朴东日新任产业通商部副部长，拥有丰富的制造业、核电及材料、零部件、设备等产业政策领域的经验，被誉为“产业政策专家”。朴东日于1970年出生于全北全州，毕业于首尔大学经济学系，随后在美国俄勒冈大学获得经济学硕士学位。他通过第40届行政考试进入公职，曾在信息通信部和知识经济部工作，担任产业通商资源部核电环境科长和核电产业政策科长，积累了核电政策的经验。随后，他担任机械机器人科长、产业基础总括科长、材料零部件设备总括科长等职务，进一步拓展了在制造业和材料、零部件、设备政策领域的专业知识。经过材料零部件设备合作官、核电产业政策局长、制造产业政策官等职务，最终担任产业政策室长，全面负责产业政策。产业部内外普遍认为他是一位在制造业和核电等主要产业问题上经验丰富的实务型官员。他在推动工作时重视客观统计和依据，并在利益冲突的事务中具备寻找平衡解决方案的协调能力。产业部相关人士表示：“他与后辈员工交流时非常随和，尊重员工的立场，避免不必要的工作指示和非工作时间的联系，展现出关怀之心。”朴副部长预计将引领制造业人工智能转型（M.AX）、制造业竞争力提升及出口产业多元化等主要议题。◇个人资料△1970年出生于全北全州 △全州商山高中 △首尔大学经济学系 △美国俄勒冈大学经济学硕士 △第40届行政考试 △知识经济部地区经济总括科 △产业通商资源部核电环境科长·核电产业政策科长·机械机器人科长·产业基础总括科长·材料零部件设备总括科长 △材料零部件设备合作官 △核电产业政策局长 △制造产业政策官 △产业政策室长

三星电子于10月14日在首尔COEX举行的‘SEDEX 2026（半导体大战）’展会上展示了多款AI应用领域的主要半导体产品和技术解决方案。 三星电子半导体（DS）部门以‘架构AI系统’为主题，展示了包括下一代技术、云AI、边缘AI、物理AI、半导体集群和共生合作在内的六个展区。 基于内存、逻辑设计、代工和先进封装的综合能力，三星电子多角度介绍了AI半导体解决方案。 在内存领域，展示了高性能的第七代高带宽内存（HBM4E）和内置运算功能的LPDDR-PIM，以及基于3D内存架构的‘zHBM’和用于边缘AI的‘zNAND-O’（以上为模型）。 在代工和系统LSI部门，展示了应用4纳米工艺的HBM4E基础芯片和移动应用处理器‘Exynos 2600’等产品。 新设立的‘半导体集群区’介绍了主要基地和龙仁国家产业园区的建设计划。三星电子计划在龙仁国家产业园区投资约360万亿韩元，预计于2027年开工，2029年10月实现首条生产线投产。约70家材料、零部件、设备及无厂半导体企业将入驻，构建有机的半导体生态系统。 通过‘共生合作区’，展示了资金、技术、人才和教育等多种合作伙伴支持计划及共同成长的成果。自1981年成立‘协成会’以来，三星电子持续推动共生发展，并在2025年度共生发展指数评估中连续14年获得最高等级。 此外，DS部门还将在本月起的两个月内向主要合作伙伴现场提供‘共生咖啡车’，并于12月举行‘电影日’等‘DS Together’活动。

在京华城市向南地区，五年来首次推出新品牌公寓。该项目靠近工业园区，配备学校和商业设施等生活基础设施，未来铁路网络的扩展和工业园区的建设将可能推动居住需求的增长。 根据分销行业的消息，KCC建设正在销售位于京华城市万世区向南镇哈吉里404-2的‘向南站格罗夫斯维岑’。该项目由地下2层至地上最高29层的7栋建筑组成，总共933户，户型面积为71至147㎡。样板房于8日开放。 在户型面积方面，84㎡的户型占据了772户，约占总数的83%。具体而言，71㎡有49户，84㎡A有371户，84㎡B和C各有138户，84㎡D有125户，107㎡A有58户，107㎡B有52户，147㎡的顶层公寓有2户。 以84㎡为例，售价定在5000万韩元中段。合同金为售价的5%，并提供60%的无息中期付款优惠。申请时间从12日的特别供应开始，13日为第一轮，14日为第二轮。中奖者将在20日公布，正式合同将在下月2日至4日进行。 从地理位置来看，该项目与工业园区的接近性是其特点。