国会在国政审查的第一周中，批评了政府在未来应对基金预算编制和住房政策上的失误。经过汉字日假期后，第二周的国政审查将聚焦于炼油公司的油价垄断问题和北极航道的经济性等议题。 11日，政治圈消息称，国会的行政委员会和农林畜产食品海洋水产委员会将于12日分别对公平交易委员会和海洋水产部进行国政审查。 在行政委员会的国政审查中，炼油公司的油价垄断问题将成为焦点。行政委员会已邀请SK能源、HD现代石油银行、GS칼텍스和S-OIL等国内主要炼油公司的代表作为证人。尽管他们是否实际出席存在不确定性，但由于公平交易委员会已查出部分炼油公司的大规模垄断行为，预计无论出席与否，都会受到质询。 韩国的集装箱船首次完成北极航道的试航，并于当天返回釜山港，这一话题很可能在海洋水产部的国政审查中被讨论。关键在于使用该航道时的经济性。支持北极航道发展的观点认为应将釜山建设为“海洋首都”，而反对者则认为需要谨慎评估经济性和安全性。此外，同日进行的财政经济计划委员会对韩国银行的国政审查中，预计将继续讨论基准利率和物价上涨等相关问题。 此前，各常务委员会在上周也指出了政府经济政策的不足。财政经济计划委员会对政府规模达162万亿韩元的未来应对基金表示批评，认为这削弱了国会的预算编制权。国民力量党议员林义子质疑该基金是否是“总统的私房钱”。国土交通委员会则不分党派地表达了对前、月租危机和住房不安的担忧，而行政委员会则主要由在野党对单一品种杠杆型交易所交易基金（ETF）的仓促引入进行了质询。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

中东战争持续，国际油价上涨，国内炼油公司的工厂油价在一周内上涨了约100韩元，但消费者感受到的油价却相反。政府在冻结石油最高价格后，决定在中秋假期期间将高速公路加油站的价格再降低100韩元，从而暂时抑制消费者的高油价负担。 20日，业内消息称，三大炼油公司（SK能源、GS칼텍스、HD现代石油银行）上周的汽油工厂油价平均为每升2278韩元，比前一周上涨了100韩元以上。柴油的平均价格也上涨至2466韩元。工厂油价上涨的原因是国际油价的急剧上升。直接影响国内油价的迪拜原油在18日收盘时为每桶115.46美元。与中东战争爆发前的2月24日每桶68.23美元相比，涨幅约为69%。 然而，国内加油站的销售价格尚未回升。根据韩国石油公社的油价信息系统“오피넷”，9月第三周全国加油站的汽油平均销售价格为每升1858.62韩元，柴油为1843.86韩元，汽油比前一周下降了0.5韩元，柴油下降了0.1韩元。 政府自19日起实施的第十次石油最高价格也被冻结。因此，尽管国际油价上涨导致炼油公司的工厂油价大幅上涨，但实际供应给加油站的价格不能超过最高价格。工厂油价与实际供应价格之间的差距越大，炼油公司需要承担的金额也越多。 政府表示，将根据成本等标准对因实施最高价格制度而产生的炼油公司损失进行财政补偿。然而，第一轮损失补偿的财政支持款项尚未发放。产业通商部表示计划在年内发放损失补偿的财政支持款项。 在这种情况下，中秋假期期间高速公路加油站的油价将再次下降。政府决定在9月24日至27日期间，将韩国道路公社管理的226个高速公路加油站的汽油和柴油销售价格比9月17日降低100韩元。政府解释称，这是为了共同分担高油价的负担。 根据“오피넷”的价格预测，中秋期间高速公路加油站的预计销售价格为汽油每升1744韩元，柴油1734韩元。与9月第三周全国加油站的平均销售价格相比，汽油低约115韩元，柴油低约110韩元。 针对仅对高速公路加油站适用的额外折扣，普通加油站行业提出了公平性问题。韩国加油站协会表示，如果高速公路加油站与普通自营加油站之间的价格差距扩大，正常的价格竞争将受到扭曲，可能导致客户流失，并要求制定补救措施。 一位加油站相关人士表示：“中秋假期高速公路加油站的销售价格低于炼油公司供给的价格，国际油价和供给价格在上涨，但消费者销售价格因政策原因下降，现场价格差距明显。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

