#国内一家向大型电子企业供应LCD电视中间产品的A公司，近期正密切关注行业动态。美国再次提高关税以遏制中国的消息传出后，他们每天都在担心这会对在中国运营的业务产生影响。由于套件公司可能会调整供应链，A公司的困扰也愈发加深。
 
在中国设有生产基地的中小企业对市场上日益增强的排华趋势表示担忧。虽然为了价格竞争选择了“中国产品”，但美国的关税反而加大了成本负担。随着国内大型企业供应链调整的不可避免，专家指出，中小合作社的成本压力可能会加剧，经营困难加重。
 

根据28日的行业消息，自24日起，国内企业向美国出口强迫劳动生产的产品需支付最高12.5%的关税。这是由于特朗普政府依据贸易法301条实施的新关税措施。
 
企业在今年2月之前根据国际紧急经济权力法（IEEPA）承担了10%的全球关税。然而，该关税一到期，美国政府便确定了比之前高出2.5个百分点的关税，企业的成本负担进一步加重。
 
对此，专家认为，石化、锂电池材料、机械、家电、电子元件等出口制造业整体都受到影响。虽然适用贸易扩展法232条的汽车及汽车零部件等项目在此次措施中被排除，但基础材料和中间产品对美国的出口成本上升，最终也会导致成品供应链的成本不可避免地增加。此外，如果美国进一步考虑基于贸易法301条的过剩生产关税，企业的负担将更加沉重。过剩生产关税预计最迟将在明年3月11日前决定。

 
问题在于，大型企业的应对能力远强于中小型和中型企业。对于在中国设有生产基地的合作社来说，立即建立替代生产基地或筹集大规模资金等积极对策是非常困难的。若继续维持中国工厂，可能会被大型企业的供应链排挤，而想要迁移工厂到其他国家又无法承担巨额的迁移费用，这使得中小合作社的困扰愈加加深。
 
由于已经持续多年的美国关税，合作社指出，大型企业的盈利压力正在加大。最近，现代汽车集团的一家一级合作社也表示，集团要求其在2027年前提交最高20%的成本削减方案，引发了强烈反对。实际上，今年上半年，现代汽车和起亚所缴纳的关税分别达到了1.76万亿韩元和1.57万亿韩元。
 
更有甚者，缺乏贸易专业人才的小型中小企业大多数对贸易法301条的内容一无所知，甚至无法准确评估其影响，只能无奈地等待。一位中小企业相关人士表示：“中间产品的关税影响直接关系到交易方的成本，因此我们正在敏感地关注局势，但成品公司至今尚未给出明确的指导，令人感到沮丧。”