它位于向南制药工业园区和发安工业园区等华城西部主要工业设施附近，通勤便利。此外，约736,000㎡的H-科技谷建设项目正在推进，目标是吸引半导体、未来汽车零部件、智能物流和环保能源相关企业，预计于2028年完工。 交通条件的改善也在进行中。该项目附近的西海线向南站可供使用，连接国际主题公园与向南站的约22.3公里的新安山线延长项目预计于2028年12月通车。如果按计划通车，居民将能在向南直达汝矣岛而无需换乘。此外，西海线与京釜高速线的连接项目也在推进中，但铁路项目的开通时间可能会因进度和计划而有所不同。 在道路交通方面，居民可通过项目前的向南路和哈吉路出行，并可通过约10分钟车程的发安IC进入西海岸高速公路。 教育和生活基础设施也已完善。项目距离哈吉中学和哈吉高中约100米，华原小学和西峰小学也在步行范围内。约400米外有中心商业区，提供购物、餐饮、医疗和金融相关设施。项目前有约43,194㎡的风景公园。 项目设计考虑了景观空间和居住便利性。建筑覆盖率计划为12.43%，并将主要朝南布置。外观将应用‘斯维岑设计手册2.0’。根据户型的不同，部分将采用分离式浴室和观景型玻璃栏杆，部分塔楼型户型将设有开放式阳台。停车位按每户约1.5个的标准配置。 社区设施包括高尔夫练习场、桑拿和健身中心等。还计划设立儿童专属空间‘格罗夫巢’和老年俱乐部‘常青休闲室’。项目内将引入教育品牌钟路M学校和照护教育平台‘咔咔鳄’，提供子女教育和照护服务。 该项目位于非管制区域，分销方表示，居住义务期和再中标限制均不存在，转让限制期为6个月。预计于2029年6月入住。 与此同时，由华城市向南镇居民和企业家组成的向南更好的城市市民团体于12日呼吁华城市重新审视行政区划调整，认为在缺乏人口流入的情况下进行区域转换为时尚早。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

李素英中小企业部部长在人工智能（AI）大转型时代表示，将积极推进“制造AI创新”政策。 李部长在13日于首尔COEX举行的‘智能商业博览会2026’开幕式上指出：“当前我们经济面临的最大挑战是两极化。”她强调：“为了缩小大企业与中小企业之间的差距，让增长的温暖能够传递到现场，必须让大企业的资本和制造创新经验与中小企业共享，共同提升竞争力。” 此前，李部长在上个月28日的就职演讲中提到，韩国经济面临的最大问题是两极化，并表示将从政策上支持中小企业在AI转型中不落后。 她当天强调：“在AI大转型时代，智能工厂不仅要超越生产自动化阶段，AI还应帮助现场决策，从根本上提升制造竞争力，实现制造AI创新的进一步发展。” 李部长还参观了展会现场的展位，仔细查看了智能工厂引入后中小企业的成果和产品，并鼓励现场的中小企业人士。 随后，她访问了位于京畿道军浦市的中小制造企业迪法姆斯科技，考察了AI技术在实际生产流程中的应用，并倾听企业相关人员的困难。 迪法姆斯科技是一家基于超精密模具制造技术，生产汽车零部件、半导体插座和相机部件等的出口企业。通过改进工艺，利用每秒拍摄20至40张手指甲大小的光学部件的AI进行产品筛选，提高了设备的运转率。 现场提出了在智能工厂引入过程中面临的专业人才短缺问题，以及根据企业技术水平需要分阶段支持的必要性。 李素英部长表示：“我们将加强从数字转型到物理AI引入的分阶段支持政策，并培养制造AI的核心人才。”她还表示：“国家战略项目的成果将延伸至中小企业，确保中小企业能够成为重要角色。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中小企业中央会宣布，将于13日至16日在首尔江南区的COEX举办‘智能商业博览会2026’。 ‘智能商业博览会’是与三星电子共同举办的活动，旨在展示通过智能工厂建设实现制造现场创新的中小企业的优秀产品和技术，并支持其拓展销售渠道。自2018年以来，中小企业中央会与中小企业部、三星电子共同支持了约1793亿韩元，帮助2700多家中小企业实现制造创新。今年，共有37家生活用品、工业用品、机械设备、零部件材料和家电企业，6家人工智能（AI）特别展区企业，以及10家共生市场企业参与，总计53家企业参展。 