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‘邮政事业本部’新闻 5个
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青年未来储蓄第二次申请将于16日截止，明年福利提升也将追溯适用政府为支持青年群体的中长期资产形成而推出的“青年未来储蓄”第二次申请将于16日截止。 根据15日金融委员会的消息，自7日开始的青年未来储蓄第二次申请将于16日下午6时30分结束。本次申请对象为1991年11月17日至2007年11月27日出生的青年，账户开设时间为11月16日至27日，符合条件的年龄为19至34岁。已履行兵役的青年可将服役时间（最长6年）从年龄计算中排除，以扩大申请资格。 希望申请的青年需在截止时间之前，通过14家金融机构（KB国民、信贷、哈拿、我们的银行、NH农协、IBK企业、渔业银行、iM银行、釜山、光州、全北、庆南、Kakao银行、邮政事业本部）的移动应用程序进行非面对面申请。 申请者的收入及优待资格审查将于19日至11月13日进行。为了让申请者提前对照自己的类型和审查结果，将于本月30日至11月2日之间通知预审结果，并在11月2日至5日提供申诉机会。通过审查并收到最终申请资格通知的申请者需在11月16日至27日（工作日）期间，通过申请银行的应用程序开设储蓄账户。逾期将无法开设账户，因此必须遵守期限。 已持有“青年跃进账户”的申请者，如符合收入等条件，可转换为青年未来储蓄。在此次第二次申请期间申请青年未来储蓄并通过审查后，需在下个月的账户开设期间（11月16日至27日）先开设青年未来储蓄账户，并申请“青年未来储蓄目的的青年跃进账户特别中途解约”，即可无损失地进行转换。 特别是此次申请后，未来政府政策调整带来的额外福利也将一并享受。政府提交给国会的2027年预算案中，若通过了扩大申请对象及提高缴纳比例的措施，将追溯适用于现有申请者。目前12%的优待型缴纳比例将提高至15%（非首都圈中小企业在职者为25%），而仅享受利息收入免税福利的年收入超过6000万至7500万的申请者，也将追溯获得一般型缴纳。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-15 18:52:00 -
邮政事业本部启动2026年中秋节邮政特别服务邮政事业本部（邮本）将启动中秋节期间的紧急工作机制。 邮政事业本部于13日宣布，从14日至29日，将开展为期16天的“2026年中秋节邮政特别服务”。 在此期间，邮本预计全国将接收约1433万个包裹，日均约143万个，接近去年中秋节的水平。因此，全国将最大限度地运营24个集中局和3个物流中心。 邮本表示，将采取措施确保员工的安全工作环境，预防安全事故。为此，邮政机械、电气设施及车辆已按照安全手册完成现场检查。根据气象预警情况，将加强员工的培训，包括工作停止和快速撤离等应急措施。 邮本还提醒注意事项，包括：海鲜、肉类等需使用冰袋包装，非织造布、泡沫、包装物品需重新用纸箱包装，以及准确填写邮政编码、地址和电话号码等。 邮本局长朴仁焕表示：“我们将确保在中秋节期间安全送达国民寄送的包裹，但由于临时的业务量激增，部分邮件的投递可能会延迟。” 另外，中秋节假期将于24日至26日举行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-13 21:04:10 -
起亚为邮政业务定制PBV供应起亚宣布，将为邮政事业本部供应反映邮政物品收集与投递等工作特性的定制PBV“更起亚PV5”货车，并计划从本月起在全国邮局分批投放共200辆。 供应给邮政事业本部的PV5货车是基于PBV专用电动化平台E-GMP.S开发的模型。 该车采用低底盘设计，旨在减少每日多次上下车时对身体的负担。同时，配备了先进的驾驶辅助系统（ADAS），以实现更安全、更便捷的工作环境。 起亚根据参与实证的邮递员在装卸邮政物品过程中提出的改进意见，通过PBV转型合作伙伴关系，将防止门损坏、铝制货车底板、货物装载平坦化等定制装载解决方案应用于车辆，简化了邮政物品的移动和装载。 起亚还计划支持邮政事业本部的电动车运营环境，包括针对车辆运营管理者的电动车培训、定制充电解决方案和维修解决方案等，全面支持邮政事业本部的电动化转型。 起亚国内事业本部相关人士表示：“此次供应积极反映了实际邮政投递现场的声音，是实现符合工作需求的PBV的案例。未来，起亚将继续通过符合客户工作特性的PBV，积极支持公共服务领域的工作环境改善和电动化转型。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-11 18:12:00 -
