"企业的安全意识令人担忧。" "国外也有类似的事故，因为并不完美。但这并不意味着我们要非常严肃地看待这个问题。最终，问题在于重复。这不仅仅是企业的问题。"

这是国内防务专家对K-防务安全问题的最新诊断。虽然表达方式不同，但大家的关注点一致：在防务制造现场，事故发生的事实固然重要，但更应该重视的是类似风险的重复发生。

K-防务已经超越了可能性的行业。欧洲、中东和东南亚等地区对韩国武器系统的关注日益增加，主要防务企业也接连获得大型订单。实际上，国内防务行业的订单余额已超过100万亿韩元，积累了未来几年的生产量。这一现象显著展示了K-防务与过去的不同地位。

随着行业规模的扩大，更需要关注的就是现场安全。如果在制造武器的现场，工人受伤甚至丧命，市场的信任将会丧失，成果的意义也将大打折扣。能够安全生产这些订单的现场能力，和合同上写的数字同样重要。

然而，K-防务却往往将其归咎于本身危险的武器系统制造环境，忽视了安全问题。上个月，发生在汉华航空航天大田事业部的爆炸事故造成7人伤亡，事后大田事业部负责人表示：“通常火药接触水后危险性会消失，但由于是用水清洗的工艺，所以并没有认为会有很大危险。”这样的言论直接反映了K-防务对安全意识的麻木。处理弹药、火药、爆炸物和重型设备的防务工艺中，哪怕是小失误也可能导致重大事故。

在政府支持下迅速发展的K-防务，其安全意识依然停留在过去。从过去10年的工业事故情况来看，问题的重复性显而易见。从2017年至今，国内主要防务企业中发生的工业事故人数已超过400人，年发生规模几乎没有减少。自2018年以来，年工业事故人数持续在50人左右。

然而，值得关注的并不是数字本身，而是这一持续趋势所传达的警告。这表明现场某些地方的风险仍未得到充分控制。尤其是如果事故集中在特定企业和事业部，这更可能不是偶然，而是管理体系的漏洞。

无论哪个行业，要想走得更远，安全都应被视为一种竞争力。防务市场的买家——海外政府，关注的并不仅仅是武器的性能、价格和交货期。稳定的生产能力、质量管理体系和事故应对能力也是构成信任的要素。如果生产现场出现动荡，交货期、质量和企业声誉也必然会受到影响。

K-防务目前在全球市场面临更大的机遇。要想长期把握这一机遇，仅凭当前的订单业绩是不够的。必须摆脱事故发生后才寻找原因的方式，建立起在事故发生之前就能运作的系统。

为此，需要具体的执行措施。事故频发的事业部应单独管理，高风险工艺需要更频繁地检查。应更积极地推进危险作业的自动化、无人化和远程化。对于爆炸或火灾风险较大的工艺，必须尽快引入减少人员直接接触的设备。

超过100万亿韩元的订单余额是K-防务的成就，也是责任。这一成就不应仅停留在生产扩大的层面。随着工作量的增加，必须对现场的风险进行相应的投资。增长可以通过业绩来证明，但信任则源于基础。K-防务要迈向下一个阶段，最终需要重新建立的也是这一基础。