今年韩国中秋假期期间，出境游市场呈现明显的短途化趋势。受假期较短及国际航线燃油附加费上涨等因素影响，日本、中国及东南亚成为主要出境目的地。 仁川国际机场公社28日数据显示，9月23日至25日，仁川机场第一、第二航站楼预计出境旅客共计32.18万人次。 从目的地来看，日本以10.42万人次居首，占整体的32.4%，相当于每3名旅客中约有1人前往日本。东南亚和中国分别为6.8万人次和6.14万人次，占比21.1%和19.1%。三大近程市场合计占比达到72.6%。 相比之下，美洲、欧洲和大洋洲预计出境旅客分别约2.2万人次、1.99万人次和8060人，占比分别为6.8%、6.2%和2.5%。 从日期来看，9月23日至25日预计出境旅客分别为10.26万、10.28万和11.63万人次。其中，日本连续三天为最大出境目的地；中国方向25日预计出境人数增至2.81万人次，较前两日明显增加。 今年韩国中秋假期为9月24日至27日，共4天，较去年缩短，同时9月国际航线燃油附加费上调，短途目的地因此受到更多出境游客关注。 这一趋势此前已在旅行社预订数据中显现。韩国旅行社哈拿多乐（Hanatour）中秋假期预订中，中国、日本及东南亚等短途地区占比达到89%；NOL Universe国际航线出票数据中，日本、东南亚及大中华区合计占比达到84.3%。 韩国旅游业界人士表示，今年中秋假期较短，加之燃油附加费上涨，旅行社预订阶段出现的近程出行集中趋势，也反映在仁川机场出境旅客数据中。 仁川国际机场公社表示，上述数据为分时段出境旅客预测值，与实际登机人数可能存在一定差异。

韩国在K-POP、K-电视剧、K-游戏和K-网络漫画等领域引领全球文化市场。然而，人工智能正在重新书写文化产业的规则。 如今，AI已经开启了制作视频、作曲、设计旅游行程以及实时翻译内容成全球多种语言的新时代。 文化体育观光部部长崔辉永曾担任NAVER代表、Interpark Triple和Nol Universe的代表，是平台领域的专家。他在就职时提出了“结合文化的创造力与AI技术，创新内容产业生态系统”的愿景。 他的构想是通过AI基础的内容创作与制作、流通创新、旅游产业的AI转型以及文化数据的开放，使韩国成为全球顶尖的AI文化强国。 问题显而易见。 韩国是否能够通过AI开启K-文化的新百年？ AI正在改变内容产业的格局 AI如今已成为文化产业新的创作工具。 在视频制作、音乐创作、网络漫画和游戏开发过程中，AI的应用正在迅速普及。 崔部长在就职演说中表示，将制定AI基础的内容创作与制作、流通创新战略。 这意味着将AI作为提升K-内容全球竞争力的核心基础设施，而不仅仅是简单的制作辅助工具。 在AI时代，竞争力不在于制作更多内容，而在于更快、更广泛地传播内容。 AI旅游革命创造新的增长动力 崔辉永部长在旅游平台领域具有明显优势。 他基于在民间发展数字旅游平台的经验，正将旅游产业的AI转型作为核心政策推进。 政府正在扩大基于AI代理的旅游服务、旅游AI研发（R&D）和旅游加科技项目，构建一个从旅行准备到预订、移动和消费都由AI支持的新旅游生态系统。 地方旅游和外国游客的定制服务也在基于AI的基础上不断提升。 旅游的未来不再是景点，而是体验。 AI正在开启一个为每个人量身定制的旅游时代。 文化数据成为AI产业的资产 AI以数据为食而成长。 在文化领域同样如此。 韩国积累的文化资产，如韩文、传统文化、国乐、文化遗产、表演和美术等，能够成为AI时代的新国家资产。 崔部长表示，将积极开放文化数据，扩大AI学习的基础，支持民间企业和初创公司开发新服务。 文化数据不仅是简单的记录，更是未来内容的源泉。 即使在AI时代，创作者也应受到保护 在AI辅助创作的时代，创作者的权利显得尤为重要。 在AI学习过程中，版权、公平使用和创作者的补偿机制是文化产业必须解决的核心课题。 崔部长明确表示，AI产业的发展与创作者权利的保护必须并行。 重要的是，AI不是取代创作者，而是扩展创作者的可能性，制度和政策应朝这个方向进行调整。 