因涉嫌在美国与伊朗战争爆发后合谋抬高油价，四家韩国炼油公司在首次审判中否认了指控。 首尔中央地方法院刑事5单独法官柳志美于20日召开了对HD现代石油银行、SK能源、S-OIL和GS칼텍斯等四家公司的首次公审。 检方认为，HD现代石油银行与SK能源的价格决策部门自2024年7月起开始交换价格信息，并在战争爆发后决定一次性涨价。检方估算其直接合谋规模为14万亿韩元。若包括GS칼텍斯和S-OIL跟随其价格的合谋，竞争限制效果估计达到约26万亿韩元。 检方已对HD现代石油银行提出指控，但根据自首减免制度，SK能源及其相关员工未被起诉。GS칼텍斯和S-OIL也表示不属于公平交易法的处罚对象，因此未被起诉。 然而，HD现代石油银行、SK能源、GS칼텍斯和S-OIL因涉嫌在与自营加油站签订“全量采购合同”后，利用交易中的优势地位强加单方面决定和通知的价格，亦被提起诉讼。 在当天的公审中，四家炼油公司全面否认了指控。 HD现代石油银行对检方的指控表示：“检方的说法仿佛是炼油行业的结构性腐败或合谋普遍存在，并且这影响了战争期间的油价上涨，但这并不属实。”同时表示：“被异常迅速起诉，在检方调查过程中未能澄清事实，我们将在审判中详细说明。” SK能源对全量采购合同的指控反驳称：“这是参考了公平交易委员会的整改命令进行的，难以理解指控的适用。”GS칼텍斯也表示：“自营加油站在合同阶段可以选择多家炼油公司，并且可以拒绝合同续签，因此全量采购合同并不属于不公平交易。” S-OIL也否认了指控，并表示将在进一步审查证据记录后提交具体意见书。 法庭将下次审理定于下月22日进行，但考虑到被告方尚未完成证据记录的审查和证据意见的整理，计划将其作为公审准备期进行。 ※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

公平交易当局已正式启动对乐天化学与HD现代石油银行之间的石油化工业务重组（大山1号）企业合并的审查程序。有关部门认为，此次企业合并可能会限制市场竞争，因此提交了经过整改方案程序的审查报告给委员会。 公平交易委员会事务处于15日表示，乐天化学、乐天大山石化、HD现代石油银行及HD现代化学正在推进的此次企业合并，经过整改方案提交程序后，已将审查报告提交给委员会。当天，审查报告也已送达被审查方，审查程序正式启动。 此次企业合并涉及HD现代化学吸收合并乐天大山石化，乐天化学将额外收购HD现代化学的股份，最终乐天化学与HD现代石油银行各持有HD现代化学50%的股份。通过此举，双方将在大山石油化工园区内整合运营石脑油裂解装置（NCC）及相关生产设施。 公平交易委员会的审查员在去年11月接收申请后，分析了相关市场及利益相关者的意见，认为此次合并在国内低密度聚乙烯（LDPE）及乙烯-醋酸乙烯共聚物（EVA）市场上，可能会实质性限制竞争。由于企业合并将减少竞争者，导致企业间的合作行为变得容易，合并后的公司可能会单独提高价格。 因此，被审查方制定了恢复市场竞争秩序的整改方案初稿，并在此后收集专家意见，提交了修订方案。审查员对此进行了反映，提出了包含能够阻止竞争限制内容的整改命令意见。 最终审查将通过委员会审议进行。公平交易委员会相关人士表示：“我们计划迅速召开审议，完成与石油化工业务重组大山1号相关的企业合并审查，并将对其他石油化工业务重组的市场竞争影响进行评估，以保护国内石油化工市场的竞争。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

