在16日国会举行的国土交通部部长人事听证会上，洪候选人表示：“我们将实现人民能够切身感受到的居住稳定，并将在市场感到充足之前迅速推进住房供应。”
洪候选人强调，不仅要增加供应量，还要集中精力缩短实际入住所需的时间。他表示，基于在京畿道等地方政府工作的经验，将“解决审批延迟等现场难题，提高政策执行力”。
当国民力量的金恩惠议员要求对现政府房地产政策进行评估时，洪候选人表示，政府成立后尚不适合评估政策效果。他解释称，住房政策的效果不会在实施后立即显现，需要中长期持续推进。洪候选人指出：“政策必须具备可预见性，政策的一致性才能使效果持续。”
对于即将到期的土地交易许可区的延长问题，洪候选人持谨慎态度。政府通过去年10·15对策，将首尔全境和京畿道12个地区指定为土地交易许可区，期限至今年年底。
洪候选人也对在作为首尔市中心供应候选地的龙山公园部分返还地块上提供住房的可能性表示开放，但前提是必须保护公园的核心区域，并需经过公众讨论和舆论征集后再进行立法程序。他提到需要修订规定龙山公园返还地块性质的《龙山公园特别法》。
关于龙山美军基地返还地块，洪候选人表示：“公园化是基本原则”，并指出虽然尚未具体制定开发计划，但会评估在外缘地区是否有为年轻人或未来世代提供住房的可能性。
洪候选人表示赞同将5极3特的区域交通网络与周边市镇及村庄的生活交通网络连接起来，但对将GTX-B线的春川延伸纳入第五次国家铁路网建设计划并请求国家财政支持的要求表示难色。
洪候选人表示：“目前推进的GTX A、B、C线都存在市镇民众的投诉，单独处理B线是困难的。”但他表示将与地方政府及财政部门讨论解决方案，计划加强交通弱势群体和偏远地区居民的出行权，并扩大“全民卡”的优惠，以减轻国民的交通费用负担。
公共机构的第二次迁移将迅速推进。洪候选人提到，均衡发展是“国家生存的问题”，并表示将支持大型项目，致力于在地方建立高端产业基地，将行政首都和世宗市发展为地方核心基地。
在建设和交通领域的安全政策上，洪候选人表示将重点放在预防而非事故后的处理上，建立以预防为中心的安全管理体系，确保快递、运输和建筑工人能够在安全的环境中获得合理的待遇。
此外，针对贷款和家庭借款等5370万元购入总价为1亿500万元的公寓是否是为了获取市场差价的“压榨”投资的质疑，洪候选人强调是在经历五次租赁后，为了实际居住而购买的。他表示：“租房时最困难的是每2-4年不得不因他人原因搬家，搬家时产生的中介费和搬家费就相当可观。”
他进一步表示：“四年的租赁合同到期后又不得不搬家，当时附近的租金超过9亿韩元，稍微离开该地区就能以约10亿韩元购得住房，而无论如何搬家都需要贷款，因此我选择多借一点贷款购买住房。”
※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。
