虽然饮酒频率减少，但越来越多的2030世代在饮酒时选择更优质的酒。由于健康和经济负担，饮酒整体减少，但他们在选择酒品时更注重口味、品质和稀缺性，开始追求“选择性饮酒”。这种变化在单一麦芽威士忌的增长中得到了体现。 根据9日海关厅的进出口贸易统计，今年1至7月，韩国威士忌的进口量为1万658吨，比去年同期的1万4026吨减少了24.0%。去年全年进口量也比前一年减少了17.7%。然而，消费的质量却发生了变化。GS25的酒类智能订单平台“Wine25Plus”显示，今年上半年，单一麦芽威士忌首次超越葡萄酒和混合威士忌，成为销售第一。单一麦芽威士忌在威士忌销售中的占比为61%，比去年提高了15个百分点。尤其是10万元以上的高端单一麦芽威士忌销售增长了126%。 相比之下，主要用于调制高球等的混合威士忌销售占比减少了约30%。如巴尔维尼12年、14年和格兰菲迪15年、卡瓦兰单一酒桶等不与其他饮品混合的产品销售位居前列。GS25分析认为，轻松调制的高球曾是威士忌的入门选择，而现在越来越多的消费者开始直接享受原酒的香气和味道。 特别是与两年前相比，GS25中单一麦芽威士忌销售增长最多的年龄和性别是20岁男性，增长率达75%。20岁男性在Wine25Plus上订购的所有酒类金额中，威士忌的占比也达56%，是所有年龄段中最高的。尽管绝对购买金额中，中老年群体仍占较大份额，但新的威士忌消费群体向20岁扩展的趋势显而易见。 2030世代的饮酒习惯变化也支持了这一趋势。根据开放调查上个月对全国20至39岁男女2000人的调查“2026年MZ世代酒类趋势报告”，最近一个月内饮酒的比例为67.2%，比2024年下降了4.9个百分点。月均饮酒次数也减少至6.4次，减少了0.64次。减少饮酒的原因中，重视健康的占28.6%，经济负担占27.9%，替代休闲活动增加占18.8%。 减少饮酒并不意味着对高端酒类的兴趣降低。最近一个月的饮酒者中，有62.6%表示“宁愿偶尔喝好酒，也不想频繁饮酒”。如果口味和品质好，愿意支付更多的比例也达53.9%。选择按照自己的节奏饮酒的比例为67.9%，坚持固定饮酒量的比例也达66.9%。在海外酒类中，尝试的新产品也主要集中在高端威士忌、清酒和进口啤酒等。 大型超市的酒类货架上，威士忌的存在感也在增强。今年上半年，乐天玛特的洋酒销售比去年同期增长了2.3%。洋酒超越葡萄酒，成为仅次于国内啤酒的酒类销售第二位。自2023年以来，国内啤酒-葡萄酒-洋酒的销售顺序在三年内首次发生变化。同一时期，混合威士忌销售增长了13.6%，日本威士忌增长了12.6%。 中价位产品减少，但高价产品的占比在增加。去年，易买得3万至10万元的威士忌销售比前一年减少了19%，但10万至20万元的产品增长了34%，20万元以上的产品增长了28%。乐天玛特的10万元以上高端威士忌销售占比也从2024年的42.9%提高到去年的49.0%。仅从整体威士忌进口量的减少来看，市场并不容易被视为萎缩。 随着威士忌消费的细分，全球企业也在韩国市场上强调稀缺性和体验。巴尔维尼在本月初在首尔成寿洞首次公开了1931年蒸馏、经过88年熟成的“1931系列”。该产品全球仅生产17瓶。吉姆·诺·威廉格兰特与儿子韩国公司代表当时评价韩国是“巴尔维尼最重要的市场之一”。 单一麦芽布纳哈本也在国内首次推出的“21年桶强度”限量版，在销售开始约1小时内售罄。布纳哈本首席调酒师朱莉安·费尔南德斯于7日访问韩国时表示：“韩国的威士忌文化已经成熟，消费者也变得非常聪明，正在寻找高品质的产品。”下个月将推出更多限量版产品。 与此同时，不饮酒时寻找无酒精产品的现象也在增强。开放调查显示，2030世代的无酒精酒类饮用经验率从2024年的64.2%上升至今年的77.4%。最近一个月内饮用无酒精产品的比例也从16.6%上升至33.3%，翻了一番。 业内人士表示：“最近威士忌市场的整体销售量并未增加，而是消费趋向高端化和细分化。”他预测：“2030世代虽然减少了饮酒频率，但在饮酒时更注重品牌、熟成方式和稀缺性，单一麦芽和高端产品的需求在短期内将持续。” ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

