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‘GMR-001超级跑车’新闻 2个
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现代汽车在国内首次公开GMR-001，举办马格马赛车节现代汽车的GMR-001超级跑车将在国内首次公开，该车在勒芒24小时赛中完成了比赛。现代汽车将举办首届大规模赛车粉丝节，与大家分享其在全球舞台上积累的赛车经验。 现代汽车于17日宣布，将于24日至27日在京畿道汉南市星光田园举办“现代汽车马格马赛车直播节”。 此次活动将与国际汽车联合会（FIA）世界耐力锦标赛（WEC）第六轮“富士六小时赛”相结合。现代汽车在国内举办大规模赛车粉丝节是首次。 活动中，6月在勒芒24小时赛中完成比赛的“GMR-001超级跑车”19号车将首次在国内展出。19号车在24小时内完成372圈，行驶约5069公里，最终获得第13名。 现代汽车汉南展厅还将首次展示“马格马GT3概念”，该车表达了未来参与GT3耐力赛的决心。该车在6月的勒芒24小时赛中首次亮相。 活动最后一天的27日，将现场直播WEC富士六小时赛。汉南星光田园的MegaBox将利用大型屏幕和音响设施提供观赛节目。观众可以通过MegaBox应用和官网预订观赛票。在南区中庭和现代汽车汉南展厅，观众可以免费观看比赛。 现代汽车事业部总经理李时赫表示：“这是一个与国内粉丝分享我们在全球赛车舞台上积累的经验和热情的机会，希望能带来实时的比赛紧张感和感动，并让大家体验品牌的未来愿景。” 另外，WEC是国际汽车联合会（FIA）主办的世界顶级耐力赛。现代汽车马格马赛车队今年以GMR-001超级跑车首次参加WEC，将于27日在日本富士赛车场参加赛季第六轮富士六小时赛。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-17 18:36:00 -
捷尼赛思马格玛赛车在美国取得最佳成绩，朗斯塔勒芒赛第七名捷尼赛思旗下的赛车队“捷尼赛思马格玛赛车”在美国举行的国际汽车联合会（FIA）世界耐力锦标赛（WEC）中取得了历史最佳成绩，最终排名第七。 捷尼赛思于当地时间6日在美国德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道举行的FIA WEC第五轮“朗斯塔勒芒”比赛中，GMR-001超级跑车#17以第七名的成绩冲过终点线。 在这场持续6小时的比赛中，GMR-001超级跑车#17获得了积分，创造了捷尼赛思马格玛赛车自参加WEC以来的最佳排名。这也是捷尼赛思马格玛赛车在本赛季的第二次积分完赛。 捷尼赛思马格玛赛车利用了在7月同一赛道进行的预赛测试中获得的数据，优化了车辆设置和轮胎策略。同时，经过本赛季的勒芒24小时赛和圣保罗6小时赛的经验积累，也为比赛的运营提供了支持。 此次比赛的美洲赛道是FIA WEC的代表性高难度赛道，拥有高速弯道、强制刹车区和粗糙路面。高温和路面温度使得轮胎管理成为比赛结果的关键因素。 两辆GMR-001超级跑车在这样的环境下与领先车辆同圈完赛，且两辆车均顺利完赛，验证了车辆的可靠性。 此次比赛是捷尼赛思马格玛赛车自参加FIA WEC以来在美国进行的首场比赛。美国是捷尼赛思的重要全球市场，也是GMR-001超级跑车全尺寸模型首次公开的地方。 捷尼赛思事业部总监李时赫表示：“在朗斯塔勒芒赛中获得积分，展示了捷尼赛思在全球赛车舞台上的竞争力，这是一个有意义的成就。” 捷尼赛思马格玛赛车总监西里尔·阿比特布尔表示：“在比赛前，我们的目标是在极端条件下重现圣保罗的可靠性，确保两辆车与领先车辆同圈完赛并获得积分。能够实现这三个目标，体现了团队的进步。” 他还表示：“第七名是团队自FIA WEC出道以来的最佳成绩，我们将基于此次比赛获得的数据和经验，进一步提升后续比赛的竞争力。” 此外，捷尼赛思马格玛赛车今年首次以GMR-001超级跑车参加FIA WEC。在5月的斯帕6小时赛中，#17车获得第八名，首次获得积分。此次朗斯塔勒芒赛中以第七名的成绩刷新了首个赛季的最佳成绩。 捷尼赛思马格玛赛车将于27日在日本富士赛车场参加FIA WEC第六轮“富士6小时赛”，继续进行赛季后半段的竞争。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-07 19:56:00
