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大韩电线新增1万吨级海底电缆专用铺设船,突破海底电缆施工瓶颈

赵成俊 기자 2026-05-14 11:22
收购挪威'斯坎迪连接器',与'帕洛斯'共同构建国内唯一海上风电用CLV船队 设计、生产、运输、施工垂直整合,增强海上风电与HVDC交钥匙竞争力
大韩电线的第二艘海底电缆专用铺设船CLV斯坎迪连接器Skandi Connector号
大韩电线的第二艘海底电缆专用铺设船(CLV)斯坎迪连接器(Skandi Connector)号 [照片=大韩电线]

大韩电线通过新增1万吨级海底电缆专用铺设船(CLV),进一步增强了海底电缆业务的施工竞争力。在海上风电和国家间电网投资不断扩大的背景下,船舶的获取直接关系到招标竞争力,因此大韩电线计划以大型CLV船队为核心,加快进军全球海底电缆市场的步伐。

大韩电线于14日宣布,已与现船东DOF签署了1万吨级CLV“斯坎迪连接器”的船舶买卖合同。该船预计将在8月交付至国内。

斯坎迪连接器号是一艘能够一次性装载7000吨海底电缆的大型CLV,是大韩电线在国内唯一的海上风电用CLV“帕洛斯”号之后引进的第二艘海上风电用CLV。

该船配备了船舶位置精密控制系统DP2,能够在气象变化的情况下精确保持位置。船上还装有大型旋转平台和张力器等专用铺设设备,不仅可以进行外部网络和长距离系统的连接,还能进行短距离HVDC海底电缆的施工。

在全球海底电缆市场中,铺设船的获取已成为影响招标成败的关键瓶颈,甚至与电缆生产能力同样重要。大型铺设船的建造周期较长,且可运营的船舶数量有限,因此如果未能及时获取船舶,即使生产了电缆,也难以按时完成项目进度。大韩电线此次选择收购现有高规格的CLV,而非新建船舶,正是为了提前应对这一施工瓶颈。

通过此次船舶的获取,大韩电线在海底电缆的设计、生产、运输和施工等全流程的垂直整合体系得到了进一步提升。公司计划与海底施工专业子公司大韩海洋工程合作,增强交钥匙项目的竞争力,提升项目响应能力。

大韩电线表示:“通过新增CLV的获取,我们不仅能够同时进行海上风电项目,还能进行长距离系统的连接,建立起完善的施工体系。”并表示:“基于帕洛斯和斯坎迪连接器,我们将稳定地开展国内外各种海底电缆项目,持续增强在全球市场的竞争力。”



※ 本报道经人工智能(AI)系统翻译与编辑。

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