随着迪拜原油价格回升至每桶65.13美元，国内加油站油价也降至1800韩元左右。油价的稳定使得政府实施的石油最高价格制度可能面临结束的局面。 7日，业内消息称，全国平均油价为：汽油每升1895韩元，柴油1882韩元，液化石油气1135.16韩元。虽然与战争爆发初期的3月1日汽油1747韩元、柴油1680韩元、液化石油气1011韩元相比有所上升，但国际油价回落至战争前水平，使得继续实施最高价格制度的必要性降低。 政策的重点也从价格控制转向损失清算。产业通商部已开始进行最高价格制度实施所导致的炼油公司损失补偿工作，四大炼油公司（SK能源、GS칼텍스、HD现代石油银行、S-OIL）也通过会计事务所评估截至上个月的损失金额。产业通商部长金正官在上月底的记者会上表示：“实际的损失补偿预计将在第四季度进行”，因此损失评估工作预计将在今年内完成。 首次清算的时间段为最高价格制度实施的3月13日至6月30日。政府计划在8月底之前接收第一次损失申请。此前，政府已发布炼油公司损失补偿的规定，并提出了成本评估的标准，包括：原油进口成本、生产和销售成本及其他相关费用。 原油进口成本包括原油及其他石油产品的购入价格、运输费、保险费及附加费用。生产和销售成本则包括折旧费、人工费、燃料费及国内流通费等。 然而，关于“其他相关费用”的标准尚不明确，可能导致该项的审议时间延长。政府将通过清算委员会对成本评估、利润决定、财政支持申请文件的审核、补助金的发放与金额等进行审议。 另一方面，四大炼油公司因在美国与伊朗战争后涉嫌通过合谋抬高油价，已于前日被提起公诉。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代石油银行为了支持生计型司机，将车辆用柴油的供应价格下调每升50韩元。在SK能源宣布取消事后结算制并推出柴油50韩元折扣政策后，HD现代石油银行也积极参与共生协议的实施，显示出整个炼油行业支持措施的扩展。 据行业消息，HD现代石油银行决定从23日起，将生计型司机占比较高的柴油供应价格下调每升50韩元，以积极响应共生协议的宗旨。 HD现代石油银行相关人士表示：“为了积极参与共生协议的相关宗旨，我们决定将生计型司机占比较高的柴油供应价格下调50韩元。” 此前，SK能源宣布引入提前告知加油站供应价格的制度，并取消了现有的事后结算制，推出新的价格政策。同时，为了支持生计型运输业者，SK加油站的车辆用柴油价格也下调每升50韩元。 由于炼油公司向加油站供应的价格降低，预计将对一线加油站的柴油销售价格产生下行压力。然而，最终销售价格可能会因各加油站的库存情况、利润和地区竞争条件等因素而有所不同。 在这种情况下，GS칼텍斯和S-OIL尚未确定具体的参与方案。两家公司表示：“我们正在审查共生协议的后续措施。” 与此同时，炼油公司的供应价格下调可能会对加油站销售价格施加压力，导致一线加油站对库存负担和利润缩减的担忧加剧。一位加油站业者代表表示：“两家公司已下调柴油供应价格，因此考虑到公平性和市场竞争，尚未参与的其他公司也应尽快采取降价措施。”

