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‘4车道扩建’新闻 1个

长兴国道23号线4车道扩建项目通过可行性研究，3694亿全额由国家财政支持

位于浙江省的长兴县国道23号线‘大德延池至顺池’区间4车道扩建项目通过了政府的可行性研究，项目推进迎来了曙光。长兴县于26日宣布，国道23号线长兴大德延池至顺池4车道扩建项目经过计划预算处第七次财政投资评估委员会的审议，最终通过了可行性研究。项目总投资为3694亿韩元，全部由国家财政支持。这是长兴县成立以来推进的单一社会间接资本（SOC）项目中规模最大的。该项目的核心是将大德镇延池里至顺池里总长20.1公里的路段扩建为4车道。此次可行性研究是为了纳入国土交通部的‘第六次国道·国道建设五年计划’而进行的。在全国142个项目中，有54个项目顺利通过了最终审查。由于长兴县是农村地区，基于交通量等因素确保经济性并不容易，县政府持续向政府说明区域均衡发展和政策必要性，努力争取项目的纳入。当地社区也积极支持。超过7000名长兴县民众参与了要求尽快推进项目的签名活动，地方政治界、县议会及相关机构也不断向政府提出国道23号线扩建的必要性。县政府预计，国道23号线扩建完成后，不仅将改善长兴地区的交通可达性和道路安全性，还将有助于扩展连接浙江中南部的区域交通网络。特别是主要旅游景点与工业物流中心之间的通行时间缩短和交通便利的改善，将对吸引游客和增强物流竞争力等地方经济的活跃产生积极影响。沙顺文长兴县县长表示：“此次成果是县民和乡亲们的迫切愿望与相关机构积极合作的结果。”他还表示：“我们将迅速推进后续的基本和实施设计等程序，确保安全便捷的4车道能够尽早完工。” 此外，统一的可行性研究是国土交通部每五年制定的国道·国道建设计划中选择项目的程序。长兴县将以此次可行性研究通过为契机，积极应对国道23号线扩建项目纳入‘第六次国道·国道建设五年计划’的后续行政程序，并加强与相关机构的协商，确保基本和实施设计及项目开工顺利进行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-28 03:48:10

长兴国道23号线4车道扩建项目通过可行性研究，3694亿全额由国家财政支持

位于浙江省的长兴县国道23号线‘大德延池至顺池’区间4车道扩建项目通过了政府的可行性研究，项目推进迎来了曙光。长兴县于26日宣布，国道23号线长兴大德延池至顺池4车道扩建项目经过计划预算处第七次财政投资评估委员会的审议，最终通过了可行性研究。项目总投资为3694亿韩元，全部由国家财政支持。这是长兴县成立以来推进的单一社会间接资本（SOC）项目中规模最大的。该项目的核心是将大德镇延池里至顺池里总长20.1公里的路段扩建为4车道。此次可行性研究是为了纳入国土交通部的‘第六次国道·国道建设五年计划’而进行的。在全国142个项目中，有54个项目顺利通过了最终审查。由于长兴县是农村地区，基于交通量等因素确保经济性并不容易，县政府持续向政府说明区域均衡发展和政策必要性，努力争取项目的纳入。当地社区也积极支持。超过7000名长兴县民众参与了要求尽快推进项目的签名活动，地方政治界、县议会及相关机构也不断向政府提出国道23号线扩建的必要性。县政府预计，国道23号线扩建完成后，不仅将改善长兴地区的交通可达性和道路安全性，还将有助于扩展连接浙江中南部的区域交通网络。特别是主要旅游景点与工业物流中心之间的通行时间缩短和交通便利的改善，将对吸引游客和增强物流竞争力等地方经济的活跃产生积极影响。沙顺文长兴县县长表示：“此次成果是县民和乡亲们的迫切愿望与相关机构积极合作的结果。”他还表示：“我们将迅速推进后续的基本和实施设计等程序，确保安全便捷的4车道能够尽早完工。” 此外，统一的可行性研究是国土交通部每五年制定的国道·国道建设计划中选择项目的程序。长兴县将以此次可行性研究通过为契机，积极应对国道23号线扩建项目纳入‘第六次国道·国道建设五年计划’的后续行政程序，并加强与相关机构的协商，确保基本和实施设计及项目开工顺利进行。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-08-28 03:48:10

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