韩国交通安全公团（TS）正在向印尼民航局等当地机构传授韩国的无人机驾驶资格制度、安全管理体系、教育培训及基础设施运营经验。未来，TS计划与当地政府机构及无人机企业合作，发掘合作项目，并通过KOTRA支持国内企业进入印尼市场。 根据国土交通部和TS的消息，双方自12日起至16日在印尼雅加达进行“无人机能力开发学院”现场培训。本次项目是今年6月在金泉无人机资格中心举办的印尼相关人员邀请培训的后续工作。 TS将与当地交通领域相关机构讨论印尼无人机政策及产业现状，并与国防相关机构考察无人机的使用情况。向印尼民航局介绍国内无人机驾驶资格及安全管理体系，并发掘资格与教育领域的合作议题。TS还计划与国家研究创新署讨论无人机研发领域的合作方案。 在现场培训中，介绍了无人机驾驶资格制度、安全管理体系及无人机基础设施运营等国内制度，并进行了使用国产无人机机体和模拟器软件的实操培训，以及农业防治无人机的演示。 此次印尼现场培训是今年6月在国内启动的国际合作项目的后续阶段。当时在金泉无人机资格中心举办的邀请培训中，来自印尼、加纳、墨西哥、蒙古等四个国家的公共机构相关人员及13名民间企业买家参与。TS设计了在参与国当地开展后续学院的方式。 TS计划通过与当地政府机构和企业的面谈，进一步发掘资格与教育领域的合作项目。同时，将与KOTRA合作，支持国内无人机企业进入印尼市场。 TS董事长郑用植表示：“我们将加强韩印之间在无人机领域的国际合作基础，支持K-无人机政策和技术的海外传播，以及国内无人机产业的国际化。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国交通安全公团（TS）向国会提交的统计数据显示，检查对象、实施次数和未检次数等数据相互不符，引发质疑。公团承认资料分类和统计分析不足，并表示歉意。 无党派议员张京泰在8日国会国土交通委员会对韩国交通安全公团的国政审查中，对公团提交的精密安全检查相关数据的数值和计算方式提出了质疑。 张议员指出，检查对象、实施次数和未检次数的比较显示数据不一致。他问道：“实施次数意味着实际进行了检查，那么实施次数和未检次数相加，应该得出检查对象的数字吧？” 公团方面解释称，并非所有过了一定期限的设施每年都接受精密安全检查，而是根据规定的周期进行检查，因此实际年度检查对象仅为全部中的一部分。不过，他们承认在资料编写过程中未能准确记录累积数据等问题。 公团表示：“尽管合计是累积数值，但未标注为累积，导致分类不准确。”并对实务人员在资料分析方面的不足表示歉意，承诺将更准确地管理相关统计数据。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国广播广告振兴公社（KOBACO）、国立公园公团、韩国国际合作署（KOICA）在今年的公共机构经营评估中获得最低评级“非常不满意”（E）。在所有公共机构中，获得不满意及以下评级的机构总数达到16家，比去年增加了3家。由于业绩不佳和重大事故的发生，机构负责人和审计人员面临大量警告措施，公共机构的经营改善压力预计将加大。 财政经济部于19日召开第七次公共机构运营委员会，审议并通过了《2025年度公共机构经营业绩评估结果及后续措施》。 此次评估涵盖了31家公营企业和57家准政府机构，共计88家机构。评估结果显示，没有机构获得卓越（S）评级。获得优秀（A）评级的有15家，良好（B）29家，普通（C）28家，不满意（D）13家，非常不满意（E）3家。 不满意及以下的机构总数为16家，比去年增加了3家。优秀机构数量与去年持平，为15家，但普通评级的机构从31家减少至28家，不满意评级的机构从9家增加至13家。 按类型划分，公营企业中优秀6家，良好10家，普通10家，不满意4家，非常不满意1家。准政府机构中，优秀9家，良好19家，普通18家，不满意9家，非常不满意2家。 