霍尔木兹航行恢复……谈判日程不明朗
班斯副总统在18日（当地时间）白宫记者会上表示：“与伊朗的停战MOU的60天谈判期今天正式开始。”
初步效果体现在海上紧张局势的缓解。美国已解除对伊朗港口和海上的控制，伊朗也恢复了商船的通航。然而，美军舰将暂时留在该海域，以确认协议的遵守情况。
路透社报道，三艘沙特阿拉伯的超大型油轮载着600万桶原油通过了霍尔木兹海峡，卡塔尔的LNG运输船和阿布扎比的油轮也开始行动。海湾地区的能源运输部分恢复正常，但船舶和保险行业仍持谨慎态度，预计恢复到战争前的状态需要时间。
尽管霍尔木兹海峡出现了执行信号，但后续谈判进展缓慢。班斯副总统原定于19日在瑞士与伊朗方面就核与制裁问题进行磋商，但白宫表示，由于“日程和物流问题”，班斯副总统不会立即出发。伊朗方面也表示，必须先确认美国是否履行协议，才能进入对话。尽管谈判期限已开始，但实际的谈判桌尚未开启。
特朗普总统声称，此次协议是为了防止战争扩大和经济冲击。他在接受Axios采访时表示：“如果没有协议，海峡关闭导致的石油供应中断将会持续更久。”他还指出：“在这种情况下，可能会引发全球经济衰退。”这表明他更重视能源市场的稳定，而非军事压力。
核、制裁、通航费用将成后续争议
谈判的最大争议点是伊朗的核计划。特朗普总统强调：“伊朗绝不能拥有核武器。”班斯副总统也表示：“伊朗承诺将废弃其高浓缩铀储备。”
然而，ABC新闻指出：“协议中并未包含立即废弃核材料的承诺。”MOU中仅提到将在未来60天内讨论处理方案，废弃的时间和方式尚未确定。班斯副总统提到除了正式文本外，还有非正式协议的存在，但由于核心内容未在文件中明确，仍存在争议。
关于制裁的解读也存在分歧。班斯副总统声称：“如果伊朗在核问题和中东军事活动上不改变态度，就无法获得经济利益。”但ABC新闻报道称：“根据MOU，签署后美国财政部可以对伊朗原油出口实施制裁豁免。”此外，专家分析称：“伊朗仅通过恢复原油销售，每年可获得超过600亿美元（约合94万亿韩元）的收入。”
霍尔木兹海峡在60天后仍然存在问题。MOU要求伊朗在60天内保证商船的安全免费通航，但之后可能会收取通行费或手续费，引发批评。伊朗也暗示可能在60天后引入海上手续费以管理海峡，沙特阿拉伯等海湾国家对此表示反对。
黎巴嫩前线和两国国内舆论也是变数。伊朗对以色列在黎巴嫩的军事行动表示不满，美国也向以色列施压，要求其尊重MOU。在美国国内，特朗普政府被批评对伊朗过于让步，而伊朗则将此次协议视为外交成果。
总的来说，此次MOU在降低战争和海上紧张局势方面取得了短期成果，船舶航行也部分恢复。然而，高浓缩铀处理、制裁缓解、通航费用和黎巴嫩前线等问题都将进入后续讨论。尽管谈判期限已开始，但瑞士会议的推迟使得最终协议的达成面临挑战。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