丰田汽车韩国正式推出旗舰运动型多功能车(SUV) 'RAV4'，全面参与软件定义车辆(SDV)的竞争。新款RAV4首次应用了下一代软件平台。丰田在电动化业务上持续发力，预计将加速向SDV转型。 丰田于16日在仁川天堂城市大酒店举行媒体发布会，首次在国内公开第六代'全新RAV4'。自上月4日开始接受预订以来，该车型在一个多月内已签署超过1500辆的合同，受到消费者的广泛关注。 特别是插电混合动力(PHEV)车型，由于新推出的'GR SPORT'车型等因素，占据了整体预订量的约30%。GR SPORT是代表感性与性能的车型，主要以GR专属调校和稳定的过弯性能为核心。 全新RAV4主要分为四个车型：△混合动力(HEV) XLE △HEV限量版 △PHEV XSE △PHEV GR SPORT。这些车型均搭载了丰田自主开发的下一代软件开发平台'Arene'。全新RAV4是首次搭载Arene，并基于此推出了新的连接服务'Toyota Connect'。 因此，车主可以通过应用程序'Toyota Remote'远程启动、控制空调、检查车辆状态等主要功能。此外，还支持24小时紧急呼叫服务和盗窃车辆定位功能，帮助确保安全驾驶。 丰田汽车韩国社长近山学表示：“2009年首次进入韩国市场的RAV4是丰田的代表SUV。”他还表示：“GR SPORT体现了丰田的理念，即SUV也可以带来驾驶乐趣。” 此外，随着此次GR SPORT车型的增加，丰田还扩大了'Multi-PathWay'战略。近山社长指出：“我们一直在考虑基础设施、能源状况、客户的生活方式和汽车使用方式，提供多样化的选择。”他强调：“考虑到全新RAV4的特点，HEV和PHEV动力系统将更突出这款车的魅力。” 丰田还计划推出纯电动车(BEV)。近山社长表示：“我认为在不久的将来，我们将能够发布能够最大限度发挥电动车特长的车型。”相关人士透露，预计发布的时间为今年年底。

JTI韩国推出了加热不燃烧电子烟设备‘Plume Aura’的限量版‘冰川白’，通过扩展颜色系列加速市场份额的争夺。 JTI韩国于8日宣布将在线发布‘Plume Aura 冰川白’。此次限量版采用清新明亮的白色，并增加了微光泽的表面处理。 该产品不仅包括设备本身，还提供了由优质前面板、白色后盖和口袋包等多种配件组成的套餐。 ‘Plume Aura’是JTI韩国于4月14日正式推出的下一代加热不燃烧电子烟设备，配备了‘智能热流’技术和四种加热模式。 JTI韩国表示，该设备设计更为纤薄轻巧，提高了使用便利性。此前推出的限量版‘Plume Aura 首发版’已售罄。 ‘Plume Aura’在上市后迅速扩大了销售区域。自上月12日起，线下销售网络已扩展至首尔、仁川和京畿道全境。 同月1日起，产品也在仁川国际机场和金浦国际机场的主要免税店开始销售。最初仅限于首都圈的销售网络正在迅速扩展。 在全球范围内，JTI计划在2028年前将主要国家的加热不燃烧电子烟市场份额提升至10%左右。为此，JTI决定在2026年至2028年间投资8000亿日元（约合7.63万亿韩元）用于加热不燃烧产品系列（RRP）。 JTI韩国相关人士表示：“未来我们将持续推出反映消费者个性和偏好的多样化设备颜色和配件系列。”