因涉嫌在美伊战争初期串通油价，HD现代石油银行的一名员工被拘留。由于该员工在油价决定中发挥了关键作用，检方的“油价串通”调查预计将进一步加速。 19日，法律界消息称，首尔中央地方法院负责逮捕令的法官在对HD现代石油银行价格决策部门的员工A和同部门员工B进行拘留前审问后，认为A存在“证据灭失的风险”，因此批准了对其的拘留令。 而对于B，法官则表示“根据被告的地位、角色及调查情况，缺乏证据灭失及逃跑风险的说明”，因此驳回了其拘留令。 今年2月，随着美伊战争的爆发，全球油价暴涨的担忧引发了国内炼油厂串通油价的指控。对此，首尔中央检察院公平交易调查部（负责人：那希锡）认为，国内炼油厂在油价的任意调整中发挥了主导作用，并向主要炼油厂的高管申请了“违反垄断法规及公平交易法”的拘留令。 检方调查的对象包括SK能源、GS칼텍스、S-OIL和HD现代石油银行等国内四大炼油厂。它们被指控通过事先协商的方式，联合提高或冻结国内流通的油料及石油产品价格，从中获取暴利。 检方认为，在美伊战争爆发后，国内油价迅速上涨的背后，存在这些炼油厂的计划性串通。尤其是，检方还在扩大调查范围，考虑到在战争爆发之前，油价串通的体系可能已经运作了很长时间。 同时，检方还在调查炼油厂对自营加油站的强制行为。检方认为，炼油厂滥用交易中的优越地位，强迫自营加油站以高于自己直接经营的加油站的价格供应油料。 此外，检方还认为，自营加油站与特定炼油厂签订合同，限制其只能供应该炼油厂的产品，从而剥夺了市场上选择更便宜的其他公司产品的权利，阻碍了价格竞争，正在扩大相关调查。 检方于3月23日对四大炼油厂及韩国石油协会进行了同步突击搜查，开始了强制调查。随着HD现代石油银行员工的拘留，针对其他炼油厂相关人员的后续拘留令申请等调查预计将加速。

特朗普暗示与伊朗达成和平协议 特朗普总统在访华前表示，可能与伊朗达成和平协议。美国与伊朗接近签署战争结束的谅解备忘录（MOU），特朗普警告若未达成协议，将加强军事压力。 据《华尔街日报》等外媒报道，特朗普在白宫活动中表示：“伊朗不能拥有核武器，他们对此表示同意。”他提到与伊朗进行了“非常好的对话”，并认为达成协议的可能性很大。 CNN和Axios等媒体称，美国与伊朗正在讨论谅解备忘录，内容包括暂停伊朗核浓缩、解除对伊朗的制裁及逐步解除霍尔木兹海和美国对伊朗的海上封锁。 李在明支持率67% 根据7日发布的全国指标调查（NBS），李在明总统的支持率为67%，较上次调查下降2个百分点。 调查显示，20岁以下群体中，支持率为37%，反对率27%，不确定和未回答占36%。在不同意识形态中，进步派和中间派的支持率分别为92%和69%，而保守派的反对率为48%。 韩国股市市值跃升至全球第七 韩国股市创下新纪录，市值达到约4.59万亿美元，跃升至全球第七，超过了加拿大的4.5万亿美元。 根据彭博社的统计，韩国股市在美国、中国、日本、香港、印度和台湾之后，成为全球第七大股市。 损失补偿压力加大，战略石油储备释放时机未定 政府为稳定油价而实施的战略石油储备释放政策即将到期，但后续应对措施仍不明确。国际油价持续上涨，炼油行业的损失补偿压力加大，政策的可持续性受到质疑。 据业内消息，四大炼油公司（SK创新、S-Oil、GS칼텍斯、HD现代石油银行）预计第一季度合计营业利润接近5万亿韩元，较去年同期大幅改善。 韩日外交国防2+2会议首次升格为副部长级 7日，韩国和日本的外交和国防高官在首尔举行会议，讨论安全合作方案。 此次会议由韩国外交部第一副部长朴允珠和国防部副部长李斗熙，以及日本外务省副部长船越武弘和防卫审议官加野康治共同主持，会议级别首次升格为副部长级。 双方评估了韩日首脑之间的信任与联系，并表示将继续推动各级别的交流与合作。 国情院：北韩宪法明确两国关系，但敌对性明显减弱 国情院7日表示，北韩新宪法明确了南北两国的关系，但对南方的敌对性显著减弱。 国会情报委员会的执政党干事朴善元表示，国情院对北韩宪法的特点和评估进行了报告。 国情院指出，北韩新宪法虽然设立了领土条款，但并未在宪法中包含对南韩的敌对内容。 伊朗国媒称对韩国船只采取物理行动 伊朗国有媒体报道称，伊朗对一艘韩国船只采取了“物理行动”。 据联合通讯社报道，伊朗国有的Press TV在6日的评论中表示，伊朗对违反新海上规则的韩国船只采取行动，表明其捍卫主权的决心。 虽然未具体提及“韩国船只”的名称，但推测可能是HMM的“木头号”。该评论还声称，美国在两天内停止“自由项目”并非出于善意，而是由于伊朗的非对称军事威慑和计算后的果断反应。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