韩国邮政五年来首次调价，邮费上涨70韩元至500韩元韩国国内邮费将在五年后首次上涨70韩元。此举是为了应对邮政业务量减少和成本增加导致的亏损加剧。 科学技术信息通信部邮政事业本部宣布，从即日起，25克标准的国内普通邮费将从430韩元上调至500韩元。这是自2021年以来的首次调价。 为尽量减轻国民负担，邮政事业本部一直在推进高效的窗口和运输网络，提升老旧设施和设备的利用率，以降低成本。特别是推出准挂号邮件、与便利店合作等新收入来源，并扩大公共服务如福利邮政和废药品回收，尽量抑制邮费调整因素。 尽管如此，随着数字化转型的加速，邮政业务量持续减少，邮局网络的维护成本上升，邮政业务的亏损在2024年达到了1659亿韩元，2025年则增至3116亿韩元。 邮政事业本部部长朴仁焕表示：“由于邮政服务部门的亏损扩大，不得不进行邮费调整，希望国民能够深刻理解。”他还表示，将尽力创造安全的工作环境，通过人工智能转型和业务创新来最小化邮费调整因素，并通过扩大福利邮政和关怀包裹等公共服务，努力解决行政和福利的盲区。
2026-07-01 19:20:00 -
韩国邮政局下调国际邮费，助力出口企业【经济日报】韩国科学技术信息通信部邮政事业本部宣布，为应对国际油价上涨对小型出口企业的影响，将从20日起至下月31日，国际特快专递（EMS）费用最多下调6%，并冻结航空运输费。这是政府为缓解中东局势引发的“石油危机”对中小企业物流成本压力的实际措施。中东战争导致国际航空货运费用飙升，对通过亚马逊、Shopify等平台开拓海外市场的韩国中小企业和个体商户造成严重打击。物流成本直接影响跨境电商市场的商品价格竞争力，运输费上涨可能导致出口中断。邮政事业本部的措施旨在缓解“物流瓶颈”，不仅适用于现有客户，也惠及新签约企业，预计可为企业节省约10%以上的成本。此次邮政EMS的价格政策对民间物流企业也有启示。在FedEx、UPS等全球快递公司提高燃油附加费并将成本转嫁给消费者的情况下，邮政事业本部优先考虑“国民生活物价稳定”的公共价值。邮政事业本部不仅是简单的配送服务，更是国家经济危机中的“安全阀”核心基础设施。邮政事业本部长朴仁焕表示：“在国际油价上涨导致中小企业和民众面临困境时，政府机构提供了实质性支持。”未来，邮政事业本部的角色将更加重要。随着K-美容、K-时尚等韩国产品的海外需求激增，稳定且廉价的国际配送系统成为国家出口竞争力的关键因素。邮政事业本部的决定将“高油价”经济危机转化为“出口企业支持”的社会机遇，国家基础设施在民间企业因盈利恶化而犹豫时，率先缓解市场不确定性，助力经济发展。此次EMS费用下调不仅是物流成本的节省，更是激励国内小企业出口意愿的契机，为“韩国制造”产品走向全球提供坚实基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-19 22:42:00
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青年未来储蓄第二次申请将于16日截止，明年福利提升也将追溯适用
政府为支持青年群体的中长期资产形成而推出的“青年未来储蓄”第二次申请将于16日截止。 根据15日金融委员会的消息，自7日开始的青年未来储蓄第二次申请将于16日下午6时30分结束。本次申请对象为1991年11月17日至2007年11月27日出生的青年，账户开设时间为11月16日至27日，符合条件的年龄为19至34岁。已履行兵役的青年可将服役时间（最长6年）从年龄计算中排除，以扩大申请资格。 希望申请的青年需在截止时间之前，通过14家金融机构（KB国民、信贷、哈拿、我们的银行、NH农协、IBK企业、渔业银行、iM银行、釜山、光州、全北、庆南、Kakao银行、邮政事业本部）的移动应用程序进行非面对面申请。 申请者的收入及优待资格审查将于19日至11月13日进行。为了让申请者提前对照自己的类型和审查结果，将于本月30日至11月2日之间通知预审结果，并在11月2日至5日提供申诉机会。通过审查并收到最终申请资格通知的申请者需在11月16日至27日（工作日）期间，通过申请银行的应用程序开设储蓄账户。逾期将无法开设账户，因此必须遵守期限。 已持有“青年跃进账户”的申请者，如符合收入等条件，可转换为青年未来储蓄。在此次第二次申请期间申请青年未来储蓄并通过审查后，需在下个月的账户开设期间（11月16日至27日）先开设青年未来储蓄账户，并申请“青年未来储蓄目的的青年跃进账户特别中途解约”，即可无损失地进行转换。 特别是此次申请后，未来政府政策调整带来的额外福利也将一并享受。政府提交给国会的2027年预算案中，若通过了扩大申请对象及提高缴纳比例的措施，将追溯适用于现有申请者。目前12%的优待型缴纳比例将提高至15%（非首都圈中小企业在职者为25%），而仅享受利息收入免税福利的年收入超过6000万至7500万的申请者，也将追溯获得一般型缴纳。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-10-15 18:52:00 -
邮政事业本部启动2026年中秋节邮政特别服务