AI与创作之间应建立合作关系，而非竞争关系。 韩国型AI将K-文化推向全球 生成型AI基于学习的文化和语言创造内容。 崔部长表示，将加强韩国型文化数据基础，以便AI能够更好地理解韩国的历史、文化、韩文和传统文化。 随着韩国文化在AI中深入学习，K-内容在全球市场的影响力也将不断增强。 文化主权如今也是AI学习数据的竞争力。 平台经验能否引领文化行政的创新 崔辉永部长拥有媒体人和平台企业CEO的独特经历。 他在领导NAVER和旅游平台的过程中积累的数字平台经验，能够为文化行政提供新的视角。 未来的任务是摆脱单独管理文化、旅游和体育的时代，基于AI和平台构建一个统一的文化生态系统。 AI时代的文化政策应超越支持政策，演变为生态系统政策。 崔辉永部长的AI战略将内容、旅游和文化数据紧密结合。 AI内容制作、智能旅游、文化数据开放和创作生态系统的创新，都是朝着一个目标迈进。 那就是将韩国打造成全球顶尖的AI文化强国。 K-文化已经让世界惊叹。 如今，加入AI，韩国文化产业将准备迎来又一次飞跃。 文化是韩国最强大的软实力。 AI将成为将这一软实力更快扩展到全球的新引擎。 : 崔辉永文化体育观光部部长：崔辉永文化体育观光部部长曾任联合新闻和YTN记者，后担任NAVER首席执行官、NHN商业平台首席执行官、Interpark Triple首席执行官、Nol Universe共同首席执行官等，是数字平台领域的专家。 他凭借在民间成功引领内容和旅游平台的经验，担任文化体育观光部部长，并将AI基础的内容创作与制作、流通创新、旅游产业数字转型、文化数据利用扩展作为核心政策方向。

防弹少年团(BTS)在釜山的演出吸引了大量外国游客，带动了当地的旅游和消费。为了观看演出而前往釜山的海外粉丝，不仅增加了住宿、交通和旅游产品的购买，还提升了对传统市场和地方商业的消费，形成了以体验为主的旅游需求。 根据旅游和票务平台NOL Universe与外国人专用支付平台WowPass的统计，6月釜山地区K-POP演出期间，外国游客的旅游产品购买和现场支付均有所增加。 ◆ 消费扩展至旅游景点和传统市场……釜山全境的消费增长 根据WowPass的支付数据分析，BTS世界巡演“阿里郎”在釜山演出的第二周（6月7日至13日），釜山地区外国游客的支付额比前一周增长了117%。与去年同期相比，增长幅度达到242%。 消费增长在演出场馆周边尤为明显。位于釜山亚运会主体育场的延世区支付额比前一周激增1495%。邻近的东莱区（414%）、南区（358%）、金井区（258%）、东区（266%）等地也出现了显著的增长。 游客的消费不仅限于演出场馆附近，还扩展到了海云台、釜山西面和南浦洞等主要旅游商业区。扎口市场的支付额比前一周增长了26%，国际市场和光复路一带增长了32%。南浦洞旅游商业区的整体支付额也增加了33%，显示出消费向传统市场和地方商业的延续。 从国家来看，日本游客的增长最为显著。在演出期间，日本游客的支付额比前一周增长了188%，与去年同期相比增长了448%。6月13日是BTS的出道纪念日“FESTA”，这也吸引了大量日本粉丝的到访。 ◆ 为了看演出而来，顺便旅游……体验型旅游效果显现 在针对外国游客的平台NOL World上，也确认了演出与旅游结合的消费模式。 6月釜山地区的旅游产品购买数量比上月增长了四倍。前往釜山的外国游客人均购买的产品数量为2.6件，显示出与朋友或家人一起出行的伴随旅游需求也相当可观。 尤其是购买演出门票的游客中，选择同时预订地方旅游和活动的比例比整体平均水平高出约两倍。首尔至釜演出场馆的接驳服务、粉丝定制的一日游、高倍率相机手机租赁等产品的使用率也很高。釜山蓝线公园海滩列车的购票数量比上月增长了135%。 此前，NOL Universe与釜山旅游公社合作推出的公共住宿设施联动产品在销售后立即售罄，釜山特色旅游推广的累计访客人数已超过10万人。 这一案例表明，K-POP演出不仅是简单的文化活动，更是推动地方旅游的核心内容。通过演出吸引的游客在住宿、交通、旅游和购物等方面的消费扩展，显示出内容正在成为地方旅游振兴的新动力。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

