构建稳定的电源供应基础…GTX总部推进京仁线电车供电设施改造
国家铁路公团GTX总部已正式启动工作,以建立稳定的电源供应基础,以应对未来铁路需求。 9日,国家铁路公团GTX总部宣布,为支持京仁线的稳定运行并应对日益增长的铁路交通需求,将推进老旧电车供电设施的改造。 电车供电设施负责提供电动列车运行所需的电力,并调节电压,以确保稳定的电力供应。 主安电车变电所等供电设施已运营约30年,因老化和性能下降,可能对列车运行造成影响,因此改造的必要性一直受到关注。 为此,GTX总部于去年10月开始推进“京仁线电车供电设施改造工程”,以确保在仁川发KTX通车前的供电能力,并改造老旧的变电设施。根据当时发布的计划,预计到2029年11月,将投入总计680亿韩元,完成5个地点的改造。 当天,公团表示将全面改造现有京仁线供电设施,以提高电源供应能力和设备可靠性。计划确保当前运营的京仁线以及未来即将开通的仁川发KTX、月谷-板桥线等铁路线路的稳定供电。 主变压器的容量将从现有的60MVA增加到90MVA,提升50%的电源供应能力。未来将考虑与铁路线路的连接,拆除主安变电所等4个现有供电设施,同时新建仁川变电所等4个设施。 现有的绝缘气体将替换为环保的干燥空气(Dry-Air)。首次引入减少温室气体的碳减排型设备“170kV环保气体绝缘开关”,并计划采纳现场操作人员的意见。 国家铁路公团GTX总部的宋惠春表示:“通过此次改造工程,我们将提前应对未来铁路需求,建立稳定的电源供应基础,并确保项目顺利推进,创造安全的列车运行环境。”※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。
2026-09-09 23:28:00