特别是在AI特别展区设立的‘AI专区’中，展示了实际应用于制造现场的AI解决方案和工艺模型。参与AI特别展区的中小企业如TurboLink、Prinpia、Autos、Sunil金库、Opticom等，通过共生型智能工厂‘AI轨道’获得了项目费用的75%（最高3000万韩元）的支持，介绍了各自生产现场应用的制造AI技术和成果。 另一方面，在去年举办的‘智能商业博览会2025’上，发布了中小企业部的‘AI引领的智能制造创新3.0’政策，并以‘制造业创新的翅膀，AI智能工厂’为主题讨论了未来制造创新的方向。 吴基雄中小企业中央会常务副会长表示：“未来10年，AI将成为两极分化的主要变量。”他指出：“从现在开始，必须积极支持中小企业的AI引入和数字化转型，以尽量减少未来两极分化的加剧。”

政府决定扩大供应链稳定基金的支持范围，涵盖储备、进口多元化及海外生产基地的保障。经济安全项目将从原有的327个扩大至340个，其中约100个将被选为重点管理项目，以加强监测和金融、税收支持。 李亨日副总理兼财政经济部部长于12日在政府首尔大厦主持召开供应链稳定委员会，讨论了相关的供应链稳定方案。会议内容包括供应链稳定基金的运作成果及未来计划、经济安全项目及服务的调整、专利战略支持、车辆用尿素的储备改善，以及因中东局势持续而制定的原油和石脑油供需方案等。 自2024年9月成立以来，供应链稳定基金已支持153个项目，金额超过17.4万亿韩元。政府计划新设支持战略物资储备和进口多元化的项目，并扩大对海外生产基地保障业务的投资。明年的政府预算案中已反映相关投资资金2000亿韩元。此举旨在支持那些重要性高但民间难以单独投资的项目，以促进供应链结构的改善。 经济安全项目的管理体系也将进行调整。将新增半导体、可再生能源、航天与航空等高科技产业的核心项目，管理对象将增至340个。原有的1至3级分类体系将改为重点管理项目和一般管理项目，计划围绕核心矿物、材料、零部件、设备及民生稳定相关项目选定约100个重点管理项目。 重点管理项目将通过即将在11月试运行的跨部门综合预警系统（EWS）加强监测。供应链稳定基金的优惠利率也将最高适用2.3个百分点，集中提供金融和税收支持。这是为了主动应对出口管制等外部风险，并将有限的政策支持集中于核心项目的措施。 政府还将推动利用专利信息获取供应链技术。通过分析约6亿条全球专利大数据，挖掘对特定国家依赖度高的项目和技术的替代供应源，并支持技术转移到国内企业。政府将向企业提供基于专利分析的技术多元化信息，并建立行业供应链专利战略图，以发掘需要核心技术保障和专利抢占的领域。 车辆用尿素的储备管理体系也将得到改善。为了在供应链危机时能立即利用储备量，安全库存将设定为70%，并加强现场检查。部分储备量将由政府直接储备。对参与的民间企业，政府计划在危机时扩大紧急借贷和销售量，并增加储存费和库存循环费，以提高参与的积极性。 政府将持续检查因中东地区不稳定而导致的原油和石脑油供需情况，密切关注供需动态，并在必要时制定额外应对方案。 李副总理表示：“供应链的不稳定不是暂时的变量，而是我们经济必须长期管理的结构性风险。我们必须超越短期危机应对，主动发现和加强供应链的脆弱环节。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中国在与欧盟的贸易谈判中，成功阻止了欧版“301条款”的引入，作为交换，限制了混合动力汽车的出口。双方决定继续基于世界贸易组织（WTO）规范进行协商，从而暂时缓解了全面贸易争端的风险。 中国与欧盟于9日在北京举行的贸易会议上达成协议，决定调整中国制造的混合动力及插电式混合动力汽车的出口。参与会议的欧盟贸易专员马罗西·谢夫乔维奇在10日的新闻发布会上表示，未来四年内，如果没有额外措施，中国汽车的出口量预计将比原先的预测减少一半以上。 减产的基准并不是2025年或2026年的实际出口量，而是基于现有趋势的未来四年预期出口量。因此，这并不意味着将当前的出口量直接减半。具体的实施方式和年度配额尚未公布。 