美国与伊朗的武力冲突可能升级为全面战争的担忧加剧，国际油价急剧上涨，布伦特原油价格已突破每桶90美元。在两国的报复性攻击加剧之际，全球原油运输的关键通道霍尔木兹海峡的船舶通行量再次减少，供应中断的担忧加大。
 
据路透社报道，截至格林威治标准时间（GMT）20日凌晨2时41分，9月交货的布伦特原油期货价格较前一交易日上涨2.37%，报每桶90.19美元。8月交货的美国西德克萨斯中质原油（WTI）期货也上涨2.07%，报每桶84.20美元。布伦特原油和WTI在上周分别上涨了15.9%和15.5%。
 
推动油价上涨的主要因素是美国与伊朗可能重新展开全面战争。美国当天继续对伊朗进行攻击，已连续9天进行空袭。伊朗则对约旦、科威特和巴林等中东地区的美军基地及其盟国进行反击。上个月签署的停火谅解备忘录（MOU）实际上已崩溃。

 
特别是在伊朗的攻击导致驻约旦的美军2人遇难、1人失踪后，美国的报复力度加大。在伊拉克，一名美军士兵在拆除伊朗无人机的未爆弹时遇难。美军近期对伊朗的军事指挥设施、防空系统、海岸监视设施及导弹和无人机发射设施等进行了连续攻击，并向中东地区增派了军用飞机。
 
市场担忧交战的长期化将进一步加剧霍尔木兹海峡的原油运输中断。霍尔木兹海峡是全球约20%原油供应的关键能源运输通道。
 

实际上，经过霍尔木兹海峡的船舶数量再次急剧减少。金融信息公司LSEG的数据显示，19日通过霍尔木兹海峡的船舶仅有4艘，较前一天的8艘减少了一半。近期，通过船舶自动识别系统（AIS）确认的液化天然气（LNG）运输船的通行也已中断。
 
船舶航行本身的风险也在加大。伊朗伊斯兰革命卫队（IRGC）声称，“在霍尔木兹海峡南部航道上，2艘油轮发生爆炸，无法继续航行。”英国海事贸易组织（UKMTO）也表示，“在阿曼附近海域发生了一艘船只着火的事故。”
 
海湾地区的原油出口仍未恢复到战争前的水平。主要产油国在本月上半年的原油和凝析油（超轻油）出口已增至每日1200万桶，但仍比战争前的2月份高峰低32%。
 
中东产油国正在增加不经过霍尔木兹海峡的运输路线的使用。沙特阿拉伯将其原油出口的相当一部分转向红海沿岸的延布港。然而，伊朗通过也门的亲伊朗武装派别胡塞对红海运输路线的威胁可能使得绕行路线也变得不稳定。
 
专家认为，霍尔木兹海峡船舶航行的减少如果长期化，可能会导致实际原油供应的减少。能源和航运数据公司凯普勒（Kpler）的分析师约哈内斯·劳巴尔表示，“如果海峡通行持续减少，产油国将不得不降低产量，最终市场上供应的原油也会减少。”
 
巴克莱的分析师阿马尔普里特·辛指出，“在美国对伊朗港口实施封锁和伊朗控制霍尔木兹海峡的情况下，究竟有多少海湾地区的原油能够供应到市场是关键。”他表示，“尽管原油库存处于近5年来最紧张的水平，但市场对供应冲击的风险过于乐观。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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