据路透社20日报道，胡塞武装表示，针对沙特的海上封锁立即生效。目前尚不清楚封锁将采取何种方式，是否会导致实际的船只攻击。
胡塞武装控制的也门与红海南部的巴布埃尔曼德布海峡相邻。自霍尔木兹海峡通航大幅减少后，这里已成为沙特向亚洲出口原油的关键绕行路线。
沙特通过陆上输油管将原油运输到西部的延布港，然后通过红海大幅增加出口量。最近，延布港的原油装船量已达到每日400万桶，超过一年前的约97万3000桶的四倍。
从延布港出发的原油和石油产品的主要目的地是韩国、日本、中国、新加坡和印度等亚洲国家。如果巴布埃尔曼德布海峡的航行受到影响，取代霍尔木兹海峡的中东能源供应将直接受到影响。
美国智库华盛顿中东政策研究所的高级研究员诺阿姆·雷登分析称：“如果胡塞的封锁成为现实，亚洲国家将受到最大的打击。”船舶航行受阻将导致运输距离增加，保险费和运费也可能随之上涨。
实际上，经过红海的船舶战争风险保险费在17日时约为船舶价值的0.3%，而在胡塞宣布封锁后已飙升至约0.75%。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