邮政事业本部（邮本）将启动中秋节期间的紧急工作机制。 邮政事业本部于13日宣布，从14日至29日，将开展为期16天的“2026年中秋节邮政特别服务”。 在此期间，邮本预计全国将接收约1433万个包裹，日均约143万个，接近去年中秋节的水平。因此，全国将最大限度地运营24个集中局和3个物流中心。 邮本表示，将采取措施确保员工的安全工作环境，预防安全事故。为此，邮政机械、电气设施及车辆已按照安全手册完成现场检查。根据气象预警情况，将加强员工的培训，包括工作停止和快速撤离等应急措施。 邮本还提醒注意事项，包括：海鲜、肉类等需使用冰袋包装，非织造布、泡沫、包装物品需重新用纸箱包装，以及准确填写邮政编码、地址和电话号码等。 邮本局长朴仁焕表示：“我们将确保在中秋节期间安全送达国民寄送的包裹，但由于临时的业务量激增，部分邮件的投递可能会延迟。” 另外，中秋节假期将于24日至26日举行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-13 21:04:10 -
起亚为邮政业务定制PBV供应
起亚宣布，将为邮政事业本部供应反映邮政物品收集与投递等工作特性的定制PBV“更起亚PV5”货车，并计划从本月起在全国邮局分批投放共200辆。 供应给邮政事业本部的PV5货车是基于PBV专用电动化平台E-GMP.S开发的模型。 该车采用低底盘设计，旨在减少每日多次上下车时对身体的负担。同时，配备了先进的驾驶辅助系统（ADAS），以实现更安全、更便捷的工作环境。 起亚根据参与实证的邮递员在装卸邮政物品过程中提出的改进意见，通过PBV转型合作伙伴关系，将防止门损坏、铝制货车底板、货物装载平坦化等定制装载解决方案应用于车辆，简化了邮政物品的移动和装载。 起亚还计划支持邮政事业本部的电动车运营环境，包括针对车辆运营管理者的电动车培训、定制充电解决方案和维修解决方案等，全面支持邮政事业本部的电动化转型。 起亚国内事业本部相关人士表示：“此次供应积极反映了实际邮政投递现场的声音，是实现符合工作需求的PBV的案例。未来，起亚将继续通过符合客户工作特性的PBV，积极支持公共服务领域的工作环境改善和电动化转型。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-11 18:12:00 -
韩国邮政五年来首次调价，邮费上涨70韩元至500韩元
韩国国内邮费将在五年后首次上涨70韩元。此举是为了应对邮政业务量减少和成本增加导致的亏损加剧。 科学技术信息通信部邮政事业本部宣布，从即日起，25克标准的国内普通邮费将从430韩元上调至500韩元。这是自2021年以来的首次调价。 为尽量减轻国民负担，邮政事业本部一直在推进高效的窗口和运输网络，提升老旧设施和设备的利用率，以降低成本。特别是推出准挂号邮件、与便利店合作等新收入来源，并扩大公共服务如福利邮政和废药品回收，尽量抑制邮费调整因素。 尽管如此，随着数字化转型的加速，邮政业务量持续减少，邮局网络的维护成本上升，邮政业务的亏损在2024年达到了1659亿韩元，2025年则增至3116亿韩元。 邮政事业本部部长朴仁焕表示：“由于邮政服务部门的亏损扩大，不得不进行邮费调整，希望国民能够深刻理解。”他还表示，将尽力创造安全的工作环境，通过人工智能转型和业务创新来最小化邮费调整因素，并通过扩大福利邮政和关怀包裹等公共服务，努力解决行政和福利的盲区。
2026-07-01 19:20:00 -
韩国邮政局下调国际邮费，助力出口企业
【经济日报】韩国科学技术信息通信部邮政事业本部宣布，为应对国际油价上涨对小型出口企业的影响，将从20日起至下月31日，国际特快专递（EMS）费用最多下调6%，并冻结航空运输费。这是政府为缓解中东局势引发的“石油危机”对中小企业物流成本压力的实际措施。中东战争导致国际航空货运费用飙升，对通过亚马逊、Shopify等平台开拓海外市场的韩国中小企业和个体商户造成严重打击。物流成本直接影响跨境电商市场的商品价格竞争力，运输费上涨可能导致出口中断。邮政事业本部的措施旨在缓解“物流瓶颈”，不仅适用于现有客户，也惠及新签约企业，预计可为企业节省约10%以上的成本。此次邮政EMS的价格政策对民间物流企业也有启示。在FedEx、UPS等全球快递公司提高燃油附加费并将成本转嫁给消费者的情况下，邮政事业本部优先考虑“国民生活物价稳定”的公共价值。邮政事业本部不仅是简单的配送服务，更是国家经济危机中的“安全阀”核心基础设施。邮政事业本部长朴仁焕表示：“在国际油价上涨导致中小企业和民众面临困境时，政府机构提供了实质性支持。”未来，邮政事业本部的角色将更加重要。随着K-美容、K-时尚等韩国产品的海外需求激增，稳定且廉价的国际配送系统成为国家出口竞争力的关键因素。邮政事业本部的决定将“高油价”经济危机转化为“出口企业支持”的社会机遇，国家基础设施在民间企业因盈利恶化而犹豫时，率先缓解市场不确定性，助力经济发展。此次EMS费用下调不仅是物流成本的节省，更是激励国内小企业出口意愿的契机，为“韩国制造”产品走向全球提供坚实基础。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-04-19 22:42:00
