 实际上,联合新闻在德国科隆的小型码头莱纳乌哈芬发现,数十艘船只已经在河床上搁浅,无法移动已有四周。当地船舶俱乐部的相关人士表示:“现在水深最多只有30厘米,这种程度的干旱自2018年以来首次出现。” 自1816年开始测量水位的科隆水位观测塔当天显示水位在0和1之间。这一地区的平均水位约为3米,河水比往年减少了2米以上。 莱茵河从瑞士阿尔卑斯山发源,流经约1233公里至荷兰鹿特丹,是欧洲最大的内陆水道,负责运输德国制造业的核心原材料。平时每天约有400艘货船往来,但由于水位降低,船只不得不减少货物或分成更小的船只运输。 特别是在德国西部的卡乌布(Kaub)观测站,上周可航行水深降至25厘米,达到了2018年最低记录的水平。BBC指出,该地点是判断货船装载能力的关键标准,运输量的减少可能导致物流成本上升和供应链瓶颈。 德国水道与航运局的相关人士表示:“莱茵河的航行不会完全中断,但需要采取将货物分散到多艘船只的措施。”一位原材料交易商对路透社表示:“装载量过低可能会导致经济性消失。” 旅游业也受到影响。莱茵河流域最大的游船公司KD因安全问题暂停了大型游船的运营,仅有限制性地运营小型船只。由于码头与船只之间的连接通道坡度加大,特别提醒乘客注意安全。 经济冲击也在显现。联合新闻报道称,德国钢铁公司蒂森克虏伯因莱茵河原材料供应受阻,上个月减少了铸铁生产量。莱茵河附近地区的汽油和柴油价格比其他地区高出每升最多11欧分(约181元)。 德国智库预测,此次干旱可能导致经济增长率下降最多0.4个百分点,而贝伦贝格银行则预计消费者物价可能暂时上升0.5个百分点。 问题不仅限于莱茵河。BBC报道称,多瑙河在塞尔维亚和罗马尼亚等地也创下30年来的最低水位,匈牙利唯一的核电站已开始减产。塞尔维亚因冷却水不足减少了煤电厂的发电量,罗马尼亚则为增加流向切尔纳河核电站的水量,炸毁了多瑙河岸边的岩石。罗马尼亚的汽车制造商达契亚和福特决定为了减少电力消耗,停止工厂运作超过两周。 意大利最大的河流波河也在上月底创下历史最低水位。有关部门已将波河流域的干旱警报提升至“高”级别,海水倒灌导致生态系统和农业用水供应受到严重影响,BBC报道。 欧盟干旱监测中心表示,欧洲大部分地区的干旱情况仍然严重,中西部地区自7月中旬以来进一步恶化。德国低水位信息系统(NIWIS)统计显示,截至7月底,莱茵河观测站的44%和多瑙河观测站的78%出现极低水位。 气候专家分析,长期降水量减少和气温上升导致的蒸发量增加是此次干旱加剧的原因。全球气象特征分析(World Weather Attribution)研究小组指出,人为引起的气候变化提高了干旱发生的可能性,热浪和水资源短缺可能对欧洲经济和工业造成长期负担。 ※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-08-06 19:12:00 -
气候变化导致的“残酷夏季”,专家称“高温只是开始”越来越多的韩国夏季感觉比东南亚还要像东南亚。高湿度、灼热的阳光,以及偶尔如天崩地裂般倾泻而下的暴雨,盛夏的景象已不再是熟悉的温带气候。问题在于,这种变化并不是以相同的方式影响每个人。灾难总是以不平等的方式降临。对于农民、建筑工人、外卖骑手以及独居老人来说,高温不仅是令人不适的天气,而是威胁生存的灾难。根据气象厅的数据,从6月1日至7月27日,全国平均热带夜天数为7.8天,是自1973年全国观测开始以来同一时期最多的。平均气温也达到了24.2度,创下历史第二高。北太平洋高气压与西藏高气压重叠,热而潮湿的空气被困在朝鲜半岛,预计8月1日至7日全国的日最高气温将升至33至39度。在庆南的阳山,夜间气温未降至29.1度以下。损失已经通过数字显现。政府在27日将高温危机警报提升至最高级别“严重”,并启动中央灾难安全对策本部。截至当时,国内热射病患者已达1399人,推测死亡人数为8人。超过80%的患者是在户外倒下的,工作场所发生的案例最多。对于办公室职员来说,高温可能是痛苦的通勤,但对于户外劳动者和老年人来说,这则是生死攸关的问题。 “人类冰箱”的出现邻国日本将最高气温超过40度的日子称为“酷暑日”,直译为“残酷的炎热日”。气候变化不仅带来了新的天气,还创造了新的词汇。在7月21日,气候现象结构和岐阜县、爱知县丰田市的气温均超过40度,随后连续五天观测到40度以上。