政府与出租车行业的劳资双方将开始准备一项调查，以客观了解出租车司机的工作时间和劳动环境。计划将审查现有调查和海外案例，并收集劳资双方的意见，以具体化未来调查的范围和方法。 韩国劳动部和国土交通部于8日在首尔职业能力评估院召开了出租车行业劳资和专家参与的“出租车行业工作时间及劳动环境调查工作组（TF）”启动会议。 该工作组的成立旨在客观审视出租车从业者的实际劳动环境。今年，出租车司机的工作时间因相关法律修订而成为争议焦点。5月修订的出租车发展法规定，普通出租车经营者在确定工作时间时，原则上应确保每周工作时间不低于40小时，并在2028年8月19日前仅适用于首尔。 之后，是否将这一规定扩展到其他地区，将根据首尔的实施效果和实际工作时间的变化进行重新评估。因此，此次调查将关注出租车司机的实际工作时间、工资和工作形式等劳动环境的具体情况，以及为未来的工作时间制度讨论提供哪些基础资料。 劳动界包括全国出租车劳动组合联盟、全国民主出租车劳动组合联盟和公共运输工会出租车分会。经营界则由全国出租车运输事业组合联合会参与，同时也有劳资双方推荐的专家。 首次会议上，与会者达成共识，认为需要将出租车行业打造成更具吸引力的工作岗位，并讨论了工作组的运营方向和未来日程。政府决定不立即开展调查，而是首先检查与出租车劳动环境相关的已有调查和讨论内容，并研究海外案例。 随后，将充分收集劳资双方的意见，具体化实际调查的对象、项目和方式等实施计划。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

全国出租车司机中，超过一半（50.3%）为65岁以上。与此同时，公共汽车行业的65岁以上从业人员在过去五年中增加了60%以上，而年轻人进入这一行业的比例却很低，这表明运输行业的高龄化问题正在加速加剧。 根据10月7日国会国土交通委员会复基王议员从韩国交通安全公团获得的《近五年（2022~2026年）运输从业人员年龄分布现状》分析，今年全国的82万6317名事业用运输从业人员中，65岁以上的有22万8407人，占27.6%。与2022年的17万282人相比，增加了5万8125人（34.1%）。 出租车行业的高龄化最为明显。在全国23万7331名出租车司机中，65岁以上的有11万9362人，占50.3%。这意味着每两名出租车司机中就有一名年龄在65岁以上。65岁以上的比例从2022年的43.3%持续上升，今年首次超过一半。 公共汽车行业的高龄从业人员也在快速增加。65岁以上的公共汽车从业人员从2022年的1万9591人增加到今年的3万1662人，五年内增长了61.6%。 相对而言，年轻人的比例较低。在所有事业用运输从业人员中，40岁以下的有6万7682人，仅占8.2%。特别是在出租车司机中，40岁以下的仅有2630人，占总数的1.1%。在所有运输从业人员中，女性的比例也仅为2.1%（1万7307人）。 复基王议员指出：“全国出租车司机中有一半以上是65岁以上，公共汽车行业的高龄从业人员也在快速增加，这不仅是人口统计变化的问题，更是我们需要思考公共交通人力结构可持续性的问题。” 他还表示：“我们将制定支持年轻人和女性进入行业的驾驶资格获取补助和初期安置金支持制度，同时推动改善运输劳动者的实际待遇和加强公共交通安全网的立法对策。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