韩国旅游公社将在6月12日至13日举行的防弹少年团（BTS）釜山演唱会期间，开展大规模的旅游营销活动，旨在吸引外国游客前往釜山及其周边地区。 公社表示，将围绕BTS釜山演唱会前后举办的粉丝活动“BTS城市阿里郎-釜山”展开线上线下的营销。该活动旨在为前来参加演唱会的粉丝提供丰富的城市体验。 在6月，公社将与Naver、旅游业界等合作，集中宣传地区旅游的魅力。通过Naver地图面向外国游客推广釜山的10个主要旅游景点，并与Klook、KKday、NolUniverse等全球在线平台共同推出地区旅游产品的特别企划。此外，公社还计划与Hana Tour ITC合作，将原本以首尔和平昌为中心的主题产品线路扩展至釜山。 为了提升海外游客的信息获取和便利性，公社将在韩国旅游综合平台“Visit Korea”网站和应用上开设特别页面，提供主要旅游景点、安全和交通信息的综合指南。同时，公社将利用海外分公司的社交媒体宣传入境程序和支付方式等必要信息，并为全球影响者提供K文化和美食体验券等贴心的礼遇服务。此外，公社还将在金海国际机场设立针对来韩游客的宣传展位，并引入1330旅游翻译服务的演唱会专用手册，以实时解决游客的不便。 公社还将支持由釜山市主办的游客接待活动，期间将在6月21日前的釜山站欧亚平台欢迎中心以及演唱会期间的亚运主体育场外广场设立旅游推广中心，宣传地区旅游产品。特别是将利用在BTS音乐视频中出现的“太极扇”吸引全球粉丝的关注。 公社还将全力打击宰客等让游客不快的不公平行为。公社计划于6月8日与釜山市、釜山镇区、釜山市旅游协会、韩国住宿业中央会釜山分会等在釜山西面地区开展旅游接待态势的民间与政府联合宣传活动，直接走访主要住宿设施和商业场所，鼓励公正定价和友好接待。 自今年1月以来，公社与釜山市共享旅游投诉数据，持续检查现状，强化与相关机构的合作，以防止单方面取消预订或过度提高住宿费用等情况的再次发生，并在必要时与执法机构合作。到10月底，公社将开展全国范围的公众参与旅游服务监测活动“愉快的干预”，任何人都可以在全国主要旅游地的住宿、餐饮和购物场所使用时，发现宰客或卫生不达标等不当案例，通过现场的二维码或“韩国各地”网站立即举报并传递给地方政府。 公社国际旅游内容室主任韩如玉表示：“大型韩流活动是吸引来韩外国游客前往地方的最佳机会”，并表示：“我们将通过与民间企业和地方政府的紧密合作，积极支持海外粉丝的关注能够延伸到地方旅游。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

高物价、高汇率、高油价等“三高”压力仍难挡韩国民众赴华旅游的热情。自2024年11月中方对韩国公民实施免签入境政策后，赴华旅游需求持续回升。随着暑假旅游旺季临近，多家航空公司加大运力投入大型客机，提前做好应对激增客流的准备。 国土交通部日前公布的数据显示，今年第一季度，韩中航线运送旅客人数达439万人次，同比增长25.1%，已超过新冠疫情前的2019年水平。韩中航班数量增至2.9078万架次，同比增长7.7%。 为满足持续扩大的赴华旅游需求，国土交通部上月在2026年度国际航空运力分配中，将35条新增国际航线中的23条分配给中国航线。除北京、上海等传统热门城市外，杭州、成都等中国二三线城市也包括在内。 航线集中于上海的现象日益显著，根据旅游平台Nol-Universe统计，中国航线整体需求同比增长26%的同时，上海航线需求激增约77%，几乎占据整个中国旅游需求的一半。 中国南方航空计划在仁川至上海（浦东）航线投入波音777-300ER大型客机（360座），在仁川至北京（大兴）航线上投入空客A330-300（282座）。 赴华旅游需求攀升还体现在旅行社的预约数据上。模德旅游上月赴华旅游人数同比增长约31%，预计今年夏季旺季需求将同比暴增105%左右。