英国《金融时报》报道，计划在2027年设定35万辆的出口上限，并在接下来的三年中每年增加6%。如果这一标准得到应用，预计2027年将达到35万辆，2028年37.1万辆，2029年39.3万辆，2030年41.6万辆。然而，这些数字并不是最终确定的官方配额。 与此同时，中国还决定降低对欧盟汽车零部件、橄榄油、鞋类等七类商品的关税。相关商品的当前出口额约为400亿欧元，欧盟预计关税降低后每年将节省至少2.25亿欧元的成本。此外，中国还将顺利处理稀土和永磁材料的出口许可程序。 作为这些措施的回报，中国成功将欧盟重新带回谈判桌。欧盟在当地强硬舆论的推动下，曾对中国采取强硬的贸易政策，尤其是法国和德国一直呼吁引入类似于美国301条款的强有力的贸易应对措施。通过限制汽车出口，中国阻止了欧盟单方面措施的扩大，并为基于WTO规范的市场准入和原材料供应问题的协商留出了空间。 然而，欧版301条款的威胁并未完全消失。本次协议仍需经过详细的实施程序和后续批准才能最终确定。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着三星电子和SK海力士等大型半导体股的放缓，材料、零部件和设备（简称“소부장”）企业却展现出强劲的上涨势头。由于半导体市场的改善和设备投资的扩张预期，投资者的关注正从大型股转向中小型半导体股。 根据韩国交易所的数据，最近一个月“KRX半导体”指数上涨了11.42%，成为主要KRX股指中收益率最高的指数。在此期间，KRX中型TMI和KRX小型TMI的涨幅分别仅为7.71%和7.27%。 值得注意的是，尽管半导体代表股表现不佳，但行业指数却表现强劲。在此期间，三星电子和SK海力士的股价分别下跌了2.78%和6.25%。相比之下，上市于科斯达克市场的半导体材料、零部件和设备企业却录得了两位数的涨幅，推动了指数的上涨。 特别是，心泰科技在一个月内暴涨了41.87%，而主成工程也上涨了37.46%。利诺工业上涨了27.58%，伊奥科技上涨了17.36%，元益IPS上涨了15.46%。主成工程因股价大幅上涨，一度跻身科斯达克市值第二位。 这种趋势也导致了科斯皮和科斯达克收益率的差距。在同一时期，科斯皮下跌了4.72%，而科斯达克则上涨了9.90%。半导体材料、零部件和设备企业的强劲表现被认为是科斯达克指数反弹的助力。 投资者对材料、零部件和设备股的买入热潮，源于全球半导体企业扩大设备投资的预期。随着人工智能（AI）相关半导体需求的增加，生产能力扩充所需的设备和零部件企业的业绩改善前景愈发明显。 韩元证券的研究员金鹿浩表示，随着国内外主要半导体企业的大规模扩建，预计2027年半导体设备市场的前景将进一步上调。 然而，短期内股价的急剧上涨也引发了对投资的谨慎意见。在高利率环境持续的情况下，企业能否满足市场对业绩的高预期，将成为未来股价走势的关键。 友安达证券的研究员李在元分析指出，虽然资金流动已从三星电子和SK海力士转向半导体材料、零部件和IT硬件行业，但在高利率环境下，期待其上涨趋势扩展到其他行业仍为时尚早。 新韩投资证券的研究员姜振赫也指出，如果与AI相关的业绩预期能够抵消宏观经济压力，则有望恢复上涨趋势，但如果业绩未能达到预期，则可能会出现获利了结的抛售。

韩国正在朝着成为‘AI三大强国’的目标迈进。政府将AI数据中心、独立AI模型和物理AI作为国家重点任务，积极获取GPU，建设数据中心，并加速将AI应用于制造业。2027年科学技术信息通信部的预算案中，AI领域的预算被编列为9.4万亿韩元，工业通商部也提出了在制造AI转型、半导体和工业AX方面投入大规模财政的方向。 资金和企业都在积极行动。然而，AI并不是仅凭投资金额的大小就能成为强国的产业。 中国经济金融研究所所长全炳瑞最近在一篇文章中指出，‘1500万亿韩元的‘AI三大强国’梦想，模型排名第三，但电力、人才和资金却处于末位’。他认为，韩国AI战略的瓶颈在于电力、人才、资金和市场，以及缺乏能够持续的国家战略。他指出，提升单一AI模型的性能固然重要，但如果没有电力、计算基础设施、产业现场和市场的人才共同运作，AI强国的口号将如同沙上建塔。 