现在，能够在一个界面上查看即将入港的船舶当前经过哪个海域，以及它们在预定航线上的移动情况。

随着船舶位置查询范围从釜山港附近海域扩展到全球，港口运营商和物流企业对船舶航行信息的获取将得到改善。

釜山港务公司宣布，已在自主开发的转运监控系统“Port-i”中引入了全球船舶自动识别系统（Global AIS）。

Port-i系统能够整合釜山港所有集装箱码头的作业情况，查询泊位分配、船舶进出港及货物处理现状等信息。

此前，该系统仅提供釜山港周边海域的船舶位置数据，但此次功能扩展后，用户可以查询到有过釜山港停靠记录的船舶在全球的实时位置和移动轨迹。

新功能将会在地图上标示即将入港的船舶，并提供该船舶的位置信息和釜山港的泊位时间表。用户可以选择二维平面地图或三维球形地图来查看船舶的移动情况。

用户还可以查看霍尔木兹海峡、巴拿马和苏伊士运河等主要海上物流枢纽的船舶流动情况。此外，新增了关注船舶注册、按时间段查询航迹、按航线查询停靠顺序及按港口查询即将入港船舶的功能。

此次服务扩展的意义在于将船舶航行信息与港口作业信息连接起来。以往，用户需要使用不同系统来确认船舶位置和泊位接入时间，而在Port-i中，相关信息可以在同一界面上进行比较。

不过，实时位置更新的频率、海域数据接收范围以及船舶入港延误预测功能的提供情况等仍需进一步确认。这些都是判断船舶位置确认是否能实际提升港口运营效率的关键因素。

新功能可以在Port-i体验官网上无需注册即可使用。正式服务则需在釜山港港口物流综合平台Chain Portal上注册会员后，在Port-i菜单中免费使用。

宋相根釜山港务公司社长表示：“此次引入全球AIS系统，使Port-i的视野从釜山港扩展到全球海域。”他还表示：“随着对北极航道等新航路的关注不断增加，我们将持续倾听现场的声音，提升釜山港的数字平台。”



※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

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