公营企业的不满意及以下机构从去年的7家减少至今年的5家。相反，准政府机构在同一时期内从6家增加至11家。整体不满意及以下机构的增加主要源于准政府机构的表现不佳。 获得非常不满意评级的机构包括：韩国广播广告振兴公社、国立公园公团、韩国国际合作署等3家。不满意评级的机构包括：株式会社SR、济州国际自由城市开发中心、国民体育振兴公团、韩国国土信息公社、韩国矿业公团、韩国产业人力公团、韩国石油公社、韩国电梯安全公团、韩国研究基金会、韩国互联网振兴院、韩国资产管理公社、韩国海洋交通安全公团、韩国环境产业技术院等13家。 获得优秀评级的公营企业包括：韩国南东发电、韩国南部发电、韩国水力发电、韩国电力公社、韩国造币公社、韩电KDN等6家。在准政府机构中，获得优秀评级的有：健康保险审查评价院、国民养老金公团、劳动福利公团、大韩贸易投资振兴公社、存款保险公社、韩国燃气安全公团、韩国交通安全公团、韩国贸易保险公社、韩国产业技术振兴院等9家。 政府表示，主要业务执行到位或积极落实国家政策的机构、在员工和合作伙伴安全事故预防方面表现优异的机构、利用人工智能（AI）取得创新成果的机构获得了较高的评价。相反，主要业务执行成果不佳或财务和安全管理不力的机构则被评为不满意及以下。 根据经营评估结果，后续措施也将随之而来。评估等级为不满意及以下的16家机构需提交经营改善计划，政府将对这些机构进行经营改善咨询。2027年度的经常性开支也将削减0.5%至1%。 机构负责人的人事措施也将随之进行。在评估中获得非常不满意评级的7名机构负责人中，目前在职的公务员养老金公团和韩国国际合作署的2名负责人被列入解雇建议名单。国家铁路公团、SR、韩国产业人力公团、韩国石油公社、韩国能源公团的评估对象负责人已不再在职，因此不在解雇建议名单中。 因业绩不佳而受到警告的措施也将实施。在评估中获得不满意评级的17名负责人中，12名在职的负责人将面临警告。相关机构包括：国立生态院、韩国大韩乐园、邮政金融开发院、邮政物流支援团、韩国就业信息院、韩国矿业公团、韩国国土信息公社、韩国退伍军人福利医疗公团、韩国石油管理院、韩国水木园管理院、韩国互联网振兴院、韩国残疾人就业公团等。 去年发生死亡事故的15家机构中，11名在职的负责人将受到警告。相关机构包括：国立公园公团、韩国燃气公社、韩国农渔村公社、韩国东西发电、韩国西部发电、韩国水资源公社、韩国资产管理公社、韩国电力安全公社、韩国电力公社、韩国环境公团、韩电KPS等。因当时负责人已不在职，仁川国际机场公社、韩国道路公社、韩国铁路公社、韩国土地住房公社不在警告名单中。 在审计评估中获得不满意（D）评级的6家机构中，现任的韩国产业人力公团常任审计员也被列入警告名单。不满意评级的审计机构包括：国民健康保险公团、大韩贸易投资振兴公社、韩国旅游公社、韩国广播广告振兴公社、韩国产业人力公团、韩国石油公社等。 政府计划根据此次评估结果差异化发放绩效奖金。评估等级为普通及以上的机构员工将根据机构类型和等级获得绩效奖金，而不满意及以下的机构则在绩效奖金发放和预算上将受到不利影响。评估等级为不满意及以下的机构负责人将不发放绩效奖金。 在职务导向薪酬体系改革中，优秀机构将获得2026年度职务薪酬资金的0.1个百分点的额外拨款。相关机构包括：住房城市保证公社、韩国南东发电、韩国铁路公社、韩国贸易保险公社、韩国原子能环境公团等5家。 财政部表示，在此次评估中，主要业务和国家政策等机构本职工作的执行努力和成果被高度重视。同时，强化了安全、环保等社会责任的评估，同时综合考虑了财务健康、生产力等机构运营效率的提升努力和AI利用的创新成果。 政府相关人士表示：“对于业绩不佳的机构，将通过制定经营改善计划和咨询来引导其改善，并将确保公共机构在本职工作上尽职尽责，产生民众能够感受到的创新成果。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