如果住宿和餐饮业未遵守所公示的价格，将从首次查获开始面临营业停止的处罚。如果出租车司机向游客收取不当费用被查获，将立即被暂停资格。为了应对中秋假期和秋季旅游旺季，政府正在加强对旅游景点的价格监管和处罚力度。 文化体育观光部与韩国旅游公社于22日在釜山海云台市场开展了下半年的‘韩国旅游公平价格·亲切活动’。此次活动得到了釜山市、海云台市场商会、地方旅游协会及住宿和餐饮业的参与。 此次活动是自4月在首尔明洞启动的上半年活动的延续。为了应对中秋假期和‘秋季旅游’旺季，活动在游客集中前往的釜山海云台展开，旨在推广价格遵守和亲切、清洁的服务。 此次活动在现场宣传的基础上增加了法律制裁措施。如果住宿和餐饮企业未公示价格或未遵守公示价格，首次查获将面临5天的营业停止处罚。如果出租车司机被确认收取不当费用，将立即被暂停资格30天。 相关规定已按行业逐步实施。与住宿业相关的公共卫生管理法实施细则于7月14日生效，外国游客城市民宿业和韩屋体验业相关的旅游促进法实施细则于8月4日生效。与餐饮业相关的食品卫生法实施细则于本月1日生效，出租车发展法实施细则于本月4日生效。 为了防止住宿业的单方面取消预订和再销售，正在推动制度改进。住宿企业需提前申报按时段设定的价格上限，并禁止在没有正当理由的情况下取消已确认的预订后再进行销售。旅游促进法、公共卫生管理法和城乡交流法的修订正在推进中。 外国游客的不便举报渠道也已整合至旅游服务热线‘1330’，以便快速响应在住宿、餐饮、出租车等旅行过程中出现的价格相关投诉。 游客对价格和服务的评估监测也在持续进行。从4月底开始的公众参与旅游服务监测，截至8月底共接收了12806件投诉。该监测方式检查旅游现场的价格遵守情况、亲切度和清洁程度等。 接收到的不便事项已反馈给地方政府等以请求改进。在清洁、亲切和明码标价遵守领域，296家获得5分满分4分以上的企业通过‘K-旅游安心地图（参见地图）’进行介绍。 专门的深度检查小组‘努里守护团’于6月和8月两次对32个旅游景点、16个传统市场、96家餐馆和86家住宿业进行检查，共计230个地点。针对住宿和餐饮业的公平价格和亲切活动宣传也在8月前在全国1433个地点进行。 当天，在海云台市场分享了监测结果和优秀案例，并向商家和游客分发了关于公平价格和亲切、清洁的宣传资料，呼吁商家遵守价格并友好对待顾客。 文化体育观光部旅游政策室长强正源表示：“要根除宰客行为和推广亲切文化，必须依靠旅游业界和公众的自发参与和实践，才能在现场感受到变化。我们将加强地方现场的活动，以建立受游客信赖的旅游环境。”

日本20岁初的出租车司机在去年平均年薪接近500万日元（约合435万人民币）。这一水平比同年龄段的整体行业平均高出120万日元。运费上涨和绩效奖金的增加改善了待遇，加上出租车叫车应用的普及，使得经验较少的司机也能有效接载乘客，年轻人进入出租车行业的比例也在上升。 根据《日本经济新闻》26日报道，日本厚生劳动省的工资结构基本统计调查显示，2025年出租车司机的平均年薪为450万8200日元，比去年增长了9%（整体行业增长4%）。由于许多高龄司机的工作时间较短，平均年薪低于整体行业（545万5600日元）约100万日元。 然而，若将年龄段缩小至20至24岁，情况则有所不同。这一年龄段的出租车司机平均年薪为483万3600日元，比同年龄段整体行业平均（361万3700日元）高出34%。与2019年疫情前相比，增长幅度达到36%。 实际上，在东京主要营业区域工作的23岁男性司机，入职两年，去年7月的收入约为70万日元（约合609万人民币）。尽管工作时间较长，但由于采用隔日制，休息日较多，这也是一大优势。 出租车司机收入增加的背景是由运费上涨引发的良性循环。出租车公司并没有将因运费上涨而增加的收入独自占有，而是提高基本工资和业绩相关的绩效奖金比例，积极回馈给司机。收入改善吸引了更多积极向上的年轻人，他们的业绩提升又推动了公司收入的增长，从而进一步提高了司机的平均年薪。 此外，出租车叫车应用弥补了年轻司机的经验不足。过去，司机通过在街上巡游寻找乘客的“巡游营业”模式中，熟悉某个地区和时段需求的经验丰富的司机更具优势。然而，像“GO”和“S.RIDE”等应用程序通过将乘客与附近的出租车连接，使得经验较少的司机也能高效接载乘客。 “GO”于2020年9月开始服务，截至本月累计下载量已超过4000万。在东京、大阪和神奈川县，使用“GO”叫车的车辆占整体出租车的60%以上。其成效在实际乘车率（整体行驶距离中载客行驶的比例）上得以体现。东京的实际乘车率从2020年的39.0%上升至2024年的47.5%，甚至高于2019年（46.7%）的水平。 收入的提高吸引了更多年轻人进入出租车行业。根据日本出租车行业协会的数据，2024财年毕业后入职出租车公司的司机人数为1481人，比2022财年的调查增加了39%。截至2025年，日本出租车司机的平均年龄仍为56.8岁。年轻司机的增加可能是出租车行业解决长期高龄化和人力短缺问题的第一步。※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。