7月13日至19日,约有1万1000人因热射病被紧急送医,其中14人在到达医院时已确认死亡。在日本的工业现场,出现了可以让一个成年人进入的冷却舱“冻冷箱”,内部温度保持在约15度,并向头部、颈部、肩部和背部送入约5度的冷空气,这就是所谓的“人类冰箱”。高中棒球比赛避开最热的时段,分为上午和晚上进行,农民们正在试验耐高温的稻米和鳄梨等亚热带作物。这是温暖化时代的生存手册。在欧洲,热浪过后灾难依旧。法国在6月17日至7月2日的热浪期间,暂时出现了5764例超额死亡。高温迅速夺走了土壤、河流、湖泊和植物的水分。土地干燥后,太阳能的相当一部分被用于加热地表和大气,而不是水分蒸发。高温导致干旱,干旱又加剧高温,形成恶性循环。预计欧洲的粮食产量今年将减少约900万吨,莱茵河、卢瓦尔河和多瑙河的水位下降威胁到物流和水力发电。全球气象组织的研究人员分析称,极端蒸发条件使得气候变化导致西欧的发生概率增加了约80倍,东欧则增加了约40倍。学者们并不将此次热浪视为简单的异常气候或自然现象。自然的大气流动可能是直接原因,但其背后是人类造成的气候变化。气候科学家詹姆斯·伦威克(James Renwick)在与《亚洲经济》采访时表示:“韩国以及全球各地出现的极端高温,无法不归因于气候变化。”他解释说,过去也曾有高温,但现在的情况不同。地球平均气温稍微上升,极端高温就会更频繁地出现,持续时间更长,强度也更大。他表示,平均气温上升1至1.5度,极端高温发生的可能性将大幅增加。美国伊利诺伊大学(UIUC)的阿希什·沙尔马(Ashish Sharma)教授将其比作“改变了数字的骰子”。过去掷骰子时,如果运气不好就会出现6,但高温本来就存在。然而,气候变化改变了骰子本身。现在即使掷同样的骰子,出现极端高温的概率也大幅提高。如果高气压或阻塞现象是引发高温的直接原因,那么全球变暖则在增强高温的强度和持续时间。美国加州大学圣地亚哥分校的谢尚平(Shang-Ping Xie)教授表示,此次热浪也是阻塞现象的典型案例。强高气压在某一地区长时间停留,空气不断下沉并被压缩而变热。同时,云和降雨减少,强烈的阳光持续加热地表。由于没有降雨,干燥的土地无法降温,反而向大气释放更多热量。此外,平年温暖的黄海和东海提供了额外的热量和水蒸气,导致夜间气温不降的热带夜现象持续。谢教授表示:“所有这些现象的基础是温室气体造成的缓慢但持续的全球变暖。”当然,科学是谨慎的。要准确说明此次热浪因气候变化而发生的频率或强度增加了多少,需要进行“气候归因”研究。这项工作是将实际地球与几乎没有温室气体排放的人类活动的虚拟地球进行计算,以评估人类活动对特定热浪的影响。但科学界普遍认为,尽管归因研究尚未完成,人类活动与热浪之间的联系并不被否定。美国华盛顿大学的气象学家达根·弗里尔森(Dargan Frierson)教授表示:“地球已经因化石燃料排放发生了巨大变化,现在几乎不可能找到与工业化前气候完全无关的气象现象。”他补充道:“化石燃料产生的巨大热能在大气和海洋中积累,使得热浪出现得更频繁、更持久、更极端。”自然气候变动也会产生影响。美国伊利诺伊大学的弗朗西娜·多明戈斯(Francina Dominguez)教授解释说,强厄尔尼诺现象与全球变暖相互影响,可能改变全球大气环流。不过,厄尔尼诺是改变热浪何时何地出现的因素,而温室气体则不断提高热浪发生的基准线,这是专家们的共同诊断。最终,即使相同的高气压来临,现在的夏季也比过去更热。专家们预测,只要温室气体排放持续,高温将会更加频繁、更加强烈、持续更久。弗里尔森教授警告:“化石燃料燃烧越多,极端高温发生的可能性就越大。”伦威克教授提到,2003年造成超过7万人死亡的欧洲热浪,预计到2050年将每两年重复一次,并表示:“温室气体排放越多,变化和损害也将越大。”谢教授也表示:“气候模型从几十年前就开始警告现在这样的未来,”并指出:“全球范围内反复出现的热浪和大型森林火灾正是这些预测成为现实的证明。”专家们普遍认为,高温不再是例外的气候异常,而是人类造成的气候变化的新基准。高温的时机和地点可以由自然的大气流动决定,但其强度和频率将随着温室气体的积累而加剧。最终,现在的高温并不是暂时的异常现象,而是未来将重复出现的预告片。※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-07-30 23:16:10