根据英国《金融时报》7日的报道,船东们正在向船员支付巨额的危险津贴。业内人士表示,往返霍尔木兹海峡的油轮船长月薪达到10万美元(约合1亿3000万元人民币),是通常薪资1万5000美元(约合2010万元人民币)的六倍以上。此外,每次通过霍尔木兹海峡还会获得5万美元(约合7000万元人民币)的奖金。
普通船员也因被派往危险地区而获得高于平时的薪水。能够装载约200万桶原油的大型油轮上,最多可搭载35名船员。他们在伊朗攻击风险较高的海峡中反复航行,将原油运输到海湾地区之外。
如此高的薪资被认为是吸引船员冒险航行的因素,尤其是在战争导致原有航运网络几乎瘫痪的情况下。来自菲律宾、印度和印度尼西亚等国的船员占比较多,他们中的一些人为了获得本国难以获得的收入而愿意冒险。
然而,高薪并不能保证船员的安全。根据国际海事组织(IMO)的数据,自2月28日美国与伊朗战争爆发以来,霍尔木兹海峡附近已有93艘船只遭到攻击,24名船员遇难。
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