我对此问题的意识表示赞同，并希望更进一步。 如果韩国真的想要实现AI三大强国的梦想，那么问题应该从‘投资多少’转变为‘在哪里将这一切整合为一个产业’。展开韩国地图，向西望去，黄海边的巨大空间新万金映入眼帘。 理解AI产业结构时，NVIDIA的黄仁勋所说的‘AI五层蛋糕’是极为简洁的解释。最底层是能源，其上是半导体和计算基础设施，再上面是云和数据中心，接着是AI模型，最后是人类和企业使用的应用程序。单一层次的强大无法使其成为AI强国，底层一旦崩溃，上面的所有层次都会受到影响。 我希望在这五层的最后一层，加入韩国的优势。五层在现实世界中连接在一起，驱动汽车、行走机器人、运作工厂、船舶和农机的瞬间，就是物理AI。物理AI并不是在五层蛋糕上再加一层的概念，而是将从能源到半导体、数据中心和模型、应用程序的所有层次在现实世界中具象化的完整AI。 那么，最底层是什么呢？ 是电力。 当我们谈论AI时，首先想到的是NVIDIA的GPU、SK海力士的HBM和三星的半导体，但更重要的是电厂、输电网、变电站和冷却设备。AI数据中心是消耗电力并生产智能的新型工厂，随着GPU的增加，电力需求也在不断上升。即使拥有再优秀的AI模型和GPU，如果没有24小时稳定供应的电力，数据中心也无法运作。 AI的心脏是半导体，但让心脏跳动的血液是电力。 在这里，我们需要重新审视新万金。新万金拥有巨大的工业用地，具备可再生能源基础和氢能产业的潜力，港口、道路、铁路等工业基础设施也在逐步建设中。然而，光有太阳能和风能设施并不能立即解决AI数据中心的电力问题。可再生能源具有波动性，因此需要设计能量储存装置、稳定的补充电源、输电和变电网、冷却设备。因此，新万金物理AI项目的首个国家项目不应是建造华丽的AI大楼，而是设计支撑AI产业数十年的电力网。 电力之上是HBM和GPU。韩国在全球AI产业的关键瓶颈——高带宽内存方面具有重要竞争力，作为一个半导体出口国，韩国现在需要将这些半导体在国内循环，生产‘智能’，并将这些智能应用于汽车、机器人、造船和工厂，再次推向全球市场。 这一实验已经在新万金开始。 现代汽车集团宣布将在新万金112万4000平方米的土地上分阶段投资约9万亿韩元，建立AI、机器人和氢能的创新基地。计划在AI数据中心投资5.8万亿韩元，在机器人制造和零部件集群投资4000亿韩元，在200MW级电解水工厂投资1万亿韩元，在GW级太阳能发电投资1.3万亿韩元，在AI氢城市投资4000亿韩元。AI数据中心将逐步具备5万张GPU的运算能力，机器人制造工厂的年生产规模目标为3万辆。 这些数字不容小觑。 这并不是单一数据中心的项目。它是一个巨大的大脑，用于训练AI，机器人工厂将其具象化，所需的能源和氢能产业都汇聚在同一空间。如果数据中心产生的智能转移到机器人，机器人在工厂工作所产生的现实世界数据又返回数据中心进行AI学习，这样的循环结构将创造出韩国前所未有的物理AI产业生态系统。 现代汽车集团收购波士顿动力的原因也在于此。现代汽车集团在2026年国际消费电子展上提出了将人形机器人‘阿特拉斯’逐步投入制造现场的AI机器人战略，并计划从2028年起在美国乔治亚州的Meta工厂投入阿特拉斯，2030年将其应用于更复杂的组装工序。 现代汽车不再仅仅是一家制造汽车的公司。它正在转型为一家连接汽车、机器人、自动驾驶、AI、物流和智能工厂的庞大移动物理AI企业，现代汽车和起亚的制造现场、现代摩比斯的零部件技术、现代环球的物流、波士顿动力的机器人技术与AI的结合，将创造出世界上罕见的制造数据生态系统。 工厂将成为AI的学校。 机器人是这所学校的学生。它们不断地抓取物体，经历失败，再次尝试，积累现实世界的数据。这些数据回馈给AI模型，经过改进的模型再反馈给机器人。这就是所谓的数据飞轮。物理AI的竞争力最终将取决于能多快、多大地运转这一循环，而不仅仅是单个机器人的华丽动作。 在这一点上，必须关注中国。 韩国在讨论物理AI时，忽视中国的动向就如同不关注全球制造业最大的实验场。