美国主要汽车制造商福特宣布，将部分在中国生产的高端品牌林肯的生产量转移至美国。这一举措是为了应对特朗普政府对中国的关税以及针对中国软件和零部件的连接车辆法规，同时扩大美国国内的生产。
福特首席执行官吉姆·法利在12日（当地时间）与美国商务部长霍华德·鲁特尼克共同接受路透社采访时表示：“我们在特朗普政府政策确定后立即做出了这一决定。”他进一步指出：“我们确切知道他们（特朗普政府）想要什么，也清楚这对福特意味着什么。”法利解释说，林肯生产量的转移是为了扩大美国国内的生产。
福特决定转移生产的背景是特朗普政府的汽车关税。福特表示，目前从中国进口的主要车型林肯诺提勒斯的关税率高达52.5%。此外，美国对中国汽车零部件和技术使用的限制也是一个负担。
连接车辆法规是在拜登政府时期以国家安全为由推出的，针对中国和俄罗斯等敌对国家。自2027年起，所有在美国销售和运营的连接及自动驾驶车辆将禁止使用这些国家的软件，而硬件禁令将从2030年型车型开始实施。法利首席执行官表示，这两个因素在决定林肯生产转移时起到了重要作用。
将中国生产量转移至美国的并非福特一家。竞争对手通用汽车（GM）也在1月宣布，将从2028年起将中型跨界运动型多用途车（SUV）“别克Envision”的生产从中国转移至美国。因此，受关税和连接车辆法规影响，美国汽车行业正在逐步将中国生产的车辆转向美国本土生产。
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
