亚洲日报 - 韩国最大中文报业集团

코인정보

KOSPI 5668.04
113.82 +2.05%
KOSDAQ 794.77
33.95 +4.46%
USD 1,334.20
10.4 -0.78%
EUR 1,501.84
5.46 -0.36%
JPY 845.39
5.92 -0.7%
CNY 199.61
1.39 -0.7%

英文越南语

2026年10月17日

youtube

时政
财经
社会
文化
产业
韩中交流
访谈

观点
体育
IT
现场
图片新闻
视频新闻
AI PICK

按日期查询查看最新新闻

weibo weixin youtube

时政
财经
社会
文化
产业
韩中交流
访谈

观点
体育
IT
现场
图片新闻
视频新闻
AI Pick

按日期查询查看最新新闻

时政
财经
产业
社会
文化
体育
访谈
观点
AI PICK

亚洲日报

新闻搜索

主页搜索

搜索

选择时间

一个星期
1个月
6个月
直接搜索
最后一次约会

搜索范围

标题
正文
标题+正文
关键词
记者
全部

全部的

‘GV90新车’新闻 1个

现代汽车发布首款超大型电动SUV GV90，网友反应不一

现代汽车发布了品牌首款超大型电动化SUV‘GV90’及‘GV90尼龙(GV90 Neolun)’。现代汽车于19日在美国旧金山举行了GV90全球首发，展示了GV90和GV90尼龙。GV90采用了现代汽车集团的下一代电动车专用平台‘eM’。 GV90以其与现代现有SUV不同的大型车身和大胆的前脸设计引人注目。尽管延续了现代特有的双条灯设计语言，但电动车的盾形格栅消失，使前脸的印象大为不同。实际上，在国内某在线社区中，关于GV90的设计反应不一。一些网友直言不讳地表示前脸“像三角裤”，“看起来像女内裤”，“前脸像皮克斯的‘汽车’角色”等等。也有网友表示：“双条灯不是现代的象征吗”，“GV80的前脸设计更好”，“期待的设计没有实现，令人失望”。尤其是偏好现代GV70、GV80、G80、G90等车型的消费者指出，电动车特有的前脸相对显得平淡。一位网友评价道：“这双条灯与现代盾形格栅结合才算完整设计，但由于是电动车，没有特有的格栅，只有双条灯，显得很平淡和空洞。” 然而，对于设计本身，也有网友表示：“确实好看”，“似乎是针对美国市场”，“没有B柱的风格可能更受美国人喜欢”。 GV90的特点不仅仅在于设计。根据国内认证过程确认，GV90前电动机功率为240kW（326马力），后电动机功率为250kW（340马力），认证合计输出功率达到666马力。电池总容量约为123.5kWh，单次充电的综合续航里程为481km。常温城市行驶最大续航为503km，高速公路为453km，低温综合行驶里程为431km。不过，由于车身庞大和电池容量大，整备质量达到3030~3060kg。因此，一些消费者表示：“在这个尺寸和重量下，续航未能超过500km，令人失望。” 也有网友对电动车本身表示遗憾。一位网友表示：“比起油耗和性能，更希望是内燃机或混合动力，认为有钱的人会选择汽油车。” 然而，GV90作为现代汽车在电动化时代进军高端豪华SUV市场的标志性车型，意义重大。尤其是应用于尼龙概念的B柱无教练门也在GV90上得以实现，强调了其在高端SUV市场的差异化竞争力。
2026-08-21 03:04:20

现代汽车发布首款超大型电动SUV GV90，网友反应不一

现代汽车发布了品牌首款超大型电动化SUV‘GV90’及‘GV90尼龙(GV90 Neolun)’。现代汽车于19日在美国旧金山举行了GV90全球首发，展示了GV90和GV90尼龙。GV90采用了现代汽车集团的下一代电动车专用平台‘eM’。 GV90以其与现代现有SUV不同的大型车身和大胆的前脸设计引人注目。尽管延续了现代特有的双条灯设计语言，但电动车的盾形格栅消失，使前脸的印象大为不同。实际上，在国内某在线社区中，关于GV90的设计反应不一。一些网友直言不讳地表示前脸“像三角裤”，“看起来像女内裤”，“前脸像皮克斯的‘汽车’角色”等等。也有网友表示：“双条灯不是现代的象征吗”，“GV80的前脸设计更好”，“期待的设计没有实现，令人失望”。尤其是偏好现代GV70、GV80、G80、G90等车型的消费者指出，电动车特有的前脸相对显得平淡。一位网友评价道：“这双条灯与现代盾形格栅结合才算完整设计，但由于是电动车，没有特有的格栅，只有双条灯，显得很平淡和空洞。” 然而，对于设计本身，也有网友表示：“确实好看”，“似乎是针对美国市场”，“没有B柱的风格可能更受美国人喜欢”。 GV90的特点不仅仅在于设计。根据国内认证过程确认，GV90前电动机功率为240kW（326马力），后电动机功率为250kW（340马力），认证合计输出功率达到666马力。电池总容量约为123.5kWh，单次充电的综合续航里程为481km。常温城市行驶最大续航为503km，高速公路为453km，低温综合行驶里程为431km。不过，由于车身庞大和电池容量大，整备质量达到3030~3060kg。因此，一些消费者表示：“在这个尺寸和重量下，续航未能超过500km，令人失望。” 也有网友对电动车本身表示遗憾。一位网友表示：“比起油耗和性能，更希望是内燃机或混合动力，认为有钱的人会选择汽油车。” 然而，GV90作为现代汽车在电动化时代进军高端豪华SUV市场的标志性车型，意义重大。尤其是应用于尼龙概念的B柱无教练门也在GV90上得以实现，强调了其在高端SUV市场的差异化竞争力。
2026-08-21 03:04:20

上一页
1
下一页

热门新闻

剑指三星SK海力士长鑫存储4F²架构产品年底亮相
中国人形机器人亮相韩国国政监查成功抢镜
韩国金融机构遭大规模黑客袭击 26岁中国广东男子疑为幕后黑手
三星电子交出"史诗级"成绩单第三季度狂赚107.4万亿韩元
韩国成中国游客国庆出境游首选商家争抢假日消费商机

中国仙侠题材韩国升温网文网漫与电视剧多平台开花
【亚洲人之声】影视创作不应成为政治斗争的靶心
中朝新鸭绿江大桥正式开通韩国统一部高度关注
中朝新鸭绿江大桥15日开通
赴韩医疗旅游持续升温韩国功效型护肤市场加快发展

人民日报
新华社
文汇网
中新社
人民网

公司简介
个人信息处理方针
青少年保护政策
著作权规定
读者提供新闻线索
新闻稿件投诉负责人

亚洲日报|刊号 : 서울,아04336|注册日期 : 2014年12月29日|《亚洲日报》发行人及总编辑 : 郭永吉、梁圭铉|地址 : 首尔市
钟路区钟路5街13号三共大厦11楼|创刊日期 : 2007年11月15日|青少年保护负责人 : 王海纳电话 : 02-739-2171
《亚洲日报》将遵守互联网新闻委员会制定的伦理纲领。|本网站所刊登的各种新闻、信息和各种专题专栏内容, 均受《著作权法》
保护, 未经协议授权, 禁止随意转载、复制和散布使用。|邮件 : dongclub@ajunews.com

Copyright ⓒ AJUNEWS All rights reserved.