根据国际机器人联盟的数据，中国将在2025年新安装约35万4000台工业机器人，占全球新安装量的59%，而在中国制造现场运作的工业机器人数量已达到约200万台。 然而，更重要的变化在于工业机器人之后。 中国正在将人形机器人和所谓的‘具身智能’作为下一代产业进行推进。中国工业和信息化部与国有资产监督管理委员会提出将人形机器人和具身智能实际投入工厂、服务和特殊作业现场进行训练，创造100个以上高附加值应用场景，形成1万台级的现场应用能力。 在上海，中国机器人企业的AgiBot等人形机器人正在电子产品生产线上执行检查和物料搬运等实际制造任务，汽车和电子产业现场成为机器人的巨大学习场。根据中国当局2026年上半年的统计，中国开发的完整人形产品已超过400种。 中国的力量不仅在于机器人公司众多，更在于其庞大的制造业和供应链、无数的工厂以及众多的作业场景。即使人形机器人在汽车工厂搬运零部件时失败，数据也会留下；在电子产品工厂检查时出现错误，数据也会留下。当数千台、数万台机器人开始在现实世界中运作时，这些经验将成为再次训练AI的巨大数据资产。 在物理AI中，工厂的规模可能就是数据的规模。 这正是中国令人畏惧的原因。 然而，也不必仅仅将中国视为恐惧的对象。竞争的地方要竞争，学习的地方要学习，合作的地方要合作。如果美国在AI模型和GPU、软件平台方面强大，而中国在制造规模和供应链、机器人量产方面迅速发展，那么韩国就需要找到将半导体、汽车、电池、造船与AI结合的独特道路。 在这里，新万金的地缘政治意义得以体现。 新万金前面是黄海，黄海对面是中国庞大的制造业带，东南方向则是韩国的半导体、汽车、造船和机械产业。若将新万金视为韩国的西端，虽然是边缘，但在东北亚的整体地图上，却可以重新解读为黄海经济圈的战略接点。 海洋既是障碍，也是连接网络。 韩国应在连接美国的AI和GPU生态系统与我们的HBM、汽车、造船和电池的同时，既要与中国的庞大物理AI产业竞争，也要在必要的领域进行合作。新万金正好面向黄海。 这就是为何新万金不应被视为单纯的区域开发项目。 在全北和庆南，2026年至2030年间还将推进总规模为1.4131万亿韩元的物理AI研发项目。在全北，将推进将整个工厂智能连接的自主工厂技术和利用数字双胞胎及AI进行的制造现场技术开发等。重要的是，现代汽车的9万亿韩元投资、政府的物理AI研发、新万金的能源、大学和研究所、道路、铁路、港口等不应被视为各自独立的项目。 2027年政府预算案也因此显得重要。科学技术信息通信部的AI预算案为9.4万亿韩元，新万金开发厅的预算案为2222亿韩元。与全北相关的国家预算政府案首次超过10万亿韩元，编列为10.2349万亿韩元。新万金工业园区长期租赁用地的建设175亿韩元，基于AI的特殊用途机器人平台制作与验证80亿韩元，机器人零部件集群共同物流中心5亿韩元，基于5G专用网的群山造船厂M.AX验证平台50亿韩元，农业AI机器人标准化及按需自主制造平台30亿韩元等均已反映在政府案中。 这些预算尚未通过国会确认。 正因如此，这些预算显得尤为重要。 必须在国会审议过程中保护政府案中的种子预算，并补充电力网、数据中心、机器人验证、人才培养等缺失的连接环节。不能仅从全北某一地区获得多少资金的角度来处理这一问题，而应从韩国如何在美国和中国之间构建物理AI这一新产业的国家战略角度来看待。 我想起60多年前的蔚山。 如今，看到蔚山的汽车工厂、造船厂和石油化工园区，仿佛一开始就存在着世界级的工业城市，但事实并非如此。国家设定了方向，建设了港口和道路，企业建立了工厂，技术人员和工人聚集在一起。一家工厂吸引了另一家工厂，零部件公司汇聚，大学和研究所也随之而来。经过数十年的积累，形成了蔚山的工业生态系统。 蔚山的奇迹并不是单一工厂的成功。 而是生态系统的成功。 新万金也是如此。现代汽车的9万亿韩元投资不应仅被视为一家企业的投资。如果能够真正建立起具备5万张GPU的AI数据中心和年产3万辆的机器人制造体系，那么周边必将吸引机器人零部件公司、传感器企业、电池公司、AI初创企业、研究所和大学的跟进。必须将新万金整体开放为一个巨大的测试平台，以便实际测试汽车、机器人、自动驾驶汽车、无人机、无人船和智能农业。 