旅游预约平台Klook最近一个月中国旅游相关流量同比增长33.5%，最受欢迎城市依次为上海、北京和重庆。黄色气球旅行社近一个月中国跟团游预定量也同比增长15%。 从游客偏好来看，不同年龄层呈现出明显差异。中老年游客更偏爱以自然风光为主的传统目的地如长白山、张家界等，而年轻群体则更倾向于前往大城市体验都市文化与潮流生活。 旅游平台My Real Trip负责人表示，从绝对游客规模来看，上海仍是韩国游客最青睐的城市。但北京、西安、厦门、青岛、深圳等主要城市的需求也在快速扩散。重庆、成都等因社交媒体和中国电视剧拍摄地而走红的“内容体验型”城市旅游成为新的趋势。 业内人士分析认为，中国旅游热度高涨，主要得益于免签政策、短途飞行以及高性价比优势。 Nol-Universe负责人表示，中国航线飞行时间短，机票价格压力相对较低。韩国游客感受到的物价负担较轻，因此受汇率波动影响较小。 Klook方面称，中国对韩国公民实施免签政策，大幅降低了签证办理时间与费用成本。上海等主要城市飞行时间通常在3小时以内，对于难以长时间请假的上班族来说具有很高吸引力。赴华旅游的趋势也在发生变化，网红美妆体验、社交媒体旅拍，美食打卡等内容体验型消费增势明显。 模德旅游负责人表示，中国正与日本一起成为吸收近距离旅游需求的代表性目的地。当前中国旅游市场已不仅仅是恢复，而是进入了按地区与年龄层进一步细分需求的新阶段。今后将在提升长白山、张家界等传统热门线路稳定性的同时，积极扩充内蒙古、青岛、上海等新兴城市型旅游产品，进一步增强中国旅游产品的竞争力。

随着本月起韩国始发航线燃油附加费大幅上涨，暑期出境游需求出现降温迹象，旅游业界正通过各类促销活动积极应对。尤其是在7月至8月旅游旺季来临前，中东局势长期化迹象加剧，如何降低燃油附加费带来的价格负担、稳定消费者出游需求，已成为行业关注焦点。 据业界12日消息，截至本月第一周，以出发日期为基准的7月至8月跟团游预订率方面，模德旅游（Mode Tour）同比增长10%，Kyowon Tour增长20.4%。行业龙头哈拿多乐（Hana Tour）的同期预订率则维持在与去年相近水平。 从目的地来看，中国成为暑期最热门的跟团游市场。模德旅游表示，7月至8月中国线路预订占整体比重达22%，排名第一。日本、越南等短途旅游目的地也持续受到欢迎，欧洲则位列第四，显示中长线旅游需求仍在恢复。此前在黄金连休期间需求集中的中国、日本等短线市场，暑期热度依旧延续。 业内人士表示，通常短途产品从预订到出发的周期较短，但受燃油附加费上涨影响，消费者预订时间正在提前，提前出票需求也有所增加。不过，随着本月燃油附加费大幅上调，暑期新增需求可能放缓。 目前，旅游业界正高度紧张。原本应是集中吸引暑期游客的关键时期，但燃油附加费却升至历史最高水平。本月出票机票将适用燃油附加费最高等级——第33级。这也是韩国自2016年引入相关制度以来，首次适用第33级，较上月的第18级一个月内上升15级。 以大韩航空为例，仁川往返中国上海、北京及日本东京、冲绳等国际航线的单程燃油附加费，已从3月的2.1万韩元（约合人民币96元）上涨至5月的10.2万韩元，增幅超过5倍。仁川往返美国纽约、芝加哥等长途航线的燃油附加费，也从9.9万韩元升至56.4万韩元。 在此背景下，包含旅行社提前锁定、受燃油附加费影响相对较小的低价机票产品，正受到消费者关注。各大旅行社也纷纷推出折扣券、积分返还及信用卡优惠等促销活动。 哈拿多乐自上月至本月20日，针对中国张家界、日本福冈、澳大利亚悉尼等热门目的地推出“燃油ZERO”特惠产品，即不反映燃油附加费上涨部分。模德旅游则推出“价格锁定”专题活动，主打受燃油附加费及汇率波动影响较小的旅游产品。 Kyowon Tour推出“海外旅行特价保价”活动，即使后续燃油附加费上涨，消费者仍可按最初预订价格出行。Nol Universe也针对日本、中国、越南、泰国等目的地推出机票优惠活动。 旅行社相关人士表示，与海外旅行特价活动相关的咨询及预订量正在增加，新需求主要集中在外航、低成本航空（LCC）以及相较长线旅游价格负担较低的产品。