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现代汽车在国内首次公开GMR-001，举办马格马赛车节
现代汽车的GMR-001超级跑车将在国内首次公开，该车在勒芒24小时赛中完成了比赛。现代汽车将举办首届大规模赛车粉丝节，与大家分享其在全球舞台上积累的赛车经验。 现代汽车于17日宣布，将于24日至27日在京畿道汉南市星光田园举办“现代汽车马格马赛车直播节”。 此次活动将与国际汽车联合会（FIA）世界耐力锦标赛（WEC）第六轮“富士六小时赛”相结合。现代汽车在国内举办大规模赛车粉丝节是首次。 活动中，6月在勒芒24小时赛中完成比赛的“GMR-001超级跑车”19号车将首次在国内展出。19号车在24小时内完成372圈，行驶约5069公里，最终获得第13名。 现代汽车汉南展厅还将首次展示“马格马GT3概念”，该车表达了未来参与GT3耐力赛的决心。该车在6月的勒芒24小时赛中首次亮相。 活动最后一天的27日，将现场直播WEC富士六小时赛。汉南星光田园的MegaBox将利用大型屏幕和音响设施提供观赛节目。观众可以通过MegaBox应用和官网预订观赛票。在南区中庭和现代汽车汉南展厅，观众可以免费观看比赛。 现代汽车事业部总经理李时赫表示：“这是一个与国内粉丝分享我们在全球赛车舞台上积累的经验和热情的机会，希望能带来实时的比赛紧张感和感动，并让大家体验品牌的未来愿景。” 另外，WEC是国际汽车联合会（FIA）主办的世界顶级耐力赛。现代汽车马格马赛车队今年以GMR-001超级跑车首次参加WEC，将于27日在日本富士赛车场参加赛季第六轮富士六小时赛。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-17 18:36:00 -
捷尼赛思马格玛赛车在美国取得最佳成绩，朗斯塔勒芒赛第七名
捷尼赛思旗下的赛车队“捷尼赛思马格玛赛车”在美国举行的国际汽车联合会（FIA）世界耐力锦标赛（WEC）中取得了历史最佳成绩，最终排名第七。 捷尼赛思于当地时间6日在美国德克萨斯州奥斯汀的美洲赛道举行的FIA WEC第五轮“朗斯塔勒芒”比赛中，GMR-001超级跑车#17以第七名的成绩冲过终点线。 在这场持续6小时的比赛中，GMR-001超级跑车#17获得了积分，创造了捷尼赛思马格玛赛车自参加WEC以来的最佳排名。这也是捷尼赛思马格玛赛车在本赛季的第二次积分完赛。 捷尼赛思马格玛赛车利用了在7月同一赛道进行的预赛测试中获得的数据，优化了车辆设置和轮胎策略。同时，经过本赛季的勒芒24小时赛和圣保罗6小时赛的经验积累，也为比赛的运营提供了支持。 此次比赛的美洲赛道是FIA WEC的代表性高难度赛道，拥有高速弯道、强制刹车区和粗糙路面。高温和路面温度使得轮胎管理成为比赛结果的关键因素。 两辆GMR-001超级跑车在这样的环境下与领先车辆同圈完赛，且两辆车均顺利完赛，验证了车辆的可靠性。 此次比赛是捷尼赛思马格玛赛车自参加FIA WEC以来在美国进行的首场比赛。美国是捷尼赛思的重要全球市场，也是GMR-001超级跑车全尺寸模型首次公开的地方。 捷尼赛思事业部总监李时赫表示：“在朗斯塔勒芒赛中获得积分，展示了捷尼赛思在全球赛车舞台上的竞争力，这是一个有意义的成就。” 捷尼赛思马格玛赛车总监西里尔·阿比特布尔表示：“在比赛前，我们的目标是在极端条件下重现圣保罗的可靠性，确保两辆车与领先车辆同圈完赛并获得积分。能够实现这三个目标，体现了团队的进步。” 他还表示：“第七名是团队自FIA WEC出道以来的最佳成绩，我们将基于此次比赛获得的数据和经验，进一步提升后续比赛的竞争力。” 此外，捷尼赛思马格玛赛车今年首次以GMR-001超级跑车参加FIA WEC。在5月的斯帕6小时赛中，#17车获得第八名，首次获得积分。此次朗斯塔勒芒赛中以第七名的成绩刷新了首个赛季的最佳成绩。 捷尼赛思马格玛赛车将于27日在日本富士赛车场参加FIA WEC第六轮“富士6小时赛”，继续进行赛季后半段的竞争。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
2026-09-07 19:56:00
