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‘行李箱’新闻 2个
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日本机场和车站遗弃行李增多，东京三年内增长1.8倍日本的机场和车站等地遗弃的旅行箱数量不断增加，警方和地方政府对此感到困扰。去年，东京警方收回的旅行箱约为4600个，是三年前的1.8倍。其中七成的行李在无人认领的情况下，警方需要承担保管和管理的负担。 根据《日本经济新闻》12日报道，东京文京区的警视厅遗失物品中心仓库里，贴有角色贴纸或航空公司标签的各种旅行箱堆积如山。大多数行李是在机场、车站内或道路上被遗弃的。各警署中，经过羽田机场管辖的东京机场警察署送入遗失物品中心的行李数量最多。若行李在三个月内无人认领，其所有权将转移至东京都，随后通过拍卖出售给企业。 不仅羽田机场，其他机场的情况也类似。在关西国际机场，4月至8月发现了315个旅行箱，但归还给主人的比例仅为40%。成田机场在2025财年收回的旅行箱为1201个，三年来增长了1.5倍。中部国际机场每月也有约50个行李被遗弃。 旅行箱无人认领的原因被认为是越来越多的人在出差或旅行时使用带轮的行李箱，同时，来日的外国游客遗弃行李的情况也在增加。有游客在入境时未能将行李装满，出境前购买了更大的行李箱，留下原来的行李在出发大厅附近离开。还有人为了避免机舱内行李的额外费用而选择遗弃行李。《日本经济新闻》报道，一家位于大阪心斋桥的行李箱销售店的员工表示：“购买了很多礼物的游客，往往会购买更大的新产品。”该店的60升左右的大型行李箱售价在7000至9000日元（约合6万至7万6000元人民币）之间，颇受欢迎。 立教大学的旅游学教授西川亮指出，海外著名旅游地的行李遗弃问题并没有日本那么严重。相反，由于日本的行李箱相对便宜且质量较好，游客在回国时更换为更大的行李箱，留下原来的行李。 随着遗弃行李的增加，保管和安全检查的负担也在加重。警视厅为存放体积较大的行李，在遗失物品中心内新设了专门用于接收来自机场的物品的空间。爱知县警察中部机场警察署将内容不明的旅行箱视为可疑物品，进行爆炸物检查和X光检查。一名该警署的干部表示：“检查需要耗费大量时间和人力，可能会影响到机场安保等原本的工作。” 警视厅警告称，遗弃旅行箱可能违反废弃物处理法，官网上用英语、中文和韩语提醒：“遗弃不需要的旅行箱也是犯罪。”地方政府也开始制定对策。东京丰岛区在2025财年确认的遗弃旅行箱约为290个，主要集中在酒店和民宿较多的池袋地区。区内管理的道路上遗弃的行李原则上会在发现当天收回并作为工业废物处理，费用由区预算承担。 大型或坚固的行李箱需要作为大型废物处理，但游客并没有合适的处理方式。因此，丰岛区在7月与两家民间企业签订协议，向旅游咨询处和住宿设施分发宣传单，介绍行李修理、回购或每个2500日元的上门回收服务。此外，丰岛区还在考虑修订现有的禁止非法投弃条例或制定新条例，以规范遗弃旅行箱的问题。目标是在本财年结束的明年3月前完成条例的整顿。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-14 02:16:20 -
新日电子推出三款旅行产品，专为“晚假族”设计新日电子针对在8月底至9月初出行的“晚假族”，推出了提升旅行和户外活动便利性的产品。新日电子于27日宣布，推出三款适合晚夏旅行和露营的旅行产品，包括“智能立方多插座”、“无线BLDC折叠风扇5”和“Sayyes Fermor行李箱”。首先，智能立方多插座是为同时使用智能手机、平板电脑和无线耳机等多种电子设备的旅行者设计的。它结合了USB充电端口和交流插座，并将插座分散布置在多个面上，以减少连接大型适配器时产生的干扰。该产品支持最大33W的USB PD快充，并采用氮化镓（GaN）电力半导体，降低充电过程中的发热。交流插座支持最高4000W的高功率，配备过载时自动断电的复位开关、安全接地结构和阻燃1级塑料材料。作为晚夏露营等户外活动的制冷电器，新日电子推出了无线BLDC折叠风扇5。该风扇结合了无线设计和可折叠结构，使用时可展开为立式，移动或存放时可折叠以减少体积。内置电池在1档风速下可使用最长34小时，风速可调至12档，并支持普通风、自然风、睡眠风和生态风四种运行模式。采用BLDC电机，最大可将风送至25米，同时降低了运行噪音。作为旅行用品，新日电子推荐了“Sayyes Fermor行李箱”。该行李箱分为20英寸的登机箱和28英寸的大型行李箱，采用一键开合和前开式结构。外壳使用耐冲击和耐压的聚碳酸酯材料。行李箱配备360度旋转的聚氨酯轮子、一键刹车和TSA认证锁具，并设有USB充电端口、杯架和智能手机支架。顶部手柄内置电子秤，方便旅客在没有额外设备的情况下检查行李重量。新日电子相关人士表示：“随着夏季假期的分散，8月底和9月计划旅行和户外活动的消费者逐渐增加。我们将推出适应变化的休闲方式和生活方式的多种产品，以便在各种情况下方便使用。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-28 01:04:20
