【图片提供 盐阜大众报报业集团】 黄海之滨的盐城，是中国江苏与韩国合作最密切、韩资企业最集聚的城市。11月29日上午，中韩（盐城）产业园经贸合作交流会在盐城举办，国内外300余名嘉宾齐聚中韩（盐城）产业园。本次交流会以“携手共奋进、新质向未来”为主题，聚焦开放合作和新质生产力发展，吸引了众多世界500强、行业20强企业客商参加，期间成功签约一批汽车、新能源、新材料、新一代信息技术等新兴产业链上下游项目。 “近年来，中韩两国在经济、文化、旅游等方面交流愈发频繁。在两国合作交流中，中韩（盐城）产业园被赞为模范典型。”韩国驻上海总领事金英俊在开幕式致辞中表示，盐城不断完善优良的经济贸易投资环境，促使两国更多企业达成工商合作。去年，韩国与盐城间的贸易额上扬31.8%。韩国与盐城间的客运及货运航班，以及盐城与釜山、仁川、平泽港之间的航线均已恢复运营。 据介绍，中韩（盐城）产业园是国家层面推动中韩合作的创新举措，是长三角地区唯一的对韩合作国家级载体平台。作为产业园产城融合核心区的盐城经济技术开发区，先后落户起亚、SK、摩比斯等韩资企业近400家，建成中日韩（江苏）产业合作示范区、中国（江苏）自贸试验区联动创新发展区、国家外贸转型升级基地等一批国家级、省级产业载体。 【图片提供 盐阜大众报报业集团】 韩国SK on株式会社社长李锡熙说，“SK on 在盐城投资打造的动力电池生产基地不仅是目前我们在全球布局中规模最大的单一工厂，还包含最先进的电池制造及智能工厂技术。”他表示，中国是全球最大的电动汽车市场，SK on为在中国市场确保竞争力，将继续深化与盐城的合作。 近年来，盐城经济技术开发区还重点发展汽车、晶硅光伏、动力电池产业和现代服务业，加快建设具有核心竞争力的先进制造业基地和现代化产业体系，主导产业链实现了链式集群发展、体量连续三年超千亿，正在打造全球最大的“新能源光谷”、中国东部沿海“现代汽车城”和全国知名的“锂电池之都”。 据介绍，江苏是中国对韩贸易第一大省、韩国在华投资第一大省。2023年，江苏对韩国进出口721.4亿美元，占全省总额的近10%，占中韩贸易总额的近四分之一。今年1—10月，双方进出口贸易额增长11.8%，江苏新增韩资企业168家。 【图片提供 盐阜大众报报业集团】

【图片提供 韩联社】 据中国驻韩国大使馆近日消息，由中国江苏省盐城市市委书记戴源率领的代表团将于本月23-27日访问韩国，这是自新冠疫情暴发今年首个访韩的中国地方政府代表团。 据悉，此次盐城市访韩代表团由16人组成，访韩期间将相继走访现代汽车、SK、LG等韩国大企业，考察当地生产工厂，并与韩企高层举行会谈。由于此行主要目的为招商引资，代表团暂未安排与韩方政府人士会晤等相关行程。 韩国是盐城市最大外资来源国，起亚汽车位于盐城市的工厂年产量在89万辆左右，SK创新在盐城市投资1.2万亿韩元（约合人民币74亿元）建设的电动汽车制造厂将于明年起投产，年生产电池规模将供10万辆电动汽车使用。2015年6月1日，韩中自贸协定（FTA）正式签署后，盐城成为韩中产业园的地方合作城市，双方经贸、人文交流十分密切，目前超过2万名的韩国人在盐城工作与生活，进驻盐城市的韩企达到数百家。盐城市也先后与全罗北道南原市、忠清北道堤川市、光州市、大邱市、仁川市等11座韩国城市建立起友好城市关系。 新冠疫情暴发后，韩中两国从5月1日起正式实施“快速入境通道制度”，SK创新、起亚汽车等韩方员工按照快捷通道流程入境，盐城市副市长亲自到机场迎接韩方人员，推动了重点项目的快速复工复产。今年6月，江苏省省委书记娄勤俭邀请三星电子、现代汽车、LG化学、SK创新等十余名韩国大企业中国法人举行投资说明会，鼓励韩国企业加强到江苏省投资。此外，计划于11月在上海举行的国际进口博览会目前也在积极邀请韩企参会。 分析指出，继中共中央政治局委员、中央外事工作委员会办公室主任杨洁篪21-22日访韩之后，盐城市代表团此行或为中国国家主席习近平年内访韩预热。韩国各界期待此行为疫情后韩中两国重新趋于活跃的经济交流合作创造气氛。

由盐城市经济技术开发区主办的“2013中国盐城经济技术开发区（首尔）投资说明会”，17日下午在韩国江南区洲际酒店成功举行。盐城市经济技术开发区管委会主任王连春、副主任瞿斌，以及近300名韩国经济团体和企业界人士与会。在投资说明会上，王连春向韩国企业界人士介绍了盐城开发区的基本概况、沿海开发、经济发展以及与韩国的经贸发展成就等，希望双方在良好的合作基础上，进一步加强交流。他同时还强调，盐城和经济技术开发区将进一步优化投资环境，发挥地区独特优势，让更多的韩方投资者获得最佳收益。盐城经济技术开发区成立于1992年，辖区面积86平方公里，是江苏省利用韩资密集区、高新技术产业集中区、上海产业转移基地和中国东部沿海汽车城。区域内已吸引投资企业1000多家，其中外商投资企业100多家，投资来源涵盖30多个国家和地区，已形成以汽车及零部件产业为主导，包括软件及服务外包、新能源装备、动力机械、基础装备、高档纺织服装等在内的产业体系。