KGC与乐天免税店建立了针对免税客户的合作伙伴关系。 KGC于7日宣布，与乐天免税店签署了旨在开发差异化产品和增强客户体验的业务协议。该协议签署仪式于6月4日在首尔中区乐天免税店明洞总店举行，出席的有KGC营业总部长金泰元和乐天免税店商品部门长李正敏等双方相关人员。 此次协议旨在基于双方品牌竞争力，共同策划免税渠道专用产品和服务，并扩大国内外客户的接触点。 双方计划通过协议推进正官庄‘根三’独家产品开发及知识产权（IP）合作版的推出。特别是正官庄将在中秋节期间推出与全球角色品牌‘三丽鸥’合作的‘每时每刻’限量版，作为乐天免税店的独家产品。 线上线下的营销合作也将扩大。双方将加强针对内外籍游客的促销和体验型内容，同时逐步进行乐天免税店主要市内店内正官庄专卖店的改造。 近期，免税渠道对K-健康食品的关注度上升，外籍客户对正官庄的需求持续增长。正官庄目前已在乐天免税店的市内店、机场店及互联网免税店等各个渠道入驻。根据乐天免税店的数据，今年第一季度正官庄的外籍销售额较去年同期增长了35%，其中中国客户的销售额增长了46%。 金泰元KGC营业总部长表示：“通过与乐天免税店的战略合作，期待能够获得更多的客户接触点，并广泛传播正官庄的品牌价值。”他还表示：“未来将通过多样的流通和内容合作，进一步增强作为K-保健食品代表品牌的竞争力。” 李正敏乐天免税店商品部门长表示：“通过与正官庄的合作，计划进一步增强独家产品的竞争力，展示差异化的购物环境。”他还表示：“将结合双方的优势，为吸引全球游客和提升客户满意度做出贡献。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

JLR韩国推出了纪念全球冒险活动‘卫士奖杯’的限量版车型‘卫士奖杯版’。该车型以现代化的设计和越野专属配置为特色，旨在强化卫士品牌的遗产。 据行业消息，JLR韩国将在国内限量发售卫士奖杯版。 此次版型是为了庆祝全球冒险活动‘卫士奖杯’的举办，强调了正统越野车形象和品牌历史。 卫士奖杯是受过去路虎全球探险项目和挑战活动的启发而策划的全球冒险比赛。参与者将经过地区预选和国家决赛，最终晋级全球决赛，预计今年秋季将在非洲举行。 最终获胜者将参与与卫士长期合作伙伴、非洲野生动物保护组织Tusk的项目。这一项目也反映了卫士品牌近期强调的环境、探险和社区形象。 该版车型现代化地诠释了过去路虎探险车辆的情感。外观颜色有深沙金黄和凯吉克绿两种选择。 深沙金黄是对过去卡梅尔奖杯和G4挑战等活动中使用的象征性颜色的现代诠释。凯吉克绿则是受英国湖区启发的颜色，强调了沉稳的越野形象。 车辆整体应用了大量黑色细节。黑色对比引擎盖、专属贴纸、光泽黑色轮圈和保险杠、恢复钩等，增强了强烈的视觉印象。外观颜色与黑色细节的组合提升了与现有卫士的视觉差异性。 内饰同样采用了专属配置。与外观颜色相呼应的色彩点缀在跨车梁和车门部分体现，并增加了照明式金属踏板和专属图形。凯吉克绿车型可选择乌木和浅云彩内饰。 部分改款规格也得到了体现。新设计的头灯、黑色路虎标志、烟熏镜片的黑色平尾灯被应用，车内配备了13.1英寸触摸屏。还增加了驾驶员注意监测功能，强化了安全配置。 越野驾驶专属配置的‘奖杯包’也作为标准配置提供。包括车顶行李架、车顶梯、侧面装备承载架、泥浆挡板和空气进气口，均在车辆出厂时标配。 车顶行李架支持最大132公斤的载重，车顶梯设计可承受最大150公斤的负荷。侧面安装的装备承载架支持24升容量和最大17公斤的载重。为了保护发动机，设计了突出的空气进气口。 