KB保险为促进摩托车配送人员的安全驾驶文化，推出了一项针对完成安全教育的骑手的保险优惠政策。 KB保险于28日宣布，将于下月26日开始推出“骑手安全教育优惠特约”。 该特约针对完成由工业安全卫生公团提供的在线安全教育的摩托车配送司机，给予汽车保险费用5%的折扣。仅限于个人所有的有偿运输配送摩托车，且需以被保险人名义投保。 KB保险表示，此次特约旨在鼓励配送骑手自愿参与安全教育，促进摩托车事故预防和安全驾驶文化的传播。随着配送需求的增加，摩托车的使用频率也在上升，通过保险费用的折扣激励，扩大安全教育的参与度。 KB保险在特约推出的同时，参与了促进骑手安全文化的相关机构活动。27日在首尔奥林匹克公园举行的“首尔骑手安全ON”联合活动中，参与单位包括首尔地方劳动厅、安保公团首尔总部、韩国道路交通公团、韩国交通安全公团、配送平台行业及保险行业等。 活动现场为配送人员提供了免费的安全检查、基于事故案例的安全教育、保护装备体验及提供、摩托车保险和事故咨询等服务。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国交通安全公团(TS)于5月22日宣布，5月21日与首尔消防局及电动两轮车相关协会和制造商共同召开了‘电动两轮车火灾预防制造商座谈会’。 此次座谈会旨在营造电动两轮车安全使用环境。 截至去年底，韩国累计报告的两轮车使用数量为226万辆，其中电动两轮车约为7万600辆（占3.4%）。虽然普及率尚不高，但由于近期在住宅小区发生的电动两轮车火灾造成严重人员伤亡，火灾预防和安全管理的必要性日益增加。 TS与汽车安全研究院共同介绍了制造商的法律义务，并分享了实际火灾案例和预防技术。 从今年起，电动两轮车将纳入‘电动车特别安全检查’的范围。电动车特别安全检查是根据国土部的建议，为消除公众对电动车火灾的担忧，并进行前瞻性的火灾预防，自2023年起由政府与民间共同推进的项目。 TS去年与国土部及国内外14家电动车制造商一起，对88个车型约72万7000辆进行了特别安全检查。 通过此次检查，发现约2万5000辆高压电池和电气系统存在异常迹象并进行了处理，同时对26万辆进行了电池软件更新。 TS董事长郑勇植表示：“电动两轮车火灾事故可能导致重大人员伤亡，因此前瞻性的预防工作至关重要。”他还表示：“通过今年起扩展至电动两轮车的特别安全检查，我们将营造一个让公众安心的电动车运行环境。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国交通安全公团（TS）在首尔的The Plaza酒店举行的韩国创意管理2026颁奖典礼上，因‘今日无事故’活动在交通安全文化推广中的贡献，荣获安全管理领域的‘行政安全部部长奖’。 TS自去年起在全国交通枢纽开展‘今日无事故’活动，包括首尔站、仁川国际机场、大田综合客运站、金浦机场等地，吸引了2万余人参与，1万余人签署安全承诺。 该活动在全国14个地区总部共举办了548次，面向行人、摩托车和公交车司机等。 同时，将金泉市打造为‘今日无事故第一城市’，在金泉龟尾站等公共设施和文化体育场所宣传六大安全守则。 今年，TS与梅赛德斯-奔驰社会贡献委员会的‘第13届Give 'N Race马拉松’活动（4月5日，釜山广安里海水浴场）合作，吸引了2万余人参与。 TS理事长郑容植表示：“员工们为交通安全文化的推广和安全便捷的交通环境的营造付出了努力，取得了有意义的成果。未来，TS将继续以成为安全出行伙伴为经营愿景，全力预防交通事故，确保国民交通安全。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。