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日本机场和车站遗弃行李增多，东京三年内增长1.8倍
日本的机场和车站等地遗弃的旅行箱数量不断增加，警方和地方政府对此感到困扰。去年，东京警方收回的旅行箱约为4600个，是三年前的1.8倍。其中七成的行李在无人认领的情况下，警方需要承担保管和管理的负担。 根据《日本经济新闻》12日报道，东京文京区的警视厅遗失物品中心仓库里，贴有角色贴纸或航空公司标签的各种旅行箱堆积如山。大多数行李是在机场、车站内或道路上被遗弃的。各警署中，经过羽田机场管辖的东京机场警察署送入遗失物品中心的行李数量最多。若行李在三个月内无人认领，其所有权将转移至东京都，随后通过拍卖出售给企业。 不仅羽田机场，其他机场的情况也类似。在关西国际机场，4月至8月发现了315个旅行箱，但归还给主人的比例仅为40%。成田机场在2025财年收回的旅行箱为1201个，三年来增长了1.5倍。中部国际机场每月也有约50个行李被遗弃。 旅行箱无人认领的原因被认为是越来越多的人在出差或旅行时使用带轮的行李箱，同时，来日的外国游客遗弃行李的情况也在增加。有游客在入境时未能将行李装满，出境前购买了更大的行李箱，留下原来的行李在出发大厅附近离开。还有人为了避免机舱内行李的额外费用而选择遗弃行李。《日本经济新闻》报道，一家位于大阪心斋桥的行李箱销售店的员工表示：“购买了很多礼物的游客，往往会购买更大的新产品。”该店的60升左右的大型行李箱售价在7000至9000日元（约合6万至7万6000元人民币）之间，颇受欢迎。 立教大学的旅游学教授西川亮指出，海外著名旅游地的行李遗弃问题并没有日本那么严重。相反，由于日本的行李箱相对便宜且质量较好，游客在回国时更换为更大的行李箱，留下原来的行李。 随着遗弃行李的增加，保管和安全检查的负担也在加重。警视厅为存放体积较大的行李，在遗失物品中心内新设了专门用于接收来自机场的物品的空间。爱知县警察中部机场警察署将内容不明的旅行箱视为可疑物品，进行爆炸物检查和X光检查。一名该警署的干部表示：“检查需要耗费大量时间和人力，可能会影响到机场安保等原本的工作。” 警视厅警告称，遗弃旅行箱可能违反废弃物处理法，官网上用英语、中文和韩语提醒：“遗弃不需要的旅行箱也是犯罪。”地方政府也开始制定对策。东京丰岛区在2025财年确认的遗弃旅行箱约为290个，主要集中在酒店和民宿较多的池袋地区。区内管理的道路上遗弃的行李原则上会在发现当天收回并作为工业废物处理，费用由区预算承担。 大型或坚固的行李箱需要作为大型废物处理，但游客并没有合适的处理方式。因此，丰岛区在7月与两家民间企业签订协议，向旅游咨询处和住宿设施分发宣传单，介绍行李修理、回购或每个2500日元的上门回收服务。此外，丰岛区还在考虑修订现有的禁止非法投弃条例或制定新条例，以规范遗弃旅行箱的问题。目标是在本财年结束的明年3月前完成条例的整顿。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-14 02:16:20 -
新日电子推出三款旅行产品，专为“晚假族”设计
新日电子针对在8月底至9月初出行的“晚假族”，推出了提升旅行和户外活动便利性的产品。新日电子于27日宣布，推出三款适合晚夏旅行和露营的旅行产品，包括“智能立方多插座”、“无线BLDC折叠风扇5”和“Sayyes Fermor行李箱”。首先，智能立方多插座是为同时使用智能手机、平板电脑和无线耳机等多种电子设备的旅行者设计的。它结合了USB充电端口和交流插座，并将插座分散布置在多个面上，以减少连接大型适配器时产生的干扰。该产品支持最大33W的USB PD快充，并采用氮化镓（GaN）电力半导体，降低充电过程中的发热。交流插座支持最高4000W的高功率，配备过载时自动断电的复位开关、安全接地结构和阻燃1级塑料材料。作为晚夏露营等户外活动的制冷电器，新日电子推出了无线BLDC折叠风扇5。该风扇结合了无线设计和可折叠结构，使用时可展开为立式，移动或存放时可折叠以减少体积。内置电池在1档风速下可使用最长34小时，风速可调至12档，并支持普通风、自然风、睡眠风和生态风四种运行模式。采用BLDC电机，最大可将风送至25米，同时降低了运行噪音。作为旅行用品，新日电子推荐了“Sayyes Fermor行李箱”。该行李箱分为20英寸的登机箱和28英寸的大型行李箱，采用一键开合和前开式结构。外壳使用耐冲击和耐压的聚碳酸酯材料。行李箱配备360度旋转的聚氨酯轮子、一键刹车和TSA认证锁具，并设有USB充电端口、杯架和智能手机支架。顶部手柄内置电子秤，方便旅客在没有额外设备的情况下检查行李重量。新日电子相关人士表示：“随着夏季假期的分散，8月底和9月计划旅行和户外活动的消费者逐渐增加。我们将推出适应变化的休闲方式和生活方式的多种产品，以便在各种情况下方便使用。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-28 01:04:20