在庆尚北道庆山市遇害的中国女留学生案件正在进一步调查中，警方初步证实，涉嫌杀害25岁中国籍留学生A某的30多岁中国籍男子郑某，此前曾在庆尚北道某地一家医院从事康复相关工作，同时在A某就读的大学担任讲师。A某部分遗体疑遭损毁，警方目前正在事发地附近垃圾焚烧场等有关地点展开搜寻。 据庆山警署26日消息，通过监控等资料确认，本月20日凌晨2时许，郑某同A某一同进入其住所，当时监控画面显示郑某未强行拖拽A某。A某在这一时间段通过社交媒体最后一次联系家人。当晚22时30分左右，郑某独自离开住所，并身穿女装用帽子遮掩面部。警方初步推测所穿女装为A某的衣服，但非A某进入郑某住所时所穿的衣服。 随后，郑某乘坐出租车前往东大邱站并在车站附近关闭A某手机。出租车司机表示，因郑某身着女装，当时将其误认为女性乘客。警方通过监控发现，郑某之后在东大邱站附近卫生间换回男装，并返回住所。 21日晚7时5分许，郑某向警方报案称A某失踪。警方认为，郑某案发后乔装女性、遮挡面部、关闭受害者手机以及报警称其失踪等行为，可能意在混淆警方调查，计划以妨碍公务相关罪名追究其责任。 警方初步调查显示，郑某曾在A某就读的大学担任讲师，并得到校方证实。校方表示，郑某今年上半年曾负责教授本科专业课程，包括康复治疗学和神经解剖学两门课程。按照原定安排，他下学期还将负责人体解剖学以及肌肉骨骼系统疾病与治疗等两门课程。 由于郑某和A某同属中国籍，校方相关人士表示，两人并非素不相识的陌生人。目前尚无法确认A某在大学院就读期间是否曾选修过郑某所授课程，但据当地中国留学生社区中发布的帖子透露，郑某平时与学生关系较为融洽，与受害者此前也认识，警方目前正在核实相关说法的真实性。校方表示，由于郑某因涉嫌杀人被警方逮捕，已无法继续授课，校方目前正在办理将其从第二学期课程中排除的相关程序。 据悉，郑某原本还有可能在本学期被聘为非专任教授，但校方表示将全面取消相关聘任程序。 此外，遇害人A某生前已在中国就业，此次入境韩国为领取毕业相关证明。 警方已于26日上午9时开始对郑某进行调查，重点了解其与A某的关系、犯罪动机、具体案发经过以及遗体处置过程等，计划最迟于27日上午7时30分之前申请对郑某的拘捕令。拘捕前嫌疑人审查最快可能于28日举行。

演员刘俊烈与银河公司签订了独家合约。 银河公司于1日表示：“我们与刘俊烈签订了独家合约，支持他在全球舞台上展现更大的演技和艺术才能。” 公司还表示：“我们将共同开展内容、全球项目、人工智能（AI）和知识产权（IP）业务，创造新的协同效应。” 刘俊烈于2015年凭借电影《社交恐惧症》出道，随后因电视剧《请回答1988》而成名。此后，他参与了电影《国王》、《出租车司机》、《毒战》、《钱》和《猫头鹰》等作品。目前，他正在准备Netflix系列剧《老鼠》的发布。 银河公司是一家将人工智能与类人机器人及娱乐结合的娱乐科技公司，基于艺术家IP开展内容、AI服务、品牌业务和全球业务等。 目前，银河公司旗下还有演员宋康昊、G-DRAGON、泰民和金钟国等人。 银河公司首席运营官崔勇浩表示：“刘俊烈是一位兼具作品性和大众性的演员，我们将结合物理AI技术和创意内容，拓展刘俊烈在全球市场的新可能性。”※ 本报道经人工智能（AI）系统翻译与编辑。