动力系统搭载直列6缸P400汽油发动机，最大功率为400PS，最大扭矩为56.1公斤·米，静止状态下加速到100公里每小时仅需6.1秒。标配全地形轮胎，确保在泥土、沙子和雪地等多种环境下的驾驶性能。 JLR韩国近期在国内市场加强了以卫士为中心的销售策略。随着进口SUV市场对正统越野车需求和高端户外消费群体的扩大，卫士品牌的存在感也在不断提升。 卫士奖杯版在国内的售价为14757万元。该价格包括一站式服务包、消费税减免、行车记录仪、高速通行卡和奖杯配件包。 JLR韩国代表罗宾·科尔根表示：“卫士是一个承载全球冒险和社区精神的品牌，奖杯版将成为继承卫士遗产的象征性车型。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着二手交易成为日常消费方式，“转售经济”正在迅速改变国内消费格局。过去被视为处理闲置物品的辅助行为，如今已扩展为从购买阶段就考虑再销售的消费策略。根据二手交易平台的数据，去年通过平台进行的二手交易数量达到1.9亿次。这表明二手交易已成为日常消费行为。近年来，二手交易平台如当当、闪电市场等的使用激增，个人间交易（C2C）已成常态。特别是随着移动平台的普及，交易的便利性提高，区域性直接交易文化的确立，用户基础迅速扩大。平台的增长趋势明显。除了二手交易，平台还扩展到社区、区域业务、兼职等多种服务，增加了用户的停留时间。消费方式也在变化。过去是“出售多余物品”的概念，现在则是“购买可再销售的商品”的意识在扩散。购买新产品后使用一段时间再出售的方式成为自然的消费模式，购买时考虑产品的剩余价值的情况增多。这种变化与高物价和经济不确定性环境相结合。消费者在减少支出的同时，仍希望保持消费体验，对二手产品的抵触情绪降低，反而被视为合理选择。平台也在提升服务，超越简单的交易中介。为了提高交易安全性，检验系统、保证服务、配送功能等得到扩展，二手交易的信任度大幅提高。这补充了个人间交易的局限，支持交易规模的扩大。转售市场也在迅速发展。以限量版运动鞋、奢侈品、热门电子产品为中心的再销售市场正在形成，甚至出现了期待价格上涨的“投资型消费”。某些商品在二手市场的交易价格甚至高于刚上市时。二手交易的活跃也对新产品市场产生了影响。消费者在购买决策时考虑二手价格，制造商也开始重视产品的耐用性、品牌价值和二手价格的维持力。部分产品在推出初期就考虑到转售价值。二手交易不再是经济状况下的临时替代消费，而是成为可持续消费方式的一部分。随着“转售经济”成为常态，消费标准也将从“新”转向“价值”。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

奥利恩宣布与烧烤料理专家刘庸旭大厨合作，推出四款限量版烧烤风味零食。这些产品旨在让消费者在日常生活中轻松享受烧烤的美味，尤其适合户外活动季节。产品将名厨的招牌食谱转化为零食形式，增加了独特性。新产品包括龟背薯片、预感和摇摆薯片等，均添加了烧烤风味。根据每种零食的口感和形态，调整了食谱以提升味道。其中，‘龟背薯片烧烤&奇美楚里酱味’首次搭配可挤压的酱料，结合了四层结构的酥脆口感、烟熏香味和枫糖风味。南美风味的奇美楚里酱与烧烤的烟熏味完美融合。‘蘸酱预感’提供‘奇美楚里酱味’和‘烟熏全麦酱味’两种选择，使用真实肉类原料并添加烧烤调味，突显风味。奇美楚里酱清新，烟熏全麦酱则保留了芥末的口感和烟熏香。‘摇摆薯片烧烤排骨拉面味’灵感来自刘庸旭大厨的排骨拉面。薯片的波纹设计更深，以便更好吸收调味料，并添加了蔬菜片，视觉效果更佳。刘庸旭大厨表示：“为了将烧烤的烟熏香融入零食，从风味设计到调味和酱料开发，我倾注了所有经验。希望大家能在奥利恩的热门零食中体验到刘庸旭烧烤研究所的美食哲学。”