政府为稳定油价而实施的储备油释放政策即将到期，但后续应对措施仍不明确。国际油价持续上涨，炼油行业的损失补偿压力加大，政策的可持续性引发担忧。在依赖石油最高价格和储备油释放的短期措施下，市场的不确定性也在加大。行业损失持续累积，补偿资金面临压力根据行业消息，四大炼油公司（SK创新、S-Oil、GS칼텍斯、HD现代石油银行）预计2026年第一季度的营业利润将接近5万亿韩元，同比大幅改善。中东战争导致油价飙升，汽油和柴油等石油产品价格上涨。炼油公司以相对低廉的价格采购原油，在高油价环境下销售，炼油利润显著提升。然而，国内市场情况不同。业界估计，自最高价格制度实施以来，损失约在1万亿至3万亿韩元之间。虽然大部分收入来自不受最高价格限制的出口和工业用量，但内需的逆差压力已接近极限。政府的损失补偿负担也在加重。如果当前趋势持续，炼油行业的损失可能超过政府设定的4.2万亿韩元的补偿预算。因此，政府内部和外部对额外财政负担的担忧加剧。尽管如此，政府仍表示将坚持损失补偿原则。产业通商部副部长文信学在当天的简报中表示：“政府已宣布将100%补偿合理损失，资金筹措是政府的责任。”但如果国际油价长期上涨，额外资金筹措的讨论将不可避免。尽管最近国际油价因霍尔木兹海峡重新开放的预期降至每桶100美元以下，但中东战争的影响仍使全球原油库存减少的担忧存在。随着夏季高峰期的临近，供应中断的担忧可能再次引发油价飙升。政府与行业在损失评估上存在分歧，储备油释放策略不明政府与行业在损失补偿标准上存在明显分歧。政府以税收投入的透明性为由，决定保持以成本验证为中心的结算原则。文副部长表示：“损失金额将基于成本标准进行评估。”而行业则认为，由于原油引入时间和精炼、销售结构复杂，产品的成本评估实际上非常困难。他们主张需要参考国际市场的石油产品价格（MOPS），预计在未来的结算过程中将出现较大摩擦。尽管储备油释放的截止日期临近，政府尚未公布具体的释放结束计划或后续对策。根据国际能源机构（IEA）的决议，政府需在下月9日前完成储备油释放，但目前尚无详细日程。文副部长表示：“政府对储备油释放持谨慎态度，尽管停火谈判似乎有所进展，但不确定性依然存在，正在谨慎评估实施的可能性。”政府认为，油价的波动性稳定性比绝对价格水平更为重要。文副部长指出：“即使停火，价格在相当长时间内可能不会下降，许多专家对此表示担忧。”他补充道：“价格在一定区间内波动并保持稳定，市场和消费者才能适应，停火后价格波动性再次扩大也不能排除。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

HD现代石油银行总裁宋明俊参与了青少年非法赌博预防活动。HD现代石油银行21日宣布，宋明俊总裁于前一天在城南市板桥HD现代全球研发中心与员工一起参与了青少年网络赌博预防活动。“青少年赌博根除接力活动”由首尔警察厅发起，旨在提高对青少年非法网络赌博风险的认识。参与者需发布带有“青少年非法网络赌博是无法战胜的诈骗犯罪”信息的认证照片，并指定下一位参与者。宋明俊总裁受韩国投资证券代表金成焕的邀请参与此次活动，并指定EY韩英代表朴勇根为下一位参与者。宋总裁表示：“青少年赌博问题是我们社会需要共同解决的重要课题。我将为未来世代摆脱非法赌博的诱惑，健康成长的环境贡献力量。”