因此，我建议设立‘新万金物理AI国家特区’。 这不仅仅是给予几项税收优惠的传统特区，而是应成为一个在同一空间内实际构建黄仁勋的AI五层蛋糕的国家实验场。 最底层是能源。将新万金的可再生能源、氢能、ESS与国家电网结合，建立AI时代稳定的能源基础。其上是连接韩国的HBM与全球GPU的计算基础设施。再上面是数万张GPU运作的AI数据中心，学习汽车、机器人、造船和农业中产生的现实世界数据。最后，让人形机器人、自动驾驶汽车、无人船、无人机、智能工厂和智能农业实际运作。 当这五层连接在一起的瞬间，新万金将不仅仅是一个工业园区，而是一个巨大的AI工厂和物理AI城市。 然而，仅靠工厂和数据中心无法构建城市。人必须到来。物理AI时代最困难的瓶颈或许是人力，而非电力。电厂可以用金钱建造，GPU可以购买，但世界级的研究者和工程师无法在一夜之间培养出来。 必须将全北大学、KAIST、国内主要工科大学、现代汽车及国内外AI和机器人企业的研究所连接起来，将新万金打造成一个巨大的产学研校园。不能仅学习AI，也不能仅学习机械工程。必须同时教授AI与机械、AI与电力、AI与汽车、AI与造船、AI与农业。学生不仅要在教室里阅读论文，还要实际操作人形机器人、驾驶自动驾驶汽车、在智能工厂中获取数据。 还必须吸引世界的年轻研究者。 如果能在不去首尔的情况下进行世界顶级的物理AI研究，在不去硅谷的情况下测试最先进的人形机器人，在不去中国深圳或上海的情况下立即制造和验证机器人，那么人就会聚集过来。人来了，企业就会来，企业来了，人又会回来。 产业生态系统最终是人的生态系统。 因此，2027年的预算应是开始，而不是结束。需要一个面向2028年、2029年、2030年及未来10年的国家路线图。 AI产业的周期超过总统的五年任期。建设电厂、铺设电网、建立数据中心、培养人才、聚集企业和研究所都需要10年、20年。如果每当政府更换时就重新制定AI战略，翻转地方项目的优先级，就无法跟上美国和中国的速度。 五年任期的总统在AI时代最重要的任务并不是在任期内完成所有事情。 而是铺设下一任总统也能继续前行的铁轨。 重要的不是谁开始了，而是留下了什么。重要的不是谁剪彩，而是20年后韩国的年轻人在哪里工作，世界上的哪些企业来到韩国。 而物理AI的最终目的必须是人。 制造机器人的目的并不是为了消灭人类。技术进步的方向应是让机器代替危险、重复和损害人类身体的劳动，让人类有更多时间从事创造性工作、判断、文化和生活。 仅仅询问AI会变得多聪明是不够的。 我们必须询问AI将如何使人类更具人性。 技术是否提升了人类的尊严，产业是否拯救了地区，增长的果实是否仅集中在少数企业和首都圈，能源和产业是否能够与自然共存，这些都必须一并询问。 因此，我想将新万金物理AI的哲学浓缩为三个词。 人、文化、自然。 这是为人类服务的AI，是丰富文化的产业，是与自然共存的增长。只有这样，新万金才能成为21世纪新工业文明的实验场，而不仅仅是另一个巨大的工业园区。 百年一遇的巨大变革正在到来。蒸汽机将人类的肌肉转变为机器，电力将夜晚变为白昼，汽车扩大了人类的移动距离。计算机改变了计算，互联网改变了信息和沟通，智能手机将世界带入了人类的掌握之中。 而现在，AI正在将人类的智能与机器结合。 这AI正在获得身体。 获得机器人的手臂和腿，汽车的轮子，无人机的翅膀，船舶的舵，开始驱动工厂的机器。 这就是物理AI。 美国拥有AI模型和GPU的巨大力量。中国拥有世界最大级的制造生态系统、工业机器人和快速发展的类人机器人产业。 那么，韩国将以什么来竞争呢？ 我们拥有HBM和半导体，汽车和电池，造船和钢铁，电子和通信，以及世界级的制造业经验。现代汽车和波士顿动力正在行动，而现在新万金也开始了包括5万张GPU级AI数据中心和年产3万辆规模的机器人制造体系在内的9万亿韩元规模的项目。 政府的物理AI研发也已启动。 2027年预算中也已包含种子预算。 拼图的碎片已经摆在桌子上。 现在要做的就是将这些碎片拼凑成一幅完整的画面。 再次思考黄仁勋的AI五层蛋糕。最底层是电力，其上是HBM和GPU，再上面是数据中心，数据和AI模型在其上运作，最后应用程序与产业和人类相遇。 当这一切连接在一起，驱动机器人行走，汽车行驶，工厂、港口和农场运作的瞬间，物理AI便完成了。 这五层将在哪里一次性搭建在韩国？ 我关注新万金。 黄海对面是世界最大级的制造国中国，太平洋彼岸是引领全球AI的美国。在这之间，韩国拥有半导体、汽车、电池和造船。 而新万金则是这样一个空间。 如果蔚山创造了韩国工业化的奇迹，那么新万金将成为韩国AI产业化的新实验场。 因此，2027年的预算显得尤为重要。 必须保护这些种子。所需的预算还需进一步补充，最重要的是要优先铺设电力网，吸引企业和研究所、大学的参与。并且要放眼10年、20年后的未来。 AI的心脏是半导体，但让心脏跳动的血液是电力。 电力流动时，GPU便会运作；GPU运作时，数据便会转化为智能。这些智能获得机器人身体后，工厂便会运作，汽车便会行驶，船舶便会航行，新的产业便会诞生。 而这一产业的最终目的，必须是人。 为人类服务的技术，拯救文化的产业，与自然共存的增长。 人、文化、自然。 新万金不应再是韩国的西端。 它应成为面对黄海、与中国庞大的制造生态系统对峙、连接美国的AI技术与韩国的制造能力，吸引全球资本、企业和年轻AI人才的新起点。 如果60多年前在蔚山开启了工业化的奇迹，那么现在在新万金开启AI产业化的新历史。 让新万金成为韩国物理AI的圣地。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府将引入“毕业延缓”制度，以便中小企业在转型为大企业后仍可维持五年的中小企业地位。同时，政府还将启动规模达1万亿的“十核项目”，以确保中小企业的独立技术。 产业通商部部长金正官于1日在忠南牙山的汉纳微电子召开中小企业座谈会，宣布了《第三次中小企业成长促进基本计划（2026~2030）》。 中小企业仅占全部企业的1.5%，但却贡献了国内销售的15.3%、出口的17.9%和就业的13.9%。在制造业中，中小企业中85%为材料、零部件和设备企业。 政府在2020年制定的第二次中小企业成长促进基本计划中，提出到2024年实现中小企业6000家、出口1200亿美元的目标。实际上，到2024年，中小企业数量已达到6474家，出口额为1227亿美元，超出了目标。 然而，最近中小企业转回小企业的现象增多，而向大企业发展的企业则停滞不前。因此，此次第三次计划的重点似乎已转向“恢复成长阶梯”。 政府计划从2027年到2035年，实施总额为1万亿的“十核项目”。该项目旨在通过中小企业与大学、研究机构的合作，超越单一材料和零部件，获取10项超越技术的系统性成果。 年内将成立由行业和技术、供应链专家组成的规划委员会，挖掘候选项目。将从核心材料、零部件、设备和工艺、成品技术开发到专利、标准、市场渠道、认证及海外拓展等方面进行联动支持。 还将建立企业成长阶段的支持体系。中小企业后备企业将通过产业部的可信性和量产评估，将中小企业研发成果转化为商业化支持，而初创中小企业将扩大金融、研发和设备支持。 特别是即使中小企业首次符合大企业标准，仍可维持五年的中小企业地位，政府将推动中小企业法的修订。初创中小企业在进入中小企业后前三年，将适用中小企业特别税收减免的一半，并计划对新聘研究人员的年薪提供三年内50%的支持。 政府还将致力于地方中小企业的培育。将与五极三特增长引擎相结合，支持地方核心中小企业超过13.7万亿的投资，并计划扩大地方中小企业与大学、研究机构之间的共生型研发。 制造领域的人工智能转型也将扩大，计划到2030年支持约350家中小企业实现人工智能转型。 金正官部长表示：“中小企业是我们经济的中坚力量，连接大中小企业价值链的中间力量。政府将为中小企业成为具备独立技术能力的锚定企业铺设成长阶梯。” 此外，产业部当天还在半导体、显示器、生物、未来汽车等领域，选定了原益控股、自然之道、休美迪克斯、赛汉工业等10家公司为今年的新世界级企业。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。